機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 10/02 平[平平] | 10/03 土[平土] | 10/04 日[土休] | 10/05 平[休平] | 10/06 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 運転確認 A213差替入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 20.0% | 入力確度不足 15.4% | 吹田タ22:**【ヨ52】5:**東京タ | |
139 吹 入力 | 302 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 169 吹 入力確度不足42.3% | 運転?入力前日A212 82.3% | 東京タ8:**【8765】11:**新鶴見 | |
139 吹 入力 | 302 吹 ムドEH200-20 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 169 吹 入力当日A21379.2% | 運転?入力当日A213 93.5% | 新鶴見14:**【8764】15:**東京タ | |
139 吹 入力 | 302 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 169 吹?入力当日A214 86.4% | 運転?入力当日A214 87.1% | 東京タ22:**【ヨ53】5:**吹田タ | |
326 吹 入力 | 310 吹 入力 | 149 吹 入力確度不足23.1% | 141 吹 入力確度不足14.8% | 入力確度不足 26.8% | 吹田タ10:**【単1481】10:**大阪タ11:**【85】12:**百済タ16:**【84】17:**大阪タ18:**【ヨ1084】5:**新鶴見 | |
349 吹 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 96.2% | 149 吹 入力前日A21670.4% | 141 吹?入力前日A216 83.3% | 新鶴見12:**【8584】13:**根岸14:**【5692】15:**川崎貨物16:**【単2099】16:**割畑 | |
349 吹 入力 | 運休 入力 | 310 吹 入力前日A21684.0% | 149 吹 入力当日A21792.6% | 運転?入力当日A217 88.7% | 新鶴見19:**【単1762】19:**川崎貨物22:**【ヨ8583】1:**宇都宮タ | |
368 吹 入力 | 349 吹 入力 | 5 岡 入力前々A21888.9% | 310 吹 入力前日A21878.6% | 149 吹 入力前日A21896.9% | 宇都宮タ5:**【4072】10:**東京タ | |
368 吹 入力 | 5 岡 入力 | 104 新 入力確度不足7.4% | 310 吹 入力当日A21989.3% | 149 吹?入力当日A219 94.9% | 東京タ16:**【4073】19:**宇都宮タ | |
169 吹 入力 | 368 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 104 新 入力前日A22091.3% | 310 吹 入力前日A22093.8% | 宇都宮タ0:**【8572】3:**新鶴見 | |
169 吹 169 吹藤枝抑止(13:00) 169 吹米原+2:56予定 入力 | 369 吹 入力 | 326 吹 入力前々A21680.8% | 運休 入力当該運休 100.0% | 310 吹?入力当日A221 84.7% | 新鶴見6:**【2059】15:**吹田タ | |
322 吹 入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 92.6% | 入力確度不足 14.8% | 入力確度不足 20.0% | 吹田タ20:**【配1791】21:**百済タ22:**【ヨ5086】7:**新鶴見 | |
329 吹 入力 | 322 吹 入力 | 361 新 2079のみ 入力確度不足11.1% | 366 吹 入力確度不足64.3% | 運転?入力前日A223 71.4% | 新鶴見9:**【5097】11:**沼津12:**【2079】20:**稲沢 | |
311 吹 入力 | 329 吹 入力 | 322 吹 入力前日A22485.2% | 入力確度不足 61.5% | 366 吹 入力前日A22491.8% | 稲沢7:**【単570】名古屋タ9:**【3080】9:**稲沢10:**【1080】17:**東京タ | |
10 岡 入力 | 4 岡 里庄+1:15 入力 | 入力確度不足 58.3% | 322 吹?入力前日A225 81.5% | 入力確度不足 31.5% | 東京タ20:**【ヨ67】8:**東福山 | |
145 吹 145 吹東京タ+8:06着 入力 | 10 岡 入力 | 4 岡 入力前日A22685.7% | 運転?入力前日A226 83.3% | 運転?入力前日A226 94.7% | 東福山20:**【ヨ66】7:**東京タ | |
146 吹 入力 | 157 吹 入力 | 運休 入力当該運休 96.0% | 4 岡 入力確度不足46.4% | 入力確度不足 63.3% | 東京タ9:**【2071】10:**根岸12:**【4091】15:**宇都宮タ | |
146 吹 入力 | 157 吹 入力 | 運休 入力当該運休 77.8% | 4 岡 入力当日A22892.9% | 運転?入力当日A228 95.9% | 宇都宮タ19:**【4076】20:**新座タ21:**【ヨ2063】7:**大阪タ7:**【次単1486】8:**吹田タ | |
309 吹 入力 | 318 吹 広島タ+12:22着予定 入力 | 301 吹 入力確度不足32.0% | 343 吹 入力確度不足22.2% | 入力確度不足 17.7% | 吹田タ14:**【5085】21:**広島タ | |
352 吹 352 吹吹田タ+2:02着予定 入力 | 309 吹 入力 | 351 吹 2h遅れ 入力確度不足66.7% | 301 吹 入力確度不足53.6% | 343 吹 入力前日A23075.5% | 広島タ3:**【1072】11:**吹田タ | |
379 吹 入力 | 139 吹 入力 | 303 吹 入力確度不足14.8% | 342 吹 入力確度不足7.1% | 入力確度不足 22.7% | 吹田タ14:**【単1485】15:**大阪タ15:**【75】22:**高松タ | |
301 吹 入力 | 379 吹 入力 | 139 吹 入力前日A23292.3% | 303 吹 入力前日A23292.3% | 342 吹?入力前日A232 93.9% | 高松タ13:**【3079】15:**伊予三島【入換】伊予三島21:**【3078】22:**高松タ | |
159 吹 入力 | 301 吹 入力 | 運休 入力当該運休 92.6% | 139 吹 入力前日A23385.7% | 303 吹 入力前日A23393.9% | 高松タ0:**【3077】1:**新居浜【入換】新居浜18:**【3076】20:** | |
159 吹 入力 | 301 吹 入力 | 379 吹 入力前日A23392.0% | 139 吹 入力当日A23496.4% | 303 吹?入力当日A234 96.9% | 高松タ22:**【ヨ76】4:**大阪タ5:**【次単1480】6:**吹田タ | |
366 吹 366 吹ムドEF510-15 入力 | 338 吹 ムドEF64 1025 入力 | 333 吹 ムドDD200-10 5h遅れ 入力確度不足21.7% | 運転?入力当日A237 74.1% | 運転?入力当日A237 74.5% | 吹田タ11:**【1072】14:**稲沢 | |
| 365 吹 1h遅れ 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A236 76.9% | 運転?入力当日A236 74.5% | 稲沢18:**【2086】19:**名古屋タ20:**【ヨ1065】7:**幡生操 | |
319 吹 319 吹和気+3:15着予定 319 吹熱海+10:52予定 新鶴見まで EH500-57倉賀野+9:37着 新鶴見から代走 入力 | 365 吹 岡山タ+5:13着予定 365 吹米原+6:20予定 365 吹倉賀野+6:52着予定 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 339 吹 入力確度不足67.9% | 運転?入力前日A237 80.0% | 幡生操10:**【ヨ1056】6:**新鶴見6:**【4057】10:**倉賀野11:**【単4057】11:**高崎操 | |
160 吹 入力 | 321 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 365 吹 3092レ記念タキ2B連結 入力前々A23882.1% | 339 吹?入力前日A238 80.6% | 高崎操16:**【単3092】16:**倉賀野16:**【3092】20:**根岸21:**【8166】22:**川崎貨物23:**【5971】23:**新鶴見 | |
342 吹 342 吹吹田タ+1:40着予定 入力 | 160 吹 入力 | 321 吹 入力前日A23977.8% | 311 吹 入力確度不足64.3% | 入力確度不足 63.3% | 新鶴見3:**【5087】15:**百済タ【入換】百済タ | |
342 吹 入力 | 160 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 311 吹 入力確度不足64.3% | 運転?入力当日A240 84.7% | 百済タ20:**【ヨ2066】6:**越谷タ | |
370 吹 入力 | 342 吹 入力 | 321 吹 1792のみ 入力当該運休96.3% | 160 吹 入力前々A24185.7% | 311 吹?入力前日A241 88.8% | 越谷タ20:**【ヨ2067】5:**百済タ【入換】百済タ16:**【配1792】16:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 4.2% | 入力確度不足 9.5% | 吹田タ21:**【次単1491】21:**大阪タ22:**【ヨ2068】6:**東京タ | |
363 新 入力 | 321 吹 入力 | 311 吹 入力確度不足31.6% | 359 新 入力確度不足48.0% | 運転?入力当日A245 88.3% | 東京タ8:**【3073】9:**新鶴見 | |
| 327 吹 ムドDD200-4 入力 | 321 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 336 吹 ムドHD300-31 入力当日A24475.0% | 運転?入力当日A244 84.7% | 新鶴見11:**【8765】15:**倉賀野15:**【単8765】15:**高崎操 | |
327 吹 入力 | EH500-16 新鶴見まで 319 吹2h遅れ 新鶴見から 入力 | 運休 入力当該運休 96.3% | 336 吹 入力当日A24589.3% | 運転?入力当日A245 85.6% | 高崎操18:**【単4056】18:**倉賀野19:**【4056】22:**新鶴見22:**【ヨ5057】17:**幡生操 | |
| 323 吹 1h遅れ 入力 | 337 吹 入力 | 運休 入力当該運休 88.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 51.5% | 幡生操1:**【56】12:**名古屋タ13:**【単571】14:**稲沢 | |
323 吹 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 8.0% | 入力確度不足 33.7% | 稲沢21:**【2090】21:**名古屋タ23:**【ヨ57】10:**幡生操 | |
312 吹 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 7.1% | 運転?入力前日A248 74.2% | 幡生操23:**【ヨ8056】11:**名古屋タ | |
307 吹 307 吹岡山タ+1:40予定 入力 | 312 吹 入力 | 運休 入力当該運休 92.6% | 337 吹 入力確度不足53.6% | 入力確度不足 66.0% | 名古屋タ12:**【ヨ1093】4:**幡生操 | |
324 吹 324 吹岡山タ+2:15着予定 324 吹約2時間15分遅れ 324 吹英賀保+5:37 入力 | 318 吹 入力 | 312 吹 入力確度不足25.9% | 運休 入力当該運休 92.6% | 入力確度不足 20.4% | 幡生操8:**【2080】17:**大阪タ18:**【単1490】18:**吹田タ | |
| 373 吹 2h遅れ 入力 | 352 吹 2h遅れ 入力 | 309 吹 入力確度不足61.5% | 157 吹 1h遅れ 入力確度不足23.1% | 運転?入力当日A253 72.2% | 吹田タ0:**【2071】8:**幡生操 | |
373 吹 373 吹糸崎+2:27予定 入力 | 352 吹 糸崎+1:59予定 352 吹神戸タ+6:45着予定 入力 | 309 吹 入力当日A25277.8% | 運休 入力当該運休 96.3% | 入力確度不足 67.0% | 幡生操12:**【ヨ2072】0:**吹田タ | |
320 吹 320 吹神戸タ+2:15(81レ) 320 吹2062 京都貨抑止(24:00) 320 吹新座タ+1:58着 入力 | 373 吹 入力 | 302 吹 1h遅れ 入力確度不足22.2% | 352 吹 入力確度不足10.7% | 入力確度不足 19.4% | 吹田タ8:**【81】12:**別所姫貨15:**【86】18:**大阪タ19:**【ヨ2062】5:**新座タ | |
331 吹 入力 | 320 吹 入力 | 373 吹 入力前日A25477.8% | 146 吹 入力確度不足38.5% | 352 吹?入力前日A254 80.4% | 新座タ10:**【5075】14:**富士 | |
314 吹 入力 | 331 吹 入力 | 373 吹 入力確度不足59.1% | 320 吹 入力確度不足63.2% | 146 吹?入力前日A255 86.0% | 富士15:**【ヨ5075】幡生操7:** | |
| 367 吹 1h遅れ 入力 | 314 吹 岡山タ+1:24着予定 314 吹名古屋タ+5:52着予定 314 吹南草津+5:36 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 157 吹 入力確度不足37.5% | 入力確度不足 57.9% | 幡生操18:**【単1673】18:**下関貨物19:**【82】19:**幡生操20:**【ヨ1064】7:**名古屋タ8:**【1250】9:**稲沢 | |
| 304 吹 6h遅れ 入力 | 367 吹 ムドEF210-348 入力 | 314 吹 入力前日A25674.1% | 333 吹 入力確度不足46.4% | 入力確度不足 67.0% | 稲沢14:**【1072】21:**新鶴見 | |
149 吹 149 吹神戸タ+0:25 149 吹約20分遅れ 入力 | 305 吹 305 吹上郡+3:05予定 入力 | 367 吹 1073レ大垣10:53通過 入力前日A25781.5% | 運休 入力当該運休 89.3% | 333 吹 入力前日A25774.5% | 新鶴見3:**【1073】23:**幡生操 | |
| 302 吹 1h遅れ 302 吹岡山タ+3:50着予定 302 吹熱海+9:32予定 入力 | 149 吹 入力 | 375 新 入力確度不足3.7% | 367 吹 入力確度不足60.7% | 入力確度不足 45.9% | 幡生操3:**【1050】19:**東京タ | |
303 吹 入力 | 149 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 367 吹?入力当日A259 80.0% | 運転?入力当日A259 78.2% | 東京タ22:**【ヨ65】6:**大阪タ7:**【81】7:**吹田タ | |
339 吹 339 吹3057 百済タ+2:12着 入力 | 169 吹 入力 | 378 吹 3057のみ 入力確度不足13.6% | 378 吹 5088のみ 入力確度不足22.2% | 入力確度不足 14.3% | 吹田タ11:**【3057】12:**百済タ【入換】百済タ19:**【ヨ5088】3:**新鶴見 | |
328 吹 入力 | 339 吹 入力 | 169 吹 入力確度不足66.7% | 378 吹?入力前日A261 75.0% | 378 吹 入力前日A26184.8% | 新鶴見6:**【3076】7:**東京タ | |
328 吹 入力 | 339 吹 入力 | 169 吹 入力確度不足60.9% | 317 吹 入力当日A26280.8% | 378 吹?入力当日A262 82.3% | 東京タ9:**【4095】12:**蘇我19:**【4094】22:**東京タ | |
328 吹 入力 | 339 吹 入力 | 5 岡 1051~1053 入力確度不足7.4% | 317 吹?入力当日A263 85.7% | 運転?入力当日A263 86.6% | 東京タ23:**【ヨ1051】15:**幡生操 | |
335 吹 入力 | 328 吹 南荒尾+2:10 328 吹東京タ+2:46着予定 入力 | 運休 入力当該運休 85.2% | 入力確度不足 46.4% | 運転?入力前日A264 79.4% | 幡生操20:**【ヨ5052】12:**東京タ | |
317 吹 入力 | 335 吹 71~70のみ 入力 | 329 吹 71 米原+3:26予定 入力確度不足51.9% | 338 吹 入力確度不足67.9% | 入力確度不足 49.0% | 東京タ15:**【ヨ71】8:**高松タ10:**【3071】13:**新居浜【入換】新居浜16:**【3070】18:**高松タ18:**【ヨ70】6:**東京タ | |
303 吹 入力 | 359 新 入力 | 317 吹 入力前々A26680.8% | 335 吹?入力前々A266 75.0% | 329 吹?入力前々A266 78.9% | 東京タ11:**【2073】13:**相模貨物17:**【2072】19:**東京タ | |
154 吹 入力 | 運転確認 差し替え入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A267 88.0% | 運転?入力当日A267 86.3% | 東京タ21:**【ヨ2061】4:**吹田タ【入換】吹田タ5:**【3061】6:**安治川口 | |
| 運休 入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 379 吹 8183 吹田から 入力確度不足64.7% | 運転?入力前日A268 89.0% | 安治川口11:**【8182】13:**京都貨物14:**【8183】15:**安治川口 | |
158 吹 入力 | 154 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 379 吹 入力確度不足42.3% | 運転?入力当日A269 81.3% | 安治川口18:**【3060】18:**吹田タ【入換】吹田タ20:**【ヨ2060】4:**東京タ | |
334 吹 334 吹米原+1:55予定 334 吹東福山+2:52着予定 入力 | 158 吹 入力 | 運休 入力当該運休 88.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 379 吹 入力前日A27086.7% | 東京タ6:**【5061】20:**東福山 | |
167 吹 167 吹米原+1:00予定 167 吹東京タ+1:31着予定 入力 | 334 吹 入力 | 運休 入力当該運休 88.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 158 吹 入力確度不足66.3% | 東福山4:**【5060】19:**東京タ | |
167 吹 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 64.3% | 158 吹?入力当日A272 85.6% | 東京タ23:**【ヨ63】14:**幡生操 | |
| 321 吹 1h遅れ 321 吹里庄抑止(13:00) 321 吹豊橋+9:06 入力 | 306 吹 1h遅れ 306 吹豊橋+3:00予定 306 吹東京タ+2:35着 入力 | 167 吹 入力前々A27385.2% | 運休 入力当該運休 92.9% | 入力確度不足 60.2% | 幡生操4:**【1054】21:**東京タ | |
336 吹 336 吹彦根抑止(13:00) 336 吹吹田タ+6:58着予定 336 吹糸崎+7:23予定 336 吹う1055 横浜3:09通過 入力 | 147 岡 入力 | 306 吹 う1055 横浜3:09通過 入力確度不足37.0% | 運休 入力当該運休 88.9% | 167 吹 入力確度不足54.1% | 東京タ3:**【1055】19:**幡生操 | |
141 吹 141 吹里庄抑止(13:00) 141 吹吹田タ+8:29予定 入力 | 336 吹 岡山タ+6:44着予定 336 吹熱海+7:42予定 入力 | 147 岡 入力前日A27574.1% | 運休 入力当該運休 78.6% | 入力確度不足 56.1% | 幡生操4:**【5070】23:**新鶴見 | |
313 吹 313 吹う5085 横浜3:29通過 入力 | 112 新 豊橋+10:00予定 入力 | 141 吹 う5085 横浜3:28通過 141 吹5085レ大垣10:59通過 入力確度不足55.6% | 147 岡 入力確度不足60.7% | 365 吹 入力確度不足44.9% | 新鶴見4:**【5085】13:**吹田タ | |
| 315 吹 岡山タ14:54着予定 入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 10.0% | 入力確度不足 15.7% | 吹田タ20:**【ヨ1087】5:**幡生操 | |
351 吹 入力 | 307 吹 広島タ+3:31着予定 入力 | 入力確度不足 38.9% | 入力確度不足 40.0% | 運転?入力前日A401 82.2% | 幡生操10:**【2082】13:**岩国14:**【92】16:**広島タ | |
| 入力 | 307 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 66.7% | 運転?入力当日A402 96.2% | 広島タ22:**【後△1060】23:**西条23:**【ヨ単1567】0:**広島タ0:**【後△1058】0:**西条1:**【単555】1:**広島タ | |
354 吹 入力 | 運転確認 56,5050テン、1095広タ以降ウヤ入力 | 307 吹 入力前日A40384.6% | 入力n数不足 | 運転?入力前日A403 81.1% | 広島タ4:**【後△56】4:**西条4:**【単565】5:**広島タ6:**【後△5050】6:**西条6:**【単577】7:**広島タ8:**【1095】10:**新南陽19:**【78】21:**広島タ | |
372 吹 入力 | 354 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 307 吹?入力前日A404 93.8% | 運転?入力前日A404 74.0% | 広島タ23:**【後△1064】23:**西条ヨ0:**【単551】0:**広島タ | |
330 吹 入力 | 372 吹 入力 | 354 吹 入力確度不足57.9% | 運転 ?入力前々A404 75.0% | 入力確度不足 55.3% | 広島タ3:**【後△1072】4:**西条4:**【単563】5:**広島タ5:**【後△1062】6:**西条6:**【単575】7:**広島タ7:**【後△5074】8:**西条8:**【単587】9:**広島タ | |
330 吹 入力 | 372 吹 入力 | 354 吹 入力当日A40677.3% | 運転?入力当日A406 76.9% | 運転?入力当日A406 88.9% | 広島タ14:**【後△1056】14:**西条15:**【単599】15:**広島タ18:**【後△1074】19:**西条19:**【単1559】19:**広島タ20:**【後△1094】21:**西条21:**【単1561】22:**広島タ | |
371 吹 入力 | 330 吹 入力 | 372 吹 入力前日A40789.5% | 354 吹 入力確度不足61.9% | 運転?入力前日A407 70.2% | 広島タ2:**【後△8056】3:**西条3:**【単8559】4:**広島タ4:**【後△68】5:**西条5:**【単569】6:**広島タ6:**【後△1054】7:**西条7:**【単581】8:**広島タ8:**【後△2084】9:**西条9:**【単589】10:**広島タ | |
| 350 吹 5068 入力 | 371 吹 入力 | 372 吹?入力当日A408 81.8% | 354 吹 入力当日A40873.1% | 運転?入力当日A408 81.5% | 広島タ11:**【後△2080】12:**西条12:**【単595】13:**広島タ14:**【後△5066】15:**西条15:**【単1551】16:**広島タ17:**【後△5068】17:**西条18:**【単1555】18:**広島タ | |
371 吹 入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 354 吹?入力当日A409 100.0% | 運転?入力当日A409 100.0% | 広島タ21:**【後△1068】22:**西条22:**【単1563】23:**広島タヨ0:**【後△60】1:**西条1:**【単557】1:**広島タ | |
350 吹 入力 | 入力 | 330 吹 入力前日A40890.5% | 372 吹?入力前々A407 88.9% | 354 吹?入力前日A409 90.5% | 広島タ6:**【後△5070】7:**西条8:**【単583】8:**広島タ9:**【後△2070】10:**西条10:**【単591】10:**広島タ13:**【後△5054】13:**西条13:**【単597】14:**広島タ | |
350 吹 入力 | 入力 | 330 吹 入力当日A41186.4% | 運転?入力当日A411 92.9% | 運転?入力当日A411 90.3% | 広島タ16:**【後△8090】16:**西条16:**【単8553】17:**広島タ18:**【後△2072】18:**西条19:**【単1557】19:**広島タ | |
350 吹 入力 | 入力 | 330 吹?入力当日A412 82.4% | 運転?入力当日A412 85.7% | 運転?入力当日A412 95.7% | 広島タ22:**【後△1066】22:**西条22:**【単1565】23:**広島タヨ0:**【後△5052】0:**西条0:**【単553】1:**広島タ | |
325 吹 入力 | 350 吹 入力 | 運転?入力前日A412 93.8% | 330 吹?入力前日A412 84.2% | 運転?入力前日A412 81.3% | 広島タ3:**【後△3050】4:**西条4:**【単561】5:**広島タ5:**【後△1086】6:**西条6:**【単573】6:**広島タ7:**【後△1052】7:**西条8:**【単585】8:**広島タ | |
325 吹 入力 | 350 吹 入力 | 入力確度不足 64.3% | 運転?入力当日A414 85.7% | 運転?入力当日A414 78.4% | 広島タ10:**【91】11:**岩国12:**【5068】14:**広島タ | |
316 吹 316 吹西条抑止(13:00) 316 吹2084 大阪タ+4:16着 入力 | 325 吹 1050 入力 | 350 吹 入力確度不足55.6% | 353 吹 3051のみ 入力確度不足41.7% | 運転?入力前日A415 75.0% | 広島タ4:**【後△1070】5:**西条5:**【単567】5:**広島タ6:**【後△1050】6:**西条7:**【単579】7:**広島タ8:**【2084】15:**大阪タ16:**【3051】16:**吹田タ | |
313 吹 入力 | 入力 | 350 吹 入力確度不足68.2% | 353 吹?入力当日A416 88.0% | 運転?入力当日A416 85.7% | 吹田タ19:**【ヨ3051】5:**幡生操 | |
343 吹 入力 | 313 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 350 吹 入力確度不足54.2% | 運転?入力前日A417 92.2% | 幡生操9:**【81】9:**下関貨物9:**【単1670】10:**幡生操 | |
343 吹 入力 | 313 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 350 吹?入力当日A418 91.7% | 運転?入力当日A418 93.4% | 幡生操14:**【単1671】15:**下関貨物15:**【80】15:**幡生操 | |
343 吹 入力 | 313 吹 1h遅れ 入力 | 305 吹 入力確度不足44.4% | 運転?入力当日A419 75.0% | 運転?入力当日A419 84.4% | 幡生操23:**【ヨ3050】10:**大阪タ12:**【2081】22:**幡生操 | |
333 吹 333 吹広島タ抑止(13:00) 333 吹東岡山+9:13予定 入力 | 131 岡 入力 | 343 吹 入力確度不足66.7% | 306 吹 入力確度不足25.9% | 入力確度不足 57.7% | 幡生操5:**【2070】14:**吹田タ | |
369 吹 入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A452 90.0% | 吹田タ14:**【後△59】14:**安治川口 | |
369 吹 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 58.8% | 運転?入力当日A451 88.9% | 安治川口22:**【ヨ58】5:**新鶴見 | |
310 吹 入力 | 368 吹 入力 | 運休 入力当該運休 92.6% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 43.9% | 新鶴見5:**【59】14:**安治川口 | |
310 吹 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 44.4% | 運転?入力当日A453 97.9% | 安治川口22:**【後△58】22:**吹田タ | |
378 吹 入力 | 378 吹 入力 | 運休 入力確度不足 64.7% | 入力確度不足 40.0% | 入力確度不足 29.4% | 吹田タ5:**【後△3061】6:**安治川口18:**【後△3060】18:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 入力確度不足 54.5% | 吹田タ21:**【単1491】21:**大阪タ23:**【88】23:**吹田タ【入換】吹田タ | |
| 153 岡 チキ9車 東福山まで 入力 | 入力 | 入力確度不足 6.3% | 入力n数不足 | 入力確度不足 14.3% | (仮)幡生操【ヨ8090】相模貨物【8090】東京タ | |
| 340 吹 チキ@横浜羽沢停車中 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 4.5% | (仮)東京タ【8091】横浜羽沢【8091】相模貨物【ヨ8091】幡生操 | |
| 入力 | EF66 131 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)吹田タ17:**【8864】20:**稲沢 | |
| 入力 | 入力 | EF66 125 入力前日A9173.7% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)稲沢12:**【8865】16:**吹田タ | |
| 臨時 | 353 吹 9395 鉄道クレーン車・ワゴン車甲種輸送 静岡貨物〜西浜松 353 吹㋵9397 鉄道クレーン車・ワゴン車甲種輸送② 西浜松-㋵稲沢 入力 | 153 岡 9093 福山宛レール臨貨 東福山~福山 153 岡9092~8088 単機 福山基地-東福山-岡山タ 入力 | 入力 | 146 吹 ㋵単機 富士~沼津~松田 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 341 08/13- 広島 臨時 14402/08- 愛知 臨時 15607/16- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 14402/08- 愛知 臨時 15607/16- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 14402/08- 愛知 臨時 15607/16- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 14402/08- 愛知 臨時 15607/16- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 14402/08- 愛知 臨時 15607/16- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 岡山A205 374 吹 新鶴A155 338 吹 新鶴A144B 354 吹 71~70 | 岡山A206 374 吹 新鶴A107 332 吹 岡山A191 316 吹 岡山タ+1:24着予定岡山A184 168 吹 新鶴A143 366 吹 岡山A194 308 吹 岡山A195 308 吹 岡山A207 374 吹 岡山A192 349 吹 岡山A193 349 吹 | 岡山A208 374 吹 岡山A196 308 吹 新鶴A117 314 吹 岡山A184B 168 吹 新鶴A146 316 吹 東京タ~大阪タ 5053~5069~2063岡山A209 338 吹 3090高崎A216 160 吹 越谷タ発 | 新鶴A118 146 吹 新座タ止愛知A91 356 吹 代走 試験?高崎A202 160 吹 越谷タ止新鶴A119 332 吹 | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | 新鶴A154 EF210-115 新 ムドEF210-353 稲沢から | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10/06 08:13 | 10/05 | A256 | 157 | ||
| 10/06 08:02 | 10/06 | A275 | 167 | ||
| 10/06 08:01 | 10/06 | A272 | 158 | ||
| 10/06 08:00 | 10/06 | A234 | 303 | ||
| 10/06 08:00 | 10/06 | A231 | 343 | ||
| 10/06 08:00 | 10/06 | A225 | 366 | ||
| 10/06 08:00 | 10/06 | A221 | 310 | ||
| 10/06 08:00 | 10/06 | A219 | 149 | ||
| 10/06 08:00 | 10/05 | A218 | 149 | ||
| 10/06 07:30 | 10/06 | A271 | 379 | 非表示 | |
| 10/06 07:30 | 10/05 | A269 | 379 | 8183 吹田から | 非表示 |
| 10/06 07:29 | 10/05 | A263 | 317 | 非表示 | |
| 10/06 07:28 | 10/06 | A262 | 378 | 非表示 | |
| 10/06 07:13 | 10/06 | A258 | 333 | ||
| 10/06 06:43 | 10/06 | A277 | 365 | ||
| 10/06 00:22 | 10/05 | 臨時 | 146 | ㋵単機 富士~沼津~松田 | 非表示 |
| 10/05 23:57 | 10/05 | A408 | 354 | 非表示 | |
| 10/05 23:56 | 10/05 | A217 | 149 | 非表示 | |
| 10/05 23:33 | 10/05 | A229 | 4 | 非表示 | |
| 10/05 23:31 | 10/04 | A261 | 378 | 3057のみ | 非表示 |




