
運用状況表
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仕業 | 09/03 平[平平] | 09/04 平[平平] | 09/05 平[平平] | 09/06 土[平土] | 09/07 日[土休] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
---|---|---|---|---|---|---|
入力 | 入力 | 入力確度不足 23.3% | 入力n数不足 | 運休?入力当該運休 88.9% | 吹田タ20:**【単1487】20:**大阪タ20:**【ヨ61】4:**幡生操 | |
315 吹![]() | 361 新![]() | 159 吹![]() 15.4% | 336 吹![]() 50.0% | 入力確度不足 25.0% | 幡生操7:**【2080】17:**大阪タ18:**【単1488】18:**吹田タ | |
運転確認 幡生操+2日19:59予定入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 68.9% | 371 吹 +5:30 ![]() 77.8% | 入力確度不足 26.7% | 吹田タ0:**【2071】8:**幡生操 | |
入力 | 運転確認 入力 | 入力確度不足 69.9% | 371 吹?入力当日A203 77.8% | 運休?入力当該運休 90.0% | 幡生操18:**【単1671】18:**下関貨物19:**【82】19:**幡生操20:**【ヨ1064】7:**名古屋タ8:**【1250】9:**稲沢 | |
342 吹![]() | 入力 | 運転 ?入力前日A204 80.6% | 運休?入力当該運休 72.2% | 運休?入力当該運休 100.0% | 稲沢18:**【2086】19:**名古屋タ20:**【ヨ1065】7:**幡生操 | |
運休 343 吹 熊谷タ特発 ![]() | 342 吹![]() | 331 吹![]() 神戸タ抑止(23:00) ![]() 米原+14:30予定 ![]() 熱海+15:05予定 ![]() 熊谷タ抑止(9/7 0:00) ![]() 70.9% | 運転確認 熊谷タ特発入力前日A205 75.0% | 運休?入力当該運休 90.5% | 幡生操10:**【ヨ1056】6:**新鶴見6:**【4057】10:**倉賀野11:**【単4057】11:**高崎操 | |
366 吹![]() | 入力 | 342 吹![]() 79.7% | 369 吹![]() 78.9% | 入力確度不足 35.3% | 高崎操16:**【単3092】16:**倉賀野【3092】20:**根岸21:**【8166】22:**川崎貨22:**【ヨ8583】宇都宮タ | |
319 吹![]() | 366 吹![]() | 343 吹![]() 98.7% | 342 吹![]() 95.0% | 343 吹?入力前日A213 95.2% | 宇都宮タ5:**【4072】10:**東京タ | |
入力 | 入力 | 343 吹![]() 70.1% | 342 吹![]() 85.0% | 入力確度不足 66.7% | 東京タ16:**【79】20:**隅田川 | |
301 吹![]() | 運休 入力 | 343 吹![]() 96.1% | 342 吹?入力当日A209 90.0% | 運休?入力当該運休 90.0% | 隅田川23:**【ヨ2081】1:**高崎操 | |
301 吹![]() | 301 吹 隅田川+7:28着予定 ![]() | 運休 入力前日A210 88.5% | 343 吹![]() 89.5% | 運転?入力前日A210 76.2% | 高崎操3:**【2080】5:**隅田川 | |
入力 | 入力 | 301 吹![]() 92.1% | 343 吹![]() 90.0% | 運転?入力当日A211 76.2% | 隅田川10:**【72】13:**東京タ | |
319 吹![]() | 入力 | 320 吹![]() 67.9% | 343 吹![]() 75.0% | 運転?入力当日A212 77.3% | 東京タ16:**【4073】19:**宇都宮タ | |
169 吹![]() | 319 吹![]() | 運転?入力前日A213 97.3% | 320 吹![]() 100.0% | 運休?入力当該運休 84.2% | 宇都宮タ0:**【8572】3:**新鶴見 | |
169 吹![]() | 319 吹![]() | 158 吹![]() 新居町抑止(16:00) ![]() 草津+7:43 ![]() 吹田タ+7:38着 ![]() 84.8% | 320 吹![]() 清水抑止(9/6 13:00) ![]() 米原+4:31予定 ![]() 75.0% | 369 吹?入力前日A207 76.2% | 新鶴見6:**【2059】15:**吹田タ | |
309 吹![]() | 入力 | 158 吹 9h遅れ ![]() 15.0% | 入力n数不足 | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ22:**【ヨ2058】5:**新鶴見 | |
350 吹![]() | 309 吹![]() | 315 吹![]() 51.9% | 169 吹 3h遅れ ![]() 60.0% | 運休?入力当該運休 90.9% | 新鶴見7:**【8067】13:**笠寺 | |
350 吹![]() | 309 吹![]() | 315 吹![]() 49.4% | 169 吹?入力当日A217 86.7% | 入力確度不足 52.4% | 笠寺14:**【8785】15:**美濃赤坂19:**【8784】20:**笠寺23:**【ヨ5781】5:**美濃赤坂9:**【5780】10:**笠寺 | |
167 吹![]() | 350 吹![]() | 309 吹![]() 74.0% | 運休?入力当該運休 80.0% | 運休?入力当該運休 95.2% | 笠寺12:**【8066】19:**新鶴見 | |
167 吹![]() | 350 吹![]() | 365 吹 横浜羽沢抑止中 ![]() 76.0% | 運休?入力当該運休 95.0% | 運休?入力当該運休 95.2% | 新鶴見21:**【ヨ2051】2:**笠寺 | |
368 吹![]() | 167 吹![]() | 350 吹![]() 94.5% | 365 吹?入力前日A220 83.3% | 運休?入力当該運休 100.0% | 笠寺10:**【5783】11:**美濃赤坂15:**【5782】16:**笠寺 | |
368 吹![]() | 167 吹![]() | 350 吹 7h遅れ ![]() 76.0% | 運休?入力当該運休 90.0% | 運休?入力当該運休 95.2% | 笠寺23:**【ヨ2050】4:**新鶴見 | |
339 吹![]() | 368 吹![]() | 167 吹![]() 84.5% | 350 吹?入力前日A222 94.4% | 入力確度不足 50.0% | 新鶴見6:**【3076】7:**東京タ | |
339 吹![]() | 368 吹![]() | 167 吹![]() 91.5% | 102 岡![]() 100.0% | 入力確度不足 50.0% | 東京タ9:**【4095】12:**蘇我18:**【4096】22:**東京タ | |
339 吹![]() | 368 吹 4h遅れ ![]() | 運休 入力当日A224 79.5% | 102 岡?入力当日A224 76.2% | 入力確度不足 9.1% | 東京タ23:**【ヨ1051】15:**幡生操 | |
324 吹![]() | 339 吹![]() 東京タ+2:57 ![]() | 運休 入力前日A225 79.5% | 運休 ?入力前日A225 73.7% | 運休?入力当該運休 90.0% | 幡生操20:**【ヨ5052】12:**東京タ | |
6 岡![]() | 運転確認 70 高松タ24h手配入力 | 運休 入力確度不足 56.4% | 157 吹![]() 63.2% | 入力確度不足 60.0% | 東京タ15:**【ヨ71】1:**吹田タ4:**【71】8:**高松タ10:**【3071】新居浜【入換】新居浜16:**【3070】18:**高松タ【ヨ70】6:**東京タ | |
入力 | 369 吹![]() | 6 岡?入力前々A227 74.7% | 167 吹![]() 68.4% | 入力確度不足 50.0% | 東京タ11:**【2073】13:**相模貨17:**【2072】19:**東京タ | |
入力 | 入力 | 運休 入力当日A228 82.7% | 運転確認 熱海+1:23予定入力当日A228 86.7% | 運休?入力当該運休 95.0% | 東京タ21:**【ヨ2061】4:**吹田タ【入換】吹田タ5:**【3061】6:**安治川口 | |
入力 | 338 吹![]() | 運転?入力前日A229 79.4% | 運休 ?入力前日A229 93.8% | 運休?入力当該運休 95.0% | 安治川口11:**【8182】12:**京都貨14:**【8183】15:**安治川口 | |
入力 | 入力 | 366 吹![]() 京都貨物抑止(9/6 12:00) ![]() 豊橋+9:24予定 ![]() 熱海+14:53予定 ![]() 東京タ+14:53着 ![]() 67.5% | 運休 入力当日A230 78.9% | 運休?入力当該運休 100.0% | 安治川口18:**【3060】18:**吹田タ【入換】吹田タ19:**【ヨ2060】4:**東京タ | |
141 吹![]() | 351 吹![]() | 327 吹![]() 舞阪抑止(19:00) ![]() 米原+8:55予定 ![]() 東福山+13:26着 ![]() 82.3% | 運転確認 東京タ抑止(24:00)入力前日A231 84.2% | 運休?入力当該運休 77.3% | 東京タ6:**【5061】20:**東福山 | |
159 吹![]() | 141 吹![]() | 351 吹![]() 柏原抑止(23:00) ![]() 西浜松抑止(9/6 12:00) ![]() 熱海+1日予定 ![]() 67.1% | 運転確認 東福山抑止(24:00)入力前日A232 90.0% | 運休?入力当該運休 81.0% | 東福山4:**【5060】19:**東京タ | |
159 吹![]() | 141 吹![]() | 運休 入力当日A233 87.2% | 運転 ?入力当日A233 80.0% | 入力確度不足 68.4% | 東京タ23:**【ヨ63】14:**幡生操 | |
365 吹![]() | 16 岡![]() | 157 吹![]() 穂積抑止(23:00) ![]() 59.5% | 運休 入力前々A234 90.0% | 運休 ?入力前々A234 81.0% | 幡生操3:**【1054】21:**東京タ | |
306 吹![]() | 370 吹![]() | 16 岡![]() 57.0% | 運休 入力前日A235 90.0% | 入力確度不足 35.0% | 東京タ2:**【1055】19:**幡生操 | |
306 吹![]() | 370 吹![]() | 16 岡![]() 79.5% | 運休?入力当該運休 85.0% | 運休?入力当該運休 95.5% | 幡生操23:**【ヨ8056】11:**名古屋タ12:**【単571】13:**稲沢 | |
326 吹![]() | 入力 | 370 吹![]() 78.2% | 入力確度不足 52.6% | 運休?入力当該運休 81.0% | 稲沢14:**【2082】15:**名古屋タ16:**【ヨ8057】4:**幡生操 | |
10 岡![]() | 運休 入力 | 運休 入力前日A238 80.8% | 370 吹![]() 80.0% | 入力確度不足 60.0% | 幡生操12:**【ヨ2072】0:**吹田タ | |
302 吹![]() | 374 吹![]() | 10 岡![]() 2062レ運休 ![]() 25.3% | 372 吹![]() 25.0% | 入力確度不足 15.8% | 吹田タ8:**【81】12:**別所姫貨15:**【86】18:**大阪タ19:**【ヨ2062】5:**新座タ | |
168 吹![]() | 302 吹![]() | 374 吹![]() 89.6% | 運休 入力前日A240 95.0% | 入力確度不足 35.0% | 新座タ8:**【5097】11:**沼津12:**【2079】20:**稲沢 | |
165 吹![]() | 168 吹![]() ![]() | 302 吹![]() 大府抑止(19:00) ![]() 豊橋+9:09予定 ![]() 静岡貨物抑止(9/6 12:00) ![]() 熱海+24:00予定 ![]() 88.5% | 運休 入力前日A241 90.0% | 入力確度不足 61.9% | 稲沢7:**【単570】7:**名古屋タ9:**【3092】9:**稲沢10:**【1092】17:**東京タ | |
320 吹![]() | 入力 | 運休 入力確度不足 32.3% | 入力確度不足 50.0% | 入力確度不足 40.0% | 東京タ20:**【ヨ67】8:**東福山 | |
316 吹![]() | 320 吹![]() 東京タ+4:43 ![]() | 運転確認 岡山タ+2:35着予定運転確認 岡山タ打切り入力前日A243 95.4% | 運休 ?入力前日A243 83.3% | 運転?入力前日A243 82.4% | 東福山20:**【ヨ66】7:**東京タ | |
311 吹![]() | 316 吹![]() | 165 吹![]() 56.0% | 301 吹![]() 66.7% | 運休?入力当該運休 90.0% | 東京タ9:**【2071】10:**根岸12:**【4091】15:**宇都宮タ | |
311 吹![]() | 316 吹![]() | 運休 入力当日A245 90.7% | 301 吹?入力当日A245 100.0% | 運休?入力当該運休 95.0% | 宇都宮タ19:**【4076】20:**新座タ21:**【ヨ2063】6:**大阪タ7:**【81】7:**吹田タ | |
313 吹![]() | 311 吹![]() | 316 吹![]() 29.2% | 運休 入力確度不足 15.8% | 入力確度不足 19.0% | 吹田タ14:**【5085】21:**広島タ | |
328 吹![]() | 901 岡![]() | 311 吹![]() 尾張一宮抑止(19:00) ![]() 南大高+6:57 ![]() 安城+7:30 ![]() 70.9% | 運休 入力前日A247 80.0% | 運休 ?入力前日A247 81.0% | 広島タ3:**【1072】21:**新鶴見 | |
307 吹![]() ![]() | 328 吹![]() | 901 岡![]() 81.0% | 運休 入力前日A248 95.0% | 運休 ?入力前日A248 81.0% | 新鶴見3:**【1073】23:**幡生操 | |
370 吹![]() | 307 吹![]() | 328 吹![]() 近江長岡抑止(23:00) ![]() 55.7% | 運休 入力前日A249 80.0% | 入力確度不足 59.1% | 幡生操3:**【1050】19:**東京タ | |
入力 | 入力 | 運休 入力当日A250 79.0% | 運休 ?入力当日A250 83.3% | 運休?入力当該運休 100.0% | 東京タ22:**【ヨ65】6:**吹田タ | |
入力 | 315 吹![]() | 156 吹![]() 18.4% | 入力確度不足 30.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ12:**【93】12:**安治川口14:**【単1670】15:**吹田タ | |
入力 | 365 吹 4h遅れ ![]() | 運休 入力確度不足 14.3% | 入力確度不足 7.7% | 運休?入力当該運休 95.0% | 吹田タ20:**【配1791】21:**百済タ22:**【ヨ5086】7:**新鶴見 | |
入力 | 運転確認 富士抑止(9/5 23:00)運転確認 静岡貨物抑止(9/6 16:00)入力 | 入力確度不足 55.1% | 運休 入力確度不足 42.1% | 入力確度不足 42.9% | 新鶴見12:**【5075】14:**富士ヨ15:**【ヨ5075】7:**幡生操 | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 53.5% | 入力n数不足 | 運休?入力当該運休 100.0% | 幡生操21:**【ヨ60】5:**大阪タ5:**【単1480】6:**吹田タ | |
333 吹![]() | 169 吹![]() | 319 吹?入力当日A257 83.8% | 159 吹![]() 93.3% | 運転?入力当日A257 89.5% | 吹田タ10:**【74】10:**大阪タ10:**【85】11:**百済タ16:**【84】17:**大阪タ | |
333 吹![]() | 入力 | 319 吹 豊橋+16:36予定 ![]() 新鶴見+16:37 ![]() 82.6% | 運転確認 5088~1084 百済タ~京都貨物~稲沢迄入力当日A256 73.7% | 運転?入力当日A256 85.0% | 大阪タ18:**【ヨ1084】5:**新鶴見 | |
146 吹![]() | 333 吹![]() | 運転?入力前日A257 85.5% | 319 吹?入力前日A257 78.6% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新鶴見12:**【8584】13:**根岸14:**【5692】15:**川崎貨16:**【単2099】17:**新鶴見 | |
運休 327 吹 単機 吹田タ発 ![]() | 146 吹 豊橋+12:15予定 ![]() 吹田タ+15:40着予定 ![]() | 333 吹![]() 57.0% | 運休 入力前日A258 85.0% | 入力確度不足 55.0% | 新鶴見3:**【5087】15:**百済タ16:**【配1792】16:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 運休 入力確度不足 7.5% | 入力確度不足 8.3% | 運休?入力当該運休 94.7% | 吹田タ21:**【次単1489】22:**大阪タ22:**【ヨ2068】6:**東京タ | |
149 吹![]() | 312 吹 ムドDD200-3 ![]() | 314 吹![]() 59.5% | 369 吹![]() 50.0% | 運休?入力当該運休 95.0% | 東京タ8:**【8765】15:**倉賀野15:**【単8765】15:**高崎操 | |
149 吹![]() | 312 吹![]() | 運転確認 熊谷タ24h手配入力確度不足 60.3% | 運転確認 熊谷タから入力確度不足 50.0% | 運休?入力当該運休 85.0% | 高崎操18:**【単4056】18:**倉賀野19:**【4056】22:**新鶴見22:**【ヨ5057】16:**幡生操 | |
140 吹![]() | 321 吹![]() | 149 吹![]() 52.6% | 312 吹![]() 80.0% | 運休?入力当該運休 90.0% | 幡生操1:**【56】12:**名古屋タ13:**【単573】14:**稲沢 | |
330 吹![]() | 140 吹![]() | 149 吹![]() 39.7% | 運休?入力当該運休 84.2% | 運休?入力当該運休 95.2% | 稲沢21:**【2090】21:**名古屋タ23:**【ヨ57】10:**幡生操 | |
154 吹![]() | 371 吹![]() | 330 吹![]() 米原操+1:33着予定 ![]() 米原操抑止(9/6 12:00) ![]() 米原+24:56予定 ![]() 熱海+1日7:06予定 ![]() 47.4% | 運休 入力前々A264 94.7% | 149 吹?入力前々A264 81.0% | 幡生操3:**【5070】23:**新鶴見 | |
323 吹![]() | 154 吹![]() | 371 吹![]() 51.3% | 運休 入力前日A265 85.0% | 入力確度不足 57.1% | 新鶴見3:**【5085】13:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 運転確認 糸崎+17:18予定入力確度不足 10.2% | 303 吹![]() | 運休?入力当該運休 95.0% | 吹田タ20:**【ヨ1087】5:**幡生操 | |
入力 | 349 吹![]() | 運転確認 1068レ運休入力確度不足 66.7% | 運休 入力前日A301 76.9% | 入力確度不足 63.6% | 幡生操10:**【2082】13:**岩国14:**【92】14:**大竹19:**【1068】20:**広島タ | |
入力 | 入力 | 運転 ?入力当日A302 91.1% | 入力確度不足 55.6% | 運休?入力当該運休 80.0% | 広島タ22:**【後△1060】23:**西条23:**【ヨ単1567】0:**広島タ0:**【後△1058】0:**西条1:**【単555】1:**広島タ | |
入力 | 入力 | 運転?入力前日A303 81.6% | 運転?入力前日A303 100.0% | 入力確度不足 50.0% | 広島タ4:**【後△56】4:**西条4:**【単565】5:**広島タ6:**【後△5050】6:**西条6:**【単577】7:**広島タ | |
入力 | 356 吹![]() | 運転?入力当日A304 77.8% | 運転?入力当日A304 72.7% | 入力確度不足 50.0% | 広島タ10:**【91】10:**大竹11:**【93】11:**岩国12:**【5068】14:**広島タ | |
入力 | 313 吹![]() | 入力確度不足 43.3% | 入力確度不足 55.6% | 入力確度不足 25.0% | 広島タ23:**【後△1064】23:**西条ヨ0:**【単551】0:**広島タ3:**【後△1072】4:**西条4:**【単563】5:**広島タ5:**【後△1062】6:**西条6:**【単575】7:**広島タ7:**【後△5074】8:**西条8:**【単587】9:**広島タ | |
入力 | 入力 | 313 吹?入力前日A306 87.7% | 入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 53.3% | 広島タ14:**【後△1056】14:**西条15:**【単599】15:**広島タ18:**【後△1074】19:**西条19:**【単1559】20:**広島タ20:**【後△1094】21:**西条21:**【単1561】22:**広島タ | |
340 吹![]() | 329 吹![]() | 355 吹![]() 62.3% | 313 吹![]() 68.8% | 運転?入力前日A307 85.7% | 広島タ6:**【後△1054】7:**西条7:**【単581】8:**広島タ8:**【後△2084】9:**西条9:**【単589】10:**広島タ11:**【後△2080】12:**西条12:**【単595】13:**広島タ | |
340 吹![]() | 入力 | 355 吹![]() 88.2% | 313 吹?入力当日A308 77.8% | 運転?入力当日A308 90.9% | 広島タ14:**【後△5066】15:**西条15:**【単1551】16:**広島タ17:**【後△5068】17:**西条18:**【単1555】18:**広島タ | |
340 吹![]() | 入力 | 355 吹![]() 82.2% | 運転?入力当日A309 93.8% | 運転?入力当日A309 76.9% | 広島タ21:**【後△1068】22:**西条22:**【単1563】23:**広島タヨ0:**【後△60】1:**西条1:**【単557】1:**広島タ3:**【後△3050】4:**西条4:**【単561】5:**広島タ5:**【後△1086】6:**西条6:**【単573】6:**広島タ7:**【後△1052】7:**西条8:**【単585】8:**広島タ9:**【後△2070】10:**西条10:**【単591】10:**広島タ | |
入力 | 入力 | 運転?入力前日A310 93.8% | 355 吹![]() 100.0% | 運転?入力前日A310 77.8% | 広島タ13:**【後△5054】13:**西条13:**【単597】14:**広島タ16:**【後△8090】16:**西条16:**【単8553】17:**広島タ18:**【後△2072】18:**西条19:**【単1557】19:**広島タ | |
334 吹![]() | 入力 | 運転?入力当日A311 89.6% | 355 吹?入力当日A311 100.0% | 運転?入力当日A311 92.9% | 広島タ22:**【後△1066】22:**西条22:**【単1565】23:**広島タヨ0:**【後△5052】0:**西条0:**【単553】1:**広島タ2:**【後△8056】3:**西条3:**【単8559】4:**広島タ4:**【後△68】5:**西条5:**【単569】6:**広島タ6:**【後△5070】7:**西条8:**【単583】8:**広島タ | |
308 吹![]() | 354 吹![]() | 334 吹![]() 72.2% | 340 吹![]() 80.0% | 運転?入力前々A312 70.0% | 広島タ4:**【後△1070】5:**西条5:**【単567】5:**広島タ6:**【後△1050】6:**西条7:**【単579】7:**広島タ8:**【2084】15:**大阪タ16:**【3051】16:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 334 吹?入力当日A313 87.1% | 340 吹?入力当日A313 93.8% | 運転?入力当日A313 85.0% | 吹田タ19:**【ヨ3051】5:**幡生操 | |
310 吹![]() | 308 吹![]() | 306 吹![]() 79.2% | 運転?入力前日A314 77.8% | 運転?入力前日A314 75.0% | 幡生操23:**【ヨ3050】10:**大阪タ12:**【2081】22:**幡生操 | |
運休 入力 | 運休 367 吹 ![]() | 310 吹![]() 81.0% | 308 吹![]() 78.9% | 306 吹?入力前々A315 75.0% | 幡生操5:**【2070】14:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 運転?入力当日A352 89.8% | 入力確度不足 22.2% | 運休?入力当該運休 89.5% | 吹田タ14:**【後△59】14:**安治川口 | |
入力 | 入力 | 運転?入力当日A351 89.8% | 運休?入力当該運休 94.1% | 運休?入力当該運休 100.0% | 安治川口22:**【ヨ58】5:**新鶴見 | |
374 吹![]() | 372 吹![]() | 353 吹![]() 35.9% | 入力確度不足 40.0% | 運休?入力当該運休 85.7% | 新鶴見5:**【59】 14:**安治川口 | |
入力 | 入力 | 353 吹?入力当日A353 89.8% | 運休?入力当該運休 94.1% | 運休?入力当該運休 100.0% | 安治川口22:**【後△58】22:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 34.0% | 入力確度不足 25.0% | 入力確度不足 41.7% | 吹田タ5:**【後△3061】6:**安治川口18:**【後△3060】18:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 運転?入力当日A355 70.0% | 入力n数不足 | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ21:**【単1489】21:**大阪タ23:**【88】23:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 24.1% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ6:**【65】7:**大阪タ8:**【次単1484】8:**吹田タ | |
入力 | 入力 | 317 吹![]() 6.7% | 入力n数不足 | 入力確度不足 0.0% | 幡生操11:**【ヨ8090】14:**相模貨14:**【8090】16:**東京タ | |
317 吹![]() | 入力 | 入力確度不足 4.3% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 東京タ6:**【8091】7:**横浜羽沢7:**【8091】8:**相模貨8:**【ヨ8091】9:**幡生操 | |
臨時 | 351 吹 ムドHD300-19 吹田タ-安治川口 ![]() | 入力 | 156 吹 8094レ 安治川口-吹貨西 ムドHD300-27 コキ2B ![]() | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | 341 08/13- 広島 臨時 ![]() 06/16- 吹田 全検 ![]() 07/28- 広島 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 ![]() 06/16- 吹田 全検 ![]() 07/28- 広島 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 ![]() 06/16- 吹田 全検 ![]() 07/28- 広島 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 ![]() 06/16- 吹田 全検 ![]() 07/28- 広島 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 ![]() 06/16- 吹田 全検 ![]() 07/28- 広島 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | 新鶴A114 305 吹 吹田タ+1:47着予定新鶴A114 305 吹 豊橋+4:17予定岡山A417 337 吹 新鶴A114 305 吹 越谷タ+5:28着予定新鶴A110 312 吹 新鶴A109 312 吹 新鶴A138 156 吹 岡山A425 139 吹 岡山A436 325 吹 岡山A424 318 吹 | 新鶴A174 372 吹 岡山A437 325 吹 岡山A434 367 吹 新鶴A115 305 吹 新鶴A109 165 吹 新鶴A110 165 吹 岡山A419 329 吹 新鶴A139 156 吹 岡山A418 337 吹 岡山A425 318 吹 岡山A437 325 吹 金谷抑止(9/6 12:00) | 岡山A407 367 吹 岡山A426 139 吹 新鶴A141 326 吹 新鶴A168 369 吹 新鶴A169 369 吹 新鶴A141 326 吹 米原+1:30予定新鶴A116 305 吹 新鶴A141 326 吹 名古屋タ+1:08着新鶴A117 305 吹 新鶴A118 305 吹 吹田A91 146 吹 コキ4車岡山A427 139 吹 新鶴A142 326 吹 | 新鶴A119 305 吹 富山A2 368 吹 岡山A431 368 吹 岡山A426 318 吹 吹田A92 146 吹 ムドEF64 1037岡山A427 318 吹 | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
09/07 02:55 | 09/06 | A259 | 運休 | ||
09/07 02:55 | 09/05 | A257 | 319 | 新鶴見+16:37 | |
09/07 02:54 | 09/06 | A257 | 運転確認 | 5088~1084 百済タ~京都貨物~稲沢迄 | |
09/07 02:45 | 09/06 | A211 | 343 | ||
09/07 02:45 | 09/05 | A210 | 343 | ||
09/07 02:23 | 09/06 | A206 | 運転確認 | 熊谷タ特発 | |
09/07 02:23 | 09/06 | A262 | 運転確認 | 熊谷タから | |
09/07 01:20 | 09/05 | A206 | 331 | 熊谷タ抑止(9/7 0:00) | |
09/07 01:19 | 09/05 | A231 | 366 | 東京タ+14:53着 | |
09/07 01:19 | 09/05 | A265 | 330 | 熱海+1日7:06予定 | |
09/07 01:18 | 09/06 | A229 | 運転確認 | 熱海+1:23予定 | |
09/06 17:26 | 09/06 | A213 | 343 | ||
09/06 16:31 | 09/06 | A233 | 運転確認 | 東福山抑止(24:00) | 非表示 |
09/06 16:30 | 09/05 | A206 | 331 | 熱海+15:05予定 | 非表示 |
09/06 16:29 | 09/05 | A231 | 366 | 熱海+14:53予定 | 非表示 |
09/06 16:26 | 09/05 | A233 | 351 | 熱海+1日予定 | 非表示 |
09/06 16:26 | 09/05 | A242 | 302 | 熱海+24:00予定 | 非表示 |
09/06 16:25 | 09/06 | A215 | 320 | 米原+4:31予定 | 非表示 |
09/06 14:29 | 09/05 | A231 | 366 | 豊橋+9:24予定 | 非表示 |
09/06 14:29 | 09/05 | A257 | 319 | 豊橋+16:36予定 | 非表示 |