日光メルヘン

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日11月10日にトタT25編成が東京総合車両センターに指定保全で入場した模様です。

11/10(火):トタT25 TK入場
回6450M 恵比寿にて

豊田車両センター所属のトタT25が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました

推しメンの写真集が届いて狂喜乱舞してたら家出るのが遅れて危うく間に合わなくなるところでした…w pic.twitter.com/oboWLRP30n

— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) November 10, 2020

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

11月8日の終電後に、07-102Fが東西線内で試運転を実施しました。

11/8 終車後
東京メトロ 07-102F 性能確認試運転

07系未修繕車である72編成がPQ車輪を履き東西線内で試運転を行いました

噂ではB修繕工事?で運用を離脱している同編成ですが、この試運転も修繕工事絡みなのか否か。
これが未修繕での最後の仕事で最後の勇姿になってしまうのか今後の展開に注目です。 pic.twitter.com/RLvAg6E7L3

— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) November 8, 2020

先頭車にはPQ台車が取り付けられていた模様です。同編成は10月22日を最後に運用から離脱しています。
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20201001/
https://loo-ool.com/rail/MT/34/

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

既報の通り、本日より日光線南栗橋以北での20400系の運用が拡大され、特急りょうもうの一部が500系による特急リバティりょうもうに変更されました。

ついに新顔20400系が運用入り！
左右非対称の顔も、ロングなシートも、自動放送も、メタリックな車体も…とにかく全てが新鮮でした。
そしてこの新鮮がだんだん日常に変わっていくんだろうなぁと。
日光ローカルの中でこれからが楽しみな存在です☆彡 pic.twitter.com/pp6WKbMTdJ

— どんべー (@DonDon_ktknm) November 9, 2020

また、500系は現在、今年新製された509F、510F、511Fに荷物置き場がついており、その他にはついていない状況ですが、今後ついていない他車にも増設工事を行うことが下記時刻表より明らかとなっています。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20201108232016TPLfr5LQ7eMIk5lu2ulFvA.pdf

ととめ replied 5年, 2か月前

20400系は正確には、本日から新栃木以北の運用が開始されたという状況です。
余裕が出てくる6050系、200系の動向にも注目です。

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

東急2138Fが営業運転を開始しました。一昨日、昨日に続いて3日連続で2020系が1編成ずつ営業運転を開始したことになります。

一昨日の2139F、昨日の2140Fに引き続き2138F営業運転開始 pic.twitter.com/BKq3KH8qrb

— エダマメ隊 (@imas_uzurin) November 8, 2020

ケイが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年, 2か月前

ケイが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 2か月前

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨日に続いて、本日東急2140Fが18Kで営業運転を開始しました。2020系は19本が営業運転に就いたことになるため、同線の東急5000系の本数を上回り最大勢力となりました。

は？え？は？ pic.twitter.com/Q3gjrGBXEr

— りょう (@ryochancomne) November 7, 2020

いちさとが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨日まで行われた第57回鉄道サイバネシンポジウムでは、JR東日本による「準天頂衛星（GNSS）によるエアセクション支援システムの開発」との発表がありました。
論文集が刊行されれば、試運転や試験搭載が明らかになるかもしれません。
https://www.jrea.or.jp/cybernetics/%e3%80%90%e9%96%8b%e5%82%ac%e6%b1%ba%e5%ae%9a%e3%80%91%e7%ac%ac57%e5%9b%9e%e9%89%84%e9%81%93%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%8d%e3%83%bb%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%83%9d%e3%82%b8%e3%82%a6%e3%83%a0%e3%81%ae/

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日、東急2139Fが18Kで営業運転を開始しました。
同編成含め2138〜40Fはメトロ線用IRアンテナが設置されていないため、これに伴い半蔵門線内でデジタル無線の使用が開始されたものと思われます。(08-101Fに関しても近々何らかの動きがありそうです。)
なお、車端の妻面貫通扉上(広告LCD横)の防犯カメラが廃止された他、各号車の1,4番ドア側の照明横にも千鳥配置で防犯カメラ(Io tube)が設置されています。

2139F以降に甲種輸送された編成は、37Fまで各号車端部に設置してた防犯カメラを未設置で甲種されてるから、端部もIoTube(蛍光灯付属タイプ)をつける模様。(本日確認した40FはIoTubeを設置する蛍光灯のみ取り外されてた)

— ABC1417 (@ABC14175) October 26, 2020

B修8000 replied 5年, 2か月前

https://loo-ool.com/rail/MZ/#dialog
なお、画像はメディアに載せておきました。

みつなり@虹が丘が「東急電鉄」グループに参加しました 5年, 2か月前

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

先日東京総合車両センターを出場したトタH53編成ですが、本日03H運用より運用復帰しました。https://twitter.com/Missy_JC15/status/1324716277982617600?s=09

いちさとが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

新鶴見初配置のEF210-326ですが、本日から運用に就いています。

EF210 326：2051レ
遂に新鶴見の黄桃が初仕業。
お会いした皆様お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/DfYbj5YKmj

— へぎ (@hegi_4430) November 6, 2020

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

本日、西武園線の運用に新101系261Fが入っています。

11/6
西武101系261F
西武園線運用 pic.twitter.com/1zLk9A0rBW

— こうそく鉄道写真垢 (@KUSK_photo) November 6, 2020

同編成は11月2日にも西武園線の運用に入っていました。通常であれば2000系が入る運用です。

新101系はこの編成のみ列車無線装置が更新されておらず、今後の動向が注目されます。

日光メルヘンが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

東十条駅にホームドアが昨日から本日にかけて設置されました。

11/4

東十条駅4番線ホームドア設置工事、本格的にスタート pic.twitter.com/rWgdBSLuDG

— せせらぎ (@sese5861hana) November 3, 2020

11/5

東十条駅1番線、ホームドア取り付けの様子 pic.twitter.com/9byzRtde5E

— せせらぎ (@sese5861hana) November 4, 2020

なお、稼働日は11/28からです。

京浜東北線東十条駅のホームドアについて
4番線(北行・大宮方面)は11月4日設置
1番線(南行・横浜方面)は11月5日設置
稼働開始は11月28日予定#京浜東北線 #東十条駅 #ホームドア pic.twitter.com/15YzzYq8cY

— ひろし (@hiroshi_hiro_) October 31, 2020

B修8000 が「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨日、東武博物館所有の8111Fが北春日部から南栗橋まで回送されました。

#8111F 南栗橋へ回送 #8000系 pic.twitter.com/agJEb3yBT8

— 白　虎 (@Rail_Channel) November 4, 2020

2020.11/4

東武8000系8111F　臨時回送

どういった内容でかは分かりませんが、北春日部に留置されている8111Fの南栗橋への臨時回送が本日実施されました。
本線走行は昨年9月の「宮代トウブコフェスティバル」以来でしょうか。

見かけはそこそこ綺麗ですが、サビやひび割れが数多く見受けられます。 pic.twitter.com/2PnwmAPLsy

— シエスタ (@siesta_zuizui) November 4, 2020

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 2か月前

昨日に大野89番線に移動されていた休車中の1068Fですが、本日までにクーラーの撤去作業などが行われました。前例などから今後は廃車となるものと思われます。

11/4(水) 13:30〜14:00現在
大野総車89番線に入場した1068Fは、今日午前よりクーラーその他屋根部品の撤去作業が行われ、13:30には作業がほぼ終了したようです！ https://t.co/yE0mQhcl1y pic.twitter.com/wC2IDLS8ZP

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 4, 2020

直近では1065Fや同期の69F(2018年には1067Fも)がリニューアル工事を出場していて、現在は1097Fの組成も始まっていた中、1068Fは製造から30年で廃車されることになります。

B修8000 replied 5年, 2か月前

なお同編成は昨月25日終電後に小田急20000形RSE(20001号車 + 20151号車)をロマンスカーミュージアムへ保存するため相模大野→海老名へ回送する際、牽引車を務めていました。

2020/10/25終電後
1068F+20000形RSE×2B
RSE海老名深夜回送
一連の小田急保存車深夜回送はこれで最後、皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Km8BLOfSdK

— ロケットパ～ンチ (@RP_sogo201) October 25, 2020