機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 06/19 平[平平] | 06/20 土[平土] | 06/21 日[土休] | 06/22 平[休平] | 06/23 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
321 吹 入力 | 327 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 28.6% | 入力確度不足 25.0% | 吹田タ22:**【ヨ52】5:**東京タ | |
158 吹 入力 | 321 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 327 吹 入力確度不足50.0% | 運転?入力前日A212 89.8% | 東京タ8:**【8765】11:**新鶴見 | |
EF65 2085 入力 | 321 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 141 吹 入力当日A21384.6% | 運転?入力当日A213 95.8% | 新鶴見14:**【8764】15:**東京タ | |
368 吹 入力 | 158 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 141 吹?入力当日A214 92.3% | 運転?入力当日A214 93.5% | 東京タ22:**【ヨ53】5:**吹田タ | |
315 吹 入力 | 332 吹 入力 | 368 吹 入力確度不足28.6% | 315 吹 入力確度不足30.8% | 入力確度不足 30.6% | 吹田タ10:**【単1481】10:**大阪タ11:**【85】12:**百済タ16:**【84】17:**大阪タ18:**【ヨ1084】5:**新鶴見 | |
| 168 吹 遅延 入力 | 315 吹 入力 | 運休 入力当該運休 92.3% | 368 吹 入力前日A21692.3% | 315 吹?入力前日A216 89.8% | 新鶴見12:**【8584】13:**根岸14:**【5692】15:**川崎貨16:**【単2099】16:**割畑 | |
168 吹 入力 | 運休 入力 | 332 吹 入力前日A21691.7% | 368 吹?入力当日A217 92.3% | 運転?入力当日A217 91.8% | 新鶴見19:**【単1762】19:**川崎貨22:**【ヨ8583】1:**宇都宮タ | |
169 吹 入力 | 168 吹 入力 | 168 吹 入力前々A21885.7% | 332 吹 入力前日A21878.6% | 運転?入力前日A218 93.9% | 宇都宮タ5:**【4072】10:**東京タ | |
169 吹 入力 | 168 吹 入力 | 136 新 入力確度不足7.1% | 332 吹 入力当日A21992.9% | 運転?入力当日A219 95.9% | 東京タ16:**【4073】19:**宇都宮タ | |
305 吹 入力 | 169 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 136 新 入力前日A22091.7% | 332 吹?入力前日A220 91.7% | 宇都宮タ0:**【8572】3:**新鶴見 | |
305 吹 入力 | 169 吹 入力 | 315 吹 吹田タ+2:12着 入力前日A21785.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A221 89.8% | 新鶴見6:**【2059】15:**吹田タ | |
311 吹 入力 | 165 吹 入力 | 運休 入力当該運休 92.9% | 入力確度不足 15.4% | 入力確度不足 26.5% | 吹田タ20:**【配1791】21:**百済タ22:**【ヨ5086】7:**新鶴見 | |
312 吹 入力 | 311 吹 入力 | 173 新 2079 入力確度不足7.1% | 140 吹 入力前日A25778.6% | 運転?入力前日A223 77.6% | 新鶴見9:**【5097】11:**沼津12:**【2079】20:**稲沢 | |
368 吹 入力 | 376 新 入力 | 311 吹 入力前日A22485.7% | 運休 入力確度不足 57.1% | 140 吹?入力前日A224 93.9% | 稲沢7:**【単570】名古屋タ9:**【3080】9:**稲沢10:**【1080】17:**東京タ | |
139 吹 入力 | 321 吹 宝殿抑止(11:00) 321 吹東福山+5:28着 入力 | 323 吹 入力前日A22576.9% | 311 吹?入力前日A225 84.6% | 入力確度不足 40.4% | 東京タ20:**【ヨ67】8:**東福山 | |
333 吹 入力 | 139 吹 入力 | 321 吹 入力前日A22675.0% | 323 吹 入力前日A22676.9% | 運転?入力前日A226 93.8% | 東福山20:**【ヨ66】7:**東京タ | |
166 吹 入力 | 333 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 321 吹 入力確度不足57.1% | 323 吹?入力前日A227 75.5% | 東京タ9:**【2071】10:**根岸12:**【4091】15:**宇都宮タ | |
166 吹 入力 | 333 吹 入力 | 運休 入力確度不足 57.1% | 321 吹 入力当日A22892.9% | 運転?入力当日A228 93.9% | 宇都宮タ19:**【4076】20:**新座タ21:**【ヨ2063】7:**大阪タ7:**【次単1486】8:**吹田タ | |
| 310 吹 広島タ+1:52着予定 310 吹神戸タ+2:15 入力 | 146 吹 入力 | 333 吹 上郡+5:03予定 333 吹広島タ+8:38着予定 入力確度不足50.0% | 352 吹 入力確度不足14.3% | 入力確度不足 16.3% | 吹田タ14:**【5085】21:**広島タ | |
340 吹 入力 | 310 吹 入力 | 146 吹 岡山タ抑止(8:00) 146 吹吹田タ+5:47着予定 入力確度不足57.1% | 148 岡 入力前日A23071.4% | 352 吹?入力前日A230 81.6% | 広島タ3:**【1072】11:**吹田タ | |
343 吹 入力 | 337 吹 入力 | 351 吹 2h遅れ 入力確度不足15.4% | 310 吹 入力確度不足14.3% | 入力確度不足 16.3% | 吹田タ14:**【単1485】15:**大阪タ15:**【75】22:**高松タ | |
353 吹 入力 | 343 吹 入力 | 337 吹 入力前日A23292.9% | 351 吹 入力前日A23285.7% | 310 吹?入力前日A232 93.9% | 高松タ13:**【3079】15:**伊予三島【入換】伊予三島21:**【3078】22:**高松タ | |
318 吹 入力 | 353 吹 入力 | 運休 入力当該運休 92.9% | 337 吹 入力前日A23385.7% | 351 吹?入力前日A233 95.9% | 高松タ0:**【3077】1:**新居浜【入換】新居浜18:**【3076】20:** | |
318 吹 入力 | 353 吹 入力 | 343 吹 入力前日A23392.3% | 337 吹 入力当日A23492.9% | 運転?入力当日A234 95.9% | 高松タ22:**【ヨ76】4:**大阪タ5:**【次単1480】6:**吹田タ | |
342 吹 入力 | 入力 | 140 吹 米原+6:27予定 入力確度不足30.8% | 165 吹 入力当日A23792.9% | 運転?入力当日A237 85.7% | 吹田タ11:**【1072】14:**稲沢 | |
342 吹 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 165 吹?入力当日A236 92.9% | 運転?入力当日A236 85.7% | 稲沢18:**【2086】19:**名古屋タ20:**【ヨ1065】7:**幡生操 | |
316 吹 入力 | 342 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 313 吹 入力前々A24671.4% | 運転?入力前日A237 89.8% | 幡生操10:**【ヨ1056】6:**新鶴見6:**【4057】10:**倉賀野11:**【単4057】11:**高崎操 | |
156 吹 入力 | 316 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 342 吹 入力前々A23885.7% | 313 吹?入力前日A238 83.7% | 高崎操16:**【単3092】16:**倉賀野16:**【3092】20:**根岸21:**【8166】22:**川崎貨物23:**【5971】23:**新鶴見 | |
366 吹 入力 | 156 吹 入力 | 316 吹 入力前日A23985.7% | 312 吹 割畑+4h 312 吹豊橋+4:29着予定 312 吹京都貨物+8:13着予定 312 吹百済タ+8:31着予定 入力当日A24185.7% | 入力確度不足 65.3% | 新鶴見3:**【5087】15:**百済タ【入換】百済タ | |
366 吹 入力 | 156 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 312 吹?入力当日A240 85.7% | 運転?入力当日A240 85.7% | 百済タ20:**【ヨ2066】6:**越谷タ | |
140 吹 入力 | 366 吹 入力 | 316 吹 配1792レ 入力当該運休100.0% | 156 吹 入力前々A24192.9% | 運転?入力前日A241 91.8% | 越谷タ20:**【ヨ2067】5:**百済タ【入換】百済タ16:**【配1792】16:**吹田タ | |
330 吹 入力 | 166 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 7.7% | 入力確度不足 11.4% | 吹田タ21:**【次単1491】21:**大阪タ22:**【ヨ2068】6:**東京タ | |
317 吹 入力 | 313 吹 入力 | 330 吹 入力確度不足44.4% | 166 吹 入力前々A24372.7% | 運転?入力当日A245 95.8% | 東京タ8:**【3073】9:**新鶴見 | |
| 317 吹 ムドDD200-15 入力 | 313 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 327 吹 入力当日A24478.6% | 運転?入力当日A244 93.9% | 新鶴見11:**【8765】15:**倉賀野15:**【単8765】15:**高崎操 | |
317 吹 入力 | 313 吹 313 吹6/21 715現在 石山抑止 313 吹石山抑止(15:00) 313 吹吹田タ+13:12着予定 313 吹幡生操+14:46着予定 入力 | 運休 入力当該運休 92.9% | 327 吹 入力当日A24592.9% | 運転?入力当日A245 89.8% | 高崎操18:**【単4056】18:**倉賀野19:**【4056】22:**新鶴見22:**【ヨ5057】17:**幡生操 | |
373 吹 入力 | 901 岡 入力 | 運休 入力当該運休 92.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 55.1% | 幡生操1:**【56】12:**名古屋タ13:**【単571】14:**稲沢 | |
373 吹 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 7.7% | 入力確度不足 38.3% | 稲沢21:**【2090】21:**名古屋タ23:**【ヨ57】10:**幡生操 | |
314 吹 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 7.1% | 運転?入力前日A248 81.6% | 幡生操23:**【ヨ8056】11:**名古屋タ | |
372 吹 入力 | 314 吹 新南陽抑止(8:00) 入力 | 運休 入力当該運休 85.7% | 901 岡 入力確度不足50.0% | 運転?入力前日A249 77.6% | 名古屋タ12:**【ヨ1093】4:**幡生操 | |
332 吹 入力 | 167 吹 入力 | 374 吹 糸崎+8:12予定 374 吹大阪タ+9:32着予定 入力確度不足50.0% | 運休 入力当該運休 92.3% | 入力確度不足 26.5% | 幡生操8:**【2080】17:**大阪タ18:**【単1490】18:**吹田タ | |
| 351 吹 6h遅れ 入力 | 340 吹 里庄抑止(8:00) 入力 | 310 吹 幡生操+8:50予定 入力当日A25384.6% | 163 新 入力確度不足21.4% | 運転?入力当日A253 76.6% | 吹田タ0:**【2071】8:**幡生操 | |
319 吹 入力 | 340 吹 入力 | 310 吹 広島タ+5:27予定 310 吹新南陽+6:28着予定 310 吹新南陽+6:28着予定 310 吹新南陽抑止(24:00) 310 吹上郡+12:49予定 入力当日A25278.6% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A252 73.5% | 幡生操12:**【ヨ2072】0:**吹田タ | |
329 吹 329 吹20日発備後赤坂抑止(8:00) 入力 | 305 吹 入力 | 340 吹 入力確度不足21.4% | 169 吹 入力確度不足7.1% | 入力確度不足 22.4% | 吹田タ8:**【81】12:**姫路貨15:**【86】18:**大阪タ19:**【ヨ2062】5:**新座タ | |
356 吹 356 吹埴生+8:55 入力 | 329 吹 入力 | 305 吹 羽沢24h手配 入力前日A25471.4% | 141 吹 新座発 単機 305 吹羽沢から 入力確度不足61.5% | 169 吹?入力前日A254 83.7% | 新座タ10:**【5075】14:**富士【入換】富士ヨ15:**【ヨ5075】幡生操7:** | |
306 吹 入力 | 302 吹 1064 広島タ+13:30着予定 302 吹1064 埴生+14:00 302 吹糸崎+14:19予定 302 吹吹田タ+14:24着予定 302 吹名古屋タ+15:18着 入力 | 346 新 1250レのみ 入力当該運休100.0% | 336 吹 入力前日A25576.9% | 入力確度不足 56.3% | 幡生操18:**【単1673】18:**下関貨19:**【82】19:**幡生操20:**【ヨ1064】7:**名古屋タ8:**【1250】9:**稲沢 | |
326 吹 入力 | 306 吹 入力 | 140 吹 熱海+6:50予定 入力前日A25676.9% | 302 吹 入力確度不足57.1% | 336 吹?入力前日A256 73.5% | 稲沢14:**【1072】21:**新鶴見 | |
167 吹 167 吹米原+1:43予定 入力 | 326 吹 326 吹菊川11:13通過 326 吹姫路貨物+4:34着予定 326 吹上郡+4:45予定 326 吹新南陽抑止(6/21 8:00) 326 吹10h遅れ 入力 | 306 吹 306 吹吹田タ+4:16着予定 306 吹上郡+4:45予定 306 吹幡生操+8:34着予定 入力前日A25785.7% | 運休 入力当該運休 85.7% | 302 吹?入力前日A257 83.7% | 新鶴見3:**【1073】23:**幡生操 | |
146 吹 入力 | 351 吹 入力 | 107 新 埴生+7:45 107 新糸崎+8:25予定 107 新吹田タ+9:29着予定 107 新東京タ+9:43着予定 入力確度不足7.1% | 326 吹 入力前日A25871.4% | 入力確度不足 49.0% | 幡生操3:**【1050】19:**東京タ | |
146 吹 入力 | 351 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 326 吹?入力当日A259 76.9% | 運転?入力当日A259 86.4% | 東京タ22:**【ヨ65】6:**大阪タ7:**【81】7:**吹田タ | |
355 吹 入力 | 141 吹 入力 | 353 吹 入力確度不足21.4% | 370 吹 入力確度不足23.1% | 入力確度不足 16.7% | 吹田タ11:**【3057】12:**百済タ【入換】百済タ19:**【ヨ5088】3:**新鶴見 | |
320 吹 入力 | 355 吹 入力 | 141 吹 入力確度不足63.6% | 353 吹 入力前日A26176.9% | 370 吹?入力前日A261 83.0% | 新鶴見6:**【3076】7:**東京タ | |
320 吹 入力 | 355 吹 入力 | 141 吹 入力確度不足69.2% | 353 吹 入力当日A262100.0% | 運転?入力当日A262 85.4% | 東京タ9:**【4095】12:**蘇我19:**【4094】22:**東京タ | |
320 吹 入力 | 355 吹 幡生操+4:49予定 入力 | 149 吹 入力確度不足7.7% | 353 吹?入力当日A263 85.7% | 運転?入力当日A263 89.8% | 東京タ23:**【ヨ1051】15:**幡生操 | |
| 323 吹 東京タ+2:46着予定 入力 | 320 吹 埴生+12:30 320 吹広島タ+13:30着予定 320 吹岡山タ+13:13着予定 320 吹米原+16:15予定 320 吹豊橋+14:45予定 320 吹熱海+16:16予定 320 吹東京タ+18:51着予定 入力 | 運休 入力当該運休 71.4% | 入力確度不足 14.3% | 運転?入力前日A264 87.8% | 幡生操20:**【ヨ5052】12:**東京タ | |
365 吹 入力 | 330 吹 71レ大久保抑止(8:00) 330 吹71 高松タ+8:41着 3071~3070運休 入力 | 371 吹 入力確度不足61.5% | 168 吹 入力前日A21971.4% | 入力確度不足 61.2% | 東京タ15:**【ヨ71】8:**高松タ10:**【3071】13:**新居浜【入換】新居浜16:**【3070】18:**高松タ18:**【ヨ70】6:**東京タ | |
159 吹 入力 | 352 吹 入力 | 365 吹 入力前々A26676.9% | 330 吹 入力前々A26671.4% | 371 吹?入力前々A266 85.7% | 東京タ11:**【2073】13:**相模貨17:**【2072】19:**東京タ | |
159 吹 入力 | 352 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 330 吹?入力当日A267 100.0% | 運転?入力当日A267 95.8% | 東京タ21:**【ヨ2061】4:**吹田タ【入換】吹田タ5:**【3061】6:**安治川口 | |
339 吹 入力 | 159 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 139 吹 8183 単機 入力確度不足58.3% | 運転?入力前日A268 95.8% | 安治川口11:**【8182】13:**京都貨14:**【8183】15:**安治川口 | |
339 吹 入力 | 159 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 139 吹 入力確度不足53.8% | 運転?入力当日A269 91.7% | 安治川口18:**【3060】18:**吹田タ【入換】吹田タ20:**【ヨ2060】4:**東京タ | |
349 吹 入力 | 339 吹 入力 | 運休 入力当該運休 85.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 139 吹?入力前日A270 89.8% | 東京タ6:**【5061】20:**東福山 | |
303 吹 入力 | 349 吹 入力 | 運休 入力当該運休 85.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 61.2% | 東福山4:**【5060】19:**東京タ | |
303 吹 入力 | 349 吹 西明石抑止(13:00) 349 吹岡山タ+8:08予定 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 159 吹?入力前々A269 71.4% | 運転?入力当日A272 87.8% | 東京タ23:**【ヨ63】14:**幡生操 | |
154 吹 入力 | 371 吹 入力 | 303 吹 埴生+9:00 303 吹糸崎+9:28予定 303 吹熱海+11:25予定 303 吹東京タ+11:59着 入力前々A27385.7% | 運休 入力当該運休 85.7% | 入力確度不足 59.2% | 幡生操4:**【1054】21:**東京タ | |
145 吹 入力 | 154 吹 入力 | 運休 入力当該運休 92.9% | 運休 入力当該運休 92.3% | 入力確度不足 61.2% | 東京タ3:**【1055】19:**幡生操 | |
336 吹 入力 | 145 吹 入力 | 154 吹 埴生+11:00 154 吹糸崎+11:56予定 154 吹姫路貨物+14:47着予定 154 吹新鶴見+18:53着予定 入力前日A27571.4% | 運休 入力当該運休 71.4% | 入力確度不足 61.2% | 幡生操4:**【5070】23:**新鶴見 | |
330 吹 330 吹米原+1:19予定 入力 | 336 吹 入力 | 335 吹 335 吹彦根抑止(15:00) 335 吹吹田タ+5:07着予定 入力確度不足64.3% | 308 吹 入力前日A27678.6% | 入力確度不足 51.0% | 新鶴見4:**【5085】13:**吹田タ | |
| 350 吹 1h遅れ 入力 | 336 吹 広島タ抑止(8:00) 336 吹幡生操+7:55予定 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 11.1% | 入力確度不足 19.6% | 吹田タ20:**【ヨ1087】5:**幡生操 | |
301 吹 入力 | 350 吹 入力 | 運休 入力n数不足 | 373 吹 92から 入力確度不足37.5% | 運転?入力前日A401 88.9% | 幡生操10:**【2082】13:**岩国14:**【92】16:**広島タ | |
301 吹 入力 | 350 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 45.5% | 運転?入力当日A402 97.4% | 広島タ22:**【後△1060】23:**西条23:**【ヨ単1567】0:**広島タ0:**【後△1058】0:**西条1:**【単555】1:**広島タ | |
307 吹 入力 | 301 吹 入力 | 350 吹 1095 新南陽+8:30着 入力前日A40384.6% | 入力n数不足 | 運転?入力前日A403 78.3% | 広島タ4:**【後△56】4:**西条4:**【単565】5:**広島タ6:**【後△5050】6:**西条6:**【単577】7:**広島タ8:**【1095】10:**新南陽19:**【78】21:**広島タ | |
304 吹 入力 | 301 吹 後1064 向洋+13:23 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 350 吹?入力前日A404 87.5% | 入力確度不足 68.2% | 広島タ23:**【後△1064】23:**西条ヨ0:**【単551】0:**広島タ | |
369 吹 入力 | 304 吹 入力 | 入力確度不足 44.4% | 301 吹?入力当日A407 87.5% | 入力確度不足 51.2% | 広島タ3:**【後△1072】4:**西条4:**【単563】5:**広島タ5:**【後△1062】6:**西条6:**【単575】7:**広島タ7:**【後△5074】8:**西条8:**【単587】9:**広島タ | |
369 吹 入力 | 304 吹 入力 | 運転?入力当日A406 80.0% | 301 吹 入力n数不足 | 運転?入力当日A406 94.6% | 広島タ14:**【後△1056】14:**西条15:**【単599】15:**広島タ18:**【後△1074】19:**西条19:**【単1559】19:**広島タ20:**【後△1094】21:**西条21:**【単1561】22:**広島タ | |
324 吹 入力 | 369 吹 入力 | 301 吹 68 13h遅れ 入力前日A407100.0% | 307 吹 2084 入力前日A40771.4% | 301 吹?入力前日A407 73.9% | 広島タ2:**【後△8056】3:**西条3:**【単8559】4:**広島タ4:**【後△68】5:**西条5:**【単569】6:**広島タ6:**【後△1054】7:**西条7:**【単581】8:**広島タ8:**【後△2084】9:**西条9:**【単589】10:**広島タ | |
324 吹 入力 | 369 吹 入力 | 301 吹?入力当日A408 87.5% | 307 吹 入力当日A408100.0% | 運転?入力当日A408 85.1% | 広島タ11:**【後△2080】12:**西条12:**【単595】13:**広島タ14:**【後△5066】15:**西条15:**【単1551】16:**広島タ17:**【後△5068】17:**西条18:**【単1555】18:**広島タ | |
324 吹 入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 307 吹?入力当日A409 100.0% | 運転?入力当日A409 100.0% | 広島タ21:**【後△1068】22:**西条22:**【単1563】23:**広島タヨ0:**【後△60】1:**西条1:**【単557】1:**広島タ | |
322 吹 入力 | 324 吹 入力 | 369 吹?入力前日A409 83.3% | 304 吹 入力前日A40880.0% | 307 吹?入力前日A409 92.9% | 広島タ6:**【後△5070】7:**西条8:**【単583】8:**広島タ9:**【後△2070】10:**西条10:**【単591】10:**広島タ13:**【後△5054】13:**西条13:**【単597】14:**広島タ | |
322 吹 入力 | 324 吹 入力 | 307 吹 8090 2h遅れ 入力当日A411100.0% | 304 吹?入力当日A411 100.0% | 運転?入力当日A411 95.0% | 広島タ16:**【後△8090】16:**西条16:**【単8553】17:**広島タ18:**【後△2072】18:**西条19:**【単1557】19:**広島タ | |
322 吹 入力 | 301 吹 後5052 天神川+13:00 入力 | 307 吹?入力当日A412 81.8% | 運転?入力当日A412 100.0% | 運転?入力当日A412 94.9% | 広島タ22:**【後△1066】22:**西条22:**【単1565】23:**広島タヨ0:**【後△5052】0:**西条0:**【単553】1:** | |
309 吹 入力 | 322 吹 入力 | 324 吹 1086 12h遅れ 入力前日A412100.0% | 307 吹?入力前日A412 81.8% | 304 吹?入力前日A411 88.4% | 広島タ3:**【後△3050】4:**西条4:**【単561】5:**広島タ5:**【後△1086】6:**西条6:**【単573】6:**広島タ7:**【後△1052】7:**西条8:**【単585】8:**広島タ | |
309 吹 入力 | 入力 | 入力確度不足 33.3% | 369 吹 入力当日A414100.0% | 運転?入力当日A414 97.7% | 広島タ10:**【91】11:**岩国12:**【5068】14:**広島タ | |
331 吹 入力 | 309 吹 入力 | 入力n数不足 | 324 吹 入力確度不足64.3% | 369 吹?入力前日A415 81.6% | 広島タ4:**【後△1070】5:**西条5:**【単567】5:**広島タ6:**【後△1050】6:**西条7:**【単579】7:**広島タ8:**【2084】15:**大阪タ16:**【3051】16:**吹田タ | |
331 吹 入力 | 309 吹 1h遅れ 309 吹広島タ抑止(8:00) 309 吹幡生操+7:05予定 入力 | 運休 入力確度不足 44.4% | 324 吹?入力当日A416 100.0% | 運転?入力当日A416 93.5% | 吹田タ19:**【ヨ3051】5:**幡生操 | |
374 吹 入力 | 331 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 18 岡 入力当日A41991.7% | 運転?入力前日A417 93.6% | 幡生操9:**【81】9:**下関貨物9:**【単1670】10:**幡生操 | |
374 吹 入力 | 331 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 18 岡 入力当日A418100.0% | 運転?入力当日A418 97.9% | 幡生操14:**【単1671】15:**下関貨物15:**【80】15:**幡生操 | |
374 吹 374 吹2081 幡生操+13:07予定 入力 | 331 吹 3050 埴生+12:05 331 吹3050 糸崎+11:59予定 331 吹3050 大阪タ+11:33着 331 吹2081 上郡+10:25予定 入力 | 167 吹 2081レのみ 入力前日A41685.7% | 18 岡?入力当日A419 78.6% | 運転?入力当日A419 87.8% | 幡生操23:**【ヨ3050】10:**大阪タ12:**【2081】22:**幡生操 | |
321 吹 321 吹岡山タ+0:43着予定 入力 | 327 吹 入力 | 317 吹 糸崎+10:37予定 317 吹埴生+10:20 入力確度不足64.3% | 373 吹 2070スジ 新南陽まで 入力確度不足14.3% | 167 吹?入力前々A420 81.3% | 幡生操5:**【2070】14:**吹田タ | |
308 吹 入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A452 91.3% | 吹田タ14:**【後△59】14:**安治川口 | |
308 吹 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力前々A451 72.7% | 運転?入力当日A451 91.3% | 安治川口22:**【ヨ58】5:**新鶴見 | |
337 吹 入力 | 338 吹 入力 | 運休 入力当該運休 92.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 44.9% | 新鶴見5:**【59】 14:**安治川口 | |
337 吹 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 運転?入力当日A453 95.7% | 安治川口22:**【後△58】22:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力確度不足 37.5% | 367 吹 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 34.4% | 吹田タ5:**【後△3061】6:**安治川口18:**【後△3060】18:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ21:**【単1491】21:**大阪タ23:**【88】23:**吹田タ【入換】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 157 吹 8090 日鐵チキ18両 埴生+1:50 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 12.5% | (仮)幡生操【ヨ8090】相模貨【8090】東京タ | |
| 入力 | 128 岡 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 8.3% | (仮)東京タ【8091】横浜羽沢【8091】相模貨【ヨ8091】幡生操 | |
| 入力 | EF66 125 積チキ2両 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)吹田タ17:**【8864】20:**稲沢 | |
| 入力 | 入力 | EF66 125 単機 入力前日A9190.0% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)稲沢12:**【8865】16:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 臨時 | 入力 | 338 吹 単機 安治川口-吹田タ 入力 | 373 吹 単機 幡生操-富海 救援 入力 | 373 吹 臨時貨物 新南陽-岩国 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 341 08/13- 広島 臨時 16004/08- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 16004/08- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 16004/08- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 16004/08- 広島 全検 ![]() | 341 08/13- 広島 臨時 16004/08- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 新鶴A129 335 吹 う5091 横浜2:58通過岡山A197 149 吹 岡山A205 370 吹 新鶴A130 335 吹 新鶴A169 158 吹 岡山A198 149 吹 新鶴A131 335 吹 | 岡山A206 370 吹 新鶴A135 312 吹 新鶴見着+3:53予定岡山A199 149 吹 岡山A196 373 吹 ムドEF210-8 戸田〜幡生操岡山A196 373 吹 埴生+13:28岡山A193 158 吹 吹田タから岡山A207 370 吹 岡山A193 158 吹 幡生操+2:56予定岡山A193 158 吹 岡山タ+2:55予定 | 岡山A197 372 吹 埴生+9:35岡山A197 372 吹 糸崎+10:29予定岡山A205 338 吹 岡山A208 370 吹 岡山A197 372 吹 吹田タ+11:13着予定新鶴A146 139 吹 東京タ~大阪タ 5053~5069~2063新鶴A115 165 吹 岡山A197 372 吹 東京タ+11:16着予定高崎A216 156 吹 越谷タ発 | 岡山A206 338 吹 新鶴A132 145 吹 豊橋+2:41予定新鶴A147 340 吹 百済タ~静岡貨物 8063~1070~68新鶴A118 141 吹 新座タまで岡山A202 366 吹 新鶴A104 333 吹 高崎A202 156 吹 越谷タ止岡山A207 338 吹 | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 06/22 16:27 | 06/22 | A419 | 18 | 非表示 | |
| 06/22 16:27 | 06/22 | A411 | 304 | 非表示 | |
| 06/22 16:27 | 06/22 | A407 | 301 | 非表示 | |
| 06/22 16:26 | 06/22 | A409 | 307 | 非表示 | |
| 06/22 16:25 | 06/22 | A269 | 139 | 8183 単機 | 非表示 |
| 06/22 16:25 | 06/22 | A266 | 168 | 非表示 | |
| 06/22 16:25 | 06/22 | A257 | 302 | 非表示 | |
| 06/22 16:24 | 06/22 | A239 | 342 | 非表示 | |
| 06/22 16:24 | 06/22 | A232 | 310 | 非表示 | |
| 06/22 16:23 | 06/22 | A230 | 352 | 非表示 | |
| 06/22 16:23 | 06/22 | A225 | 運休 | 非表示 | |
| 06/22 16:22 | 06/22 | A220 | 332 | 非表示 | |
| 06/22 16:22 | 06/22 | A214 | 141 | 非表示 | |
| 06/22 16:22 | 06/22 | A402 | 373 | 92から | 非表示 |
| 06/22 16:13 | 06/22 | A262 | 353 | 非表示 | |
| 06/22 16:10 | 06/22 | A233 | 351 | 非表示 | |
| 06/22 16:09 | 06/22 | A240 | 312 | 百済タ+8:31着予定 | 非表示 |
| 06/22 16:01 | 06/20 | A260 | 351 | 非表示 | |
| 06/22 13:46 | 06/19 | A215 | 368 | 非表示 | |
| 06/22 13:12 | 06/21 | A420 | 167 | 2081レのみ | 非表示 |




