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C618編成ですが、余剰となったモハユニットを組み込んだ状態で、幕張車両センター構内を走行しました。

4月20日 209系2100番台C618編成+MM'2131+MM'2109 幕張車両センター構内移動 pic.twitter.com/tbflNL8wHO

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) April 20, 2021

ととめが「209系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

事業用車グルの通り、幕張区に向かったEF64 1031と、209系(編成不明)が連結しています。

幕張車両センターはこんな感じでした。 pic.twitter.com/tllamjQeTs

— 悠1030 (@yu10308) April 21, 2021

ととめが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

本日未明、東武日光線の南栗橋〜栗橋間で18101Fが試運転を行ったようです。

#18000系 #18101F が誘導障害試験で栗橋へ#半蔵門線 #東武日光線 #スカイツリーライン #田園都市線 pic.twitter.com/0idO61tec6

— 白　虎 (@Rail_Channel) April 20, 2021

todaystyle272 が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

小湊鉄道にて、キハ200とキハ40の併結試運転が行われています。

2021年4月20日小湊鐵道試運転キハ40 2+キハ211。
　実は昨晩も撮影に行ったのにまともな成果を上げられなかったので、今日はおとなしく五井で撮影。 pic.twitter.com/RUMExpKDmE

— 600C (@Hd1Xh) April 20, 2021

todaystyle272 が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 12か月前

南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年前

500番台マリNB-08編成が京葉線内で回送されているようです。
過去には同様の流れで京葉車両センターに向かい、その後改造の為配給輸送された例が複数あります。
(情報が少ないので一旦グループに置いておきます。)

被られてしまったので参考程度に
本日千マリNB-08編成がAT入場？の為の準備として幕張〜誉田〜新習志野へと回送されました。
枕カバーは既に外されていました。 pic.twitter.com/GpO0tDZivh

— 飛行機垢 (@KHK_1000) April 20, 2021

HDN が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年前

本日、新京成8807編成が出場試運転を行いました。

2021/04/20 @みのり台〜八柱
8807F 出場試運転 pic.twitter.com/9TaAjcyrxD

— ひとみ (@Suemy007) April 20, 2021

尚、パンタグラフは菱形のままのようです。

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 5年前

カツK460編成が郡山総合車両センターへ入場しました。車体保全のためと思われ、ワンマン運転対応改造済みの0番台では初の保全入場となります。

4/20
回8724M
K460
KY入場
@小山 pic.twitter.com/dJL5w0j1fl

— ハヤシライス (@sokuage) April 20, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前

メトロ8104Fが検査を終えて鷺沼車両工場を出場し、試運転を実施しました。車齢40年超えの車両が同所を検査出場する例は初めてとなります。

今年で40歳！地味〜に古い8000系初期車が検査出場✨ 【半蔵門線8000系8104F 鷺沼工場出場試運転】 https://t.co/YD4eY0UUFH @YouTubeより pic.twitter.com/LdOLZwtyLF

— はんきゅ〜7015 (@hankyu_7015) April 19, 2021

次に検査期限が迫る編成は8106Fとなりますが、2021年度上半期(〜9月)までに18000系の営業運転開始が発表されているため、これとの兼ね合いが注目されます。
https://4gousya.net/notes/20932

vamos@青い日高が「209系」グループに参加しました 5年前

vamos@青い日高が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年前

vamos@青い日高が「E231系」グループに参加しました 5年前

ととめさんがが「東武鉄道」グループでフォーラムトピック「春日部駅高架化事業観察レポ②-2：西口動向,etc…」を編集しました。 5年前

ととめが「春日部駅高架化事業観察レポ②-2：西口動向,etc…」グループに投稿しました。 5年前

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年前

本日東京総合車両センターを確認したところ、3月23日に指定保全のため入場していたコツK-17編成の側面窓上にドアコック表記の追加を確認しました。ホームドア対応工事を施工したものと思われます。9号車のVVVFまでは確認を取ることは出来ませんでしたが、これまでの例や入場期間を参考にすると機器更新工事を施工した可能性が高そうです。
同編成は出場すれば、機器更新工事の施工された3編成目のE231系国府津車基本編成となるでしょう。