209系ウラ90編成

京浜東北線で運用されていた209系ウラ90編成の動向

ウラ90編成の動向

浦和電車区の209系は、現在の配置はありません。ここでは、京浜東北線で運用されていたウラ90編成の動きをまとめています。
編成期間概要
10連:96/02/頃~01/04/16以前
ウラ90編成
元901系A編成(台車間距離13300mm、空気式ドア、吊り手あり、側窓1枚)
量産車化改造を行い、209系に改番されました。
10連:01/04/16~08/01/11
ウラ90編成
デジタルATC化に伴い制御装置を更新した編成
デジタルATC化に伴い制御装置の更新改造を行いました。209系500番台転入により置き換えられました(詳細)。クハ209-901は長野配給後、保存のため東京総合車両センターへ陸送されました。サハ209-901は疎開準備を行う東京総合車両センターで抜かれ、試験のため他形式と共に旧・鎌倉総合車両センターへ搬入、その後解体されています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

10連:96/02/頃~01/04/16以前

量産車化改造を行い、209系に改番されました。
クハ
901
-1
ウラ
101

10号車
サハ
901
-1
ウラ
101

9号車
モハ
901
-1
ウラ
101

8号車
モハ
900
-1
ウラ
101

7号車
サハ
901
-2
ウラ
101

6号車
サハ
901
-3
ウラ
101

5号車
サハ
901
-4
ウラ
101

4号車
モハ
901
-2
ウラ
101

3号車
モハ
900
-2
ウラ
101

2号車
クハ
900
-1
ウラ
101

1号車
量産
車化
94/
01/18
F
大井
ウラ101編成 94/01/18~96/02/頃
ウラ90編成 96/02/頃~01/04/16以前
大宮
大船

浦和電車区所属京浜東北線用209系900番台
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ
209

900
A
ロン
CP
MH..
サハ
209

900
A
ロン
モハ
209

900
A
ロン
VVVF
SC
34

PTr
CP
MH..
モハ
208

900
A
ロン
VVVF
SC
34

PTr
SIV
SC
33

GTO
サハ
209

900
A
ロン
サハ
209

900
A
ロン
サハ
209

900
A
ロン
モハ
209

900
A
ロン
VVVF
SC
34

PTr
CP
MH..
モハ
208

900
A
ロン
VVVF
SC
34

PTr
SIV
SC
33

GTO
クハ
208

900
A
ロン
901
92/
03/10
川重
901


901


901


902


903


904


902


902


901


制御
更新
01/
04/16
E
東京
ウラ
90

10号車
ウラ
90

9号車
ウラ
90

8号車
ウラ
90

7号車
ウラ
90

6号車
ウラ
90

5号車
ウラ
90

4号車
ウラ
90

3号車
ウラ
90

2号車
ウラ
90

1号車

10連:01/04/16~08/01/11

デジタルATC化に伴い制御装置の更新改造を行いました。209系500番台転入により置き換えられました(詳細)。クハ209-901は長野配給後、保存のため東京総合車両センターへ陸送されました。サハ209-901は疎開準備を行う東京総合車両センターで抜かれ、試験のため他形式と共に旧・鎌倉総合車両センターへ搬入、その後解体されています。
ウラ
90

10号車
ウラ
90

9号車
ウラ
90

8号車
ウラ
90

7号車
ウラ
90

6号車
ウラ
90

5号車
ウラ
90

4号車
ウラ
90

3号車
ウラ
90

2号車
ウラ
90

1号車
制御
更新
01/
04/16
E
東京
ウラ90編成 01/04/16~08/01/11
大宮
大船

浦和電車区所属京浜東北線用209系900番台
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハ
209

900
A
ロン
CP
MH..
サハ
209

900
A
ロン
モハ
209

900
B
ロン
VVVF
SC
41C

GTO
CP
MH..
モハ
208

900
B
ロン
SIV
SC
33

GTO
サハ
209

900
A
ロン
サハ
209

900
A
ロン
サハ
209

900
A
ロン
モハ
209

900
B
ロン
VVVF
SC
41C

GTO
CP
MH..
モハ
208

900
B
ロン
SIV
SC
33

GTO
クハ
208

900
A
ロン
901
92/
03/10
川重
901


901


901


902


903


904


902


902


901


TK
保存
08/
01/11
E
長野
KK
試験
07/
08/28
E
東京

08/
01/11
E
長野

凡例

改造・転用件名
量産
車化
901系から209系900番台への量産車化改造。
制御
更新
デジタルATC化に伴う制御装置の更新改造。
製造箇所
川重川崎重工業
製造以外の箇所
大井大井工場
東京東京総合車両センター
長野長野総合車両センター / 長野総合車両所
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表は209系浦和電車区編成表(2007年12月消滅)を参照ください。

編成一覧(浦和電車区209系)

1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
11 12 13 14 15
16 17 18 19 20
21 22 23 24 25
26 27 28 29 30
31 32 33 34 35
36 37 38 39 40
41 42 43 44 45
46 47 48 49 50
51 52 53 54 55
56 57 58 59 60
61 62 63 64 65
66 67 68 69 70
71 72 73 74 75
76 77 78 80 81
82 83 84 90 91
92 101 102 103 104
105 106 107 108 109
110 111 112 113 114
115

凡例

背景色 - 表示している編成。
背景色 - 現存しない編成。

フォーラム

「ウラ90編成」を含む全てのトピックです。

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2007/08/29 - Re:ウラ90編成離脱

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2007/08/28 - ウラ90編成離脱

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2007/03/08 - Re:ウラ92編成離脱

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