形式詳細：サハE231形0番台（A）

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サハE231-61

主制御装置 VVVF	補助電源装置 SIV	電動空気圧縮機 CP

サハE231

-0A

ロング

中間付随車で、三鷹車両センターに12両、京葉車両センターに66両、松戸車両センターに91両が在籍しています。
127?161、165?は車外スピーカー準備済みです。

現在、組み込みが確認されている編成の一覧です。形式内全編成の詳細は車両概要：E231系をご確認ください。

32編成（64両）

方面	東京府中本町京葉車両センター所属武蔵野線用E231系0番台
号車	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
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	クハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	サハE231 0A ロング	サハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	クハE230 0A ロング
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6編成（12両）：機器更新済み・6M4T化編成

方面	千葉三鷹三鷹車両センター所属中央総武緩行線用E231系0番台（6M4T）
号車	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車	9号車	10号車
		＞			＞			＞
	クハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	サハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	サハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	クハE230 0A ロング
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1編成（2両）：常磐快速線時代に電気連結器を付けた編成

方面	東京府中本町京葉車両センター所属武蔵野線用E231系0番台
号車	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
	▽	＞				＞
	クハE231 0B ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	サハE231 0A ロング	サハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	クハE230 0A ロング
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18編成（72両）：機器更新済みの編成

方面	取手 / 成田品川松戸車両センター所属E231系0番台基本編成（更新）
号車	10号車	9号車	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
	▽		＞					＞
	クハE231 0B ロング	サハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	サハE231 0A ロング	サハE231 0A ロング	サハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	クハE230 0A ロング
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19編成（19両）：機器更新済みの編成

方面	取手 / 成田品川松戸車両センター所属 E231系0番台付属編成（更新）
号車	15号車	14号車	13号車	12号車	11号車
	▽		＞		▽
	クハE231 0B ロング	サハE231 0A ロング	モハE231 0C ロング	モハE230 0C ロング	クハE230 0B ロング
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