E217系マリR-46編成

総武快速・横須賀線などで運用されていたE217系マリR-46編成の動向

マリR-46編成の動向

幕張車両センターのE217系は、現在の配置はありません。ここでは、総武快速・横須賀線などで運用されていたマリR-46編成の動きをまとめています。
編成期間概要
4連:99/12/04~06/03/18
マリR-46編成
基本編成から捻出された和式WC付先頭車を組み込んだ編成
運用持ち替え(1999年12月)により大船電車区から転入しました。総武快速・横須賀線車両の配置集約(2006年3月)のため、鎌倉総合車両センターへ転出しました。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

4連:99/12/04~06/03/18

運用持ち替え(1999年12月)により大船電車区から転入しました。総武快速・横須賀線車両の配置集約(2006年3月)のため、鎌倉総合車両センターへ転出しました。
フナ
F-81

増4号車
フナ
F-81

増3号車
フナ
F-81

増2号車
フナ
F-81

増1号車
幕張
転用
99/
12/04
F
区所
マリR-46編成
99/12/04~06/03/18
君津 / 成田空港
久里浜
幕張車両センター所属
E217系0番台付属編成(組換)
  • 縮小
  • 詳細
増4号車 増3号車 増2号車 増1号車

WC
クハ
E217

2000
A
ロン
モハ
E217

2000
A
ロン
VVVF
SC
41B

GTO
モハ
E216

2000
A
ロン
SIV
SC
37A

GTO
CP
MH..
クハ
E216

2000
A
ロン
2034
98/
07/02
新津
2068


2068


2015
96/
12/10
川重
幕張
縮小
06/
03/18
F
区所
クラ
Y-134

増4号車
クラ
Y-134

増3号車
クラ
Y-134

増2号車
クラ
Y-134

増1号車
04/10/16改組
幕張電車区(マリ) → 幕張車両センター(マリ)

凡例

改造・転用件名
幕張
転用
運用持ち替えによる幕張車両センターへの転用。
幕張
縮小
配置区所集約により、幕張車両センターから鎌倉総合車両センターへ転属。
製造箇所
新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
川重川崎重工業
製造以外の箇所
区所配置区所での施工
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表はE217系幕張車両センター編成表(2006年3月消滅)を参照ください。

編成一覧(幕張車両センターE217系)

R-01 R-02 R-03 R-04 R-05
R-06 R-07 R-08 R-09 R-10
R-11 R-12 R-13 R-14 R-15
R-16 R-17 R-31 R-32 R-33
R-34 R-35 R-36 R-37 R-38
R-39 R-40 R-41 R-42 R-43
R-44 R-45 R-46

凡例

背景色 - 表示している編成。
背景色 - 現存しない編成。

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