Hachik?209

武蔵野線転用が確定的となったマト118編成ですが、新4号車に続いて中間車2両が武蔵野線帯に貼り替えられました。

現在NNに入場中のE231系マト118編成ですが既に中間車の3〜4両ほどが常磐快速線の帯から武蔵野線の帯になっているのが確認出来ました。

先頭車はまだ確認出来ないものの見た感じ比較的早く出場しそうな感じです。

にしてもサハ2両が抜かれた時点で予想出来ましたが本当に武蔵野線に転属するんですね。 pic.twitter.com/AlXO4jMmQb

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 31, 2020

ぶるーすかいが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

先月17日に長野総合車両センターに入場したマト118編成10両のうち、戸閉SWが未更新の4,9号車は編成から抜かれ廃車置き場へ移動したようです。

【訂正】
常磐緩行線→常磐快速線

うっかりミス

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 26, 2020

ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

これならフォーラム…でしょうか…
ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

消えてしまったようなので…

【訂正】
常磐緩行線→常磐快速線

うっかりミス

ちなみに一緒にいる211系0番台ナノN601編成はクハ210-1だけ入場しているようです。

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 26, 2020
いちさと replied 5年, 7か月前

基本的には、フォーラムの投稿規約から漏れる事柄を扱うのがグループで、今回の動きは話題性からもフォーラムで良いのではと思います。
グループへの投稿まで躊躇する動きを懸念して、意図的に明示していませんが…。
ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

@e231なるほど、そうなのですね。(フォーラム投稿規約がいまひとつわなっていない+今日3件目のフォーラム投稿になってしまう、ということもありグループにしてしまいました…)

改めてフォーラムに投稿すべき内容であればこちらから投稿します(もちろんそちら側で投稿頂いても問題ありません)が…

シロが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

先日、秋田総合車両センター内で試運転を行った元ミツB82編成ですが、EF81-134[長岡]と連結しました。近日中に配給が行われることでしょう。

https://twitter.com/hato7you/status/1297061607076270080?s=20

ととめが「209系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

ケヨM71編成が車体保全のため大宮総合車両センターに入場しました。

OM入場回8376M 209系 M71編成大宮 1633 到着 pic.twitter.com/2sP06rad7s

— Trainpochi (@trainpochi) August 20, 2020

いちさと replied 5年, 7か月前

検査回帰から、装置保全では無いかと思います。
日車400km台だと車体保全は約13年周期で、経年と合いません。
ととめ replied 5年, 7か月前

なるほど。ありがとうございます。

ぶるーすかいが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

Mユニット内で何かがあったと思われるミツB14編成ですが、本日10連で本線上を試運転しました。

2020/08/19

試4064M 性能確認試運転
E231系0番台八ミツ B14編成

つい先日モハユニットを外して
三鷹車両センターで8両になっていた
B14編成が10両で試運転を行いました。

往路は用事で行けず復路のみ参戦

武蔵境はバリ逆で大変でした笑 pic.twitter.com/jG01QbzqkL

— Hikarie (@Hikarie_TY01) August 19, 2020

2020/8/19
試4063M〜試4064M 八ﾐﾂB14
性能確認試運転
先日、三鷹車両センター内でモハユニット1組が編成から外されていたミツB14が、本日試運転を行いました。
黄色い電車の武蔵小金井以西乗り入れは久々ですね〜
編成から外されていた車両に作業員が乗っていたことを考えると故障か何かなのかな？ pic.twitter.com/JfSlrn8ExE

— らしみつ (@X9i_Hachimitsu) August 19, 2020

https://t.co/HYpCk4FRm4

いちさとが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

ミツB14編成は10連に戻ったようです。

残念ながら(？)外されていた2両が戻されて10両に戻りました。
何かとタイムリーだったB14オンリーの8両編成は2日間限りでした。 pic.twitter.com/nLxDKNDDMB

— しぼりー (@sibori20) August 18, 2020

todaystyle272 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

ミツB14編成が中間2両を抜かれ、8両となりました。

2020.8.17 E231系ミツB14編成
マト118が武蔵野線転属？のために長野に旅立った今日、三鷹ではB14編成からモハユニットが抜かれ8両に組成されました。

6M4T化の際に組み込まれたモハE231-11,E230-11が編成から外されて、武蔵野線と同じ組成に。 pic.twitter.com/aSOAzgvcxr

— しぼりー (@sibori20) August 17, 2020

減車した理由は不明。

いちさと replied 5年, 7か月前

抜かれたMユニットをわざわざ別々に切り離していますね。
2両抜くだけならMユニットは切り離さなくて良いので、Mユニット側の都合（修理など）の可能性が高そうに思います。

いちさとが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

本日14時台に、高崎線北鴻巣駅でE231系コツK-32編成の車両故障がありました。
断路器箱（主・放電・母線の各断路器を格納）の蓋が外側に折れるように変形し、内部に煤が見られます。

北鴻巣来たから故障列車見に来た
これはアカンわ、留め具外れてる pic.twitter.com/F0kJPZQs6U

— いずみ (@So35izumi_c) August 10, 2020

#高崎線　 #車両故障 #E231系K32編成 #高崎線車両故障　 #籠原駅

高崎線車両故障核当車、籠原駅到着
16:30頃

3号車のパンタグラフは、降下済み。 pic.twitter.com/tbFIrnHqzq

— ★MK★ (@TakasakiLineMK) August 10, 2020

B修8000 が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

昨日、小田急1065Fがリニューアル工事及び重要部検査を終え、出場試運転を行いました。
https://mobile.twitter.com/TJK0025/status/1291314785934483458
同編成は2020年2月28日を最後に運用を離脱していた模様です。また、7月31日に発表された小田急の2020年度鉄道事業設備投資計画において、「通勤車両『1000形』を1編成リニューアル」との記述があったため、今年度の1000形リニューアル工事出場は1065Fのみとなるかもしれません。
現在未更新車として運用されているのは以下の編成です。
4連→1051,53,54,58〜62,68F
6連→1251,53〜55F、1751〜56F(ワイドドア車)
10連→1092F
4連や6連の非…[ 続きを読む ]