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E233系トタT32編成がグリーン車2両（TsdTsd’41）を組み込み12両化され、11月6日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は10本目、貫通編成では8本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT32編成が12両化され臨時回送国府津車両センターへ送り込まれたE233系トタT32編成が、11/6、都内方面へ自走で回送されています。新4・5号車にサロE232(E233)-41が組み込まれて12両編成となっています。2024年11月6日E233系トタT32編成 サロ44gousya.net -
11月6日、E217系クラY-32編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-32編成が配給輸送車内広告の撤去が確認されたE217系クラY-32編成が、11/6、信州方面へ配給輸送されています。EF64 1032が牽引しています。配9744レ新潟EF64 1032 E217-Y32 11B大船発車しました。 pic.twitter.c4gousya.net -
E233系トタH53編成がグリーン車4両を交換し、11月5日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’53〜54→TsdTsd’55〜56）。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表トタH53編成とグリーン車4両が試運転E233系0番台H編成トタH56H53編成6両がグリーン車4両(サロE232/E233-55,56)と連結し、10両編成で試運転が行われています。前例から公式試運転と推測されます。今日でラスト？グランド中央試運転シール付きになってからは捕獲4gousya.net -
E233系トタT28編成がグリーン車2両（TsdTsd’6）を組み込み12両化され、11月1日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は9本目、貫通編成では7本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT28編成運用復帰グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT28編成ですが、本日から12連で営業運転に復帰しました。サロE233（E232）-6が組み込まれたことが確認されています。今日運用復帰したT28編成に乗車！4gousya.net -
京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT28編成運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT28編成ですが、本日から12連で営業運転に復帰しました。
サロE233（E232）-6が組み込まれたことが確認されています。今日運用復帰したT28編成に乗車！新造の6番ユニットを組み込んで17T運用に入っています！ pic.twitter.com/BYuWLh0kOX
— ☆K (@H_K_GTou) October 31, 2024
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京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT28編成運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT28編成ですが、本日から12連で営業運転に復帰しました。
サロE233（E232）-6が組み込まれたことが確認されています。今日運用復帰したT28編成に乗車！新造の6番ユニットを組み込んで17T運用に入っています！ pic.twitter.com/BYuWLh0kOX
— Hoshi.K (@H_K_GTou) October 31, 2024
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京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
E233系トタH59編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd’47）を組み込み8両化され、10月30日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は8本目、分割編成では2本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH59編成が12両で臨時回送幕張車両センターでグリーン車2両を組込み12両化されたE233系トタH59編成が、10/30、豊田車両センターまで自走で回送されました。新4号車・5号車にサロE233(E232)-47が組込まれています。 Like／関連リンク見るべきと感じ4gousya.net -
京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタH59編成が12両で臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
幕張車両センターでグリーン車2両を組込み12両化されたE233系トタH59編成が、10/30、豊田車両センターまで自走で回送されました。
新4号車・5号車にサロE233(E232)-47が組込まれています。 -
E233系トタT34編成がグリーン車2両（TsdTsd’46）を組み込み12両化され、10月28日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は7本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT34編成がグリーン車込12両で臨時回送国府津車両センターでグリーン車2両を組込み12両化されたE233系トタT34編成が、10/28、都内方面へ自走で回送されてます。新4号車・5号車にサロE233(E232)-46が組込まれており、豊田車両センターへ返却と見られます。E233系4gousya.net -
E233系トタT26編成がグリーン車2両（TsdTsd’5）を組み込み12両化され、10月25日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は6本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT26編成12連が運用復帰グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT26編成ですが、本日から12連で営業運転に復帰しました。サロE233（E232）-5が組み込まれたことが確認されています。グリーン車を組み込んだ12連の運用4gousya.net -
京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT26編成12連が運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT26編成ですが、本日から12連で営業運転に復帰しました。
サロE233（E232）-5が組み込まれたことが確認されています。
グリーン車を組み込んだ12連の運用入りは6編成目です。グリーン6編成目
T26編成(サロ第5ユニット)に乗ってきました
やっぱあんま新車臭しなかったな pic.twitter.com/tWSMmMmJgU— Sinn (@esusin353) October 25, 2024
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総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-44編成が、10月24日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成44本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-44編成が配給輸送21日に総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で公式試運転が行われたE235系1000番台クラF-44編成が、10/24、湘南方面へ配給輸送されてます。EF64 1032が牽引してます。10月24日(木)、配給，E234gousya.net -
10月23日、E217系クラY-120編成4両とクラY-145編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-120編成とクラY-145編成が配給輸送10/23、E217系クラY-120編成とクラY-145編成の計8両が、長野方面へ配給輸送されています。今回もEF64 1031が牽引しています。10月23日(水) JR東日本長野への廃車配給EF64 1031牽引 E217系 Y-145編4gousya.net -
E233系トタH53編成がグリーン車4両を組み込み、10月23日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’53～54）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線のサロ4両がトタH53編成に組み込まれ公式試運転10/23、E233系のサロE232(E233)-53、54のグリーン車4両が、トタH53編成6両に組み込まれ、計10両で公式試運転が行われてます。新宿駅の7番線にグランドE233系の試運転がやってきた。 pic.twitter.com/h4gousya.net -
京葉通快が「255系/E257系」フォーラムで「マリBe-02編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
10/18に京葉車両センターに回送されていた255系マリBe-02編成ですが、本日(10/23)、配給輸送されています。
牽引はEF81 140です。EF81 140号機 255系 Be-02編成 AT廃車回送 これで3編成廃車になりました 残り2編成です 255系臨時特急で活躍したり わかしおやさざなみやあやめやしおさいや新宿さざなみや新宿わかしお活躍したり31年運用お疲れ様です 新習志野駅で撮影された皆様撮影お疲れ様です pic.twitter.com/qSvni83XMO
— 185系 大好き 頑張ろうぜ 団体臨時でも (@masatombl) October 23, 2024
さらば相棒。。#255系 #JR東日本 pic.twitter.com/fwua6qf6YZ
— peita1920 (@peita1920) October 23, 2024
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E233系トタH56編成がグリーン車4両（TsdTsd’51～52）を幕張車両センターで切り離し、10月22日に幕張から豊田へ回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
トタH56編成が6両で臨時回送10/22、E233系トタH56編成が、豊田車両センターへ自走で回送されました。前例同様、幕張車両センターでグリーン車4両を切り離した後の返却と見られます。何回も逃したE233系の返却回送ようやく撮れた〜！H56ももう総武快速線走り慣れたも4gousya.net -
E233系トタT33編成がグリーン車2両（TsdTsd’45）を組み込み12両化され、10月18日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は4本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT33編成がグリーン車2両を組み込み臨時回送国府津車両センターへ臨時回送されたE233系0番台トタT33編成が、10/18、グリーン車2両が組み込まれ、12両で都内方面へ自走で回送されています。新4号車と5号車にはサロE232-45とサロE233-45(TsdTsd’-45ユニット)4gousya.net -
10月16日、E217系クラY-29編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-29編成が配給輸送本日、E217系クラY-29編成が長野方面に配給輸送されています。牽引はEF64-1031です。同編成は10月10日に鎌倉車両センター本所内にてドアステッカーの撤去が目撃されていました。 Like／関連リンク見るべきと感じた記事にLikeを4gousya.net -
E233系トタT3編成がグリーン車2両（TsdTsd’7）を組み込み12両化され、10月13日より営業運転が確認されました。同番台のグリーン車増結は3本目となります。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表中央快速線E233系12両編成の営業運転が開始プレスリリースの通り、中央快速線系統で運行されるE233系0番台において、本日からグリーン車2両を増結した12両編成の運行が開始されました。現時点でグリーン車組み込みを終えている3編成全てが運用に就いており、トタH57編成が23H、トタT24gousya.net - さらに読み込む
