形式詳細:モハE231形0番台(C)

E231系中間電動車モハE231形0番台(形態C)の形式詳細。

モハE231形0番台(C) - 計139両

モハE231-63
© Train Side View by TKM
モハE231形0番台(C)の側面写真
モハE231形0番台(C)の側面写真
モハE231形0番台(C)のサムネイル

主要機器

主制御装置
VVVF
補助電源装置
SIV
電動空気圧縮機
CP
SC113
IGBT




形式概要


モハE231
-0C
ロング
VVVFを搭載する中間電動車で、京葉車両センターに66両、三鷹車両センターに18両、松戸車両センターに55両が在籍しています。機器更新済みの0番台です。
(機器更新前の車号も含め)85?105、107?は車外スピーカー準備済みです。

組み込み編成一覧

現在、組み込みが確認されている編成の一覧です。形式内全編成の詳細は車両概要:E231系をご確認ください。

京葉車両センター所属

32編成(64両)
方面
東京
府中本町
京葉車両センター所属武蔵野線用E231系0番台
号車 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車






クハE231
0A
ロング
モハE231
0C
ロング
モハE230
0C
ロング
サハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE231
0C
ロング
モハE230
0C
ロング
クハE230
0A
ロング
形式詳細詳細表示中詳細詳細詳細表示中詳細詳細

三鷹車両センター所属0・500番台

6編成(18両) :機器更新済み・6M4T化編成
方面
千葉
三鷹
三鷹車両センター所属中央総武緩行線用E231系0番台(6M4T)
号車 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車







クハE231
0A
ロング
モハE231
0C
ロング
モハE230
0C
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE231
0C
ロング
モハE230
0C
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE231
0C
ロング
モハE230
0C
ロング
クハE230
0A
ロング
形式詳細詳細表示中詳細詳細表示中詳細詳細表示中詳細詳細

京葉車両センター所属

1編成(2両) :常磐快速線時代に電気連結器を付けた編成
方面
東京
府中本町
京葉車両センター所属武蔵野線用E231系0番台
号車 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車





クハE231
0B
ロング
モハE231
0C
ロング
モハE230
0C
ロング
サハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE231
0C
ロング
モハE230
0C
ロング
クハE230
0A
ロング
形式詳細詳細表示中詳細詳細詳細表示中詳細詳細

松戸車両センター所属0番台基本編成

18編成(36両) :機器更新済みの編成
方面
取手 / 成田
品川
松戸車両センター所属E231系0番台基本編成(更新)
号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車







クハE231
0B
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE231
0C
ロング
モハE230
0C
ロング
サハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE231
0C
ロング
モハE230
0C
ロング
クハE230
0A
ロング
形式詳細詳細詳細表示中詳細詳細詳細詳細表示中詳細詳細

松戸車両センター所属0番台付属編成

19編成(19両) :機器更新済みの編成
方面
取手 / 成田
品川
松戸車両センター所属
E231系0番台付属編成(更新)
号車 15号車 14号車 13号車 12号車 11号車


クハE231
0B
ロング
サハE231
0A
ロング
モハE231
0C
ロング
モハE230
0C
ロング
クハE230
0B
ロング
形式詳細詳細詳細表示中詳細詳細
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました