機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 07/29 平[平平] | 07/30 平[平平] | 07/31 平[平平] | 08/01 土[平土] | 08/02 日[土休] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
6 岡 入力 | 運転確認 372?入力 | 306 吹 入力確度不足17.9% | 入力確度不足 33.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 吹田タ22:**【ヨ52】5:**東京タ | |
169 吹 入力 | 6 岡 入力 | 106 新 1h遅れ 入力前日A21280.3% | 306 吹 入力前日A21282.4% | 運休 入力当該運休 100.0% | 東京タ8:**【8765】11:**新鶴見 | |
169 吹 入力 | 6 岡 入力 | 106 新?入力当日A213 94.1% | 306 吹 ムドEH200-1 入力当日A21387.5% | 運休 入力当該運休 100.0% | 新鶴見14:**【8764】15:**東京タ | |
169 吹 入力 | 入力 | 運転?入力当日A214 88.9% | 306 吹?入力当日A214 81.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 東京タ22:**【ヨ53】5:**吹田タ | |
149 吹 入力 | 334 吹 入力 | 154 吹 入力確度不足29.6% | 167 吹 入力確度不足29.4% | 入力確度不足 27.8% | 吹田タ10:**【単1481】10:**大阪タ11:**【85】12:**百済タ16:**【84】17:**大阪タ18:**【ヨ1084】5:**新鶴見 | |
326 吹 入力 | 149 吹 入力 | 334 吹 入力前日A21685.7% | 154 吹 入力前日A21681.3% | 運休 入力当該運休 94.4% | 新鶴見12:**【8584】13:**根岸14:**【5692】15:**川崎貨16:**【単2099】16:**割畑 | |
326 吹 入力 | 149 吹 入力 | 334 吹 入力当日A21791.5% | 運休 入力当該運休 100.0% | 167 吹?入力前日A216 88.9% | 新鶴見19:**【単1762】19:**川崎貨22:**【ヨ8583】1:**宇都宮タ | |
168 吹 入力 | 326 吹 8h遅れ 入力 | 149 吹 入力前日A21895.8% | 334 吹 入力前日A21894.1% | 334 吹?入力前々A218 89.5% | 宇都宮タ5:**【4072】10:**東京タ | |
| 168 吹 1h遅れ 入力 | 326 吹 入力 | 149 吹 入力当日A21997.2% | 334 吹 入力当日A21994.1% | 入力確度不足 10.5% | 東京タ16:**【4073】19:**宇都宮タ | |
334 吹 入力 | 168 吹 入力 | 326 吹 入力前日A22091.5% | 149 吹 入力前日A220100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 宇都宮タ0:**【8572】3:**新鶴見 | |
| 334 吹 熱海+7:41着予定 334 吹米原+8:53予定 334 吹吹田タ+8:38着予定 入力 | 166 吹 吹田タ+24:00着 入力 | 運休 入力当日A221 86.1% | 149 吹 入力当日A221100.0% | 入力確度不足 68.4% | 新鶴見6:**【2059】15:**吹田タ | |
145 吹 入力 | 146 吹 入力 | 349 吹 入力確度不足22.9% | 運転確認 静岡貨物打切り入力確度不足 20.0% | 運休?入力当該運休 94.7% | 吹田タ20:**【配1791】21:**百済タ22:**【ヨ5086】7:**新鶴見 | |
339 吹 入力 | 145 吹 入力 | 146 吹 入力前日A22375.0% | 349 吹 入力前日A22370.6% | 入力確度不足 10.5% | 新鶴見9:**【5097】11:**沼津12:**【2079】20:**稲沢 | |
| 140 吹 豊橋+6:41予定 140 吹東京タ+6:01着 入力 | 339 吹 入力 | 145 吹 入力前日A22494.4% | 146 吹 入力前日A22488.2% | 349 吹?入力前日A224 89.5% | 稲沢7:**【単570】名古屋タ9:**【3080】9:**稲沢10:**【1080】17:**東京タ | |
| 運転確認 369?入力 | 339 吹 熱海+1:12着予定 入力 | 165 吹 入力確度不足37.3% | 入力確度不足 35.7% | 入力確度不足 55.6% | 東京タ20:**【ヨ67】8:**東福山 | |
| 8 岡 東京タ+2:40着 入力 | 運転確認 369?入力 | 339 吹 入力前日A22694.1% | 165 吹 入力前日A22687.5% | 運転?入力前日A226 80.0% | 東福山20:**【ヨ66】7:**東京タ | |
323 吹 入力 | 349 吹 入力 | 315 吹 入力確度不足69.0% | 339 吹 入力確度不足64.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 東京タ9:**【2071】10:**根岸12:**【4091】15:**宇都宮タ | |
323 吹 入力 | 349 吹 入力 | 315 吹 入力当日A22894.4% | 339 吹 入力当日A22894.1% | 運休 入力確度不足 68.4% | 宇都宮タ19:**【4076】20:**新座タ21:**【ヨ2063】7:**大阪タ7:**【次単1486】8:**吹田タ | |
| 316 吹 広島タ+3:37着予定 入力 | 159 吹 159 吹岡山タ〜岩国間 ムドHD300-22 入力 | 312 吹 入力確度不足19.4% | 374 吹 入力確度不足18.8% | 入力確度不足 47.1% | 吹田タ14:**【5085】21:**広島タ | |
| 315 吹 岡山タ抑止(8:00) 315 吹上郡抑止(12:00) 315 吹吹田タ+6:40着予定 入力 | 316 吹 入力 | 159 吹 入力前日A23081.9% | 312 吹 入力前日A23082.4% | 入力確度不足 63.2% | 広島タ3:**【1072】11:**吹田タ | |
167 吹 入力 | 169 吹 入力 | 356 吹 入力確度不足19.4% | 159 吹 入力確度不足23.5% | 入力確度不足 21.1% | 吹田タ14:**【単1485】15:**大阪タ15:**【75】22:**高松タ | |
312 吹 入力 | 167 吹 入力 | 169 吹 入力前日A23293.1% | 356 吹 入力前日A232100.0% | 159 吹?入力前日A232 94.7% | 高松タ13:**【3079】15:**伊予三島【入換】伊予三島21:**【3078】22:**高松タ | |
146 吹 入力 | 312 吹 入力 | 167 吹 入力前日A23395.8% | 169 吹 入力前日A23394.1% | 運休 入力当該運休 94.7% | 高松タ0:**【3077】1:**新居浜【入換】新居浜18:**【3076】20:** | |
146 吹 入力 | 312 吹 入力 | 167 吹 入力当日A23495.8% | 169 吹 入力当日A23494.1% | 356 吹?入力前日A233 89.5% | 高松タ22:**【ヨ76】4:**大阪タ5:**【次単1480】6:**吹田タ | |
| 運転確認 353?入力 | 139 吹 入力 | 365 吹 ムドEF64 1045 入力当日A23778.9% | 運転確認 ムドDD200-11入力確度不足 28.6% | 入力確度不足 23.5% | 吹田タ11:**【1072】14:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 139 吹 入力 | 365 吹 入力当日A23680.0% | 入力確度不足 28.6% | 運休 入力当該運休 100.0% | 稲沢18:**【2086】19:**名古屋タ20:**【ヨ1065】7:**幡生操 | |
| 332 吹 米原+1:50予定 332 吹倉賀野+4:52着予定 入力 | 314 吹 入力 | 139 吹 入力前日A23783.1% | 365 吹 入力前日A23788.2% | 運休 入力当該運休 100.0% | 幡生操10:**【ヨ1056】6:**新鶴見6:**【4057】10:**倉賀野11:**【単4057】11:**高崎操 | |
321 吹 入力 | 332 吹 入力 | 314 吹 入力前日A23884.5% | 139 吹 入力前日A23894.1% | 運休 入力当該運休 100.0% | 高崎操16:**【単3092】16:**倉賀野16:**【3092】20:**根岸21:**【8166】22:**川崎貨物23:**【5971】23:**新鶴見 | |
| 372 吹 豊橋+16:52予定 入力 | 168 吹 吹田タ+1:38着予定 168 吹百済タ+1:45着予定 入力 | 332 吹 入力確度不足66.7% | 314 吹 入力前日A23994.1% | 運休 入力前日A239 78.9% | 新鶴見3:**【5087】15:**百済タ【入換】百済タ | |
148 岡 入力 | 168 吹 入力 | 332 吹 入力当日A24086.1% | 314 吹 入力当日A24094.1% | 運休?入力当該運休 100.0% | 百済タ20:**【ヨ2066】6:**越谷タ | |
365 吹 入力 | 148 岡 入力 | 168 吹 入力前日A24191.7% | 332 吹 入力前日A24182.4% | 運休?入力当該運休 100.0% | 越谷タ20:**【ヨ2067】5:**百済タ【入換】百済タ16:**【配1792】16:**吹田タ | |
| 入力 | 328 吹 入力 | 入力確度不足 10.5% | 入力確度不足 13.3% | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ21:**【次単1491】21:**大阪タ22:**【ヨ2068】6:**東京タ | |
131 岡 入力 | 331 吹 入力 | 372 吹 1h遅れ 入力当日A24592.9% | 328 吹 入力確度不足47.1% | 入力確度不足 46.2% | 東京タ8:**【3073】9:**新鶴見 | |
131 岡 入力 | 331 吹 入力 | 372 吹 入力当日A24490.3% | 328 吹 入力当日A24494.1% | 運休 入力当該運休 100.0% | 新鶴見11:**【8765】15:**倉賀野15:**【単8765】15:**高崎操 | |
131 岡 入力 | 331 吹 入力 | 372 吹 入力当日A24585.9% | 328 吹?入力当日A245 88.2% | 運休 入力当該運休 94.7% | 高崎操18:**【単4056】18:**倉賀野19:**【4056】22:**新鶴見22:**【ヨ5057】17:**幡生操 | |
350 吹 入力 | 325 吹 入力 | 311 吹 入力確度不足51.4% | 331 吹 入力前々A24675.0% | 運休 入力当該運休 94.7% | 幡生操1:**【56】12:**名古屋タ13:**【単571】14:**稲沢 | |
160 吹 入力 | 304 吹 入力 | 17 岡 入力確度不足36.2% | 運休 入力当該運休 88.2% | 運休 入力当該運休 100.0% | 稲沢21:**【2090】21:**名古屋タ23:**【ヨ57】10:**幡生操 | |
| 運休 入力 | 160 吹 入力 | 304 吹 入力前日A24874.6% | 運休 入力当該運休 94.1% | 運休?入力当該運休 100.0% | 幡生操23:**【ヨ8056】11:**名古屋タ | |
| 350 吹 4h遅れ 入力 | 119 新 入力 | 160 吹 入力前日A24970.8% | 304 吹 入力前日A24982.4% | 運休 入力当該運休 89.5% | 名古屋タ12:**【ヨ1093】4:**幡生操 | |
| 運休 入力 | 356 吹 入力 | 309 吹 入力確度不足20.8% | 152 新 上郡+1:00 152 新大阪タ+1:32着予定 入力確度不足23.5% | 入力確度不足 36.8% | 幡生操8:**【2080】17:**大阪タ18:**【単1490】18:**吹田タ | |
| 入力 | 303 吹 入力 | 316 吹 6h遅れ 入力当日A25373.5% | 351 吹 入力前日A23176.5% | 運転?入力当日A253 77.8% | 吹田タ0:**【2071】8:**幡生操 | |
| 322 吹 ムドEF210-159 入力 | 303 吹 入力 | 119 新 入力確度不足69.4% | 351 吹 入力当日A25270.6% | 運転?入力当日A252 73.7% | 幡生操12:**【ヨ2072】0:**吹田タ | |
307 吹 入力 | 352 吹 入力 | 303 吹 入力確度不足22.2% | 340 吹 入力確度不足17.6% | 入力確度不足 26.3% | 吹田タ8:**【81】12:**姫路貨15:**【86】18:**大阪タ19:**【ヨ2062】5:**新座タ | |
| 301 吹 羽沢24h手配 入力 | 運休 入力 | 352 吹 入力前日A25480.3% | 303 吹 ㋵㋵ 入力前日A25476.5% | 340 吹?入力前日A254 78.9% | 新座タ10:**【5075】14:**富士【入換】富士ヨ15:**【ヨ5075】幡生操7:** | |
| 運休 入力 | 350 吹 名古屋タ+2:53着 入力 | 305 吹 入力確度不足54.3% | 301 吹 入力前々A25588.2% | 運休?入力当該運休 100.0% | 幡生操18:**【単1673】18:**下関貨19:**【82】19:**幡生操20:**【ヨ1064】7:**名古屋タ8:**【1250】9:**稲沢 | |
| 353 吹 静岡貨物+11:27予定 入力 | 161 新 入力 | 350 吹 入力前日A25671.8% | 305 吹 入力前日A25682.4% | 301 吹?入力前日A256 73.7% | 稲沢14:**【1072】21:**新鶴見 | |
16 岡 入力 | 運休 入力 | 353 吹 入力前日A25776.4% | 350 吹 入力前日A25788.2% | 305 吹 入力前日A25784.2% | 新鶴見3:**【1073】23:**幡生操 | |
| 10 岡 米原+1:48予定 10 岡東京タ+2:44着 入力 | 371 吹 371 吹東京タ+1:39着 入力 | 158 吹 入力確度不足44.4% | 353 吹 入力確度不足64.7% | 入力確度不足 5.3% | 幡生操3:**【1050】19:**東京タ | |
333 吹 入力 | 371 吹 入力 | 158 吹 入力当日A25982.5% | 353 吹?入力当日A259 78.6% | 運休?入力当該運休 100.0% | 東京タ22:**【ヨ65】6:**大阪タ7:**【81】7:**吹田タ | |
| 327 吹 3057 百済タ+4:56着予定 327 吹5088 豊橋+3:30予定 入力 | 315 吹 う5088 横浜3:35通過 +0:03 入力 | 371 吹 3057 百済タ+4:51着予定 入力確度不足11.8% | 158 吹 入力確度不足11.8% | 入力確度不足 17.6% | 吹田タ11:**【3057】12:**百済タ【入換】百済タ19:**【ヨ5088】3:**新鶴見 | |
| 369 吹 浜川崎+3:37 入力 | 327 吹 入力 | 315 吹 入力前日A26185.1% | 371 吹 入力前日A261100.0% | 入力確度不足 64.3% | 新鶴見6:**【3076】7:**東京タ | |
337 吹 入力 | 327 吹 入力 | 328 吹 入力当日A26281.4% | 371 吹 入力当日A26286.7% | 入力確度不足 66.7% | 東京タ9:**【4095】12:**蘇我19:**【4094】22:**東京タ | |
| 337 吹 糸崎+2:40予定 入力 | 327 吹 神戸タ+3:50 入力 | 326 吹 入力当日A26385.9% | 371 吹?入力当日A263 82.4% | 入力確度不足 5.3% | 東京タ23:**【ヨ1051】15:**幡生操 | |
| 運休 入力 | 366 吹 366 吹東京タ+3:41着予定 入力 | 327 吹 入力前日A26481.7% | 326 吹?入力前日A264 76.5% | 運休?入力当該運休 78.9% | 幡生操20:**【ヨ5052】12:**東京タ | |
157 吹 入力 | 8 岡 入力 | 369 吹 入力確度不足54.2% | 327 吹 入力確度不足58.8% | 入力確度不足 52.6% | 東京タ15:**【ヨ71】8:**高松タ10:**【3071】13:**新居浜【入換】新居浜16:**【3070】18:**高松タ18:**【ヨ70】6:**東京タ | |
336 吹 入力 | 330 吹 入力 | 157 吹 入力前々A26684.7% | 8 岡?入力前々A266 81.3% | 369 吹?入力前々A266 77.8% | 東京タ11:**【2073】13:**相模貨17:**【2072】19:**東京タ | |
336 吹 入力 | 330 吹 入力 | 145 吹 入力当日A26791.4% | 運転?入力当日A267 75.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 東京タ21:**【ヨ2061】4:**吹田タ【入換】吹田タ5:**【3061】6:**安治川口 | |
| 12 岡 吹田タまで 308 吹吹田タから 入力 | 336 吹 入力 | 330 吹 入力前日A26891.3% | 145 吹 入力前日A26888.2% | 運休 入力当該運休 100.0% | 安治川口11:**【8182】13:**京都貨14:**【8183】15:**安治川口 | |
308 吹 入力 | 336 吹 入力 | 330 吹 入力当日A26985.7% | 145 吹 入力当日A26988.2% | 運休 入力当該運休 100.0% | 安治川口18:**【3060】18:**吹田タ【入換】吹田タ20:**【ヨ2060】4:**東京タ | |
141 吹 入力 | 308 吹 入力 | 336 吹 入力前日A27087.5% | 330 吹 入力前日A27094.1% | 運休?入力当該運休 89.5% | 東京タ6:**【5061】20:**東福山 | |
366 吹 入力 | 141 吹 入力 | 308 吹 入力確度不足65.3% | 336 吹 入力前日A27194.1% | 運休?入力当該運休 89.5% | 東福山4:**【5060】19:**東京タ | |
366 吹 入力 | 141 吹 入力 | 308 吹 入力当日A27285.9% | 入力確度不足 62.5% | 運休?入力当該運休 100.0% | 東京タ23:**【ヨ63】14:**幡生操 | |
| 349 吹 姫路貨物+2:05着予定 349 吹米原+2:49予定 入力 | 165 吹 吹田タ+5:12着予定 165 吹豊橋+6:14予定 入力 | 337 吹 入力確度不足59.7% | 141 吹 入力前々A27382.4% | 308 吹?入力前々A273 84.2% | 幡生操4:**【1054】21:**東京タ | |
901 岡 入力 | 140 吹 入力 | 114 新 う1055 横浜3:09通過 入力確度不足58.3% | 337 吹 入力前日A27488.2% | 入力確度不足 68.4% | 東京タ3:**【1055】19:**幡生操 | |
| 166 吹 岡山タ+4:44着予定 166 吹上郡+5:02予定 166 吹熱海+6:11予定 入力 | 運休 入力 | 140 吹 入力確度不足58.3% | 114 新 入力前日A27594.1% | 入力確度不足 68.4% | 幡生操4:**【5070】23:**新鶴見 | |
| 338 吹 京都貨物+4:28着予定 入力 | 321 吹 入力 | 338 吹 う5085 横浜3:28通過 入力確度不足45.8% | 140 吹 ムドEF210-106 入力前日A27676.5% | 342 吹 入力確度不足52.6% | 新鶴見4:**【5085】13:**吹田タ | |
| 302 吹 4h遅れ 入力 | 329 吹 入力 | 338 吹 糸崎+2:38予定 入力確度不足18.5% | 入力確度不足 40.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ20:**【ヨ1087】5:**幡生操 | |
343 吹 入力 | 302 吹 入力 | 329 吹 入力前日A40184.6% | 338 吹?入力前日A401 73.3% | 入力確度不足 38.5% | 幡生操10:**【2082】13:**岩国14:**【92】16:**広島タ | |
343 吹 入力 | 302 吹 入力 | 329 吹 入力当日A40294.6% | 運転?入力当日A402 100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 広島タ22:**【後△1060】23:**西条23:**【ヨ単1567】0:**広島タ0:**【後△1058】0:**西条1:**【単555】1:**広島タ | |
| 入力 | 343 吹 入力 | 302 吹 入力前日A40380.3% | 329 吹 入力前日A403100.0% | 運転?入力前日A403 83.3% | 広島タ4:**【後△56】4:**西条4:**【単565】5:**広島タ6:**【後△5050】6:**西条6:**【単577】7:**広島タ8:**【1095】10:**新南陽19:**【78】21:**広島タ | |
| 運休 入力 | 入力 | 343 吹 入力確度不足64.7% | 302 吹?入力前日A404 75.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 広島タ23:**【後△1064】23:**西条ヨ0:**【単551】0:**広島タ | |
| 入力 | 313 吹 入力 | 入力確度不足 53.6% | 343 吹 入力前日A40577.8% | 入力確度不足 46.2% | 広島タ3:**【後△1072】4:**西条4:**【単563】5:**広島タ5:**【後△1062】6:**西条6:**【単575】7:**広島タ7:**【後△5074】8:**西条8:**【単587】9:**広島タ | |
318 吹 入力 | 313 吹 入力 | 運転?入力当日A406 87.3% | 343 吹 入力確度不足50.0% | 運転?入力当日A406 78.6% | 広島タ14:**【後△1056】14:**西条15:**【単599】15:**広島タ18:**【後△1074】19:**西条19:**【単1559】19:**広島タ20:**【後△1094】21:**西条21:**【単1561】22:**広島タ | |
373 吹 入力 | 318 吹 入力 | 313 吹 入力前日A40772.6% | 運転?入力前日A407 71.4% | 343 吹?入力前日A407 92.3% | 広島タ2:**【後△8056】3:**西条3:**【単8559】4:**広島タ4:**【後△68】5:**西条5:**【単569】6:**広島タ6:**【後△1054】7:**西条7:**【単581】8:**広島タ8:**【後△2084】9:**西条9:**【単589】10:**広島タ | |
373 吹 入力 | 318 吹 入力 | 313 吹 入力当日A40878.3% | 324 吹 入力当日A40880.0% | 運転?入力当日A408 80.0% | 広島タ11:**【後△2080】12:**西条12:**【単595】13:**広島タ14:**【後△5066】15:**西条15:**【単1551】16:**広島タ17:**【後△5068】17:**西条18:**【単1555】18:**広島タ | |
373 吹 入力 | 318 吹 入力 | 313 吹 入力当日A409100.0% | 324 吹?入力当日A409 90.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 広島タ21:**【後△1068】22:**西条22:**【単1563】23:**広島タヨ0:**【後△60】1:**西条1:**【単557】1:**広島タ | |
| 318 吹 2070 入力 | 373 吹 入力 | 318 吹 入力前日A40989.3% | 313 吹 入力前日A41086.7% | 運転?入力前日A408 93.3% | 広島タ6:**【後△5070】7:**西条8:**【単583】8:**広島タ9:**【後△2070】10:**西条10:**【単591】10:**広島タ13:**【後△5054】13:**西条13:**【単597】14:**広島タ | |
| 入力 | 373 吹 入力 | 318 吹 入力当日A41190.4% | 313 吹 入力当日A41192.9% | 運転?入力当日A411 87.5% | 広島タ16:**【後△8090】16:**西条16:**【単8553】17:**広島タ18:**【後△2072】18:**西条19:**【単1557】19:**広島タ | |
| 入力 | 373 吹 入力 | 318 吹 入力当日A41294.1% | 313 吹?入力当日A412 81.8% | 運転?入力当日A412 85.7% | 広島タ22:**【後△1066】22:**西条22:**【単1565】23:**広島タヨ0:**【後△5052】0:**西条0:**【単553】1:** | |
| 入力 | 367 吹 後1052 入力 | 373 吹 後1052 入力前日A41182.8% | 318 吹 入力前日A41386.7% | 313 吹?入力前日A411 83.3% | 広島タ3:**【後△3050】4:**西条4:**【単561】5:**広島タ5:**【後△1086】6:**西条6:**【単573】6:**広島タ7:**【後△1052】7:**西条8:**【単585】8:**広島タ | |
317 吹 入力 | 367 吹 入力 | 373 吹 入力当日A41485.9% | 318 吹 入力当日A41480.0% | 入力確度不足 27.3% | 広島タ10:**【91】11:**岩国12:**【5068】14:**広島タ | |
319 吹 入力 | 317 吹 岡山タ+1:50着予定 入力 | 367 吹 入力前日A41581.7% | 373 吹 入力前日A41581.3% | 入力確度不足 27.3% | 広島タ4:**【後△1070】5:**西条5:**【単567】5:**広島タ6:**【後△1050】6:**西条7:**【単579】7:**広島タ8:**【2084】15:**大阪タ16:**【3051】16:**吹田タ | |
319 吹 入力 | 317 吹 入力 | 367 吹 入力当日A41687.3% | 373 吹?入力当日A416 75.0% | 入力確度不足 57.1% | 吹田タ19:**【ヨ3051】5:**幡生操 | |
351 吹 入力 | 319 吹 入力 | 317 吹 入力前日A41790.8% | 367 吹 入力前日A41792.9% | 運休?入力当該運休 100.0% | 幡生操9:**【81】9:**下関貨物9:**【単1670】10:**幡生操 | |
351 吹 入力 | 319 吹 入力 | 317 吹 入力当日A41893.8% | 367 吹 入力当日A41892.9% | 運休?入力当該運休 100.0% | 幡生操14:**【単1671】15:**下関貨物15:**【80】15:**幡生操 | |
351 吹 入力 | 319 吹 入力 | 317 吹 入力当日A41981.4% | 367 吹?入力当日A419 76.5% | 入力確度不足 63.2% | 幡生操23:**【ヨ3050】10:**大阪タ12:**【2081】22:**幡生操 | |
303 吹 入力 | 328 吹 上郡+3:20予定 328 吹吹田タ+4:30着予定 入力 | 351 吹 入力確度不足66.2% | 160 吹 160 吹上郡+1:20 入力前々A42082.4% | 入力確度不足 68.4% | 幡生操5:**【2070】14:**吹田タ | |
370 吹 入力 | 323 吹 入力 | 運転?入力当日A452 93.1% | 入力確度不足 30.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 吹田タ14:**【後△59】14:**安治川口 | |
370 吹 入力 | 323 吹 入力 | 運転?入力当日A451 90.0% | 運休 入力当該運休 94.1% | 運休?入力当該運休 100.0% | 安治川口22:**【ヨ58】5:**新鶴見 | |
352 吹 入力 | 340 吹 入力 | 370 吹 入力確度不足43.1% | 323 吹 入力前々A45282.4% | 運休 入力当該運休 94.7% | 新鶴見5:**【59】 14:**安治川口 | |
352 吹 入力 | 340 吹 入力 | 370 吹 入力当日A45397.0% | 運休 入力当該運休 94.1% | 運休?入力当該運休 100.0% | 安治川口22:**【後△58】22:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 340 吹 入力確度不足31.7% | 370 吹 入力確度不足27.3% | 入力確度不足 50.0% | 吹田タ5:**【後△3061】6:**安治川口18:**【後△3060】18:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ21:**【単1491】21:**大阪タ23:**【88】23:**吹田タ【入換】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力確度不足 10.0% | 入力n数不足 | 入力確度不足 9.1% | (仮)幡生操【ヨ8090】相模貨【8090】東京タ | |
| 入力 | 入力 | 入力確度不足 5.9% | 138 岡 日鐵チキ12B 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)東京タ【8091】横浜羽沢【8091】相模貨【ヨ8091】幡生操 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力確度不足 8.3% | 入力n数不足 | (仮)吹田タ17:**【8864】20:**稲沢 | |
| 入力 | 入力 | 運休 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運転?入力前日A91 84.6% | (仮)稲沢12:**【8865】16:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 341 08/13- 広島 臨時 14402/08- 愛知 臨時 15607/16- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 14402/08- 愛知 臨時 15607/16- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 14402/08- 愛知 臨時 15607/16- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 14402/08- 愛知 臨時 15607/16- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 14402/08- 愛知 臨時 15607/16- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 岡山A194 154 吹 岡山タ+3:58着予定新鶴A164 342 吹 岡山A185 311 吹 富山A2 154 吹 岡山タ抑止(13:00)富山A2 154 吹 神戸タ+3:18予定岡山A186 311 吹 新鶴A156 338 吹 吹田タ抑止(24:00)岡山A177 355 吹 新鶴A156 338 吹 熱田+5:11富山A22 339 吹 名古屋+18:05仙台A117 374 吹 5097レ代走岡山A193 158 吹 岡山A178 310 吹 岡山A179 368 吹 新鶴A152 320 吹 5681岡山A192 158 吹 新鶴A156 338 吹 熱海+6:23予定岡山A177 355 吹 広島タ+1:17着予定新鶴A155 306 吹 | 新鶴A165 342 吹 新鶴A163 335 吹 神戸タ+3:11着予定新鶴A166 342 吹 新鶴A163 335 吹 豊橋+6:52予定岡山A180 368 吹 岡山A188 320 吹 新鶴A167 342 吹 新鶴A163 335 吹 1052 横浜3:42通過 旅客線迂回 +6:11岡山A178 355 吹 岡山A179 310 吹 岡山A177 307 吹 岡山A190 325 吹 | 新鶴A119 165 吹 岡山A191 325 吹 新鶴A118 165 吹 新鶴A164 335 吹 岡山A181 368 吹 岡山A179 355 吹 岡山A178 307 吹 岡山A180 310 吹 | 新鶴A165 335 吹 岡山A189 320 吹 岡山A195 316 吹 岡山A194 316 吹 新鶴A166 335 吹 岡山A182 368 吹 岡山A180 355 吹 岡山A183 368 吹 岡山A181 310 吹 | 岡山A196 316 吹 | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | 吹田A253 EF210-322 吹 ムドEF210-159 | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月08月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/02 07:13 | 08/02 | A258 | 305 | ||
| 08/02 07:08 | 08/02 | A277 | 342 | ||
| 08/02 00:15 | 08/02 | A240 | 運休 | 非表示 | |
| 08/02 00:15 | 08/01 | A223 | 運転確認 | 静岡貨物打切り | 非表示 |
| 08/02 00:07 | 08/01 | A455 | 370 | 非表示 | |
| 08/02 00:04 | 08/01 | A252 | 351 | 非表示 | |
| 08/02 00:03 | 08/01 | A411 | 313 | 非表示 | |
| 08/02 00:03 | 08/01 | A412 | 313 | 非表示 | |
| 08/02 00:03 | 07/31 | A410 | 313 | 非表示 | |
| 08/01 23:57 | 07/29 | A451 | 370 | 非表示 | |
| 08/01 23:57 | 07/29 | A452 | 370 | 非表示 | |
| 08/01 23:57 | 07/30 | A451 | 323 | 非表示 | |
| 08/01 23:57 | 07/30 | A452 | 323 | 非表示 | |
| 08/01 23:55 | 07/31 | A418 | 317 | 非表示 | |
| 08/01 23:55 | 07/31 | A419 | 317 | 非表示 | |
| 08/01 23:55 | 07/30 | A417 | 317 | 非表示 | |
| 08/01 23:54 | 07/31 | A412 | 318 | 非表示 | |
| 08/01 23:07 | 07/31 | A454 | 370 | 非表示 | |
| 08/01 23:05 | 08/01 | A255 | 303 | ㋵㋵ | 非表示 |
| 08/01 21:35 | 07/31 | A256 | 305 | 非表示 |


