機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 06/18 平[平平] | 06/19 平[平平] | 06/20 土[平土] | 06/21 日[土休] | 06/22 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
158 吹 入力 | 321 吹 入力 | 327 吹 入力確度不足27.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 28.6% | 吹田タ22:**【ヨ52】5:**東京タ | |
370 吹 入力 | 158 吹 入力 | 321 吹 入力前日A21283.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 50.0% | 東京タ8:**【8765】11:**新鶴見 | |
370 吹 入力 | EF65 2085 入力 | 321 吹 入力当日A21383.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A213 84.6% | 新鶴見14:**【8764】15:**東京タ | |
370 吹 入力 | 入力 | 158 吹 入力当日A21475.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A214 92.3% | 東京タ22:**【ヨ53】5:**吹田タ | |
168 吹 入力 | 315 吹 入力 | 332 吹 入力確度不足33.3% | 368 吹 入力確度不足28.6% | 入力確度不足 30.8% | 吹田タ10:**【単1481】10:**大阪タ11:**【85】12:**百済タ16:**【84】17:**大阪タ18:**【ヨ1084】5:**新鶴見 | |
118 新 入力 | 168 吹 遅延 入力 | 315 吹 入力前日A216100.0% | 運休 入力当該運休 92.3% | 368 吹?入力前日A216 92.3% | 新鶴見12:**【8584】13:**根岸14:**【5692】15:**川崎貨16:**【単2099】16:**割畑 | |
169 吹 入力 | 168 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 332 吹 入力前日A21691.7% | 運転?入力当日A217 92.3% | 新鶴見19:**【単1762】19:**川崎貨22:**【ヨ8583】1:**宇都宮タ | |
305 吹 入力 | 169 吹 入力 | 168 吹 入力前日A218100.0% | 168 吹 入力前々A21885.7% | 332 吹 入力前日A21878.6% | 宇都宮タ5:**【4072】10:**東京タ | |
305 吹 入力 | 169 吹 入力 | 168 吹 入力当日A219100.0% | 136 新 入力確度不足7.1% | 332 吹?入力当日A219 92.9% | 東京タ16:**【4073】19:**宇都宮タ | |
342 吹 入力 | 305 吹 入力 | 169 吹 入力前日A220100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 136 新 入力前日A22091.7% | 宇都宮タ0:**【8572】3:**新鶴見 | |
342 吹 342 吹吹田タ+0:37 入力 | 305 吹 入力 | 169 吹 入力当日A221100.0% | 315 吹 吹田タ+2:12着 入力前日A21785.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 新鶴見6:**【2059】15:**吹田タ | |
| 312 吹 大船定通 入力 | 311 吹 入力 | 165 吹 入力確度不足9.1% | 運休 入力当該運休 92.9% | 入力確度不足 15.4% | 吹田タ20:**【配1791】21:**百済タ22:**【ヨ5086】7:**新鶴見 | |
368 吹 入力 | 312 吹 入力 | 311 吹 入力確度不足66.7% | 173 新 2079 入力確度不足7.1% | 140 吹?入力前日A257 78.6% | 新鶴見9:**【5097】11:**沼津12:**【2079】20:**稲沢 | |
139 吹 入力 | 368 吹 入力 | 376 新 入力前日A22491.7% | 311 吹 入力前日A22485.7% | 入力確度不足 57.1% | 稲沢7:**【単570】名古屋タ9:**【3080】9:**稲沢10:**【1080】17:**東京タ | |
333 吹 入力 | 139 吹 入力 | 321 吹 宝殿抑止(11:00) 321 吹東福山+5:28着 入力確度不足36.4% | 323 吹 入力前日A22576.9% | 311 吹?入力前日A225 84.6% | 東京タ20:**【ヨ67】8:**東福山 | |
166 吹 入力 | 333 吹 入力 | 139 吹 入力前日A226100.0% | 321 吹 入力前日A22675.0% | 323 吹?入力前日A226 76.9% | 東福山20:**【ヨ66】7:**東京タ | |
311 吹 入力 | 166 吹 入力 | 333 吹 入力確度不足58.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 57.1% | 東京タ9:**【2071】10:**根岸12:**【4091】15:**宇都宮タ | |
311 吹 入力 | 166 吹 入力 | 333 吹 入力当日A22891.7% | 運休 入力確度不足 57.1% | 運転?入力当日A228 92.9% | 宇都宮タ19:**【4076】20:**新座タ21:**【ヨ2063】7:**大阪タ7:**【次単1486】8:**吹田タ | |
340 吹 入力 | 310 吹 広島タ+1:52着予定 310 吹神戸タ+2:15 入力 | 146 吹 入力確度不足18.2% | 333 吹 上郡+5:3予定 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 14.3% | 吹田タ14:**【5085】21:**広島タ | |
351 吹 入力 | 340 吹 入力 | 310 吹 入力前日A23091.7% | 146 吹 岡山タ抑止(8:00) 入力確度不足57.1% | 333 吹?入力前日A230 71.4% | 広島タ3:**【1072】11:**吹田タ | |
353 吹 入力 | 343 吹 入力 | 337 吹 入力確度不足8.3% | 351 吹 2h遅れ 入力確度不足15.4% | 入力確度不足 14.3% | 吹田タ14:**【単1485】15:**大阪タ15:**【75】22:**高松タ | |
318 吹 入力 | 353 吹 入力 | 343 吹 入力前日A232100.0% | 337 吹 入力前日A23292.9% | 351 吹?入力前日A232 85.7% | 高松タ13:**【3079】15:**伊予三島【入換】伊予三島21:**【3078】22:**高松タ | |
310 吹 入力 | 318 吹 入力 | 353 吹 入力前日A233100.0% | 運休 入力当該運休 92.9% | 337 吹 入力前日A23385.7% | 高松タ0:**【3077】1:**新居浜【入換】新居浜18:**【3076】20:** | |
310 吹 入力 | 318 吹 入力 | 353 吹 入力当日A23491.7% | 343 吹 入力前日A23392.3% | 337 吹?入力当日A234 92.9% | 高松タ22:**【ヨ76】4:**大阪タ5:**【次単1480】6:**吹田タ | |
316 吹 入力 | 342 吹 入力 | 入力確度不足 36.4% | 140 吹 米原+6:27予定 入力確度不足30.8% | 運転?入力当日A237 92.9% | 吹田タ11:**【1072】14:**稲沢 | |
316 吹 入力 | 342 吹 入力 | 運休 入力確度不足 40.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A236 92.9% | 稲沢18:**【2086】19:**名古屋タ20:**【ヨ1065】7:**幡生操 | |
156 吹 入力 | 316 吹 入力 | 342 吹 入力前日A23791.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 313 吹?入力前々A246 71.4% | 幡生操10:**【ヨ1056】6:**新鶴見6:**【4057】10:**倉賀野11:**【単4057】11:**高崎操 | |
366 吹 入力 | 156 吹 入力 | 316 吹 入力前日A238100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 342 吹?入力前々A238 85.7% | 高崎操16:**【単3092】16:**倉賀野16:**【3092】20:**根岸21:**【8166】22:**川崎貨物23:**【5971】23:**新鶴見 | |
140 吹 入力 | 366 吹 入力 | 156 吹 入力前日A239100.0% | 316 吹 入力前日A23985.7% | 312 吹 割畑+4h 入力当日A24185.7% | 新鶴見3:**【5087】15:**百済タ【入換】百済タ | |
140 吹 入力 | 366 吹 入力 | 156 吹 入力当日A24091.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 312 吹?入力当日A240 85.7% | 百済タ20:**【ヨ2066】6:**越谷タ | |
165 吹 入力 | 140 吹 入力 | 366 吹 入力前日A24183.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 156 吹?入力前々A241 92.9% | 越谷タ20:**【ヨ2067】5:**百済タ【入換】百済タ16:**【配1792】16:**吹田タ | |
313 吹 入力 | 330 吹 入力 | 166 吹 入力確度不足8.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 7.7% | 吹田タ21:**【次単1491】21:**大阪タ22:**【ヨ2068】6:**東京タ | |
901 岡 入力 | 317 吹 入力 | 313 吹 入力確度不足58.3% | 入力確度不足 44.4% | 166 吹?入力前々A243 72.7% | 東京タ8:**【3073】9:**新鶴見 | |
901 岡 入力 | 317 吹 ムドDD200-15 入力 | 313 吹 入力当日A244100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A244 78.6% | 新鶴見11:**【8765】15:**倉賀野15:**【単8765】15:**高崎操 | |
901 岡 入力 | 317 吹 入力 | 313 吹 313 吹6/21 715現在 石山抑止 313 吹石山抑止(15:00) 313 吹吹田タ+13:12着予定 313 吹幡生操+14:46着予定 入力当日A24583.3% | 運休 入力当該運休 92.9% | 運転?入力当日A245 92.9% | 高崎操18:**【単4056】18:**倉賀野19:**【4056】22:**新鶴見22:**【ヨ5057】17:**幡生操 | |
357 新 入力 | 373 吹 入力 | 901 岡 入力前々A24590.9% | 運休 入力当該運休 92.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 幡生操1:**【56】12:**名古屋タ13:**【単571】14:**稲沢 | |
314 吹 入力 | 373 吹 入力 | 運休 入力当該運休 83.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 7.7% | 稲沢21:**【2090】21:**名古屋タ23:**【ヨ57】10:**幡生操 | |
372 吹 入力 | 314 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 7.1% | 幡生操23:**【ヨ8056】11:**名古屋タ | |
319 吹 入力 | 372 吹 入力 | 314 吹 新南陽抑止(8:00) 入力前日A249100.0% | 運休 入力当該運休 85.7% | 入力確度不足 50.0% | 名古屋タ12:**【ヨ1093】4:**幡生操 | |
355 吹 入力 | 332 吹 入力 | 167 吹 入力確度不足25.0% | 374 吹 糸崎+8:12予定 374 吹大阪タ+9:32着予定 入力確度不足50.0% | 運休 入力当該運休 92.3% | 幡生操8:**【2080】17:**大阪タ18:**【単1490】18:**吹田タ | |
308 吹 入力 | 351 吹 6h遅れ 入力 | 340 吹 里庄抑止(8:00) 入力前日A23183.3% | 310 吹 幡生操+8:50予定 入力当日A25384.6% | 入力確度不足 21.4% | 吹田タ0:**【2071】8:**幡生操 | |
308 吹 入力 | 319 吹 入力 | 340 吹 入力当日A25283.3% | 310 吹 広島タ+5:27予定 310 吹新南陽+6:28着予定 310 吹新南陽+6:28着予定 310 吹新南陽抑止(24:00) 310 吹22日7時現在、上郡+12:49予定 310 吹22日7時現在、上郡+12:49予定 入力当日A25278.6% | 運休 入力当該運休 100.0% | 幡生操12:**【ヨ2072】0:**吹田タ | |
356 吹 入力 | 329 吹 329 吹20日発備後赤坂抑止(8:00) 入力 | 305 吹 入力確度不足16.7% | 340 吹 入力確度不足21.4% | 入力確度不足 7.1% | 吹田タ8:**【81】12:**姫路貨15:**【86】18:**大阪タ19:**【ヨ2062】5:**新座タ | |
302 吹 入力 | 356 吹 356 吹埴生+8:55 入力 | 329 吹 入力前日A25491.7% | 305 吹 羽沢24h手配 入力前日A25471.4% | 入力確度不足 61.5% | 新座タ10:**【5075】14:**富士【入換】富士ヨ15:**【ヨ5075】幡生操7:** | |
326 吹 入力 | 306 吹 入力 | 302 吹 1064 広島タ+13:30着予定 302 吹1064 埴生+14:00 302 吹糸崎+14:19予定 302 吹吹田タ+14:24着予定 302 吹名古屋タ+15:18着 入力前々A25591.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 305 吹?入力前日A255 76.9% | 幡生操18:**【単1673】18:**下関貨19:**【82】19:**幡生操20:**【ヨ1064】7:**名古屋タ8:**【1250】9:**稲沢 | |
167 吹 入力 | 326 吹 入力 | 306 吹 入力前日A25683.3% | 140 吹 熱海+6:50予定 入力前日A25676.9% | 入力確度不足 57.1% | 稲沢14:**【1072】21:**新鶴見 | |
146 吹 入力 | 167 吹 167 吹米原+1:43予定 入力 | 326 吹 326 吹菊川11:13通過 326 吹姫路貨物+4:34着予定 326 吹上郡+4:45予定 326 吹新南陽抑止(6/21 8:00) 326 吹10h遅れ 入力前日A25791.7% | 306 吹 306 吹吹田タ+4:16着予定 306 吹上郡+4:45予定 306 吹幡生操+8:34着予定 入力前日A25785.7% | 運休 入力当該運休 85.7% | 新鶴見3:**【1073】23:**幡生操 | |
| 343 吹 U54A-38243(キティあり) 入力 | 146 吹 入力 | 351 吹 入力確度不足66.7% | 107 新 埴生+7:45 107 新糸崎+8:25予定 107 新吹田タ+9:29着予定 107 新東京タ+9:43着予定 入力確度不足7.1% | 306 吹?入力前日A258 71.4% | 幡生操3:**【1050】19:**東京タ | |
343 吹 入力 | 146 吹 入力 | 351 吹?入力当日A259 81.8% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A259 76.9% | 東京タ22:**【ヨ65】6:**大阪タ7:**【81】7:**吹田タ | |
320 吹 入力 | 355 吹 入力 | 141 吹 入力確度不足18.2% | 353 吹 入力確度不足21.4% | 入力確度不足 23.1% | 吹田タ11:**【3057】12:**百済タ【入換】百済タ19:**【ヨ5088】3:**新鶴見 | |
323 吹 入力 | 320 吹 入力 | 355 吹 入力前日A261100.0% | 141 吹 入力確度不足63.6% | 353 吹?入力前日A261 76.9% | 新鶴見6:**【3076】7:**東京タ | |
323 吹 入力 | 320 吹 入力 | 355 吹 入力当日A26283.3% | 141 吹 入力確度不足69.2% | 運転?入力当日A262 100.0% | 東京タ9:**【4095】12:**蘇我19:**【4094】22:**東京タ | |
323 吹 入力 | 320 吹 入力 | 355 吹 幡生操+4:49予定 入力当日A26391.7% | 入力確度不足 7.7% | 運転?入力当日A263 85.7% | 東京タ23:**【ヨ1051】15:**幡生操 | |
365 吹 入力 | 323 吹 東京タ+2:46着予定 入力 | 320 吹 埴生+12:30 320 吹広島タ+13:30着予定 320 吹岡山タ+13:13着予定 320 吹米原+16:15予定 320 吹豊橋+14:45予定 320 吹熱海+16:16予定 320 吹東京タ+18:51着予定 入力前日A26483.3% | 運休 入力当該運休 71.4% | 入力確度不足 14.3% | 幡生操20:**【ヨ5052】12:**東京タ | |
352 吹 入力 | 365 吹 入力 | 330 吹 71レ大久保抑止(8:00) 330 吹71 高松タ+8:41着 3071~3070運休 入力確度不足58.3% | 371 吹 入力確度不足61.5% | 168 吹?入力前日A219 71.4% | 東京タ15:**【ヨ71】8:**高松タ10:**【3071】13:**新居浜【入換】新居浜16:**【3070】18:**高松タ18:**【ヨ70】6:**東京タ | |
339 吹 入力 | 159 吹 入力 | 352 吹 入力前々A26681.8% | 365 吹 入力前々A26676.9% | 330 吹?入力前々A266 71.4% | 東京タ11:**【2073】13:**相模貨17:**【2072】19:**東京タ | |
339 吹 入力 | 159 吹 入力 | 352 吹 入力確度不足63.6% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A267 100.0% | 東京タ21:**【ヨ2061】4:**吹田タ【入換】吹田タ5:**【3061】6:**安治川口 | |
349 吹 入力 | 339 吹 入力 | 159 吹 入力前日A26891.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 58.3% | 安治川口11:**【8182】13:**京都貨14:**【8183】15:**安治川口 | |
349 吹 入力 | 339 吹 入力 | 159 吹 入力当日A26983.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 53.8% | 安治川口18:**【3060】18:**吹田タ【入換】吹田タ20:**【ヨ2060】4:**東京タ | |
303 吹 入力 | 349 吹 入力 | 339 吹 入力前日A270100.0% | 運休 入力当該運休 85.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 東京タ6:**【5061】20:**東福山 | |
371 吹 入力 | 303 吹 入力 | 349 吹 入力前日A271100.0% | 運休 入力当該運休 85.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 東福山4:**【5060】19:**東京タ | |
371 吹 入力 | 303 吹 入力 | 349 吹 西明石抑止(13:00) 349 吹岡山タ+8:08予定 入力当日A27283.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 159 吹?入力前々A269 71.4% | 東京タ23:**【ヨ63】14:**幡生操 | |
145 吹 入力 | 154 吹 入力 | 371 吹 入力前々A27391.7% | 303 吹 埴生+9:00 303 吹糸崎+9:28予定 303 吹熱海+11:25予定 入力前々A27385.7% | 運休?入力当該運休 85.7% | 幡生操4:**【1054】21:**東京タ | |
336 吹 入力 | 145 吹 入力 | 154 吹 入力前日A274100.0% | 運休 入力当該運休 92.9% | 運休 入力当該運休 92.3% | 東京タ3:**【1055】19:**幡生操 | |
330 吹 入力 | 336 吹 入力 | 145 吹 入力前日A275100.0% | 154 吹 埴生+11:00 154 吹糸崎+11:56予定 154 吹姫路貨物+14:47着予定 入力前日A27571.4% | 運休 入力当該運休 71.4% | 幡生操4:**【5070】23:**新鶴見 | |
367 吹 入力 | 330 吹 330 吹米原+1:19予定 入力 | 336 吹 入力前日A27691.7% | 335 吹 335 吹彦根抑止(15:00) 335 吹吹田タ+5:07着予定 入力確度不足64.3% | 154 吹?入力前日A276 78.6% | 新鶴見4:**【5085】13:**吹田タ | |
301 吹 入力 | 350 吹 1h遅れ 入力 | 336 吹 広島タ抑止(8:00) 336 吹幡生操+7:55予定 入力確度不足36.4% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 11.1% | 吹田タ20:**【ヨ1087】5:**幡生操 | |
| 307 吹 +1:30 入力 | 301 吹 入力 | 350 吹 入力前日A40181.8% | 運休 入力n数不足 | 入力確度不足 37.5% | 幡生操10:**【2082】13:**岩国14:**【92】16:**広島タ | |
307 吹 入力 | 301 吹 入力 | 350 吹 入力当日A402100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 45.5% | 広島タ22:**【後△1060】23:**西条23:**【ヨ単1567】0:**広島タ0:**【後△1058】0:**西条1:**【単555】1:**広島タ | |
304 吹 入力 | 307 吹 入力 | 301 吹 入力前日A403100.0% | 350 吹 1095 新南陽+8:30着 入力前日A40384.6% | 入力n数不足 | 広島タ4:**【後△56】4:**西条4:**【単565】5:**広島タ6:**【後△5050】6:**西条6:**【単577】7:**広島タ8:**【1095】10:**新南陽19:**【78】21:**広島タ | |
369 吹 入力 | 304 吹 入力 | 301 吹 後1064 向洋+13:23 入力n数不足 | 運休 入力当該運休 100.0% | 350 吹?入力前日A404 87.5% | 広島タ23:**【後△1064】23:**西条ヨ0:**【単551】0:**広島タ | |
| 331 吹 5074-単587 入力 | 369 吹 入力 | 304 吹 入力n数不足 | 入力確度不足 44.4% | 運転?入力当日A407 87.5% | 広島タ3:**【後△1072】4:**西条4:**【単563】5:**広島タ5:**【後△1062】6:**西条6:**【単575】7:**広島タ7:**【後△5074】8:**西条8:**【単587】9:**広島タ | |
| 324 吹 1056-単599 入力 | 369 吹 入力 | 304 吹 入力確度不足50.0% | 運転?入力当日A406 80.0% | 入力n数不足 | 広島タ14:**【後△1056】14:**西条15:**【単599】15:**広島タ18:**【後△1074】19:**西条19:**【単1559】19:**広島タ20:**【後△1094】21:**西条21:**【単1561】22:**広島タ | |
322 吹 入力 | 324 吹 入力 | 369 吹 入力前日A40772.7% | 301 吹 68 13h遅れ 入力前日A407100.0% | 運転?入力前日A407 71.4% | 広島タ2:**【後△8056】3:**西条3:**【単8559】4:**広島タ4:**【後△68】5:**西条5:**【単569】6:**広島タ6:**【後△1054】7:**西条7:**【単581】8:**広島タ8:**【後△2084】9:**西条9:**【単589】10:**広島タ | |
322 吹 入力 | 324 吹 入力 | 369 吹 入力当日A40890.9% | 301 吹?入力当日A408 87.5% | 運転?入力当日A408 100.0% | 広島タ11:**【後△2080】12:**西条12:**【単595】13:**広島タ14:**【後△5066】15:**西条15:**【単1551】16:**広島タ17:**【後△5068】17:**西条18:**【単1555】18:**広島タ | |
322 吹 入力 | 324 吹 入力 | 369 吹?入力当日A409 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A409 100.0% | 広島タ21:**【後△1068】22:**西条22:**【単1563】23:**広島タヨ0:**【後△60】1:**西条1:**【単557】1:**広島タ | |
309 吹 入力 | 322 吹 入力 | 324 吹 入力前日A41090.9% | 369 吹?入力前日A409 83.3% | 301 吹?入力前日A408 80.0% | 広島タ6:**【後△5070】7:**西条8:**【単583】8:**広島タ9:**【後△2070】10:**西条10:**【単591】10:**広島タ13:**【後△5054】13:**西条13:**【単597】14:**広島タ | |
309 吹 入力 | 322 吹 入力 | 324 吹 入力当日A411100.0% | 307 吹 8090 2h遅れ 入力当日A411100.0% | 運転?入力当日A411 100.0% | 広島タ16:**【後△8090】16:**西条16:**【単8553】17:**広島タ18:**【後△2072】18:**西条19:**【単1557】19:**広島タ | |
309 吹 入力 | 322 吹 入力 | 301 吹 後5052 天神川+13:00 入力当日A412100.0% | 307 吹?入力当日A412 81.8% | 運転?入力当日A412 100.0% | 広島タ22:**【後△1066】22:**西条22:**【単1565】23:**広島タヨ0:**【後△5052】0:**西条0:**【単553】1:** | |
331 吹 入力 | 309 吹 入力 | 322 吹 入力前日A41383.3% | 324 吹 1086 12h遅れ 入力前日A412100.0% | 307 吹?入力前日A412 81.8% | 広島タ3:**【後△3050】4:**西条4:**【単561】5:**広島タ5:**【後△1086】6:**西条6:**【単573】6:**広島タ7:**【後△1052】7:**西条8:**【単585】8:**広島タ | |
331 吹 入力 | 309 吹 入力 | 322 吹?入力当日A414 100.0% | 入力確度不足 33.3% | 運転?入力当日A414 100.0% | 広島タ10:**【91】11:**岩国12:**【5068】14:**広島タ | |
374 吹 入力 | 331 吹 入力 | 309 吹 入力前日A41590.9% | 入力n数不足 | 入力確度不足 64.3% | 広島タ4:**【後△1070】5:**西条5:**【単567】5:**広島タ6:**【後△1050】6:**西条7:**【単579】7:**広島タ8:**【2084】15:**大阪タ16:**【3051】16:**吹田タ | |
374 吹 入力 | 331 吹 入力 | 309 吹 1h遅れ 309 吹広島タ抑止(8:00) 309 吹幡生操+7:05予定 入力当日A41690.9% | 運休 入力確度不足 44.4% | 運転?入力当日A416 100.0% | 吹田タ19:**【ヨ3051】5:**幡生操 | |
327 吹 入力 | 374 吹 入力 | 331 吹 入力前日A41790.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A419 91.7% | 幡生操9:**【81】9:**下関貨物9:**【単1670】10:**幡生操 | |
327 吹 入力 | 374 吹 入力 | 331 吹 入力当日A41890.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A418 100.0% | 幡生操14:**【単1671】15:**下関貨物15:**【80】15:**幡生操 | |
327 吹 入力 | 374 吹 374 吹2081 幡生操+13:07予定 入力 | 331 吹 3050 埴生+12:05 331 吹3050 糸崎+11:59予定 331 吹3050 大阪タ+11:33着 運転確認 2081 大阪タ抑止(18:00)運転確認 2081 上郡+10:25予定入力当日A419 75.0% | 運休 3050レ運休入力前日A416 85.7% | 運転?入力当日A419 78.6% | 幡生操23:**【ヨ3050】10:**大阪タ12:**【2081】22:**幡生操 | |
312 吹 入力 | 321 吹 321 吹岡山タ+0:43着予定 入力 | 327 吹 入力前々A42083.3% | 317 吹 糸崎+10:37予定 317 吹埴生+10:20 入力確度不足64.3% | 入力確度不足 14.3% | 幡生操5:**【2070】14:**吹田タ | |
338 吹 入力 | 308 吹 入力 | 入力確度不足 30.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 吹田タ14:**【後△59】14:**安治川口 | |
338 吹 入力 | 308 吹 入力 | 運休 入力当該運休 91.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力前々A451 72.7% | 安治川口22:**【ヨ58】5:**新鶴見 | |
329 吹 入力 | 337 吹 入力 | 338 吹 入力前々A45283.3% | 運休 入力当該運休 92.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 新鶴見5:**【59】 14:**安治川口 | |
329 吹 入力 | 337 吹 入力 | 運休 入力当該運休 91.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 安治川口22:**【後△58】22:**吹田タ | |
328 吹 入力 | 入力 | 入力確度不足 33.3% | 入力確度不足 37.5% | 入力確度不足 50.0% | 吹田タ5:**【後△3061】6:**安治川口18:**【後△3060】18:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ21:**【単1491】21:**大阪タ23:**【88】23:**吹田タ【入換】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 157 吹 8090 日鐵チキ18両 埴生+1:50 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)幡生操【ヨ8090】相模貨【8090】東京タ | |
157 吹 入力 | 入力 | 128 岡 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)東京タ【8091】横浜羽沢【8091】相模貨【ヨ8091】幡生操 | |
| 入力 | 入力 | EF66 125 積チキ2両 入力確度不足0.0% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)吹田タ17:**【8864】20:**稲沢 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | EF66 125 単機 入力前日A9190.0% | 入力n数不足 | (仮)稲沢12:**【8865】16:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 338 吹 単機 安治川口-吹田タ 入力 | 373 吹 単機 幡生操-富海 救援 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 341 08/13- 広島 臨時 16004/08- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 16004/08- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 16004/08- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 16004/08- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 16004/08- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 岡山A196 149 吹 Mirai Green Cargo(UM22A-38002)岡山A194 317 吹 岡山A195 317 吹 新鶴A142 314 吹 | 新鶴A129 335 吹 う5091 横浜2:58通過岡山A197 149 吹 岡山A205 370 吹 新鶴A130 335 吹 新鶴A169 158 吹 岡山A198 149 吹 新鶴A131 335 吹 | 岡山A206 370 吹 新鶴A135 312 吹 新鶴見着+3:53予定岡山A199 149 吹 岡山A196 373 吹 ムドEF210-8 戸田〜幡生操岡山A196 373 吹 埴生+13:28岡山A193 158 吹 吹田タから岡山A207 370 吹 岡山A193 158 吹 幡生操+2:56予定岡山A193 158 吹 岡山タ+2:55予定 | 岡山A197 372 吹 埴生+9:35岡山A197 372 吹 糸崎+10:29予定岡山A205 338 吹 岡山A208 370 吹 岡山A197 372 吹 吹田タ+11:13着予定新鶴A146 139 吹 東京タ~大阪タ 5053~5069~2063新鶴A115 165 吹 岡山A197 372 吹 東京タ+11:16着予定 | 岡山A206 338 吹 | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 06/22 07:48 | 06/22 | A234 | 337 | ||
| 06/22 07:48 | 06/22 | A221 | 136 | ||
| 06/22 07:47 | 06/22 | A219 | 332 | ||
| 06/22 07:24 | 06/21 | A253 | 310 | 22日7時現在、上郡+12:49予定 | 非表示 |
| 06/22 07:24 | 06/21 | A253 | 310 | 22日7時現在、上郡+12:49予定 | 非表示 |
| 06/22 07:20 | 06/22 | A240 | 312 | 割畑+4h | 非表示 |
| 06/22 00:08 | 06/21 | A251 | 374 | 大阪タ+9:32着予定 | 非表示 |
| 06/22 00:07 | 06/21 | A276 | 154 | 姫路貨物+14:47着予定 | 非表示 |
| 06/21 23:30 | 06/21 | A262 | 141 | 非表示 | |
| 06/21 23:30 | 06/20 | A261 | 141 | 非表示 | |
| 06/21 23:25 | 06/21 | A259 | 107 | 東京タ+9:43着予定 | 非表示 |
| 06/21 23:25 | 06/21 | A274 | 303 | 熱海+11:25予定 | 非表示 |
| 06/21 23:23 | 06/20 | A265 | 320 | 東京タ+18:51着予定 | 非表示 |
| 06/21 23:21 | 06/20 | A246 | 313 | 幡生操+14:46着予定 | 非表示 |
| 06/21 23:15 | 06/21 | A235 | 343 | 非表示 | |
| 06/21 23:14 | 06/21 | A227 | 321 | 非表示 | |
| 06/21 23:14 | 06/21 | A226 | 323 | 非表示 | |
| 06/21 23:14 | 06/21 | A218 | 332 | 非表示 | |
| 06/21 22:20 | 06/20 | A413 | 301 | 後5052 天神川+13:00 | |
| 06/21 22:14 | 06/20 | A405 | 301 | 後1064 向洋+13:23 |




