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スーパーやくも

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 11か月前

    6月28日にケヨM51編成が総合車両製作所新津事業所へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「E257系NA-10編成大宮配給」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前

    新オオNA-10編成ですが、東大宮操車場を経由したものの、最終的に尾久まで配給されました。
    https://twitter.com/hayachi_e257114/status/1144572044387897345

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    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東大宮に新・総合車両センター建設？」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    6月25日、動労総連合系のWebサイトに「東大宮に建設予定の最新鋭の総合車両センター」との記述が掲載されました。
    大宮総合車両センター東大宮センターには2013年に検修棟が建設され、2014年からは新系列車両の指定保全が行われています。
    本所を移すような規模なのか、若干の拡張なのか読み取れませんが、新形式、旧形式が無くなる中、本所の設備更新は今後必要になるでしょう。

    参考URL（既に広がっていますが、一応、鍵を掛けておきます。）
    https://4gousya.net/notes/n_fac

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    todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東京臨海高速鉄道70-000形Z8編成に新型車内表示器」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    東京臨海高速鉄道(りんかい線)70-000形Z8編成に新型の車内表示器が設置されました。


    現在、70-000形のドア上の表示器をLEDドットマトリクスタイプからLCDタイプへ更新する工事が行われています。
    従来の編成にはコイト電工製と思われるLCD表示器が取り付けられていました。


    一方、今回のZ8編成は表示のデザインが従来と異なります。フォントからして、三菱電機製と…[ 続きを読む ]

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    いちさとがフォーラム「元ミツC511編成ATで構内試運転とその他」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前

    投稿ありがとうございます。ここ数年で規約を変えまして、非公式情報は「噂」として掲載して頂けると幸いです。

    出自不明なTwitterは、取捨選択ができないメンバーが紹介し始めると収集が付かなくなるため、フォーラムでは紹介しないほうがいいかなと思っています。
    機関車の送り込みが行われている現状から、「明日行われる可能性」は高いでしょうから、そのような私見を載せて頂くのは大丈夫です。

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    todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8000形8264F、大野総合車両所へ回送される」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    先日の踏切事故にて被災した小田急8000形8264Fですが、その後1000形に牽引され、留置されていた海老名から相模大野(大野総合車両所)へ回送されました。

    脱線した車両は制御ユニット?が損傷していることがわかります。また、一部の床下機器が撤去されているように見えます。

    今後どうなるのでしょうか?

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    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系・新潟JT「海里」営業開始日」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    本日付の新潟支社プレスリリースによると、GV-E400系は8月19日、HB-E300系「海里」は10月5日から営業運転を開始するようです。

    GV-E400系は磐越西線から営業を始めるようです。
    では、2019年度までに新潟地区に40両を投入する予定でしたが、今年度中に新潟地区のキハ40系を置き換えるとの記述があり、予定通り進んでいるようです。来年度には秋田向けも投入されるでしょう。

    HB-E300系「海里」は10月5日から営業運転を開始するようで、485系「きらきらうえつ」に近いダイヤとなっています。

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT41編成は8月に落成」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    長野総合車両センター入場中でグリーン車組み込み準備改造が確認されているトタT41編成ですが、検査表記が確認され、8月の落成（構内試運転）となるようです。トタT37編成と変わらない5か月程度の改造期間となりそうです。
    豊田車両センターのE233系は引き込まれ防止ステッカーの貼り付けも始まっています。

    一方、ハエ138編成は疎開せずに川越車両センターへ留置されているようです。

    ※E231系スレに誤って返信してしまい申し訳ないです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとさんがが「E233系 グループのロゴE233系」グループでフォーラムトピック「E233系のまとめ」を編集しました。 6年, 11か月前

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「E231系もとミツB1編成、一部車両が武蔵野線帯色に」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前

    すみません。E233系と混ざってしまいました。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「E231系もとミツB1編成、一部車両が武蔵野線帯色に」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前

    >同編成の検査表記も確認されたようで、8月に落成（構内試運転）することが明らかになりました。

    こちらのソース確認したところ、転用改造のミツB1編成ではなく、便所取り付けのトタT41編成のものかと思われます。
    (ソース元3枚目のことと思いますが、違ったら申し訳ないです)

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「E231系もとミツB1編成、一部車両が武蔵野線帯色に」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前

    帯の件は2回くらい投稿されている気がしますが、新たな画像も増えてきたようですね。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系もとミツB1編成、一部車両が武蔵野線帯色に」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    長野総合車両センターにて転用改造中のE231系もとミツB1編成の一部車両が武蔵野線の帯色となりました。
    また、床下の一部機器が更新されたように見受けられます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「415系衝突試験に使用？」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    2017年に鉄道総研で目撃されて以来、行方が分からなくなっていた、カツK535編成の先頭部分（）ですが、昨日公開されたページに、類似鋼体の衝突試験の写真が掲載されました。
    https://www.rtri.or.jp/rd/seika/5-26.html

    切断位置も変わっておらず、同車は衝突試験に使用された可能性が高そうです。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM51編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    ケヨM51編成ですが、6/26朝の73Eで運用離脱したそうなので見てきました。
    こちらからはドアステッカー等の広告類がなくなってるのは確認できました。
    JRマークについては目視ですが確認できました。
    中原電車区から転属された編成としてはケヨM15編成以来2本目の運用離脱となります。

    # ちなみに「中原区から来た編成2本目の譲渡」ですが、中原生え抜きから京葉に来た編成としては今回初です。

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    いちさとがフォーラム「TXで計画運休が発生」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前

    まずは人身事故に巻き込まれた編成の復旧でしょうね。
    厳しい状況が続くと計画的な車取りが出来なくなり、検査計画がガタガタになって行きますし、夜間修繕などで要員も疲弊していき、悪循環に陥ることになります。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「TXで計画運休が発生」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 6年, 11か月前

    どことも直通してない会社で、予備が足りなくなるとこういうことになるんですね・・・
    今回は6/24の1日だけ1本運休、1本運転変更でなんとかなるものなんでしょうか？

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    いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXで計画運休が発生」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    71Fの衝突、72F、73Fの亀裂発見で車両繰りが厳しかったつくばエクスプレスですが、22日夜の人身事故で1編成が被災し、明日朝に計画運休が発生することになりました。
    http://www.mir.co.jp/topics/2019/post_254.html

    運休は1往復で、影響を抑えるため、最ピークを外し、区間快速1本を普通に変更して運転するようです。
    数年前、TX-1000系の故障で車両繰りが厳しかった時期はあったようですが、このような事態は初めてと思われます。

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    todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系もとミツC511編成、転用改造進む」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    秋田総合車両センターにて行われている、209系もとミツC511編成の転用改造が佳境に入っています。
    https://mobile.twitter.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/1142022779924963328
    すでに帯は貼り替えられています。近いうち、構内試運転が行われると思われます。

    この編成が出場すれば、209系500代がAT構内を移動する光景も(当面は)見納めになりますね。

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    todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8000形8264編成、踏切事故にて被災」というトピックを立てました。 6年, 11か月前

    先日、小田急小田原線本厚木?愛甲石田間の踏切にて、立ち往生した乗用車に列車が衝突する事故が発生しました。
    https://www.kanaloco.jp/article/entry-175908.html
    被災したのは8000形8264編成で、小田原方の先頭車である8654が脱線しました。

    当該編成はその後海老名まで回送されました。
    https://mobile.twitter.com/Fly_panda767/status/1141710676479451136
    https://mobile.twitter.com/kfh72Lum49WDHa1/status/1141650517606592512

    この編成の今後の処遇は不明。

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