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  • BLT さんのプロフィールが更新されました。 4年, 10か月前

  • いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系500・600番台の現状(新津観察)」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    ここ数週間、J-TREC新津事業所を観察しましたので、相模線向けと思われるE131系500番台(横コツ表記)、日光線向けと思われるE131系600番台(宮ヤマ表記)について、詳細をまとめます。
    いずれもロングシート車のみを確認しており、安全確認カメラが備えられています。E235系と同様、中間車にもフリースペースが準備されています。

    ◇E131系500番台(横コツ表記)
    中間車2両(2号車モハE130-501、3号車サハE131-501)と先頭車の車体部分を確認しました。添付イラストの通り、青色の前面オオイが目立ちます。
    現状、先頭車の車番が確認できていませんが、サハE131-501の先頭車側には母線の引通しがあるにも関わらず、モハE130-501には引通しがありません。よって、房総向け2連…[ 続きを読む ]

  • B修8000さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 10か月前

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-13編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    J-TREC新津事業所で製造中のE235系1000番台クラF-13編成ですが、8号車(サハE235-1013)に線路モニタリング装置が本搭載されていることを確認しました。
    軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載で、E235系1000番台では初の搭載となります。

    同編成は既に11連を組んでおり、近日中の出場が見込まれます。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    E235系は四角い前面形状が特徴的ですが、この形状は、電車の世話をする上では非常に合理的です。背景をご説明したいと思います。
    前面ガラスの価格
    突然ですが、前面ガラスの価格はどれくらいでしょうか。大きさもそうですが、車両形式ごとに特注、形式によっては三次元的な形状になっています。当然、非常に高額になります。具体的な価格は、特定企業の話にもなりかねないので書けませんが、1枚で数10万円オーダーとなるのは想像できると思います。[…]

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    6月5日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、8日から甲種輸送されていた東急2020系2146Fが、11日までに長津田へ到着しました。
    横浜線輸送障害により1日遅れの全車到着となりました。

    私鉄 車両動向 > 東急2020系編成表
    路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表

    2020系2146F甲種輸送
    にJ-TREC横浜事業所を出場、神武寺に留置されていた東急2020系2146Fですが、グループの通り、8日から甲種輸送されています。今まで通りだと、今日、明日で長津田へ到着することになります。
  • B修8000 が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    J-TREC新津事業所内で確認されたE131系600番台第2編成の編成番号が「TN2編成」と言う目撃がありました。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    205系の先頭車化改造の第1号は鶴見線向けクハ205-1101ですが、少し変わった順序で改造が行われましたので、振り返りたいと思います。
    一連の大転属の前に行われた先頭車化改造
    205系の先頭車化改造、一番最初に行われたのは元埼京線ハエ8編成のサハ205-161でした。鶴見線向けクハ205-1101として、真っ先に改造されています。
    同車の捻出ですが、大転属とは無関係に可能でした。というのも、山手線には元々余剰車1両が配[…]

  • B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武40155F 川重出場甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    昨日より、川崎重工業兵庫工場で製造された西武40000系40155Fが同所を出場し、甲種輸送が行われています。2021年度はロングシート車が3編成増備で、そのうちの1編成目となります。


    https://twitter.com/bandjazz/status/1403192602388701187

  • BLTがフォーラム「カツK459編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前

    秋田総合車両センター本所への入場のようです。

  • いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「DD200-801号機「RED MARINE」が甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    2021年5月にDD200が完成予定(∵)だった京葉臨海鉄道ですが、グループの通り、6月8日に川崎重工兵庫工場を出場、10日にかけて千葉貨物駅まで甲種輸送されました。

    また、本日のプレスリリースで、愛称を「RED MARINE」とすることが公表されました。
    http://www.rintetu.co.jp/new.pdf

    首都圏の話題から逸れますが、DD200は水島臨海鉄道向け601号機が甲種輸送済、JR九州向け701号機が確認済(公道を横切るアングル)となっています。

    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    今年、E235系による置き換えが始まるまで、E217系は車籍上745両全車が健在でした。とはいえ、車体新製が4両で行われているほか、大きな損傷を修復した車両もありました。ここでは後者を取り上げます。

    幕板が損傷したサハE217-2083
    Twitterを定期的に賑わせるネタとして、幕板が損傷したサハE217-2083(クラF-42編成7号車)の写真があります。サハE217-2083で検索すると、痛々しい幕板の写真が[…]

  • BLTが「E531系」フォーラムで「カツK459編成配給」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    E531系カツK459編成ですが、6/10、常磐線内で配給輸送が確認されてます。
    常磐貨物線、日本海回りで東北方面へ向かってると推測されます。
    牽引機は昨日、事業用車グループの通り送り込まれたEF81 134[長岡]です。


     
    ※秋田総合車両センター本所か盛岡車両センター青森派出のうち、どちらに入場するかは不明です。

  • いちさとがフォーラム「03系130F2両が北陸方面へ陸送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前

    6月10日未明、しましました。

  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「03系130Fが松任へ到着」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    された元03-130Fの2両ですが、本日未明、金沢総合車両所松任本所へ到着しました。
    同所ではJR西日本テクノスにより、北陸鉄道浅野川線向けの改造が行われたがあります。
    https://twitter.com/2001De11/status/1402702416441593857

  • BLT が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 10か月前

    本日大宮を出た209系マリC421編成、情報源では列番と編成番号のみの断片的な写真となってますが、209系グループに編成写真をあげておきましたのでご確認下さい。

  • いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 10か月前

    配置区所では、車輪を計画的に削ること(計画削正)で、乗り心地の向上を図っています。また、車輪の寸法を日々の業務で測っており、逸脱していく傾向があれば、車輪の臨時削正をします。
    とはいえ、車輪を在姿で削り始めたのは鉄道の歴史の中では最近で、地上設備の兼ね合いで車輪が削れない、不自由がある配置区所もそれなりにあります。数例を挙げたいと思います。

    富士見ヶ丘検車区
    井の頭線は車輪旋盤が無い路線ですが、全編成、年1回は計[…]

  • B修8000 さんがプロフィール写真を変更しました 4年, 10か月前

  • B修8000 さんがプロフィール写真を変更しました 4年, 10か月前

  • BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-13編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前

    J-TREC総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台 クラJ-13編成ですが、6/9、出場し信越線で試運転が行われてます。

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