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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系0番台 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
B修8000 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 2か月前EF64 1032号機が田端操車場から大船方面へ向かっています。
https://twitter.com/nojiri1987/status/1366605946974167047 -
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E233系2000番台 最終出場一覧」を作成しました 5年, 2か月前
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B修8000 さんがノート「E233系2000番台 最終検査出場時期一覧線」を作成しました 5年, 2か月前
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-43編成+クラY-124編成疎開返却」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
No.285で東京総合車両センター田町センターへ疎開されたクラY-43編成とクラY-124編成ですが、3/2、鎌倉車両センターへ返されました。
E217系 Y-124編成+Y-43編成 田町疎開返却
両編成約2ヶ月ぶりの横須賀線走行です pic.twitter.com/JkgnQAhnM0— 横須賀線の撮り鉄 (@YE2350327) March 2, 2021
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B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系トタH56編成 TK出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、12月に東京総合車両センターに入場していたトタH56編成が同所を出場しました。車体保全に加えホーム検知器の設置や4号車へのトイレ設置が確認でき、グリーン車組込み対応改造を施工したものと思われます。
なんか中央線おる pic.twitter.com/cyUaH1qHZO
— ほのたち (@e233tachikawa) March 2, 2021
3/2
回6481M
H56
TK出場
@中野 pic.twitter.com/d184QqWcOe— ハヤシライス (@sokuage) March 2, 2021
回6481M E233系H56編成TK出場@中野 pic.twitter.com/KAwYWWyNHy
— 多摩鉄 (@tama_tetsu_) March 2, 2021
E233系0番台H編成のトイレ設置及びグリーン車組込対応改造は10編成目、T編成と含めたら17編成目となります。
;[ 続きを読む ]https://4gousya&hellip -
B修8000が「E235系」フォーラムで「E235系クラF-10編成&F-11編成用グリーン車が出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日未明、 E235系1000…[ 続きを読む ]
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BLTが「E131系」フォーラムで「マリR11編成出場配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
No.38で試運転を行ったマリR11編成ですが、3/2、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
E131系80番台としての配給は今回が初めてとなり、あと1本で12本揃うことになります。
https://twitter.com/tanuki_tetsu/status/1366538820628344835?s=21 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 2か月前 -
クラY-133編成が東京総合車両センターに入場しました。 1ヶ月ぶりのE217系同所入場になります。
2021/03/01
回8847M TK入場
E217系 鎌倉車 Y-133編成 4両幕を止める度胸の無いチキンです。 pic.twitter.com/4MkNKer6cO
— Hikarie (@Hikarie_TY01) March 1, 2021
3/1㈪今日の東京総合入出場回送
国府津車両センター所属のE233系横コツE-52編成が装置保全を終えて出場されました。入場はまさかの鎌倉車両センター所属のE217系Y-133編成が入場されました。指定保全だけでも通すのかと思われます。 pic.twitter.com/LGGELPmH71
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) March 1, 2021
同編成は疎開歴がなく機器更新が2011年施工なため指定保全を通すでしょうか。
(検査出場時期)E217系付属編成 最終出場一覧出力対象:217_5、217_6、217_10※TK→東京総合車両センター NN→長野総合車両センター※Y-122〜142編成の増1号車の組み替えによる製造年・所の混在は省略※Y-103・Y-105・Y-106・Y-107・Y-108・Y-...
Y-135,111,137編成が飛ばされており、この3編成の動向も注目されます(うちY-137編成は疎開中)。 -
マリC613編成のうち、すり板が取られたモハ209(208)-2125のみ動力カットされて、同構内を動いてました。
現在は脱車されておらず、Tcのみ建屋内に切り離されて5両でいます。さよならMM'2125ユニット・・・
209系2000番台 マリC613編成の4号車、5号車のMM'2125ユニットのパンタグラフすり板がなくなってるのを確認しました。
このコも4B化するでしょう。 pic.twitter.com/QhTQenU0Iz— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*ごちうさ難民 (@j1bbbase) March 1, 2021
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209系2100番台の編成短縮確認(2月24日)があったため、今までの経緯と併せて、新たに「209系2100番台の編成短縮と今後」を公開しました。
更新コンテンツ404 Not Found -
2月中旬以降、サイ105,106,107編成に対し車内照明が全てLED化された模様です(そのうちサイ105,107編成に関しては昨日目視で確認しました。メディアより)。
宮サイ105編成
客室灯(非常灯/防犯カメラ含)LED化を確認 pic.twitter.com/AC9cMDtUHt— てらぴさん (@mitsunara231) February 13, 2021
https://loo-ool.com/rail/T/41/
E233系1000番台のオール照明LED化は2018年以来でしょうか。サイ108編成以降に関しても気になるところです。 -
BLTが「209系」フォーラムで「209系2100番台マリC613編成4両化」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
3/1、幕張車両センターの方を見てきました。
マリC613編成のうち5号車にあたるモハ209-2125のパンタグラフすり板がなくなってるのを確認、その後、1~5号車はスイッチャー牽引で、先日4両化されて余剰となった元マリC620編成のモハ209(208)-2139と繋げられ、3号車モハ209-2126と4号車モハ208-2125の間が切り離されました。
モハ209-2125とモハ208-2125が脱車されたのち、3両で入換、クハ209-2113と連結して4両化され、建屋内に入りこの日の作業は終わりました。
後日、新編成番号がわかるでしょう。 -
B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-49編成のドアステッカーが撤去」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、鎌倉車両センター内にて E217系クラY-49編成のドアステッカーが全て撤去された姿が目撃されました。運用離脱と見られ、今後は配給に向けた準備が行われるものと思われます。
2021.03.01 鎌倉車両センター終端脇公道より撮影
2月26日の0839Sを最後に鎌倉車両センターから動いていなかったクラY-49編成ですが、本日ドアステッカー撤去の上で同車セの東海道線側から4本目に留置されていました。近いうちに長野に配給されるでしょう。
E217系の運用離脱は付属含め5本目です。 pic.twitter.com/1rkxOFXJjQ
— 松の木 (@matsunokiH015) March 1, 2021
同編成は E217系の基本編成で1番検査期限が近づいていた編成で、1月には国府津車両センターへ疎開、その後返却され運用についていました。最終運用は土曜日の39運行でした。 - さらに読み込む
