5月23日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2150Fが、25日までに長津田へ到着しました。 2020系の最終増備編成で、当初計画より2編成減の30編成が出揃ったことになります。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a52150f%e3%81%8cj-trec%e6%96%b0%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%882020%e7%b3%bb%e6%9c%80%e7%b5%82%e7%94%b2%e7%a8%ae%ef%bc%89

東急8500系8631Fが、5月25日に長津田工場へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a58631f%e3%81%8c%e9%95%b7%e6%b4%a5%e7%94%b0%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%b8

東急5080系5190Fが中間車2両を組み込み8両化され、5月24日に本線試運転が確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a55190f%e3%81%8c%e6%94%b9%e7%95%aa%e2%86%928%e4%b8%a1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a7%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2