
運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
仕業 | 08/25 平[休平] | 08/26 平[平平] | 08/27 平[平平] | 08/28 平[平平] | 08/29 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
---|---|---|---|---|---|---|
入力 | 入力 | 入力確度不足 23.8% | 入力確度不足 23.8% | 入力確度不足 23.8% | 吹田タ20:**【単1487】20:**大阪タ20:**【ヨ61】4:**幡生操 | |
運休 入力 | 369 吹![]() | 330 吹![]() 17.6% | 169 吹![]() 17.6% | 入力確度不足 17.6% | 幡生操7:**【2080】17:**大阪タ18:**【単1488】18:**吹田タ | |
343 吹![]() | 320 吹![]() | 374 吹![]() 71.2% | 322 吹 幡生操+13:06着予定 ![]() 71.2% | 運転?入力当日A204 71.2% | 吹田タ0:**【2071】8:**幡生操 | |
343 吹![]() | 320 吹![]() | 374 吹![]() 70.1% | 322 吹?入力当日A203 70.1% | 運転?入力当日A203 70.1% | 幡生操18:**【単1671】18:**下関貨物19:**【82】19:**幡生操20:**【ヨ1064】7:**名古屋タ8:**【1250】9:**稲沢 | |
339 吹![]() | 343 吹![]() | 320 吹![]() 81.5% | 374 吹?入力前日A204 81.5% | 運転?入力前日A204 81.5% | 稲沢18:**【2086】19:**名古屋タ20:**【ヨ1065】7:**幡生操 | |
328 吹![]() | 339 吹![]() | 343 吹![]() 71.0% | 320 吹![]() 71.0% | 運転?入力前日A205 71.0% | 幡生操10:**【ヨ1056】6:**新鶴見6:**【4057】10:**倉賀野11:**【単4057】11:**高崎操 | |
322 吹![]() | 328 吹![]() | 339 吹![]() 78.3% | 343 吹![]() 78.3% | 320 吹?入力前日A206 78.3% | 高崎操16:**【単3092】16:**倉賀野【3092】20:**根岸21:**【8166】22:**川崎貨22:**【ヨ8583】宇都宮タ | |
324 吹![]() | 322 吹![]() | 328 吹![]() 98.6% | 339 吹![]() 98.6% | 343 吹?入力前日A207 98.6% | 宇都宮タ5:**【4072】10:**東京タ | |
112 新![]() | 112 新![]() | 350 吹![]() 79.4% | 350 吹![]() 79.4% | 運転?入力当日A208 79.4% | 東京タ16:**【79】20:**隅田川 | |
112 新![]() | 112 新![]() | 350 吹![]() 95.6% | 350 吹?入力当日A209 95.6% | 運転?入力当日A209 95.6% | 隅田川23:**【ヨ2081】1:**高崎操 | |
運休 入力 | 112 新![]() | 112 新?入力前日A210 92.8% | 350 吹![]() 92.8% | 運転?入力前日A210 92.8% | 高崎操3:**【2080】5:**隅田川 | |
112 新![]() | 112 新![]() | 350 吹![]() 92.5% | 350 吹![]() 92.5% | 運転?入力当日A211 92.5% | 隅田川10:**【72】13:**東京タ | |
324 吹![]() | 322 吹![]() | 328 吹![]() 77.9% | 339 吹![]() 77.9% | 運転?入力当日A212 77.9% | 東京タ16:**【4073】19:**宇都宮タ | |
336 吹![]() | 入力 | 322 吹![]() 97.0% | 328 吹![]() 97.0% | 339 吹?入力前日A213 97.0% | 宇都宮タ0:**【8572】3:**新鶴見 | |
運休 入力 | 901 岡![]() | 322 吹 米原+4:56予定 ![]() 5h遅れ ![]() 88.4% | 328 吹![]() 88.4% | 運転?入力当日A214 88.4% | 新鶴見6:**【2059】15:**吹田タ | |
149 吹![]() | 入力 | 入力確度不足 13.0% | 入力確度不足 13.0% | 入力確度不足 13.0% | 吹田タ22:**【ヨ2058】5:**新鶴見 | |
運休 入力 | 149 吹![]() | 9 岡 7h遅れ ![]() 52.2% | 368 吹![]() 52.2% | 入力確度不足 52.2% | 新鶴見7:**【8067】13:**笠寺 | |
運転確認 8785レ稲沢定時発車入力 | 149 吹![]() | EF510-511![]() 50.7% | 368 吹 8785 稲沢停車中(17:11) ![]() 50.7% | 入力確度不足 50.7% | 笠寺14:**【8785】15:**美濃赤坂19:**【8784】20:**笠寺23:**【ヨ5781】5:**美濃赤坂9:**【5780】10:**笠寺 | |
325 吹![]() | 335 吹![]() | 149 吹![]() 75.0% | 335 吹![]() 75.0% | 368 吹?入力前日A218 75.0% | 笠寺12:**【8066】19:**新鶴見 | |
325 吹![]() | 335 吹![]() | 149 吹![]() 73.1% | 335 吹?入力当日A219 73.1% | 運転?入力当日A219 73.1% | 新鶴見21:**【ヨ2051】2:**笠寺 | |
342 吹![]() 5782レ尾張一宮15:43通過 ![]() | 325 吹![]() | 335 吹![]() 93.8% | 149 吹![]() 93.8% | 運転?入力前日A220 93.8% | 笠寺10:**【5783】11:**美濃赤坂15:**【5782】16:**笠寺 | |
342 吹![]() | 335 吹![]() ![]() | 9 岡 7h遅れ ![]() 74.6% | 149 吹?入力当日A221 74.6% | 運転?入力当日A221 74.6% | 笠寺23:**【ヨ2050】4:**新鶴見 | |
336 吹![]() | 342 吹![]() | 325 吹![]() 84.4% | 9 岡?入力前日A222 84.4% | 運転?入力前日A222 84.4% | 新鶴見6:**【3076】7:**東京タ | |
336 吹![]() | 342 吹![]() | 325 吹![]() 90.6% | 運転?入力当日A223 90.6% | 運転?入力当日A223 90.6% | 東京タ9:**【4095】12:**蘇我18:**【4096】22:**東京タ | |
336 吹![]() | 305 吹![]() | 326 吹![]() 84.1% | 運転?入力当日A224 84.1% | 運転?入力当日A224 84.1% | 東京タ23:**【ヨ1051】15:**幡生操 | |
318 吹![]() | 336 吹 熱海+7:29予定 ![]() 東京タ+6:51着予定 ![]() | 305 吹 東京タ+3:21着予定 ![]() 藤沢+3:04 ![]() 78.3% | 326 吹?入力前日A225 78.3% | 運転?入力前日A225 78.3% | 幡生操20:**【ヨ5052】12:**東京タ | |
306 吹![]() | 318 吹![]() | 325 吹![]() 58.0% | 145 吹![]() 58.0% | 入力確度不足 58.0% | 東京タ15:**【ヨ71】1:**吹田タ4:**【71】8:**高松タ10:**【3071】新居浜【入換】新居浜16:**【3070】18:**高松タ【ヨ70】6:**東京タ | |
167 吹![]() | 157 吹![]() | 306 吹![]() 80.3% | 318 吹![]() 80.3% | 325 吹?入力前々A227 80.3% | 東京タ11:**【2073】13:**相模貨17:**【2072】19:**東京タ | |
167 吹![]() | 入力 | 306 吹![]() 82.4% | 318 吹?入力当日A228 82.4% | 運転?入力当日A228 82.4% | 東京タ21:**【ヨ2061】4:**吹田タ【入換】吹田タ5:**【3061】6:**安治川口 | |
入力 | 167 吹![]() | 運転?入力前日A229 77.8% | 306 吹![]() 77.8% | 運転?入力前日A229 77.8% | 安治川口11:**【8182】12:**京都貨14:**【8183】15:**安治川口 | |
164 新![]() | 167 吹![]() | 159 吹![]() 69.1% | 306 吹![]() 69.1% | 入力確度不足 69.1% | 安治川口18:**【3060】18:**吹田タ【入換】吹田タ19:**【ヨ2060】4:**東京タ | |
運休 入力 | 5 岡![]() | 167 吹![]() 85.5% | 159 吹![]() 85.5% | 306 吹?入力前日A231 85.5% | 東京タ6:**【5061】20:**東福山 | |
運休 入力 | 302 吹![]() | 5 岡![]() 東京タ+0:56着予定 ![]() 68.1% | 167 吹![]() 68.1% | 入力確度不足 68.1% | 東福山4:**【5060】19:**東京タ | |
321 吹![]() | 302 吹![]() | 5 岡![]() 87.0% | 167 吹?入力当日A233 87.0% | 運転?入力当日A233 87.0% | 東京タ23:**【ヨ63】14:**幡生操 | |
運休 入力 | 165 吹![]() 熱海+1:10予定 ![]() | 321 吹![]() 62.3% | 302 吹![]() 62.3% | 入力確度不足 62.3% | 幡生操3:**【1054】21:**東京タ | |
運休 入力 | 366 吹![]() 吹田タ抑止(12:00) ![]() | 165 吹![]() 56.5% | 321 吹![]() 56.5% | 入力確度不足 56.5% | 東京タ2:**【1055】19:**幡生操 | |
313 吹![]() | 366 吹![]() | 165 吹 神戸タ+3:45 ![]() 名古屋タ+2:43着予定 ![]() 岐阜タ停車中(13:20) ![]() 78.3% | 321 吹?入力当日A236 78.3% | 運転?入力当日A236 78.3% | 幡生操23:**【ヨ8056】11:**名古屋タ12:**【単571】13:**稲沢 | |
159 吹![]() | 313 吹![]() | 366 吹![]() 77.9% | 374 吹![]() 77.9% | 運転?入力前日A237 77.9% | 稲沢14:**【2082】15:**名古屋タ16:**【ヨ8057】4:**幡生操 | |
運休 入力 | 159 吹![]() | 313 吹![]() 80.9% | 366 吹![]() 80.9% | 374 吹?入力前日A238 80.9% | 幡生操12:**【ヨ2072】0:**吹田タ | |
139 吹![]() | 310 吹![]() | 158 吹![]() 26.1% | 313 吹![]() 26.1% | 入力確度不足 26.1% | 吹田タ8:**【81】12:**別所姫貨15:**【86】18:**大阪タ19:**【ヨ2062】5:**新座タ | |
371 吹![]() | 139 吹![]() | 310 吹![]() 88.2% | 158 吹![]() 88.2% | 313 吹?入力前日A240 88.2% | 新座タ8:**【5097】11:**沼津12:**【2079】20:**稲沢 | |
運休 入力 | 371 吹![]() | 139 吹![]() 88.4% | 310 吹![]() 88.4% | 158 吹?入力前日A241 88.4% | 稲沢7:**【単570】7:**名古屋タ9:**【3092】9:**稲沢10:**【1092】17:**東京タ | |
338 吹![]() | 入力 | 139 吹 東福山+2:17着 ![]() 35.1% | 入力確度不足 35.1% | 入力確度不足 35.1% | 東京タ20:**【ヨ67】8:**東福山 | |
141 吹![]() | 338 吹![]() | 運転?入力前日A243 94.8% | 139 吹?入力前日A243 94.8% | 運転?入力前日A243 94.8% | 東福山20:**【ヨ66】7:**東京タ | |
160 吹![]() | 141 吹![]() | 338 吹![]() 58.2% | 入力確度不足 58.2% | 入力確度不足 58.2% | 東京タ9:**【2071】10:**根岸12:**【4091】15:**宇都宮タ | |
160 吹![]() | 141 吹![]() | 338 吹![]() 91.0% | 運転?入力当日A245 91.0% | 運転?入力当日A245 91.0% | 宇都宮タ19:**【4076】20:**新座タ21:**【ヨ2063】6:**大阪タ7:**【81】7:**吹田タ | |
108 新![]() | 146 吹![]() | 372 吹![]() 32.8% | 運転確認 広島タ+6:27着予定入力確度不足 32.8% | 入力確度不足 32.8% | 吹田タ14:**【5085】21:**広島タ | |
317 吹![]() | 108 新![]() 熱海+2:20予定 ![]() | 146 吹![]() 71.0% | 372 吹 神戸タ+0:45 ![]() 豊橋+1:31予定 ![]() 71.0% | 運転 ?入力前日A247 71.0% | 広島タ3:**【1072】21:**新鶴見 | |
運休 入力 | 317 吹![]() | 128 岡![]() 81.2% | 146 吹 1h遅れ ![]() 81.2% | 372 吹?入力前日A248 81.2% | 新鶴見3:**【1073】23:**幡生操 | |
146 吹![]() 熱海+0:16予定 ![]() | 305 吹![]() 神戸タ抑止(12:00) ![]() 熱海+2:57予定 ![]() | 317 吹![]() 56.5% | 128 岡![]() 56.5% | 入力確度不足 56.5% | 幡生操3:**【1050】19:**東京タ | |
146 吹![]() | 305 吹![]() | 317 吹?入力当日A250 77.2% | 128 岡?入力当日A250 77.2% | 運転?入力当日A250 77.2% | 東京タ22:**【ヨ65】6:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 18.4% | 入力確度不足 18.4% | 入力確度不足 18.4% | 吹田タ12:**【93】12:**安治川口14:**【単1670】15:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 15.3% | 入力確度不足 15.3% | 入力確度不足 15.3% | 吹田タ20:**【配1791】21:**百済タ22:**【ヨ5086】7:**新鶴見 | |
308 吹![]() | 323 吹![]() | 140 吹![]() 60.9% | 入力確度不足 60.9% | 入力確度不足 60.9% | 新鶴見12:**【5075】14:**富士ヨ15:**【ヨ5075】7:**幡生操 | |
入力 | 372 吹![]() | 入力確度不足 53.7% | 入力確度不足 53.7% | 入力確度不足 53.7% | 幡生操21:**【ヨ60】5:**大阪タ5:**【単1480】6:**吹田タ | |
156 吹![]() | 337 吹![]() | 369 吹![]() 85.0% | 157 吹![]() 85.0% | 運転?入力当日A257 85.0% | 吹田タ10:**【74】10:**大阪タ10:**【85】11:**百済タ16:**【84】17:**大阪タ | |
156 吹![]() | 337 吹![]() | 369 吹![]() 83.6% | 157 吹?入力当日A256 83.6% | 運転?入力当日A256 83.6% | 大阪タ18:**【ヨ1084】5:**新鶴見 | |
9 岡![]() | 156 吹![]() | 337 吹![]() 83.6% | 369 吹?入力前日A257 83.6% | 運転?入力前日A257 83.6% | 新鶴見12:**【8584】13:**根岸14:**【5692】15:**川崎貨16:**【単2099】17:**新鶴見 | |
145 吹![]() | 349 吹![]() | 156 吹![]() 58.0% | 337 吹![]() 58.0% | 入力確度不足 58.0% | 新鶴見3:**【5087】15:**百済タ16:**【配1792】16:**吹田タ | |
126 岡![]() | 154 吹![]() | 371 吹![]() 8.5% | 入力確度不足 8.5% | 入力確度不足 8.5% | 吹田タ21:**【次単1489】22:**大阪タ22:**【ヨ2068】6:**東京タ | |
312 吹![]() | 169 吹![]() | 154 吹![]() 60.9% | 371 吹![]() 60.9% | 入力確度不足 60.9% | 東京タ8:**【8765】15:**倉賀野15:**【単8765】15:**高崎操 | |
312 吹![]() | 169 吹![]() | 154 吹![]() 60.9% | 入力確度不足 60.9% | 入力確度不足 60.9% | 高崎操18:**【単4056】18:**倉賀野19:**【4056】22:**新鶴見22:**【ヨ5057】16:**幡生操 | |
運休 入力 | 303 吹![]() | 312 吹![]() 51.5% | 168 吹![]() 51.5% | 入力確度不足 51.5% | 幡生操1:**【56】12:**名古屋タ13:**【単573】14:**稲沢 | |
166 吹![]() | 315 吹![]() | 303 吹![]() 40.0% | 入力確度不足 40.0% | 入力確度不足 40.0% | 稲沢21:**【2090】21:**名古屋タ23:**【ヨ57】10:**幡生操 | |
運休 入力 | 334 吹![]() 西浜松+2:44着予定 ![]() | 166 吹![]() 45.6% | 315 吹 姫路貨物+1:47着予定 ![]() 吹田タ+6:29着予定 ![]() 米原操+8:23着予定 ![]() 45.6% | 入力確度不足 45.6% | 幡生操3:**【5070】23:**新鶴見 | |
118 新![]() | 9 岡![]() | 333 吹 ムドEF210-107 ![]() 52.9% | 166 吹 2h遅れ ![]() 米原+4:54予定 ![]() 52.9% | 入力確度不足 52.9% | 新鶴見3:**【5085】13:**吹田タ | |
311 吹![]() | 319 吹![]() | 入力確度不足 11.1% | 入力確度不足 11.1% | 入力確度不足 11.1% | 吹田タ20:**【ヨ1087】5:**幡生操 | |
367 吹![]() | 入力 | 319 吹![]() 65.4% | 入力確度不足 65.4% | 入力確度不足 65.4% | 幡生操10:**【2082】13:**岩国14:**【92】14:**大竹19:**【1068】20:**広島タ | |
入力 | 入力 | 319 吹?入力当日A302 90.2% | 運転?入力当日A302 90.2% | 運転?入力当日A302 90.2% | 広島タ22:**【後△1060】23:**西条23:**【ヨ単1567】0:**広島タ0:**【後△1058】0:**西条1:**【単555】1:**広島タ | |
運休 入力 | 入力 | 運転?入力前日A303 80.4% | 運転?入力前日A303 80.4% | 運転?入力前日A303 80.4% | 広島タ4:**【後△56】4:**西条4:**【単565】5:**広島タ6:**【後△5050】6:**西条6:**【単577】7:**広島タ | |
入力 | 入力 | 運転?入力当日A304 81.6% | 運転?入力当日A304 81.6% | 運転?入力当日A304 81.6% | 広島タ10:**【91】10:**大竹11:**【93】11:**岩国12:**【5068】14:**広島タ | |
314 吹![]() | 355 吹![]() | 入力確度不足 47.3% | 入力確度不足 47.3% | 入力確度不足 47.3% | 広島タ23:**【後△1064】23:**西条ヨ0:**【単551】0:**広島タ3:**【後△1072】4:**西条4:**【単563】5:**広島タ5:**【後△1062】6:**西条6:**【単575】7:**広島タ7:**【後△5074】8:**西条8:**【単587】9:**広島タ | |
入力 | 314 吹![]() | 355 吹?入力前日A306 86.5% | 運転?入力前日A306 86.5% | 運転?入力前日A306 86.5% | 広島タ14:**【後△1056】14:**西条15:**【単599】15:**広島タ18:**【後△1074】19:**西条19:**【単1559】20:**広島タ20:**【後△1094】21:**西条21:**【単1561】22:**広島タ | |
331 吹![]() | 355 吹![]() | 314 吹![]() 65.7% | 370 吹![]() 65.7% | 入力確度不足 65.7% | 広島タ6:**【後△1054】7:**西条7:**【単581】8:**広島タ8:**【後△2084】9:**西条9:**【単589】10:**広島タ11:**【後△2080】12:**西条12:**【単595】13:**広島タ | |
331 吹![]() | 355 吹![]() | 314 吹![]() 86.4% | 370 吹![]() 86.4% | 運転?入力当日A308 86.4% | 広島タ14:**【後△5066】15:**西条15:**【単1551】16:**広島タ17:**【後△5068】17:**西条18:**【単1555】18:**広島タ | |
331 吹![]() | 運転確認 入力 | 314 吹?入力当日A309 80.3% | 370 吹?入力当日A309 80.3% | 運転?入力当日A309 80.3% | 広島タ21:**【後△1068】22:**西条22:**【単1563】23:**広島タヨ0:**【後△60】1:**西条1:**【単557】1:**広島タ3:**【後△3050】4:**西条4:**【単561】5:**広島タ5:**【後△1086】6:**西条6:**【単573】6:**広島タ7:**【後△1052】7:**西条8:**【単585】8:**広島タ9:**【後△2070】10:**西条10:**【単591】10:**広島タ | |
329 吹![]() | 331 吹![]() | 355 吹![]() 94.7% | 運転?入力前日A310 94.7% | 運転?入力前日A310 94.7% | 広島タ13:**【後△5054】13:**西条13:**【単597】14:**広島タ16:**【後△8090】16:**西条16:**【単8553】17:**広島タ18:**【後△2072】18:**西条19:**【単1557】19:**広島タ | |
329 吹![]() | 331 吹![]() | 355 吹![]() 88.1% | 運転?入力当日A311 88.1% | 運転?入力当日A311 88.1% | 広島タ22:**【後△1066】22:**西条22:**【単1565】23:**広島タヨ0:**【後△5052】0:**西条0:**【単553】1:**広島タ2:**【後△8056】3:**西条3:**【単8559】4:**広島タ4:**【後△68】5:**西条5:**【単569】6:**広島タ6:**【後△5070】7:**西条8:**【単583】8:**広島タ | |
327 吹![]() | 353 吹![]() | 329 吹![]() 71.0% | 331 吹![]() 71.0% | 355 吹?入力前々A312 71.0% | 広島タ4:**【後△1070】5:**西条5:**【単567】5:**広島タ6:**【後△1050】6:**西条7:**【単579】7:**広島タ8:**【2084】15:**大阪タ16:**【3051】16:**吹田タ | |
入力 | 353 吹![]() | 329 吹?入力当日A313 86.9% | 331 吹?入力当日A313 86.9% | 運転?入力当日A313 86.9% | 吹田タ19:**【ヨ3051】5:**幡生操 | |
330 吹![]() | 311 吹![]() | 353 吹![]() 77.9% | 運転?入力前日A314 77.9% | 運転?入力前日A314 77.9% | 幡生操23:**【ヨ3050】10:**大阪タ12:**【2081】22:**幡生操 | |
320 吹![]() | 374 吹![]() | 354 吹![]() 84.1% | 311 吹![]() 84.1% | 353 吹?入力前々A315 84.1% | 幡生操5:**【2070】14:**吹田タ | |
運休 入力 | 332 吹![]() | 運転?入力当日A352 89.1% | 運転?入力当日A352 89.1% | 運転?入力当日A352 89.1% | 吹田タ14:**【後△59】14:**安治川口 | |
入力 | 332 吹![]() | 運転?入力当日A351 89.1% | 運転?入力当日A351 89.1% | 運転?入力当日A351 89.1% | 安治川口22:**【ヨ58】5:**新鶴見 | |
運休 入力 | 324 吹![]() | 334 吹 1h遅れ ![]() 39.1% | 332 吹![]() 39.1% | 入力確度不足 39.1% | 新鶴見5:**【59】 14:**安治川口 | |
入力 | 324 吹![]() | 334 吹?入力当日A353 89.1% | 332 吹?入力当日A353 89.1% | 運転?入力当日A353 89.1% | 安治川口22:**【後△58】22:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 32.6% | 入力確度不足 32.6% | 入力確度不足 32.6% | 吹田タ5:**【後△3061】6:**安治川口18:**【後△3060】18:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 運転?入力当日A355 70.0% | 運転?入力当日A355 70.0% | 運転?入力当日A355 70.0% | 吹田タ21:**【単1489】21:**大阪タ23:**【88】23:**吹田タ | |
運休 入力 | 入力 | 入力確度不足 25.0% | 入力確度不足 25.0% | 入力確度不足 25.0% | 吹田タ6:**【65】7:**大阪タ8:**【次単1484】8:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 7.1% | 入力確度不足 7.1% | 入力確度不足 7.1% | 幡生操11:**【ヨ8090】14:**相模貨14:**【8090】16:**東京タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 5.6% | 入力確度不足 5.6% | 入力確度不足 5.6% | 東京タ6:**【8091】7:**横浜羽沢7:**【8091】8:**相模貨8:**【ヨ8091】9:**幡生操 | |
臨時 | 140 吹 9590 新製MTT甲種輸送① 安治川口-吹田タ ![]() 8069レ 新南陽-幡生操 ![]() 蘇我試単 ![]() 9191 新製MTT甲種輸送② 吹田タ-神戸タ ![]() | 350 吹 蘇我試単 ![]() | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | 341 08/13- 広島 臨時 ![]() 06/16- 吹田 全検 ![]() 07/28- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 ![]() 06/16- 吹田 全検 ![]() 07/28- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 ![]() 06/16- 吹田 全検 ![]() 07/28- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 ![]() 06/16- 吹田 全検 ![]() 07/28- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 ![]() 06/16- 吹田 全検 ![]() 07/28- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | 岡山A404 365 吹 新鶴A146 349 吹 9086~68 百済タ発岡山A428 351 吹 5054レ新鶴A141 349 吹 稲沢から岡山A419 351 吹 新鶴A139 332 吹 岡山A405 365 吹 岡山A416 309 吹 | 岡山A407 356 吹 岡山A401 301 吹 新鶴A134 326 吹 吹田A91 160 吹 ムドDD200-22岡山A417 309 吹 岡山A438 158 吹 岡山A402 301 吹 新鶴A135 326 吹 新鶴A163 145 吹 ムドHD300-30新鶴A164 145 吹 | 岡山A433 365 吹 吹田A92 160 吹 ムドEF210-113 コキ4両新鶴A165 145 吹 大磯定通岡山A418 309 吹 吹田タ+5:39岡山A403 301 吹 富山A18 312 吹 富山A1 330 吹 神戸タ+8:20岡山A408 356 吹 岡山A409 356 吹 岡山A418 309 吹 広島タ+8:01着予定岡山A406 336 吹 | 富山A17 335 吹 岡山A407 336 吹 岡山A434 365 吹 富山A19 312 吹 岡山A401 330 吹 糸崎+8:34予定岡山A410 356 吹 岡山A417 301 吹 | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | 新鶴A140 EF210-346 新 ムドEF210-324 | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
08/28 23:27 | 08/25 | A223 | 336 | ||
08/28 23:24 | 08/28 | A212 | 350 | ||
08/28 23:24 | 08/28 | A211 | 350 | ||
08/28 23:24 | 08/27 | A210 | 350 | ||
08/28 23:22 | 08/28 | A265 | 315 | 米原操+8:23着予定 | |
08/28 23:21 | 08/28 | A247 | 運転確認 | 広島タ+6:27着予定 | |
08/28 23:11 | 08/28 | A309 | 370 | ||
08/28 23:09 | 08/27 | A254 | 140 | ||
08/28 17:14 | 08/28 | A218 | 368 | 8785 稲沢停車中(17:11) | |
08/28 16:51 | 08/28 | A265 | 315 | 吹田タ+6:29着予定 | 非表示 |
08/28 15:07 | 08/27 | A226 | 305 | 藤沢+3:04 | 非表示 |
08/28 14:43 | 08/27 | A258 | 337 | ||
08/28 14:42 | 08/27 | A311 | 355 | ||
08/28 14:42 | 08/26 | A310 | 運転確認 | ||
08/28 14:42 | 08/26 | A312 | 331 | ||
08/28 14:42 | 08/26 | A311 | 331 | ||
08/28 14:42 | 08/26 | A314 | 353 | ||
08/28 14:41 | 08/28 | A256 | 157 | ||
08/28 13:54 | 08/28 | A203 | 322 | 幡生操+13:06着予定 | 非表示 |
08/28 13:49 | 08/27 | A315 | 353 | 非表示 |