E233系トタT30編成がグリーン車2両（TsdTsd'23）を組み込み12両化され、2月14日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は51本目、貫通編成では37本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft30%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0%e6%b8%88

E233系トタT10編成がグリーン車2両（TsdTsd'18）を組み込み12両化され、2月10日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は50本目、貫通編成では36本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft10%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0%e6%b8%88

E233系トタH48編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd'40）を組み込み8両化され、2月10日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は49本目、分割編成では14本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bfh48%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c12%e4%b8%a1%e3%81%a7%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81

E233系トタT9編成がグリーン車2両（TsdTsd'17）を組み込み12両化され、2月5日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は48本目、貫通編成では35本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFt9%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%81%8B%E7%94%A8%E5%BE%A9%E5%B8%B0%E6%B8%88%E3%81%BF

E233系トタT16編成がグリーン車2両（TsdTsd'33）を組み込み12両化され、2月6日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は47本目、貫通編成では34本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFt16%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E8%87%A8%E6%99%82%E5%9B%9E%E9%80%81

E233系トタT6編成がグリーン車2両（TsdTsd'20）を組み込み12両化され、1月31日より営業運転が確認されました。 同番台のグリーン車増結は46本目、貫通編成では33本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFt6%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E9%81%8B%E7%94%A8%E5%BE%A9%E5%B8%B0%E6%B8%88%E3%81%BF

E233系トタH44編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd'39）を組み込み8両化され、1月31日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は44本目、分割編成では13本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFh44%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C%E5%B9%95%E5%BC%B5%E3%81%8B%E3%82%89%E8%BF%94%E5%8D%B4

E233系トタT11編成がグリーン車2両（TsdTsd'38）を組み込み12両化され、1月29日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。 同番台のグリーン車増結は43本目、貫通編成では31本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%E3%83%88%E3%82%BFt11%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C12%E4%B8%A1%E5%8C%96