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今の情報では山手線でとなるサハE231形4600番台ですが、既に離脱した元トウ502、504編成のサハE231-4602、4604が東京総合車両センターで昨日確認されました。
今のところ外観に変化は無く、ミツB22編成の6ドア車のような即解体という事態にはなりませんでした。とはいえ、改造を急いでいる気配もありません。
https://twitter.com/yamayuri_noji/status/1213691964140339201

今の情報では山手線でとなるサハE231形4600番台ですが、既に離脱した元トウ502、504編成のサハE231-4602、4604が東京総合車両センターで確認されました。
今のところ外観に変化は無く、ミツB22編成の6ドア車のような即解体という事態にはなりませんでした。とはいえ、改造を急いでいる気配もありません。

#山手線 離脱済みのトウ502編成及びトウ504編成のサハE231-4600(4602/4604)は大井工場西寄り、品川区役所寄りの検修庫に収容されていました。
見る限り、目立った動きもありませんでした。 pic.twitter.com/9r7SrXT005

— しらはま ゆり (@yamayuri_noji) January 5, 2020

常磐線全線復旧に備えて、E657系10連2本が増備されましたが、本日、カツK7編成が常磐線経由で仙台車両センターまで回送されました。同形式の入線が確認されるのは初めてです。
今後、仙台での教育や、常磐線内での試運転がありそうです。

回9251M E657系 K7編成 @亘理
震災から8年9か月ぶりにいわきより北を走った! pic.twitter.com/5kLgLSP0hl

— でんでん (@denden_mata) January 6, 2020

歴史的瞬間が遂に…！
E657系仙台入線！！！ pic.twitter.com/dGvkkuJ4Gr

— E6-kom (@saikyolinee233k) January 6, 2020

既出のトピックの承認が遅く、重複投稿となった投稿です。

常磐線全線復旧に備えて、E657系10連2本が増備されましたが、本日、カツK7編成が常磐線経由で仙台車両センターまで回送されました。入線が目撃されるのは初めてです。
今後、仙台での教育や、常磐線内での試運転がありそうです。

回9251M E657系 K7編成 @亘理
震災から8年9か月ぶりにいわきより北を走った! pic.twitter.com/5kLgLSP0hl

— でんでん (@denden_mata) January 6, 2020

歴史的瞬間が遂に…！
E657系仙台入線！！！ pic.twitter.com/dGvkkuJ4Gr

— E6-komachi (@saikyolinee233k) January 6, 2020

本日、E657系K7編成が常磐線経由で仙台まで入線しました。今後、常磐線全線復旧後の特急列車運転に備えた入線試験や訓練が行われるものと思われます。

2020.01.06 常磐線 回9251M E657系K7編成 10車 @ 新地～坂元

※ハンドル訓練に伴う送り込み回送 pic.twitter.com/7WjPQq2TrR

— アルミ♻️リサイクルカー (@al_recycle24f) January 6, 2020

ついにE657系が原ノ町へ
719系との並びも残り僅かでしょうね pic.twitter.com/wIe8UeW6JI

— 仙台の松ちゃん (@senmatsu_110) January 6, 2020

歴史的瞬間が遂に…！
E657系仙台入線！！！ pic.twitter.com/dGvkkuJ4Gr

— E6-kom (@saikyolinee233k) January 6, 2020

本日、E657系K7編成が常磐線経由で仙台まで入線しました。今後、常磐線全線復旧後の特急列車運転に備えた入線試験や訓練が行われるものと思われます。

2020.01.06 常磐線 回9251M E657系K7編成 10車 @ 新地～坂元

※ハンドル訓練に伴う送り込み回送 pic.twitter.com/7WjPQq2TrR

— 東鉄 (@2TG_MS06GP) January 6, 2020

ついにE657系が原ノ町へ
719系との並びも残り僅かでしょうね pic.twitter.com/wIe8UeW6JI

— 仙台の松ちゃん (@Matsutetsu0401) January 6, 2020

歴史的瞬間が遂に…！
E657系仙台入線！！！ pic.twitter.com/dGvkkuJ4Gr

— E6-komachi (@saikyolinee233k) January 6, 2020

本日朝方、東京総合車両センターの留置線に改造工事を終えたトウ502編成こと新・ミツA502編成が入換のため姿を表しました。
〈ソース〉
https://twitter.com/yamayuri_noji/status/1214044215950184449

既に、運用に備えたステッカー・編成番号札がかけられ、いつでも出場できるような状況となっていました。

本日朝方、東京総合車両センターの留置線に改造工事を終えたトウ502編成こと新・ミツA502編成が入換のため姿を表しました。
〈ソース〉

ミツA502編成続報
(通電試験の様子です) https://t.co/arWRrqYJfh pic.twitter.com/tXbcVZJgRB

— しらはま　ゆり (@yamayuri_noji) January 6, 2020

既に、運用に備えたステッカー・編成番号札がかけられ、いつでも出場できるような状況となっていました。

昨年改正以降、長野駅に疎開されていたモトM-106編成ですが、先月末の臨時列車で久々に上京しました。そして本日、首都圏への回送が確認され、尾久へ疎開された可能性があります。

長野駅からいつ返却されたのか不明ですが、12月29日夜に白馬へ送り込まれ、12月30日に白馬→藤沢間の臨時列車に充当、その後、松本へ返却されました。

2019.12.30 大糸線 E257系M-106編成 団体臨時列車 白馬→藤沢 東大宮のE257系はフル稼働のため長野疎開中の編成が登板。逆向き編成とはならず・・・。 pic.twitter.com/X6Gmbk2Y6Y

— 反町（たんまち） (@tammachi95) December 30, 2019

本日、松本から首都圏への回送では、東大宮方面へ回送後、鶯谷付近で内側線を2回走行する姿が確認されており、上野で折り返したようです。
https://twitter.com/5cO8bf/status/1213718045333454848

https://t&hellip

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昨年改正以降、長野駅に疎開されていたモトM-106編成ですが、先月末の臨時列車で久々に上京しました。そして本日、首都圏への回送が確認され、尾久へ疎開された可能性があります。

長野駅からいつ返却されたのか不明ですが、12月29日夜に白馬へ送り込まれ、12月30日に白馬→藤沢間の臨時列車に充当、その後、松本へ返却されました。

2019.12.30 大糸線 E257系M-106編成 団体臨時列車 白馬→藤沢 東大宮のE257系はフル稼働のため長野疎開中の編成が登板。逆向き編成とはならず・・・。 pic.twitter.com/X6Gmbk2Y6Y

— 反町（たんまち） (@tammachi95) December 30, 2019

本日、松本から首都圏への回送では、東大宮方面へ回送後、鶯谷付近で内側線を2回走行する姿が確認されており、上野で折り返したようです。

https://twitter.com/zeNon_project10/status/1213721748417286144&hellip

twitter.com

されていた11654Fですが、1月4日から営業に就いています。
未更新ですが、11652F、11653Fと異なり、先頭部の渡り板が残っています。また、行先方向幕のフォントも異なるようです。
https://twitter.com/photo_sanpin/status/1213636736774860800

先日転属したばかりの11654Fです。今日は船橋線無限ループです。複線化された高柳駅両脇で捉えました。 pic.twitter.com/khMPyxOo3Z

— やすくん (@yasunarit2001) January 5, 2020

されていた11654Fですが、1月4日から営業に就いています。
未更新ですが、11652F、11653Fと異なり、先頭部の渡り板が残っています。また、行先方向幕のフォントも異なるようです。

2019/01/04(土)
・東武11654F 営業運転開始

12/27に野田線に転属回送されてようやく運用が開始されました｡ pic.twitter.com/cY8UIwYVLK

— 濃いめのカルピス (@photo_sanpin) January 5, 2020

先日転属したばかりの11654Fです。今日は船橋線無限ループです。複線化された高柳駅両脇で捉えました。 pic.twitter.com/khMPyxOo3Z

— やすくん (@yasunarit2001) January 5, 2020