運用数・編成数
両数 | 内訳 注 | 現況 | 運用 | 編成 |
---|---|---|---|---|
3 | 日光線・宇都宮線 (特記無し)(2024/03/16改正) |
(特記無し)(2024/03/16改正) | 14平日 14休日 14最大 |
15配置 0離脱 1予備 |
3 | 日光線・宇都宮線 E131系600番台の運用です。205系600番台を置き換え、運用を開始しました。(2022/03/12改正) |
E131系600番台の運用です。205系600番台を置き換え、運用を開始しました。(2022/03/12改正) | 14平日 14休日 14最大 |
15配置 0離脱 1予備 |
4 | 宇都宮線 宇都宮線向け205系600番台の運用です。E131系600番台の導入に伴い、運用を終了しました。(2022/03/12改正) |
宇都宮線向け205系600番台の運用です。E131系600番台の導入に伴い、運用を終了しました。(2022/03/12改正) | 0平日 0休日 0最大 |
0配置 0離脱 0予備 |
4 | 日光線・JT 「いろは」を含む、日光線向け205系600番台の運用です。E131系600番台の導入に伴い、運用を終了しました。(2022/03/12改正) |
「いろは」を含む、日光線向け205系600番台の運用です。E131系600番台の導入に伴い、運用を終了しました。(2022/03/12改正) | 0平日 0休日 0最大 |
0配置 0離脱 0予備 |
日光線・宇都宮線(3両編成)
小山車両センターE131系(3連15本)
標準的な編成
編成ノート
ノート (編集)
|
小山車両センター所属
E131系600番台
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
|||
-- | -- | -- | |||
▽ |
< |
< ▽< | |||
編成 |
クハE130 SIV SC124
富
CP MH.. |
モハE131 VVVF SC127
立
IGBT
|
クモハE131 VVVF SC126
立
IGBT
|
新製日 | |
TN1 | 601 |
601 |
601 |
全車 21/08/10 M 出 新津 |
|
TN2 | 602 |
602 |
602 |
全車 21/08/10 M 出 新津 |
|
TN3 | 603 |
603 |
603 |
全車 21/08/20 M 出 新津 |
|
TN4 | 604 |
604 |
604 |
全車 21/08/20 M 出 新津 |
|
TN5 | 605 |
605 |
605 |
全車 21/09/06 M 出 新津 |
|
TN6 | 606 |
606 |
606 |
全車 21/09/06 M 出 新津 |
|
TN7 | 607 |
607 |
607 |
全車 21/10/01 M 出 新津 |
|
TN8 | 608 |
608 |
608 |
全車 21/10/01 M 出 新津 |
|
TN9 | 609 |
609 |
609 |
全車 21/10/20 M 出 新津 |
|
TN10 | 610 |
610 |
610 |
全車 21/10/20 M 出 新津 |
|
TN11 | 611 |
611 |
611 |
全車 21/11/17 M 出 新津 |
|
TN12 | 612 |
612 |
612 |
全車 21/11/17 M 出 新津 |
|
TN13 | 613 |
613 |
613 |
全車 22/02/04 M 出 新津 |
先頭車が線路モニタリング装置の搭載に対応した編成
編成ノート
ノート (編集)
|
小山車両センター所属
E131系680番台
|
<編成表の向き> 逆順:主要電装品が逆側 |
|||
-- | -- | -- | |||
▽ |
< |
< ▽< | |||
編成 |
クハE130 SIV SC124
富
CP MH.. |
モハE131 VVVF SC127
立
IGBT
|
クモハE131 VVVF SC126
立
IGBT
|
新製日 | |
TN14 | 681 |
614 |
681 |
全車 22/02/04 M 出 新津 |
|
TN15 | 682 |
615 |
682 |
全車 22/02/14 M 出 新津 |
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