埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表(最新版)

埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通の編成表を公開しています。

運用数・編成数

両数内訳 現況運用編成
10 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通
川越車セ E233系 38本
JR東日本所属車両の所定運用です。東臨車が相鉄(直通)線に入線しない区間を、相鉄車がりんかい線に入線しない区間を代走できます。(2023/03/18改正)
JR東日本所属車両の所定運用です。東臨車が相鉄(直通)線に入線しない区間を、相鉄車がりんかい線に入線しない区間を代走できます。(2023/03/18改正) 36平日
29休日
36最大
38配置
0離脱
2予備
10 埼京線・川越線・りんかい線
東臨 70-000形 8本
東京臨海高速鉄道所属車両の所定運用です。2024年度以降、新型車両の導入による70-000形の置き換えが見込まれます。JR車が代走できます。(2023/03/18改正)
東京臨海高速鉄道所属車両の所定運用です。2024年度以降、新型車両の導入による70-000形の置き換えが見込まれます。JR車が代走できます。(2023/03/18改正) 6平日
6休日
6最大
8配置
0離脱
2予備
10 埼京線・相鉄直通
相鉄 12000系 6本
相模鉄道所属車両の所定運用です。相鉄線内運用の予備を兼ねています。JR車が代走できます。(2023/03/18改正)
相模鉄道所属車両の所定運用です。相鉄線内運用の予備を兼ねています。JR車が代走できます。(2023/03/18改正) 4平日
4休日
4最大
6配置
0離脱
2予備
10 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通
川越車セ E233系 38本
JR東日本所属車両の所定運用です。東臨車が相鉄(直通)線に入線しない区間を、相鉄車がりんかい線に入線しない区間を代走できます。(2022/03/12改正)
JR東日本所属車両の所定運用です。東臨車が相鉄(直通)線に入線しない区間を、相鉄車がりんかい線に入線しない区間を代走できます。(2022/03/12改正) 36平日
0休日
36最大
38配置
0離脱
2予備
10 埼京線・川越線・りんかい線
東臨 70-000形 8本
東京臨海高速鉄道所属車両の所定運用です。2024年度以降、新型車両の導入による70-000形の置き換えが見込まれます。JR車が代走できます。(2022/03/12改正)
東京臨海高速鉄道所属車両の所定運用です。2024年度以降、新型車両の導入による70-000形の置き換えが見込まれます。JR車が代走できます。(2022/03/12改正) 6平日
0休日
6最大
8配置
0離脱
2予備
10 埼京線・相鉄直通
相鉄 12000系 6本
相模鉄道所属車両の所定運用です。相鉄線内運用の予備を兼ねています。JR車が代走できます。(2022/03/12改正)
相模鉄道所属車両の所定運用です。相鉄線内運用の予備を兼ねています。JR車が代走できます。(2022/03/12改正) 4平日
0休日
4最大
6配置
0離脱
2予備

埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通(10両編成)

JR東日本E233系(10連38本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
川越
新木場
川越車両センター所属埼京線用E233系7000番台
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車







編成 クハE232
7000A
ロング
モハE232
7200A
ロング
CP
MH..
モハE233
7200A
ロング
VVVF
SC85A
IGBT
モハE232
7000A
ロング
SIV
SC91
IGBT
CP
MH..
モハE233
7000A
ロング
VVVF
SC85A
IGBT
サハE233
7000A
ロング
サハE233
7200A
ロング
モハE232
7400A
ロング
SIV
SC91
IGBT
CP
MH..
モハE233
7400A
ロング
VVVF
SC85A
IGBT
クハE233
7000A
ロング
新製日
101
7001
7201
7201
7001
7001
7001
7201
7401
7401
7001
全車 13/04/09 E 新津
102
7002
7202
7202
7002
7002
7002
7202
7402
7402
7002
全車 13/04/16 E 新津
103
7003
7203
7203
7003
7003
7003
7203
7403
7403
7003
全車 13/04/23 E 新津
104
7004
7204
7204
7004
7004
7004
7204
7404
7404
7004
全車 13/05/09 E 新津
105
7005
7205
7205
7005
7005
7005
7205
7405
7405
7005
全車 13/05/20 E 新津
106
7006
7206
7206
7006
7006
7006
7206
7406
7406
7006
全車 13/06/03 E 新津
107
7007
7207
7207
7007
7007
7007
7207
7407
7407
7007
全車 13/06/13 E 新津
108
7008
7208
7208
7008
7008
7008
7208
7408
7408
7008
全車 13/07/02 E 新津
109
7009
7209
7209
7009
7009
7009
7209
7409
7409
7009
全車 13/07/10 E 新津
110
7010
7210
7210
7010
7010
7010
7210
7410
7410
7010
全車 13/07/25 E 新津
111
7011
7211
7211
7011
7011
7011
7211
7411
7411
7011
全車 13/08/08 E 新津
112
7012
7212
7212
7012
7012
7012
7212
7412
7412
7012
全車 13/08/27 E 新津
113
7013
7213
7213
7013
7013
7013
7213
7413
7413
7013
全車 13/09/09 E 新津
114
7014
7214
7214
7014
7014
7014
7214
7414
7414
7014
全車 13/09/24 E 新津
115
7015
7215
7215
7015
7015
7015
7215
7415
7415
7015
全車 13/10/07 E 新津
116
7016
7216
7216
7016
7016
7016
7216
7416
7416
7016
全車 13/10/22 E 新津
117
7017
7217
7217
7017
7017
7017
7217
7417
7417
7017
全車 13/11/05 E 新津
118
7018
7218
7218
7018
7018
7018
7218
7418
7418
7018
全車 13/11/19 E 新津
119
7019
7219
7219
7019
7019
7019
7219
7419
7419
7019
全車 13/12/03 E 新津
120
7020
7220
7220
7020
7020
7020
7220
7420
7420
7020
全車 13/12/16 E 新津
121
7021
7221
7221
7021
7021
7021
7221
7421
7421
7021
全車 14/01/14 E 新津
122
7022
7222
7222
7022
7022
7022
7222
7422
7422
7022
全車 13/07/18 E 横浜
123
7023
7223
7223
7023
7023
7023
7223
7423
7423
7023
全車 13/08/01 E 横浜
124
7024
7224
7224
7024
7024
7024
7224
7424
7424
7024
全車 13/08/20 E 横浜
125
7025
7225
7225
7025
7025
7025
7225
7425
7425
7025
全車 13/09/03 E 横浜
126
7026
7226
7226
7026
7026
7026
7226
7426
7426
7026
全車 13/09/17 E 横浜
127
7027
7227
7227
7027
7027
7027
7227
7427
7427
7027
全車 13/10/01 E 横浜
128
7028
7228
7228
7028
7028
7028
7228
7428
7428
7028
全車 13/10/15 E 横浜
129
7029
7229
7229
7029
7029
7029
7229
7429
7429
7029
全車 13/10/29 E 横浜
130
7030
7230
7230
7030
7030
7030
7230
7430
7430
7030
全車 13/12/10 E 横浜
131
7031
7231
7231
7031
7031
7031
7231
7431
7431
7031
全車 13/12/24 E 横浜
132
7032
7232
7232
7032
7032
7032
7232
7432
7432
7032
全車 19/01/29 E 横浜
133
7033
7233
7233
7033
7033
7033
7233
7433
7433
7033
全車 19/02/05 E 横浜
134
7034
7234
7234
7034
7034
7034
7234
7434
7434
7034
全車 19/03/19 E 横浜
135
7035
7235
7235
7035
7035
7035
7235
7435
7435
7035
全車 19/04/18 E 横浜
136
7036
7236
7236
7036
7036
7036
7236
7436
7436
7036
全車 19/05/14 E 横浜
137
7037
7237
7237
7037
7037
7037
7237
7437
7437
7037
全車 19/05/30 E 横浜
138
7038
7238
7238
7038
7038
7038
7238
7438
7438
7038
全車 19/06/20 E 横浜
凡例・詳細
E233系JR東日本編成表(JR 車両動向)

東臨70-000形(10連8本)

機器更新済みの編成(10連に組み換え・2両にパンタ撤去跡)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
川越
新木場
東京臨海高速鉄道所属70-000形
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車







編成 70-009
A
ロング
70-008
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-007
B
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-006
A
ロング
70-005
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-004
C
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-003
A
ロング
70-002
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-001
D
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-000
A
ロング
新製日
Z1
70-019
70-018
70-017
70-016
70-015
70-014
70-013
70-012
70-011
70-010
95/11/22 E 川重 他
Z2
70-029
70-028
70-027
70-026
70-025
70-024
70-023
70-022
70-021
70-020
96/03/17 E 川重 他

機器更新済みの編成(10連に組み換え・1両にパンタ撤去跡)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
川越
新木場
東京臨海高速鉄道所属70-000形
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車







編成 70-009
A
ロング
70-008
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-007
B
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-006
A
ロング
70-005
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-004
C
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-003
A
ロング
70-002
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-001
E
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-000
A
ロング
新製日
Z3
70-039
70-038
70-037
70-036
70-035
70-034
70-033
70-032
70-031
70-030
99/02/18 E 川重 他

機器更新済みの編成(6両を増結した10両編成)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
川越
新木場
東京臨海高速鉄道所属70-000形
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車







編成 70-009
A
ロング
70-008
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-007
B
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-006
A
ロング
70-005
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-004
D
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-003
A
ロング
70-002
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-001
D
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-000
A
ロング
新製日
Z6
70-069
70-068
70-067
70-066
70-065
70-064
70-063
70-062
70-061
70-060
01/01/26 E 川重 他

機器更新済みの編成(10両で新製された編成)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
川越
新木場
東京臨海高速鉄道所属70-000形
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車







編成 70-009
A
ロング
70-008
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-007
B
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-006
A
ロング
70-005
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-004
D
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-003
A
ロング
70-002
B
ロング
SIV
IGBT
CP
SL..
70-001
E
ロング
VVVF
MAP-
108-
15V218
IGBT
70-000
A
ロング
新製日
Z7
70-079
70-078
70-077
70-076
70-075
70-074
70-073
70-072
70-071
70-070
全車 02/08/30 E 川重
Z8
70-089
70-088
70-087
70-086
70-085
70-084
70-083
70-082
70-081
70-080
全車 02/09/13 E 川重
Z9
70-099
70-098
70-097
70-096
70-095
70-094
70-093
70-092
70-091
70-090
全車 02/10/11 E 川重
Z10
70-109
70-108
70-107
70-106
70-105
70-104
70-103
70-102
70-101
70-100
全車 02/11/01 E 川重
凡例・詳細
東臨70-000形 編成表(私鉄 車両動向)

相鉄12000系(10連6本)

標準的な編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
川越 / 横浜
海老名 / 湘南台
かしわ台車両センター所属12000系
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車







編成 クハ12100
A
ロング
モハ12200
A
ロング
SIV
ST-
SC91
IGBT
CP
オイ..
モハ12300
A
ロング
VVVF
ST-
SC85A1
IGBT
モハ12400
A
ロング
CP
オイ..
モハ12500
A
ロング
VVVF
ST-
SC85A1
IGBT
サハ12600
A
ロング
サハ12700
A
ロング
モハ12800
A
ロング
SIV
ST-
SC91
IGBT
CP
オイ..
モハ12900
A
ロング
VVVF
ST-
SC85A1
IGBT
クハ12000
A
ロング
新製日
12101x10
12101
12201
12301
12401
12501
12601
12701
12801
12901
12001
全車 18/12/21 E 横浜
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全車 19/05/10 E 横浜
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全車 19/06/14 E 横浜
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全車 19/07/05 E 横浜
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全車 19/09/13 E 横浜
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全車 20/02/14 E 横浜
凡例・詳細
相鉄12000系 編成表(私鉄 車両動向)

アイコンについて

車両アイコンは駅旅・ゆけむり研究室様の配布素材を使用しています。 路線アイコンはWikimedia Commonsから「Public Domain」「CC BY-SA 4.0」として公開されている画像を使用しています。全コンテンツで使用している「CC BY-SA 4.0」の著作権者を以下に明示します。 「」はHide1228 / Syohei Arai様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKaze315様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKeisei Electric Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はEast Japan Railway Company様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はShinkeisei Electric Railway Co., Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はHokuso-Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はShibayama Railway Co,.Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKeikyu Corporation様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 他のすべての路線アイコンは「Public Domain」です。
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