小田急の1000形は、編成表更新時点で、10連7本、4連7本、6連0本、計98両が在籍しています。ここでは、小田原線・江ノ島線・多摩線で運用される小田急1092x10の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：92/11/24～02/頃/？以前 小田急1092x10	シングルアームパンタ化前の編成（10両） 2400形置き換え、増発のため、1987～1993年に10連4編成、8連1編成、6連8編成、4連25編成が新製されました。
10連：02/頃/？～08/03/15 小田急1092x10	標準的な編成（10両） シングルアームパンタ化されました。（2001年の雪害を受けて、小田急各形式で2001年11月～2004年3月に実施。各編成の交換日は未調査。）
10連：08/03/15～21/03/22 小田急1092x10	標準的な編成（10両） 地下鉄直通編成を集約するため（∵R＆m 2008年8月号）、喜多見検車区へ転属しました。
10連：22/02/17～運用中 小田急1092x10	リニューアル車（10両） リニューアルを行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 2400形置き換え、増発のため、1987～1993年に10連4編成、8連1編成、6連8編成、4連25編成が新製されました。

新 製 92年/ 11/24 出 F 川重
小田急1092x10　92/11/24～02/頃/？以前
小田原 / 藤沢 / 唐木田 新宿 / 綾瀬 海老名検車区所属1000形10連 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ クハ 1050 1450B ロング CP デハ 1000 1400A ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO サハ 1050 1350A ロング デハ 1000 1300A ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO デハ 1000 1200A ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO サハ 1050 1250A ロング CP サハ 1050 1150A ロング CP デハ 1000 1100A ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO デハ 1000 1000A ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO クハ 1050 1050B ロング CP 1492 92年/ 11/24 川重 1442 → → 1392 → → 1342 → → 1242 → → 1292 → → 1192 → → 1142 → → 1042 → → 1092 → →
sPan 改造 02年/ 頃/？ 出 F 区所
小田急 1092 ×10 1号車	小田急 1092 ×10 2号車	小田急 1092 ×10 3号車	小田急 1092 ×10 4号車	小田急 1092 ×10 5号車	小田急 1092 ×10 6号車	小田急 1092 ×10 7号車	小田急 1092 ×10 8号車	小田急 1092 ×10 9号車	小田急 1092 ×10 10号車

シングルアームパンタ化されました。（2001年の雪害を受けて、小田急各形式で2001年11月～2004年3月に実施。各編成の交換日は未調査。）

小田急 1092 ×10 1号車	小田急 1092 ×10 2号車	小田急 1092 ×10 3号車	小田急 1092 ×10 4号車	小田急 1092 ×10 5号車	小田急 1092 ×10 6号車	小田急 1092 ×10 7号車	小田急 1092 ×10 8号車	小田急 1092 ×10 9号車	小田急 1092 ×10 10号車
sPan 改造 02年/ 頃/？ 出 F 区所
小田急1092x10　02/頃/？～08/03/15
小田原 / 藤沢 / 唐木田 新宿 / 綾瀬 海老名検車区所属1000形10連 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ クハ 1050 1450B ロング CP デハ 1000 1400A ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO サハ 1050 1350B ロング デハ 1000 1300B ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO デハ 1000 1200B ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO サハ 1050 1250A ロング CP サハ 1050 1150A ロング CP デハ 1000 1100C ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO デハ 1000 1000B ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO クハ 1050 1050B ロング CP 1492 92年/ 11/24 川重 1442 → → 1392 → → 1342 → → 1242 → → 1292 → → 1192 → → 1142 → → 1042 → → 1092 → →
喜多 見転 08年/ 03/15 入 F 区所
小田急 1092 ×10 1号車	小田急 1092 ×10 2号車	小田急 1092 ×10 3号車	小田急 1092 ×10 4号車	小田急 1092 ×10 5号車	小田急 1092 ×10 6号車	小田急 1092 ×10 7号車	小田急 1092 ×10 8号車	小田急 1092 ×10 9号車	小田急 1092 ×10 10号車

地下鉄直通編成を集約するため（∵R＆m 2008年8月号）、喜多見検車区へ転属しました。

小田急 1092 ×10 1号車	小田急 1092 ×10 2号車	小田急 1092 ×10 3号車	小田急 1092 ×10 4号車	小田急 1092 ×10 5号車	小田急 1092 ×10 6号車	小田急 1092 ×10 7号車	小田急 1092 ×10 8号車	小田急 1092 ×10 9号車	小田急 1092 ×10 10号車
喜多 見転 08年/ 03/15 出 F 区所
小田急1092x10　08/03/15～21/03/22
小田原 / 藤沢 / 唐木田 新宿 喜多見検車区所属1000形10連 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 ＞ ＞ ＞ ＞ ＞ クハ 1050 1450B ロング CP デハ 1000 1400A ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO サハ 1050 1350B ロング デハ 1000 1300B ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO デハ 1000 1200B ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO サハ 1050 1250A ロング CP サハ 1050 1150A ロング CP デハ 1000 1100C ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO デハ 1000 1000B ロング VVVF MAP- 184- 15V 15 菱 GTO SIV GTO クハ 1050 1050B ロング CP 1492 92年/ 11/24 川重 1442 → → 1392 → → 1342 → → 1242 → → 1292 → → 1192 → → 1142 → → 1042 → → 1092 → →
更新 工事 21年/ 03/22 入 D 大野
小田急 1092 ×10 1号車	小田急 1092 ×10 4号車 1342	小田急 1092 ×10 3号車	小田急 1092 ×10 2号車 1442	小田急 1092 ×10 5号車	小田急 1092 ×10 6号車	小田急 1092 ×10 7号車	小田急 1092 ×10 8号車	小田急 1092 ×10 9号車	小田急 1092 ×10 10号車

リニューアルを行いました。

小田急 1092 ×10 1号車	1342 小田急 1092 ×10 4号車	小田急 1092 ×10 3号車	1442 小田急 1092 ×10 2号車	小田急 1092 ×10 5号車	小田急 1092 ×10 6号車	小田急 1092 ×10 7号車	小田急 1092 ×10 8号車	小田急 1092 ×10 9号車	小田急 1092 ×10 10号車
更新 工事 22年/ 02/17 出 E 大野
小田急1092x10　22/02/17～運用中
小田原 / 藤沢 / 唐木田 新宿 喜多見検車区所属1000形10連 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 ＋ ＞ ＞ ＞ ＞ クハ 1050 1450C ロング デハ 1000 1400B ロング VVVF MAP- 194- 15V 279 菱 FET サハ 1050 1350C ロング CP デハ 1000 1300C ロング SIV INV 207- C0 芝 IGBT デハ 1000 1200C ロング VVVF MAP- 198- 15V 267 菱 FET サハ 1050 1250B ロング CP サハ 1050 1150B ロング CP デハ 1000 1100F ロング SIV INV 207- C0 芝 IGBT デハ 1000 1000C ロング VVVF MAP- 198- 15V 267 菱 FET クハ 1050 1050D ロング 1492 92年/ 11/24 川重 1442 → → 1392 → → 1342 → → 1242 → → 1292 → → 1192 → → 1142 → → 1042 → → 1092 → →

凡例

改造・転用件名

sPan
改造シングルアームパンタ化。
喜多
見転喜多見検車区への転属。
更新
工事車体、搭載機器のリニューアル。

製造箇所

川重川崎重工業

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
大野大野総合車両所

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は小田急1000形 編成表（最新版）を参照ください。