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新幹線検測車E926形S51編成が幹総での全般検査を通過しました
2025.11.11
全検出場試運転
E926形 S51編成 East-i
仙台駅にて真っ白に輝くイーストアイがかっこいい!
E927形へバトンタッチまでのS51編成最終章が始まることに。 pic.twitter.com/8qwMQGK8q9— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) November 11, 2025
2025/11/11
E926形 S51編成
East-i
全般検査出場試運転 pic.twitter.com/boGf5p1Vr9— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) November 11, 2025
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路線・系統別編成表において、E531系3000番台は「常磐線・上野東京ライン・水戸線・東北本線(5両編成)」の欄に表示されるべきですが、「常磐線・上野東京ライン・水戸線(5両編成)」のところに表示されていますので、修正をお願いいたします。
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路線・系統別編成表のページに、以下の欄が残ってますがもう不要ですので削除お願いいたします。
・都営新宿線・京王線・相模原線【8両】
・日光線・JT【4両】
・宇都宮線【4両】
・651系1000番台「スワローあかぎ」「あかぎ」「草津」【7両】」
・300系きりふり【4両】 -
上の投稿を見て【運用消滅済み】と加筆した模様ですが、何かしら対処したならその旨コメントしたほうが良いかと思います。過去にも何もリアクションなく対処した形跡が見られます。
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@osaru3
本件議論を行いながらの対処で、報告が遅くなりました。
運用消滅済みの枠は過去データと紐づいており、表示をなくすような削除はシステム上困難な状況ですので、当面は消滅を明記するような形となります。
削除を要求されていたところ恐縮ですが、ご理解頂きたく存じます。 -
表示をなくすような削除はシステム上困難な旨、承知いたしました。
迅速なご対応ありがとうございます。横ナハ沿線民さん投稿の件、こちらもシステム上対応が難しいのでしょうか。
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E531系3000番台の表示状況については、私が確認・操作権限を持つ範囲内での不備が確認できず、原因特定及び修正対応ができない状況です。
この状況については管理にも相談済みで、私が対応できない範囲における原因調査を要請しています。
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各編成表一番上の方にある編成数表示が間違っているものが複数あります。
・静岡315系
・岡山227系
・京成8800形
・東武8000系
・西武2000系-
各線、正しくは下記のとおりです。
・静岡315系:4連16本
・岡山227系:2連30本、3連41本
・京成8800形:6連11本+2本(千葉線直通対応11本+非対応2本)
・東武8000系:3連5+4本、4連11本、6連13+1本(8172F除外、今日現在3両解体済み)
・西武2000系:2連6本、4連11本、6連6本、8連10本(2083F,2065F除外)関連して各線の配置別一覧の数値も違っているのですが、連動して数値が変わるように設定しているのでしょうか。
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東臨70-000形も追加でお願い致します(10連6本)。
編成表更新時にダブルチェックなどしているのでしょうか。
ちょっと多すぎませんか? -
ご指摘いただきありがとうございます。
再発防止に努めます。お手数をお掛け致しました。 -
本件投稿から1週間以上経過しましたが、以下が未対応です。
・京成8800形
松戸線・千葉線 編成表にて8809Fの掲載が漏れており、その分のカウントがない状況です。・東武8000系
亀戸線などの8500型2連4本が配置一覧に計上されてますが、全車廃車解体済みです。
また8172Fも全車廃車解体されました。・西武2000系
在籍数表示と各編成の一覧と編成表本体と実際の配置がすべてバラバラで、整合性が取れておりません。
西武公式より池袋線での運転終了(=新宿線への転属)が発表されたこともあり、転属ルールに拘らずに実際の配置に合わせていただきたいのですが如何でしょうか。
また2083Fの搬出完了は他の方々からも数回指摘があったと思うのですが、いつ反映になるのでしょうか。
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元京葉線沿線民 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 2週間前 -
京急京成鐵 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2週間 2日前京成3500形3548-3547+3502-3501+3546-3545ですが、昨日時点で3548-3547に防犯カメラの設置とLED照明化されていることが確認されています。越谷貨物ターミナルへ甲種輸送中の3208-3207+3212Fの置き換え分は、3548Fではなく防犯カメラの設置とLED照明化されていない3548Fと3504Fの成田方2両になる可能性も出てきています。
https://x.com/ashiru_nse/status/1984769604993106186?t=iHs4q1tcXX1h3yPXXTltBw&s=19 -
E235系1000番台の一部編成にRFIDタグの設置が確認されています。
今後の横須賀線・総武線におけるホームドア整備方式がRFID技術を利用したものとなることが推察できます。
https://x.com/matsunokiHO15/status/1982762421296218496?t=Jo5dQsQlOdNwZ3mL5qkPrQ&s=19
https://x.com/Yuuki_Rapid_46/status/1975790753977881013?t=bvTvdF3HhsWznrYs1j1mzg&s=19 -
新2000系2507Fが所定9000系ワンマン車の多摩湖線の運用に充当されています。
何らかの理由により、9000系ワンマン化改造車が不足したため、多摩湖線で代走が発生しています。
その代走に、今では新2000系で唯一となった貫通扉が小窓の2507Fが入るという激レアな状況。ワンマン運転には対応していないので、車掌が乗務しています。… pic.twitter.com/2DWKiNFrHm— 東村山交通局【公式】 (@hm_kotsu) October 18, 2025
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10000型11604Fの前照灯がLED化されたことが確認されています。
元々HIDだった6連リニューアル車のLED化は初めての事例です。????????????????? pic.twitter.com/9Sai8MTASR
— 鉄ヲタで何が悪い (@ttedousitaraiin) October 18, 2025
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E231系K-21編成とK-24編成の10号車の前照灯がLEDになっています
https://x.com/ameflashi/status/1973502583659700481 -
申し訳ございません。
HC85系の踏切事故のフォーラム投稿中にタイトルを仮置きのまま投稿してしまいました。
HC85系ナコD2編成など8両が踏切事故で損傷でよろしいでしょうか?-
ご連絡ありがとうございます。
今回のご連絡や題材となった事象を基にタイトルを入力させて頂きます。@e231 @2250ega @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @myuta20070109 @122pjtgdamp15g
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編成表には反映されていないようですが、クハ211-2017(N612編成)には2024年10月2日より、線路モニタリング装置(N613編成に取り付けられていたもの?)が取り付けられているようです。
https://loo-ool.com/rail/CH/41/
https://x.com/Kobuchizawa1040/status/1886755334611677652
https://x.com/9057M1/status/1959828659298267289一方、同時期にクハ211-2019(N613編成)のモニタリング装置が外され準備工事状態に戻っているため、N613編成のものをN612編成に移し替えたのではないでしょうか。
;[ 続きを読む ]404エラー|Ameba(アメーバブログ) -
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いちさとさんがが「新幹線車両」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)新幹線:E6系 最終全検出場一覧」を編集しました。 1か月 4週間前 - さらに読み込む
