トタH53編成が組み換え(G車4両試運転-3)

トタH53編成が組み換え(G車4両試運転-3)

E233系トタH53編成がグリーン車4両を交換し、11月24日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd'7~8→TsdTsd'9~10)。

サロE233/E232-9,10がトタH53編成に組み込まれ本線試運転
先日、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場し甲種輸送されたE233系グリーン車のサロE233-9,10と、サロE232-9,10ですが、トタH53編成に組み込まれて、本日試運転が行われています。前例から組み込まれたグリーン車...

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中央快速線グリーン車連結に伴う動き
中央快速線、青梅線のグリーン車組み込みに関するE233系の車両動向をまとめています。
E233系豊田車両センター編成表(最新版)
編成表更新時点で、10連32+1本、12連11本、2連40本、4連25本、6連22本、8連4本、計806両が在籍しています。グリーン車組込み準備改造が進行中です。このページも最新版ですが中央快速線グリーン車連結に伴う動きも参考にどうぞ。【中央快
中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表(最新版)
中央快速線・中央線・青梅線 などの編成表を公開しています。【運用数・編成数】両数内訳 注現況運用編成12中央快速線・中央線・青梅線豊田車セ E233系 11本 グリーン車組み込み
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サイト投稿写真

グリーン車4両を挟み込み、品鶴線で試運転をするトタH53編成。
今回はサロE232-9、サロE233-9、サロE232-10、サロE233-10の4両が性能確認を行いました。

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