運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
仕業 | 11/17 | 11/18 | 11/19 | 11/20 | 11/21 | 列車番号 |
---|---|---|---|---|---|---|
運休 入力 | 141 吹 入力 | 156 吹 入力 | 入力 | 入力 | 吹田タ【単1487】大阪タ20:4*【61】吹田タ【ヨ61】4:4*幡生操 | |
323 吹 入力 | 運休 入力 | 307 吹 入力 | 141 吹 入力 | 354 吹 入力 | 幡生操6:4*【2080】17:0*大阪タ | |
323 吹 入力 | EF66 130 入力 | 307 吹 入力 | 入力 | 入力 | 大阪タ18:0*【ヨ1084】5:5*新鶴見 | |
116 新 入力 | 323 吹 八丁畷15:37通過フレームライナー入力 | EF66 130 入力 | 307 吹 入力 | 入力 | 新鶴見13:0*【3064】13:4*東京タ | |
運休 入力 | 323 吹 入力 | 入力 | 307 吹 入力 | 入力 | 東京タ22:4*【ヨ53】5:3*吹田タ | |
324 吹 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 307 吹 入力 | 吹田タ10:0*【74】10:1*大阪タ10:4*【85】11:3*百済タ17:0*【84】17:5*大阪タ【単1488】吹田タ | |
149 吹 入力 | 運休 入力 | 325 吹 入力 | 運休 入力 | 入力 | 吹田タ0:4*【2071】8:2*幡生操 | |
運休 入力 | 336 吹 336 吹 名古屋タ+1:16着入力 | 325 吹 入力 | EF210-4 岡 入力 | 入力 | 幡生操【単1671】下関貨物19:0*【82】19:1*幡生操20:0*【ヨ1064】7:5*名古屋タ8:4*【1250】9:0*稲沢 | |
328 吹 入力 | 運転確認 入力 | 336 吹 入力 | 325 吹 入力 | EF210-4 岡 入力 | 稲沢11:1*【3091】11:3*名古屋タ12:1*【2095】12:4*稲沢 | |
運休 入力 | 328 吹 入力 | 336 吹 入力 | 325 吹 入力 | 入力 | 稲沢18:4*【2086】19:1*名古屋タ20:3*【ヨ1065】7:2*幡生操 | |
運休 入力 | 149 吹 入力 | 328 吹 入力 | 336 吹 入力 | 325 吹 入力 | 幡生操9:5*【ヨ1056】6:3*新鶴見6:5*【4067】10:4*倉賀野【単4067】高崎操 | |
運休 入力 | 145 吹 入力 | 149 吹 入力 | 328 吹 入力 | 入力 | 高崎操【単3096】倉賀野15:2*【3096】17:5*新座タ | |
運休 入力 | 145 吹 入力 | 149 吹 149 吹 4h遅れ入力 | 328 吹 入力 | 入力 | 新座タ22:5*【ヨ69】15:2*幡生操 | |
158 吹 入力 | 運休 入力 | 331 吹 岡山タ+1:15331 吹 豊橋+1:49予定入力 | 145 吹 145 吹 熱海+3h予定入力 | 149 吹 入力 | 幡生操3:1*【1054】21:0*東京タ | |
運休 入力 | 運休 入力 | 158 吹 入力 | 331 吹 入力 | 145 吹 入力 | 東京タ2:4*【1055】19:0*幡生操 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 入力 | 158 吹 入力 | 331 吹 入力 | 幡生操1:1*【56】12:4*名古屋タ【単573】稲沢 | |
運休 入力 | 355 吹 入力 | 157 吹 入力 | 166 吹 入力 | 入力 | 稲沢21:2*【2090】21:4*名古屋タ23:2*【ヨ57】10:1*幡生操 | |
運休 入力 | 326 吹 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 幡生操21:3*【ヨ60】5:2*大阪タ【単1480】吹田タ | |
167 吹 入力 | 322 吹 入力 | 165 吹 入力 | 310 吹 入力 | 139 吹 入力 | 吹田タ8:4*【81】12:0*別所姫貨15:0*【86】18:3*大阪タ19:1*【ヨ2062】5:2*新座タ | |
308 吹 単機 新鶴見止138 岡 2079レ入力 | 308 吹 入力 | 322 吹 入力 | 165 吹 入力 | 310 吹 入力 | 新座タ8:4*【5097】9:2*新鶴見9:4*【5097】11:2*沼津12:2*【2079】20:1*稲沢 | |
156 吹 入力 | 運休 入力 | 308 吹 入力 | 322 吹 入力 | 165 吹 入力 | 稲沢【単570】名古屋タ9:1*【3092】9:3*稲沢10:1*【1092】17:3*東京タ | |
入力 | 303 吹 入力 | 308 吹 入力 | 322 吹 8h遅れ322 吹 吹田タ+8:44着予定入力 | 入力 | 東京タ20:4*【ヨ67】8:5*東福山 | |
337 吹 入力 | 156 吹 岡山タまで332 吹 岡山タから入力 | 303 吹 入力 | 308 吹 4h遅れ308 吹 東京タ+4:48着予定入力 | 入力 | 東福山20:2*【ヨ66】7:1*東京タ | |
301 吹 入力 | 337 吹 入力 | 332 吹 入力 | 303 吹 入力 | 入力 | 東京タ10:2*【75】13:4*隅田川 | |
301 吹 入力 | 337 吹 入力 | 332 吹 入力 | 303 吹 入力 | 入力 | 隅田川17:1*【76】21:2*東京タ | |
運休 入力 | 運休 入力 | 337 吹 入力 | 332 吹 入力 | 303 吹 入力 | 東京タ6:5*【5061】20:5*東福山 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 318 吹 入力 | 337 吹 入力 | 332 吹 入力 | 東福山4:1*【5060】20:1*東京タ | |
運休 入力 | 301 吹 入力 | 318 吹 入力 | 337 吹 入力 | 入力 | 東京タ23:2*【ヨ63】13:5*幡生操 | |
144 吹 入力 | 運休 入力 | 316 吹 入力 | 301 吹 入力 | 318 吹 入力 | 幡生操1:2*【1070】20:1*東京タ | |
運休 入力 | 313 吹 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 東京タ22:2*【ヨ65】5:1*吹田タ | |
運休 入力 | 13 岡 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 吹田タ22:5*【ヨ52】5:3*東京タ | |
運休 入力 | 350 吹 入力 | 144 吹 入力 | 18 岡 320 吹 新鶴見〜 ムドEF65 2067入力 | 342 吹 入力 | 東京タ8:2*【8765】11:3*新鶴見11:5*【8765】14:0*熊谷タ14:3*【8765】15:0*倉賀野【単8765】高崎操 | |
運休 入力 | 350 吹 入力 | 144 吹 5h遅れ入力 | 320 吹 入力 | 入力 | 高崎操【単4066】倉賀野19:2*【4066】22:3*新鶴見23:3*【ヨ5057】15:5*幡生操 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 140 吹 吹田タ+0:30着予定140 吹 熱海定時予定入力 | 350 吹 入力 | 144 吹 入力 | 幡生操2:0*【62】19:3*東京タ | |
運休 入力 | 349 吹 入力 | 140 吹 4h遅れ入力 | 350 吹 入力 | 入力 | 東京タ22:2*【ヨ2065】7:0*百済タ【入換】百済タ | |
運休 入力 | 147 岡 入力 | 349 吹 入力 | 140 吹 入力 | 入力 | 百済タ【入換】百済タ21:4*【ヨ2064】5:5*東京タ | |
運休 入力 | 159 吹 入力 | 147 岡 入力 | 349 吹 入力 | 140 吹 入力 | 東京タ8:0*【5073】10:4*静岡貨物ヨ11:4*【ヨ5073】4:2*幡生操 | |
309 吹 入力 | 309 吹 5054入力 | 334 吹 入力 | 159 吹 入力 | 147 岡 入力 | 幡生操9:2*【2054】10:4*新南陽10:5*【ヨ5054】7:2*東京タ | |
310 吹 入力 | 335 吹 入力 | 309 吹 入力 | 334 吹 入力 | 入力 | 東京タ11:3*【5075】14:1*富士ヨ15:1*【ヨ5075】7:5*幡生操 | |
322 吹 入力 | 運休 入力 | 310 吹 ムドEF210-312入力 | 335 吹 入力 | 入力 | 幡生操12:5*【2072】23:5*吹田タ | |
319 吹 入力 | 167 吹 入力 | 323 吹 入力 | 306 吹 入力 | 入力 | 吹田タ【配1473】大阪タ9:4*【73】15:2*高松タ | |
運休 入力 | 319 吹 入力 | 167 吹 入力 | 323 吹 入力 | 306 吹 入力 | 高松タ0:0*【3073】4:4*松山基地 | |
運休 入力 | 319 吹 入力 | 167 吹 入力 | 323 吹 入力 | 入力 | 松山基地20:3*【ヨ3072】0:3*高松タ | |
154 吹 入力 | 340 吹 入力 | 319 吹 入力 | 167 吹 入力 | 入力 | 高松タ13:2*【3079】15:3*伊予三島21:0*【3078】22:3*高松タ | |
139 吹 入力 | 154 吹 入力 | 340 吹 入力 | 319 吹 入力 | 167 吹 入力 | 高松タ0:2*【3077】1:5*新居浜18:1*【3076】20:4*高松タ22:0*【ヨ76】4:4*大阪タ【次単1480】吹田タ | |
351 吹 入力 | 354 吹 入力 | 356 吹 入力 | 355 吹 入力 | 入力 | 吹田タ14:1*【5085】21:4*広島タ | |
317 吹 入力 | 351 吹 入力 | 354 吹 入力 | 326 吹 入力 | 355 吹 入力 | 広島タ3:5*【1072】21:0*新鶴見 | |
356 吹 入力 | 317 吹 入力 | 351 吹 入力 | 354 吹 3h遅れ354 吹 吹田タ+3:46着予定入力 | 326 吹 入力 | 新鶴見3:5*【1073】23:1*幡生操 | |
330 吹 入力 | 356 吹 入力 | 317 吹 岡山タ+1:16着予定入力 | 351 吹 入力 | 148 岡 入力 | 幡生操3:4*【5070】23:2*新鶴見 | |
165 吹 165 吹 う5085 戸塚3:38通過 旅客線迂回入力 | 330 吹 ムドEF65 2085入力 | 356 吹 入力 | 11 岡 入力 | 351 吹 2h遅れ351 吹 米原+2:31予定入力 | 新鶴見3:1*【5085】13:4*吹田タ | |
運休 入力 | 330 吹 入力 | 356 吹 入力 | 入力 | 入力 | 吹田タ20:4*【ヨ1087】5:2*幡生操 | |
339 吹 入力 | 327 吹 入力 | 330 吹 入力 | 入力 | 304 吹 入力 | 幡生操10:2*【2082】13:0*岩国13:0*【92】13:5*大竹19:4*【1068】20:2*広島タ | |
入力 | 327 吹 入力 | 330 吹 入力 | 入力 | 入力 | 広島タ【後△1060】西条【ヨ単1569】広島タ【後△1058】西条【単555】広島タ | |
入力 | 入力 | 入力 | 330 吹 入力 | 入力 | 広島タ【後△56】西条【単565】広島タ6:0*【後△5050】西条【単577】広島タ | |
339 吹 入力 | 321 吹 入力 | 146 吹 入力 | 330 吹 入力 | 入力 | 広島タ9:5*【91】10:3*大竹11:2*【93】11:3*岩国12:4*【5082】14:3*広島タ | |
入力 | 339 吹 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 広島タ【後△1064】西条ヨ【単551】広島タ【後△1072】西条【単563】広島タ【後△1062】西条【単575】広島タ【後△1052】西条【単587】広島タ | |
343 吹 入力 | 入力 | 339 吹 入力 | 321 吹 後2088レ確認入力 | 入力 | 広島タ【後△2088】西条【単595】広島タ【後△8090】西条【単8553】広島タ【後△2072】西条【単1557】広島タ【後△1094】西条【単1561】広島タ | |
352 吹 入力 | 343 吹 入力 | 305 吹 入力 | 339 吹 入力 | 321 吹 入力 | 広島タ【後△1054】西条【単581】広島タ【後△2084】西条【単589】広島タ【後△2080】西条【単593】広島タ | |
352 吹 入力 | 343 吹 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 広島タ【後△1074】西条【単1559】広島タ【後△1068】西条【単1563】広島タヨ【後△60】西条【単557】広島タ【後△3050】西条【単561】広島タ【後△1086】西条【単573】広島タ【後△5074】西条【単585】広島タ【後△2070】西条【単591】広島タ | |
333 吹 入力 | 352 吹 入力 | 入力 | 305 吹 入力 | 入力 | 広島タ【後△5054】西条【単597】広島タ【後△1056】西条【単1551】広島タ【後△5082】西条【単1555】広島タ | |
333 吹 入力 | 352 吹 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 広島タ【後△8052】西条【単8565】広島タヨ【後△5052】西条【単553】広島タ【後△8056】西条【単8559】広島タ【後△62】西条【単571】広島タ【後△5070】西条【単583】広島タ | |
314 吹 入力 | 338 吹 入力 | 333 吹 入力 | 352 吹 入力 | 343 吹 入力 | 広島タ【後△1070】西条【単567】広島タ【後△1050】西条【単579】広島タ8:5*【2084】11:2*岡山タ12:0*【2086】15:3*大阪タ16:2*【3051】16:3*吹田タ | |
入力 | 338 吹 入力 | 333 吹 入力 | 入力 | 入力 | 吹田タ20:4*【ヨ3051】5:1*幡生操 | |
353 吹 入力 | 314 吹 入力 | 338 吹 入力 | 333 吹 入力 | 入力 | 幡生操23:4*【ヨ3050】10:4*大阪タ12:0*【2081】22:5*幡生操 | |
320 吹 入力 | 運休 入力 | 353 吹 入力 | 314 吹 入力 | 338 吹 入力 | 幡生操5:3*【2070】14:3*吹田タ | |
入力 | 運休 入力 | 313 吹 入力 | 入力 | 入力 | 吹田タ14:0*【後△59】14:2*安治川口 | |
運休 入力 | 329 吹 入力 | 313 吹 入力 | 入力 | 入力 | 安治川口22:0*【ヨ58】5:0*新鶴見 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 306 吹 入力 | 329 吹 入力 | 313 吹 入力 | 新鶴見5:4*【59】14:2*安治川口 | |
運休 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 安治川口22:0*【後△58】22:2*吹田タ | |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 吹田タ5:3*【後△3061】6:1*安治川口18:0*【後△3060】18:2*吹田タ | |
入力 | 運休 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 吹田6:5*【65】7:0*大阪タ【次単1484】吹田タ | |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | (AとBに分割)幡生操6:4*【2080】17:0*大阪タ18:0*【1084】5:5*新鶴見 | |
臨時 | 311 吹 8090レチキ21B入力 | 入力 | 312 吹 広島⇔西条 本線試運転入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | 312 06/29- 広島 全検341 08/13- 広島 臨時 | 312 06/29- 広島 全検341 08/13- 広島 臨時 | 312 06/29- 広島 全検341 08/13- 広島 臨時 | 341 08/13- 広島 臨時 | 341 08/13- 広島 臨時 | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 312 吹 構内試運転入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | 新鶴A27 324 吹 9071レ岡山A26 342 吹 吹田A11 332 吹 吹田A10 308 吹 2063レ単機 新鶴見止吹田A9 308 吹 岡山A12 304 吹 新座タ-新鶴見 単機岡山A11 304 吹 新鶴見発 | 岡山A16 313 吹 岡山A10 146 吹 岡山A12 304 吹 | 岡山A27 342 吹 岡山A27 342 吹 4091レ単機 新鶴見止岡山A21 342 吹 岡山A33 168 吹 岡山A11 146 吹 岡山A17 342 吹 | 岡山A13 304 吹 岡山A20 320 吹 岡山A34 168 吹 岡山A18 342 吹 8183 チキ1両新鶴A266 154 吹 岡山A19 342 吹 岡山A14 304 吹 岡山A12 146 吹 越谷タ+0:27着岡山A32 156 吹 名古屋タ+1:48着予定 | 新鶴A267 154 吹 姫路貨物+1:44着予定岡山A2 168 吹 岡山A2 166 吹 川崎新町定通 がんばろう日本コンテナ積載[16両目] | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | 岡山A8 EF210-2 岡 ムドEF210-307 | -- | 吹田A11 EF66 125 ムドEF210-302吹田A139 EF210-310 吹 ムドEF210-312 | -- | -- |
貨物時刻表2023(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
11/21 14:59 | 11/20 | A107 | EF210- 4 |
非表示 | |
11/21 14:58 | 11/21 | A108 | EF210- 4 |
非表示 | |
11/21 11:43 | 11/20 | A122 | 308 | 東京タ+4:48着予定 | 非表示 |
11/21 11:42 | 11/21 | A149 | 351 | 米原+2:31予定 | 非表示 |
11/21 11:41 | 11/20 | A121 | 322 | 吹田タ+8:44着予定 | 非表示 |
11/21 11:29 | 11/20 | A142 | 323 | 非表示 | |
11/21 11:28 | 11/20 | A138 | 334 | 非表示 | |
11/21 11:28 | 11/20 | A134 | 350 | 非表示 | |
11/21 11:27 | 11/21 | A110 | 325 | 非表示 | |
11/21 11:27 | 11/20 | A109 | 325 | 非表示 | |
11/21 11:27 | 11/21 | A105 | 307 | 非表示 | |
11/21 11:26 | 11/20 | A104 | 307 | 非表示 | |
11/21 11:15 | 11/21 | A137 | 147 | 非表示 | |
11/21 11:14 | 11/21 | A148 | 148 | 非表示 | |
11/21 11:12 | 11/21 | A136 | 140 | 非表示 | |
11/21 11:12 | 11/20 | A135 | 140 | 非表示 | |
11/21 11:11 | 11/21 | A114 | 145 | 非表示 | |
11/21 11:11 | 11/21 | A147 | 326 | 非表示 | |
11/21 11:11 | 11/21 | A149 | 351 | 2h遅れ | 非表示 |
11/21 11:11 | 11/21 | A253 | 313 | 非表示 |