8月5日、E233系トタT9編成が大宮総合車両センターへ入場しました。 G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

7月30日、E231系3000番台ハエ42編成がワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。 同所のE231系3000番台のワンマン化改造編成としては5本目で、209系3500番台を含めると8本目です。

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-02編成4両が、7月30日に国府津車両センターへ配給されました。 同所向け2本目の編成です。

E231系コツS-24編成が7月29日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。 国府津車両センター所属の付属編成では6編成目の機器更新車となります。

7月26日、E233系トタT8編成が東京総合車両センターへ入場しました。 G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

E231系コツK-05編成が7月20日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。 国府津車両センター所属の基本編成では7編成目の機器更新車となります。

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系500番台コツG-01編成4両が、7月16日に国府津車両センターへ配給されました。 E131系500番台としては最初の編成となります。 「E131系の導入と205系の動き」に「相模線205系の置き換え状況」を追加しました。

E231系コツS-15編成が7月15日に機器更新を終え、秋田総合車両センター本所を出場しました。 国府津車両センター所属の付属編成では5編成目の機器更新車となります。 なお、同編成は5月6日から5月7日にかけて盛岡車両センター青森派出に入場し、7月2日に秋田総合車両センター本所に入場していました。