運用数・編成数
| 両数 | 内訳 注 | 現況 | 運用 | 編成 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 日光線・宇都宮線 （特記無し）（2024/03/16改正）nik_03 |
（特記無し）（2024/03/16改正）nik_03 | 14平日 14休日 14最大 |
15配置 0離脱 1予備 |
| 両数 | 内訳 注 | 現況 | 運用 | 編成 |
|---|---|---|---|---|
| 3 | 日光線・宇都宮線 E131系600番台の運用です。205系600番台を置き換え、運用を開始しました。（2022/03/12改正）nik_03 |
E131系600番台の運用です。205系600番台を置き換え、運用を開始しました。（2022/03/12改正）nik_03 | 14平日 14休日 14最大 |
15配置 0離脱 1予備 |
| 4 | 宇都宮線 宇都宮線向け205系600番台の運用です。E131系600番台の導入に伴い、運用を終了しました。（2022/03/12改正）nik_04 |
宇都宮線向け205系600番台の運用です。E131系600番台の導入に伴い、運用を終了しました。（2022/03/12改正）nik_04 | 0平日 0休日 0最大 |
0配置 0離脱 0予備 |
| 4 | 日光線・JT 「いろは」を含む、日光線向け205系600番台の運用です。E131系600番台の導入に伴い、運用を終了しました。（2022/03/12改正）nik_04a |
「いろは」を含む、日光線向け205系600番台の運用です。E131系600番台の導入に伴い、運用を終了しました。（2022/03/12改正）nik_04a | 0平日 0休日 0最大 |
0配置 0離脱 0予備 |
日光線・JT（4両編成）
現在は運用がありません。
宇都宮線（4両編成）
現在は運用がありません。
日光線・宇都宮線（3両編成）
小山車両センターE131系（3連15本）
標準的な編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
小山車両センター
所属E131系600番台
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
|||
| -- | -- | -- | |||
▽ |
＜ |
＜ ▽＜ | |||
| 編成 |
クハE130 SIV SC124
富
CP MH.. |
モハE131 VVVF SC127
立
IGBT
|
クモハE131 VVVF SC126
立
IGBT
|
新製日 | |
| TN1 | 601 |
601 |
601 |
全車 21/08/10 M 出 新津 |
|
| TN2 | 602 |
602 |
602 |
全車 21/08/10 M 出 新津 |
|
| TN3 | 603 |
603 |
603 |
全車 21/08/20 M 出 新津 |
|
| TN4 | 604 |
604 |
604 |
全車 21/08/20 M 出 新津 |
|
| TN5 | 605 |
605 |
605 |
全車 21/09/06 M 出 新津 |
|
| TN6 | 606 |
606 |
606 |
全車 21/09/06 M 出 新津 |
|
| TN7 | 607 |
607 |
607 |
全車 21/10/01 M 出 新津 |
|
| TN8 | 608 |
608 |
608 |
全車 21/10/01 M 出 新津 |
|
| TN9 | 609 |
609 |
609 |
全車 21/10/20 M 出 新津 |
|
| TN10 | 610 |
610 |
610 |
全車 21/10/20 M 出 新津 |
|
| TN11 | 611 |
611 |
611 |
全車 21/11/17 M 出 新津 |
|
| TN12 | 612 |
612 |
612 |
全車 21/11/17 M 出 新津 |
|
| TN13 | 613 |
613 |
613 |
全車 22/02/04 M 出 新津 |
|
先頭車が線路モニタリング装置の搭載に対応した編成
|
編成ノート
ノート (編集)
|
小山車両センター
所属E131系680番台
|
＜編成表の向き＞ 逆順：主要電装品が逆側 |
|||
| -- | -- | -- | |||
▽ |
＜ |
＜ ▽＜ | |||
| 編成 |
クハE130 SIV SC124
富
CP MH.. |
モハE131 VVVF SC127
立
IGBT
|
クモハE131 VVVF SC126
立
IGBT
|
新製日 | |
| TN14 | 681 |
614 |
681 |
全車 22/02/04 M 出 新津 |
|
| TN15 | 682 |
615 |
682 |
全車 22/02/14 M 出 新津 |
|
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