E531系カツK417編成

常磐線などで運用されるE531系カツK417編成の動向(2022年8月31日現在)

カツK417編成の動向

勝田車両センターのE531系は、2022年8月31日現在で、10連25本、5連33+7本、9連1本、計459両が在籍しています。ここでは、常磐線などで運用されるカツK417編成の動きをまとめています。
編成期間概要
6連:06/08/17~07/01/25
カツK417編成
グリーン車連結へ向けて6連で新製された編成
G車サービス開始(2007年3月)へ向けて6両で新製されました。10連になるまで営業せず各地に疎開していました。
10連:07/01/29~21/04/08
カツK417編成
グリーン車連結後に9号車がサハE531形2000番台(ロング)となった編成
9号車にサハE531形、6号車にサハE530形、4、5号車へグリーン車を組み込みました。
1連:21/04/08~22/02/09
カツK417編成
踏切事故被災に伴い編成から抜かれた10号車。
K417編成の踏切事故・火災の被災に伴い編成から抜かれた10号車です。2022年2月9日付で除籍(同年4月21日判明)、2022年2月中旬に解体の目撃がありました。
編成期間概要
10連:21/04/08~運用中
カツK417編成
機器更新またはSIV更新済みの編成(9号車がサハE531形2000番台)
踏切事故・火災の被災に伴い、10号車をK409編成の健全な車両と入れ替え、機器更新を行いました。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

6連:06/08/17~07/01/25

G車サービス開始(2007年3月)へ向けて6両で新製されました。10連になるまで営業せず各地に疎開していました。

06/
08/17
E
新津
カツK417編成
 06/08/17~07/01/25
勝田車両センター所属E531系0番台非営業6連
  • 縮小
  • 詳細
-- -- -- -- -- --
WC
__>_

__>_

WC
クハ
E531

0
A
セミクロス
モハ
E531

2000
A
ロン
CI
CI13

IGBT
モハ
E530

2000
A
ロン
CI
CI13

IGBT
SIV
SC
81

IGBT
モハ
E531

1000
A
ロン
CI
CI13

IGBT
モハ
E530

0
A
セミクロス
CI
CI13

IGBT
SIV
SC
81

IGBT
クハ
E530

0
A
セミクロス
CP
MH..
17
06/
08/17
新津
2017


2017


1017


17


17


G車
組込3
07/
01/25
E
郡山
カツ
K417

10号車
カツ
K417

8号車
カツ
K417

7号車
カツ
K417

3号車
カツ
K417

2号車
カツ
K417

1号車

10連:07/01/29~21/04/08

9号車にサハE531形、6号車にサハE530形、4、5号車へグリーン車を組み込みました。
カツ
K417

--
カツ
K403

4号車
カツ
K417

--
カツ
K417

--
カツ
K409

4号車
カツ
K417

--
カツ
K417

--
カツ
K417

--
G車
組込3
07/
01/29
E
郡山
G車
組込2
07/
01/29
E
郡山
G車
組込3
07/
01/29
E
郡山
G車
組込2
07/
01/29
E
郡山

06/
12/18
E
川重
G車
組込3
07/
01/29
E
郡山
カツK417編成 07/01/29~21/04/08
高萩
品川

勝田車両センター所属E531系0番台基本編成
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車
WC

__>_


DD DD
__>_

WC
クハ
E531

0
A
セミクロス
サハ
E531

2000
A
ロン
モハ
E531

2000
A
ロン
CI
CI13

IGBT
モハ
E530

2000
A
ロン
CI
CI13

IGBT
SIV
SC
81

IGBT
サハ
E530

2000
A
ロン
CP
MH..
サロ
E531

0
A
グリーン
サロ
E530

0
A
グリーン
モハ
E531

1000
A
ロン
CI
CI13

IGBT
モハ
E530

0
A
セミクロス
CI
CI13

IGBT
SIV
SC
81

IGBT
クハ
E530

0
A
セミクロス
CP
MH..
17
06/
08/17
新津
2006
05/
05/17
東急
2017
06/
08/17
新津
2017


2015
06/
04/25
新津
12
06/
12/18
川重
12


1017
06/
08/17
新津
17


17


組換
離脱
21/
04/08
E
区所
組換
運用
21/
04/08
E
区所
カツ
K417

1号車
カツ
K417

9号車
カツ
K417

8号車
カツ
K417

7号車
カツ
K417

6号車
カツ
K417

5号車
カツ
K417

4号車
カツ
K417

3号車
カツ
K417

2号車
カツ
K417

1号車

1連:21/04/08~22/02/09

K417編成の踏切事故・火災の被災に伴い編成から抜かれた10号車です。2022年2月9日付で除籍(同年4月21日判明)、2022年2月中旬に解体の目撃がありました。
カツ
K417

10号車
組換
離脱
21/
04/08
E
区所
カツK417編成
21/04/08~22/02/09
高萩
品川
勝田車両センター所属
E531系0番台非営業1両
  • 縮小
  • 詳細
1号車
WC
クハ
E531

0
A
セミクロス
17
06/
08/17
新津

22/
02/09
F
区所

10連:21/04/08~運用中

踏切事故・火災の被災に伴い、10号車をK409編成の健全な車両と入れ替え、機器更新を行いました。
カツ
K409

10号車
カツ
K417

9号車
カツ
K417

8号車
カツ
K417

7号車
カツ
K417

6号車
カツ
K417

5号車
カツ
K417

4号車
カツ
K417

3号車
カツ
K417

2号車
カツ
K417

1号車
組換
運用
21/
04/08
E
区所
カツK417編成 21/04/08~運用中
高萩
品川

勝田車両センター所属E531系0番台基本編成(更新)
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車
WC

__>_


DD DD
__>_

WC
クハ
E531

0
A
セミクロス
サハ
E531

2000
A
ロン
モハ
E531

2000
A
ロン
CI
CI13

IGBT
モハ
E530

2000
C
ロン
CI
CI13

IGBT
SIV
SC
81C

IGBT
サハ
E530

2000
A
ロン
CP
MH..
サロ
E531

0
A
グリーン
サロ
E530

0
A
グリーン
モハ
E531

1000
A
ロン
CI
CI13

IGBT
モハ
E530

0
C
セミクロス
CI
CI13

IGBT
SIV
SC
81C

IGBT
クハ
E530

0
A
セミクロス
CP
MH..
9
06/
04/25
新津
2006
05/
05/17
東急
2017
06/
08/17
新津
2017


2015
06/
04/25
新津
12
06/
12/18
川重
12


1017
06/
08/17
新津
17


17


凡例

改造・転用件名
G車
組込3
6連で新製した編成に、他編成から捻出した付随車、新製のグリーン車を組み込み。
G車
組込2
既存の10連に組み込まれていた付随車を、6連で新製した編成に転用。
組換
離脱
臨時で比較的短期間の組み換え(組み換え後に離脱)。
組換
運用
臨時で比較的短期間の組み換え(組み換え後に運用)。
製造箇所
新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
東急東急車輛製造
川重川崎重工業
製造以外の箇所
郡山郡山総合車両センター / 郡山工場
区所配置区所での施工
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表はE531系勝田車両センター編成表(最新版)を参照ください。

編成一覧(勝田車両センターE531系)

K401 K402 K403 K404 K405
K406 K407 K408 K409 K410
K411 K412 K413 K414 K415
K416 K417 K418 K419 K420
K421 K422 K423 K424 K425
K426 K451 K452 K453 K454
K455 K456 K457 K458 K459
K460 K461 K462 K463 K464
K465 K466 K467 K468 K469
K470 K471 K472 K473 K474
K475 K476 K477 K478 K479
K480 K481 K482 K483 K551
K552 K553 K554 K555 K556
K557

凡例

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フォーラム

「カツK417編成」を含む全てのトピックです。

2022/04/21 - クハE531-17は除籍済(E531系に廃車発生)

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2021/08/05 - カツK409編成とカツK461編成が編成組み換え+KY入場

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2021/06/16 - カツK417編成が運用復帰

先週装置保全と機器更新工事を終えて郡山総合車両センターをが、本日までに運用に復帰しました。10号車のクハE53...

2021/06/08 - カツK417編成出場(10号車も機器更新)

本日、E531系カツK417編成が装置保全・を終え、郡山総合車両センターを出場しました。に組み込んだカツK40...

2021/05/17 - カツK417編成(編成組換済み)に機器更新工事施工

郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK417編成ですが、本日モハE530-2017の主変換装置と補...

2021/04/08 - カツK417編成10号車がカツK409編成と組換&郡山入場

25日未明に10号車(クハE531-17)をし、運用を離脱していたE531系カツK417編成ですが、損傷した1...

2021/03/28 - カツK417編成が勝田車両センターへ返却

昨日、されたE531系カツK417編成ですが、本日未明、勝田車両センターまで回送されました。 昨晩の常磐線事故...

2021/03/27 - カツK417編成内原へ回送

昨日日中にされたE531系カツK417編成ですが、本日未明、車輪削正設備のある内原電留線まで回送されました。 ...

2021/03/26 - カツK417編成が乗用車と衝突し焼損

本日未明、常磐線土浦~神立間でE531系カツK417編成が乗用車を巻き込み、10号車クハE531-17がススに...
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