クハE230形0番台(A) - 計57両
クハE230-21
© Train Side View by TKM主要機器
主制御装置 VVVF | 補助電源装置 SIV | 電動空気圧縮機 CP |
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形式概要
クハE230 -0A ロング |
組み込み編成一覧
現在、組み込みが確認されている編成の一覧です。形式内全編成の詳細は車両概要:E231系をご確認ください。
京葉車両センター所属
32編成(32両)方面 |
東京
府中本町
京葉車両センター所属武蔵野線用E231系0番台
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号車 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 |
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クハE231
0A
ロング |
モハE231
0C
ロング |
モハE230
0C
ロング |
サハE231
0A
ロング |
サハE231
0A
ロング |
モハE231
0C
ロング |
モハE230
0C
ロング |
クハE230
0A
ロング | |
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三鷹車両センター所属0・500番台
6編成(6両) :機器更新済み・6M4T化編成方面 |
千葉
三鷹
三鷹車両センター所属中央総武緩行線用E231系0番台(6M4T)
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号車 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 |
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クハE231
0A
ロング |
モハE231
0C
ロング |
モハE230
0C
ロング |
サハE231
0A
ロング |
モハE231
0C
ロング |
モハE230
0C
ロング |
サハE231
0A
ロング |
モハE231
0C
ロング |
モハE230
0C
ロング |
クハE230
0A
ロング | |
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京葉車両センター所属
1編成(1両) :常磐快速線時代に電気連結器を付けた編成方面 |
東京
府中本町
京葉車両センター所属武蔵野線用E231系0番台
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号車 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 |
▽ |
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クハE231
0B
ロング |
モハE231
0C
ロング |
モハE230
0C
ロング |
サハE231
0A
ロング |
サハE231
0A
ロング |
モハE231
0C
ロング |
モハE230
0C
ロング |
クハE230
0A
ロング | |
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松戸車両センター所属0番台基本編成
18編成(18両) :機器更新済みの編成方面 |
取手 / 成田
品川
松戸車両センター所属E231系0番台基本編成(更新)
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号車 | 10号車 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
▽ |
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クハE231
0B
ロング |
サハE231
0A
ロング |
モハE231
0C
ロング |
モハE230
0C
ロング |
サハE231
0A
ロング |
サハE231
0A
ロング |
サハE231
0A
ロング |
モハE231
0C
ロング |
モハE230
0C
ロング |
クハE230
0A
ロング | |
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