勝田車両センターのE531系は、編成表更新時点で、10連26本、5連33＋7本、9連0本、バラ0両、計460両が在籍しています。ここでは、常磐線などで運用されるカツK410編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：06/05/23～07/02/01 カツK410編成	グリーン車連結に備えてサハE530形を組み込んで新製された編成 常磐線403、415系置き換えのため新製されました。G車組み込みに備えた暫定編成（サハE530形3両組み込み）で落成し、運用に就きました。
10連：07/02/05～22/03/29以前 カツK410編成	グリーン車連結後または新製時に9号車がサハE531形0番台（セミクロス）となった編成 G車サービス開始（2007年3月）へ向けてグリーン車を組み込み予定でしたが、不具合があったのか、同編成は07/02/05時点でグリーン車無し8連で出場し、07/03/26に勝田車両センターで組み込みを行いました。
10連：22/03/29～運用中 カツK410編成	機器更新またはSIV更新済みの編成（9号車がサハE531形0番台） SIVを更新しましたが、TIMS箱、CIの更新は見送られました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 常磐線403、415系置き換えのため新製されました。G車組み込みに備えた暫定編成（サハE530形3両組み込み）で落成し、運用に就きました。

新 製 06年/ 05/23 出 E 新津
カツK410編成　06/05/23～07/02/01
いわき 上野 勝田車両センター所属E531系0番台基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC __＞_ __＞_ WC クハ E531 0A セミクロス サハ E531 0A セミクロス モハ E531 2000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 2000A ロング CI CI13 立 IGBT SIV SC 81 洋 IGBT サハ E530 2000A ロング CP MH.. サハ E530 2000A ロング CP MH.. サハ E530 2000A ロング CP MH.. モハ E531 1000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 0A セミクロス CI CI13 立 IGBT SIV SC 81 洋 IGBT クハ E530 0A セミクロス CP MH.. 10 06年/ 05/23 新津 19 → → 2010 → → 2010 → → 2016 → → 2017 → → 2018 → → 1010 → → 10 → → 10 → →
G車 組込1 07年/ 02/01 入 E 郡山					G車 組込2 07年/ 02/01 入 E 郡山		G車 組込1 07年/ 02/01 入 E 郡山
カツ K410 10号車	カツ K410 9号車	カツ K410 8号車	カツ K410 7号車	カツ K410 6号車	カツ K418 6号車	カツ K419 6号車	カツ K410 3号車	カツ K410 2号車	カツ K410 1号車

G車サービス開始（2007年3月）へ向けてグリーン車を組み込み予定でしたが、不具合があったのか、同編成は07/02/05時点でグリーン車無し8連で出場し、07/03/26に勝田車両センターで組み込みを行いました。

カツ K410 10号車	カツ K410 9号車	カツ K410 8号車	カツ K410 7号車	カツ K410 6号車			カツ K410 3号車	カツ K410 2号車	カツ K410 1号車
G車 組込1 07年/ 02/05 出 E 郡山					新 製 07年/ 01/16 出 E 川重		G車 組込1 07年/ 02/05 出 E 郡山
カツK410編成　07/02/05～22/03/29以前
高萩 品川 勝田車両センター所属E531系0番台基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC __＞_ DD DD __＞_ WC クハ E531 0A セミクロス サハ E531 0A セミクロス モハ E531 2000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 2000A ロング CI CI13 立 IGBT SIV SC 81 洋 IGBT サハ E530 2000A ロング CP MH.. サロ E531 0A グリーン サロ E530 0A グリーン モハ E531 1000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 0A セミクロス CI CI13 立 IGBT SIV SC 81 洋 IGBT クハ E530 0A セミクロス CP MH.. 10 06年/ 05/23 新津 19 → → 2010 → → 2010 → → 2016 → → 14 07年/ 01/16 川重 14 → → 1010 06年/ 05/23 新津 10 → → 10 → →
SIV 更新 22年/ 03/29 出 E 郡山
カツ K410 10号車	カツ K410 9号車	カツ K410 8号車	カツ K410 7号車	カツ K410 6号車	カツ K410 5号車	カツ K410 4号車	カツ K410 3号車	カツ K410 2号車	カツ K410 1号車

SIVを更新しましたが、TIMS箱、CIの更新は見送られました。

カツ K410 10号車	カツ K410 9号車	カツ K410 8号車	カツ K410 7号車	カツ K410 6号車	カツ K410 5号車	カツ K410 4号車	カツ K410 3号車	カツ K410 2号車	カツ K410 1号車
SIV 更新 22年/ 03/29 出 E 郡山
カツK410編成　22/03/29～運用中
高萩 品川 勝田車両センター所属E531系0番台基本編成（更新） 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC __＞_ DD DD __＞_ WC クハ E531 0A セミクロス サハ E531 0A セミクロス モハ E531 2000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 2000C ロング CI CI13 立 IGBT SIV SC 81C 洋 IGBT サハ E530 2000A ロング CP MH.. サロ E531 0A グリーン サロ E530 0A グリーン モハ E531 1000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 0C セミクロス CI CI13 立 IGBT SIV SC 81C 洋 IGBT クハ E530 0A セミクロス CP MH.. 10 06年/ 05/23 新津 19 → → 2010 → → 2010 → → 2016 → → 14 07年/ 01/16 川重 14 → → 1010 06年/ 05/23 新津 10 → → 10 → →

凡例

改造・転用件名

G車
組込2既存の10連に組み込まれていた付随車を、6連で新製した編成に転用。
G車
組込1既存の10連にグリーン車を組み込み。
SIV
更新SIVの更新が確認できるものの、TIMS箱、CIの更新は見送り（機器更新未了と推測）。

製造箇所

新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
川重川崎重工業

製造以外の箇所

郡山郡山総合車両センター / 郡山工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はE531系勝田車両センター編成表（最新版）を参照ください。