日光メルヘン

国府津に疎開されていたクラY-12+Y-125編成が再び平塚に疎開されました。

2021/07/01
回9876M (国府津→平塚)
疎開回送
E217系 Y-12編成+Y-125編成

先月26日に国府津へ回送されていたY-12編成とY-125編成が再び平塚へ回送されました。 pic.twitter.com/zgHRl92XhR

— こつやま (@Kotsuyama_u518) July 1, 2021

クラY-34編成とクラY-124編成が千葉方面へ向かって下ってます。
幕張車両センターへ疎開と推測されます。

！？ pic.twitter.com/z0utazqQOE

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 1, 2021

幕張車両センターへ疎開されてたクラY-13編成とクラY-117編成が鎌倉車両センター本所へ返されました。

！ pic.twitter.com/PKRT1B7mEb

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) July 1, 2021

17106Fが西武池袋線池袋口まで深夜試運転を実施しました。
https://twitter.com/586120_ROKUICHI/status/1410405367637446657
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1410297018690334722

昨日、J-TREC横浜事業所の様子を見てきましたが、2020系2147Fと思われる編成が留置されていました。

運用入りが目撃されていなかった、17101Fが28日から31Sで運用復帰しています。

おはようございます！
今日も元気に過ごしていきましょう！

昨日復活した17101F#おはようトレイン pic.twitter.com/zS5DycTRQA

— k6 西武 SI-15 (@seibu_k6) June 28, 2021

きょうは 都営浅草線～京浜急行と 西武池袋線などに乗る機会があったのですが、前者では偶然 残り少ない都営5300形 5320Fに、後者でも偶然 残り1本となった10両の7000系 7101Fに乗ることが出来ました。しかも、終点小手指で17000系のトップナンバー 17101Fと並ぶおまけ付き。 pic.twitter.com/jcUgAohe8K

— １０月の列車 (@oct_rain1259) June 28, 2021

1059Fのうち新宿寄り2両が搬出されました。赤色レーティシュカラーの1000形初の廃車・解体となります。
同編成は昨年8月に箱根登山鉄道の復旧を記念し、小田急線全線を走行する特別運行に使用されていました。

2021/6/30 廃車陸送
小田急1000形
箱根登山線 レーティッシュ塗装
赤1059F(1059×4)
クハ1059・デハ1009搬出

(画像はクハ1059のみ) pic.twitter.com/q9wAY5HS5W

— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) June 30, 2021

2021.6.30
小田急1000形1059F
新宿寄り1059号車 廃車陸送
川越行って正解かなって思いました。
ご一緒した方お疲れ様でした！！ pic.twitter.com/Om28xNCXn5

— 日野急行 (@hinokyuko) June 30, 2021

本日、J-TREC横浜事業所の様子を見てきましたが、5500形5526Fと思われる編成が正門からすぐのところに留置されていました。牽引車として使われる元東急電鉄の7000系も近くにあったため、出場間近と言えます。

本日、J-TREC横浜事業所を見てきましたが、3100形(前例通り、偶数編成だとすると3156F？)と思われる車両が確認できました。

コツS-24編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
装置保全時期ですが、機器更新も同時にやる可能性があります。

回8898M E231系近郊型 コツS-24 編成TK入場
15:21 武蔵小杉通過しました pic.twitter.com/24AQJYCnd6

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 30, 2021

6/30(水):E231系国府津車 TK入場
回8898M コツS-24

国府津車両センター所属のコツS-24が装置保全の為、東京総合車両センターへ入場しました。 pic.twitter.com/zXiUDFcYMP

— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) June 30, 2021

昨日投稿の通り横須賀から返却されたY-18編成ですが、本日より営業運転に復帰しています。https://twitter.com/matsunokiH015/status/1410087449544380427?s=20

185系A6編成のうち下田側4両が解体線へ移動しました。これによりA6編成は全車解体される模様です。

185系オオA6編成クハ185-11_モハ184-23_モハ185-23_サロ185-12が解体線へ移動　長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２９日午後、通称「廃車置場」16番線の185系ｵｵA6編成ｸﾊ185-11_...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

トタT6編成が構内試運転を実施しました。問題がなければ近日中にも出場するでしょう。

http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2021/06/post-83cd38.html

naganowakaho.cocolog-nifty.com

ナノN323編成が工場を出場しました。

長野総合車両センター　2021-06-29　211系ナノN323編成出場―本線試運転 - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽　趣味悠々

６月２９日午前、昨日構内試運転を行った211系ﾅﾉN323編成が、［9920M　...

naganowakaho.cocolog-nifty.com

6月23日より横須賀駅留置線に疎開されていたクラY-18編成ですが、6月29日に同駅を訪れたところ移動していることを確認しました。同留置線への疎開編成は5日毎に返却される慣例があるため、鎌倉車両センターに返却されたものと思われます。

横須賀留置線におったはずのY-18がおらん
昨日鎌倉車セに戻されたか？ pic.twitter.com/dlYQYZ4Uop

— 松の木 (@matsunokiH015) June 29, 2021

クラJ-13編成とクラF-13編成が営業運転を開始しました。

2021.06.29
0901S:クラF-13+クラJ-13@横浜,大船

本日の0700Sより13番ペアが営業運転を開始しました。F-13編成に搭載の線路モニタリング装置についてはリプへ。

次の編成が来る頃には床下が茶色くなっていそうなので最新編成は初日から数日間に撮るに限る。 pic.twitter.com/wwUbkpYls1

— 松の木 (@matsunokiH015) June 29, 2021

E129系ニイA4編成が大宮総合車両センターの本所へ入場しました。

pic.twitter.com/fS3A1UZkAs

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 29, 2021

クラY-39編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全のためと思われます。

E217 Y39 TK入場?　戸塚通過済
指定保全かなんかかと pic.twitter.com/xwCUSYjlZA

— 相模の人 (@SRailway205) June 28, 2021

回8847M E217系クラY-39編成TK入場
14:22 新宿⑤出ました pic.twitter.com/w6jKkWpeOZ

— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) June 28, 2021