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いちさと edited the doc
リニアの中央東線への影響「役割小さくならない」JR東社長 in the group E351系/E353系 10年, 9か月前 -
いちさと edited the doc
JR東日本、「スーパーあずさ」新型車両導入の検討着手 in the group E351系/E353系 10年, 9か月前 -
いちさと が
E351系/E353系 グループを作成しました。 10年, 9か月前 -
KV234 さんが
211系 スレッドに「 211系ナノN614編成 長野出場 」を投稿しました 10年, 9か月前7月17日、元チタN32編成が長野総合車両センターにて改造を済ませ、ナノN614編成として出場しました。
残る未出場車はN608編成(元N22編成。5月27日に改造開始)のみとなります。
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湘南ばなな?@( ? ?ω?? )? が「
E233系」グループに参加しました 10年, 10か月前 -
すいごう さんが
E233系 スレッドに「 E233系1000番台、ホームドア対応工事開始 」を投稿しました 10年, 10か月前これまで、ホームドア対応についての情報はなかった京浜東北線のE233系1000番台ですが、
山手線の西日暮里~田町間でホームドアの整備が進む中、ひっそりと対応工事が始まっています。補足すると、工事はさいたま車両センター内で行われ、1編成の工事に1週間程度を要するようです。
盆・正月等を除いても、約80編成に対して2年程度で完了することになりそうですね。
2014年に発表のあった大井町駅へのホームドア設置は、それ以降になるでしょう。また、現時点ではTASCは未使用のようですが、ダイヤ乱れなどで山手線の線路を使用する際にスムーズなホームドア開閉が行えるよう、ホームドア連携装置の電源は入っているようです。
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いちさと さんが
211系 スレッドに「 元タカA25・28編成は4連2本に 」を投稿しました 10年, 10か月前先日長野へ配給されたタカA25、A28編成ですが、本日、各編成からサハ211形を1両ずつ抜き、4連2本に組み換えられたようです。
http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/14122667.html組み換え作業が行われた以上は、まだ転用の可能性を考慮していることになります。
長い編成では3年近く疎開していることになり、そろそろ転用の有無を決定しないと勿体ないですね。(休車をかけても、検査期限の先延ばしには限度がありますし、車体の痛みは進んでいきます。) -
祐支 が「
211系」グループに投稿しました。 10年, 10か月前高タカA25+高タカA28編成が配給されました、おそらく長野への配給のようです。
http://blogs.yahoo.co.jp/hinachasu_khk605/17693757.html -
祐支 が「
211系」グループに参加しました 10年, 10か月前 -
いちさと edited the doc
64年五輪で増設の臨時ホーム復活へ…千駄ヶ谷 in the group その他 10年, 10か月前 -
丸太 が「
サイト運営」グループに投稿しました。 10年, 10か月前サイト上部の「JR車両動向」のリンク先がおかしいようです。
以前アクセスした際は問題なかったのですが… -
いちさと さんが
E235系 スレッドに「 トウ01編成再び豊田車両センターへ 」を投稿しました 10年, 10か月前本日、E235系トウ01編成が豊田車両センターへ回送されました。今回も11号車にPQ軸を装着したまま回送されています。
6月2~4日に続き、中央線内での試運転がありそうですね。回9465M E235系 大崎にて pic.twitter.com/i69RZdhErc
— りょーう (@Ryo_subaccs) June 15, 2015
【6/15の撮影】E235系東トウ01編成中央線回送・115系C14編成 撮影 pic.twitter.com/IiXdLJKo56
— 赤いりんがべる (@frht_0219) June 15, 2015
この後の動きですが、6月2~4日に中央線内で試運転を行った後、5日に返却されています。
返却後は山手線内で6月8日、9日、14日と各日3週の試運転を行い、今回の回送に至っています。 -
りんかい線直通 さんが
E235系 スレッドに「 E235系が豊田車両センターへ 」を投稿しました 10年, 11か月前6月1日に東京総合車両センターのE235系01編成が、豊田車両センターへ回送されたようです。
今度は中央線での試運転が行われる模様です。URL:鉄道ファンニュース
http://railf.jp/news/2015/06/02/140000.html -
KV234 が「
211系」グループに参加しました 10年, 11か月前 -
mtmt さんが
211系 スレッドに「 211系タカA22+A29編成 長野入場 」を投稿しました 10年, 11か月前5月27日、塩尻大門に疎開されていた211系タカA22+A29編成(6両)がEF64 1031に牽引されて塩尻大門から長野へ配給されました。
211系タカA22編成+29編成配給 長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽 趣味悠々5月27日午後、塩尻大門からEF64-1031に牽引されて、211系タカA22編... -
mtmt さんが
211系 スレッドに「 211系タカA52編成 青森疎開 」を投稿しました 10年, 11か月前5月26日から27日にかけて、桐生(下新田)に疎開されていた211系タカA52編成(4両)がEF81 134に牽引されて桐生から青森に配給されています。青森への疎開が目的と思われます。
http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/040593fe93a87199957459c26958e5ac -
かつ が「
E233系」グループに参加しました 10年, 11か月前 -
いちさと さんが
E231系 スレッドに「 E231系近郊タイプの機器更新計画について 」を投稿しました 10年, 11か月前昨日、大宮総合車両センターの一般公開がありましたが、掲示内容から、E231系近郊タイプについて今年度から機器更新を行うことが明らかとなりました。(一時的な試験を除き)IGBT車の機器更新は初めてのケースとなります。
3月改正では国府津車両センターより小山車両センターの予備編成が多く、車齢から考えても小山車両センターの初期車から更新されることになるでしょう。
https://twitter.com/MASSAM5/status/601925676623507456スレ違いになりますが、昨日の一般公開では255系Be-04編成の機器更新(日立製の制御装置)も確認されています。E231系の機器更新車もE235系と棲み分けるのでしょうか。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kousukeR&hellip -
いちさと さんが
E231系 スレッドに「 E231系近郊タイプの機器更新計画について 」を投稿しました 10年, 11か月前昨日、大宮総合車両センターの一般公開がありましたが、掲示内容から、E231系近郊タイプについて今年度から機器更新を行うことが明らかとなりました。(一時的な試験を除き)IGBT車の機器更新は初めてのケースとなります。
3月改正では国府津車両センターより小山車両センターの予備編成が多く、車齢から考えても小山車両センターの初期車から更新されることになるでしょう。
https://twitter.com/MASSAM5/status/601925676623507456スレ違いになりますが、昨日の一般公開では255系Be-04編成の機器更新(SiCを用いない日立製の制御装置)も確認されています。E231系の機器更新車もE235系と棲み分けるのでしょうか。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/&hellip -
いちさと さんが
651系/E653系/E657系 スレッドに「 E653系新潟車の種車について 」を投稿しました 10年, 11か月前一応フォーラムへも投稿しておきます。
ニイU-108編成の種車は元カツK308編成7両、ニイH-204編成の種車は元カツK354編成4両かと思っていましたが、「JR電車編成表2015夏」や最新号のRFによると、ニイU-108編成の種車は元カツK308編成3両と元カツK354編成4両、ニイH-204編成の種車は元カツK308編成4両だったようです。
https://4gousya.net/jr/4514.php元カツK354編成は、2014年10月に入場したにも関わらず、11月に入場した元カツK308編成のうち4両より1カ月遅く出場したことになります。なんらかの不具合があったのでしょうか。
E653系の転用では、元カツK351編成も後に入場した元カツK352編成より遅く出場しています。…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
