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みやがわ wrote a new post, 10月にJR在来線電車164両・民鉄電車134両の受注・・・内訳は？, on the site Kumoyuni45 14時間 35分前
2025年10月分の鉄道車両等生産動態統計月報によると、新幹線192両・JR在来線向け電車164両、民鉄向け電車は134両の受注が確認できます。
新幹線は情報が開示されているJR東海の日本車輌製造だと分かりますが、JR在来線向け電車や民鉄向け電車はどんな内訳なのでしょうか。
一方、公的企業向けの記載はありません。【JR在来線向け】
電動車：112両（制御電動車含む）
制御車：38両（制御電動車除く）
付随車：[…]
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ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「八高線用HB-E220系が営業運転開始」というトピックを立てました。 16時間 17分前
本日、八高線用HB-E220系が営業運転を開始しています。事前告知がなく、サプライズとなりました。
目撃によれば、234Dからの充当となり、HB-E222-7+HB-E221-7からなる2両(-7)編成が運用に入っています。
八高線234D
ついにHB-E220系デビュー
窓が少ない割にはちゃんと明るいし、後部運転台の助士席側は入れるようになってた。 pic.twitter.com/hYEuBiTy2b— しょーやー (@shoya_sdr) December 1, 2025
234D HB-E222-7+HB-E221-7 pic.twitter.com/vn14pFEUiD
— はや (@sakae_231_233) December 1, 2025
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「仙石線E131系800番台が運用開始(一番列車はセンN1編成)」というトピックを立てました。 1日 2時間前
プレスリリースの予告通り、12月1日本日から仙石線向けの新型車両E131系800番台の営業運転が開始されました。あおば通 06:28 発の石巻行き(621S)が一番列車となり、センN1編成が充当されています。
時刻表 停車駅一覧（あおば通－石巻）：JR東日本
;[ 続きを読む ]>時刻表：JR東日本JR東日本の駅の時刻表についてご案内しています。timetables.jreast.co.jp -
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「北鉄石川線の新車は無塗装ステンレス＋他」というトピックを立てました。 1日 8時間前
金沢市HPに掲載された、11月4日開催の石川中央都市圏地域公共交通協議会の配布資料に、北陸鉄道が石川線に導入する新型車両の仕様が掲載されています。
それによると、車体は無塗装ステンレスになるほか、台車はボルスタ付き空気ばね方式、制御装置はSiC-VVVFとされています。新型車両の導入を巡っては、2024年7月時点の同協議会での資料によると、2028年度からの導入とされています()が、今年2月22日の地元紙・北國新聞の報道によると、北鉄側が2027年度中にも導入することを明らかにしたようです。
石川中央都市圏地域公共交通計画／金沢市公式ホームページ いいね金沢
;[ 続きを読む ]ご指定のページは見つかりませんでした|金沢市公式ホームページ いいね金沢リニューアルに伴い、ページのURLが変更されます。金沢市公式ホームページを「お気に入り」や「ブックマーク」等に登録されている方は、登録の変更をお願いします。なお、しばらくの間Google・Yahooなどの検索サイトから検索した場合、リニューアル前のページが検索されてしまい、お探しのページが見つからない事象が発生する恐れ...www4.city.kanazawa.lg.jp -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「長岡EF64形、来春までにも回送業務からも引退（報道）」というトピックを立てました。 1日 9時間前
朝日新聞は11月10日付け夕刊の社会面記事で、長岡(新潟セ所属)に残るEF64形3両について、「来春までには回送業務からも引退」すると報道しました。
また、ある労働組合新潟地本の機関紙によると、「E129系2Pan編成10編成へ霜取り用パンタグラフを搭載し、集電不良対策を図る」ほか、「信越本線ではELによるカッター代行を行わず、初列車を2Pan編成で運転」し、「試験日など大規模イベント等ではELの運転を行う」ようです。労組ソース（情報源保護のため鍵）
https://4gousya.net/notes/107356*1 細沢礼輝「機関車「死神」、最後の旅路 引退列車を廃車工場へ回送 製造から４０年超、自らにも迫る寿命」『朝日新聞』2025年11月10日、夕刊、9面。
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みやがわ commented on the post, 川崎車両「GreenDEC」の製造が進む 今後の導入事業者は？, on the site Kumoyuni45 1日 11時間前
2024年3月から10年間の再構築実施計画に「現在の液体式気動車に代わり、振動の抑制による乗り心地の改善、加速性能の向上による速達性の確保、カーボンニュートラルの要請に応える環境性能に優れた新しいタイプの気動車を導入する」（甲賀市）と明記している信楽高原鉄道もGreenDECを導入する可能性がありそうです。
新型車両（先進車両）の導入のほか、車両検査や多言語対応で5億円なので、計画期間中に導入するのは1両程度に留まるので[…]
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南瓜西瓜 wrote a new post, 「E131系の導入と205系の動き」を更新, on the site 4号車の管理より 1日 12時間前
12月1日、仙台車両センター配置の仙石線向け新型車両E131系800番台が営業運転を開始し、205系3100番台の置き換えが本格化します。また、鶴見線向けE131系1000番台が導入され、205系1100番台の老朽取替並びに一部編成の富士急行線譲渡が行われました。
これらの動きを反映するため、「E131系の導入と205系の動き」を更新し、「鶴見線205系の置き換え状況」と「仙石線205系の置き換え状況」を公開しました。[…]
鶴見線205系の置き換え状況鶴見線へのE131系600番台の投入状況と、205系600番台の動向。4gousya.net -
みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8000系L81編成が陸送搬出」というトピックを立てました。 1日 17時間前
28、29日、近畿日本鉄道8000系L81編成が高安検修場から陸送搬出されました。
同編成は21日に廃車回送を兼ねたツアーで同所にしていました。2025/11/28
近鉄8000系L81編成 廃車陸送
板を上げてさようなら👋 pic.twitter.com/USOHwNqI4Y— ︎ya 🫧°.＊ (@takayasu_5155) November 29, 2025
2025/11/29(未明)
近鉄8000系L81 廃車に伴う陸送2両分粛々と運ばれて行きました。 pic.twitter.com/8tTYRVnaZW
— ごぼしゃん/TUZ (@GOBOH2610) November 29, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2日 11時間前
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ6102Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 2日 21時間前
29日未明、東京メトロ千代田線6000系6102Fの6002号車含む3両が新木場車両基地から陸送搬出されました。
また、20日未明に陸送された同編成6102号車と見られる車両が、行徳分室で目撃されています。全10両が新木場から搬出されたものと見られます。
さようなら pic.twitter.com/LgsopyKNb6
— y_ (@ntO7__1O5_) November 28, 2025
11/20
東京メトロ6000系 6102号車 保存に伴う陸送 pic.twitter.com/E4Zao2dYbh— j (@j9545999280040) November 28, 2025
【速報】
深川検車区行徳分室に謎の車両登場
緑のシートで包まれた謎の車両がぽつんと1両だけ東西線の車両に囲まれ佇んでる。
もしかしたら、千代田線6000系の車両説もあり。 pic.twitter.com/gFzcW4d5Lh— とーざい (@Tozailine_T01) November 28, 2025
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みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1541が解体・搬出」というトピックを立てました。 3日 10時間前
本日28日、DE10 1541[富]が入場先の後藤総合車両所本所で解体され、搬出されました。
同機は9/10にキハ47形の配給を兼ねて同所に入場していました。11/28 朝にDE10 1541(富)が解体され運び出されて行きました。
運転席の頭パッツン
DE10 1059が見守る中での釣り上げ作業
因みに、米子のDE10が連れて来たのはキハ47 1029(金トヤ)同じ故郷の車両が
数年後は米子DE10 あなたも…
その日が来ないで欲しい pic.twitter.com/MFRjne8699— にっしー (@8712Hamakaze) November 28, 2025
DE10-1541は鳥取方面にむかって行きました。 pic.twitter.com/rwdyriOPI6
— 山岡 士郎 (@jnr_yasugi) November 28, 2025
DE10 1541+キハ47 42入場回送
小雨の中、境線を軽快に走ってました
界隈ではデーイートーは廃車になるとか…
まだまだ現役いけると思うんだけど
2025/9/10 pic.twitter.com/bL0QQA1t4H— 特急ゆめかぜ (@miriseproject) September 10, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3日 10時間前
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系ミフRM005編成がミフRM2005編成に(ロングシート化)」というトピックを立てました。 3日 12時間前
本日、南福岡車両区配置の813系0番台ミフRM005編成が、2000番台ミフRM2005編成に改番された状態で小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
先例からロングシート化が実施されたと思われます。なお、入場回送は11月4日に確認されていました。
小倉工場出場試運転
813系本ﾐﾌRm2005Rm005がロングシート化されて出場！
一気に転クロ減ったよなぁ pic.twitter.com/iEKFXKXUGa— わたの原 (@wtnhr_white) November 28, 2025
2025/11/04
試7162M 813系RM005編成 KK入場 pic.twitter.com/pfBLwu2sau— 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) November 4, 2025
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トタギガ wrote a new post, 2000系2085F横瀬へ, on the site 4号車の5号車寄り 3日 16時間前
西武新2000系2085Fが、11月27日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表
西武2085F 横瀬へ臨時回送11月27日、西武2000系2085F(8両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。2025年度、横瀬車両基地へ回送されたのは先月の2065F以来のことです。4gousya.net2025/11/27 -
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「福岡市、地下鉄七隈線の延伸と6連化を検討へ」というトピックを立てました。 3日 17時間前
福岡市は21日の市議会交通対策特別委員会で、▼地下鉄七隈線の6両化、▼七隈線の2区間の延伸をそれぞれ検討に着手することを報告しました。
延伸を検討する区間は、橋本ー姪浜、博多ー福岡空港国際線Tの2区間です。
現在の空港線は国内線Tに乗り入れており、国際線Tからはバスなどを利用する必要があります。また、利用者数が想定よりも伸びていることから、6両化の検討を始めるとしています。
2026年度の当初予算に関連費用を盛り込むものと見られます。
なお、福岡市は七隈線車両2026～27年度に4編成を増備するです。
【福岡市地下鉄】七隈線の延伸を検討へ 橋本～博多→空港線の姪浜駅と空港国際線ターミナルまで（2025年11月21日掲載）｜FBS NEWS NNN
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みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「JR九州、特急「かささぎ」減便検討（普通は増便）」というトピックを立てました。 3日 19時間前
JR九州は来春のダイヤ改正で博多ー備前鹿島を結ぶ特急「かささぎ」を14→10本に減便し、普通列車の増便などで補う方針を固めたと、主要メディアが報道しています。
一方、改正案の説明を非公開で受けた佐賀県側は反発しています。
博多―肥前鹿島間の特急「かささぎ」ＪＲ九州が来春減便、普通列車の増便で補う方針…佐賀県「納得できない」：地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20251128-OYS1T50008/JR九州、特急「かささぎ」減便へ 佐賀県「納得できない」 | 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20251127/k00/00m/040/291000c特急「かささぎ」4本…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）東急：3000系 最終出場一覧」を編集しました。 4日 8時間前 -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）東急：目黒線(3000系・5080系・3020系) 最終出場一覧」を編集しました。 4日 8時間前 -
みやがわがフォーラム「東京都、多摩都市モノレール延伸事業に着手」の「その他の公民鉄（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4日 8時間前
国土交通省に設置されている運輸審議会において、軌道事業の特許申請事案の配布資料によると、車両費には97億円が試算されており、また、「車両費に関しては更新費の1/2に相当する額を東京都が補助」との記述があります。
運輸審議会 諮問関係事案の審議状況 – 国土交通省
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/unyu00_sg_000021.html
【多摩都市モノレール株式会社からの軌道事業の特許申請事案】より配布資料
https://www.mlit.go.jp/common/001873687.pdf -
南瓜西瓜が「JR九州の設備/路線」フォーラムで「鹿児島本線・日豊本線813系・817系に自動運転本格導入」というトピックを立てました。 4日 12時間前
本日JR九州から、12月1日から鹿児島本線 門司港～荒尾 間と日豊本線 小倉～宇佐 間の813系・817系使用列車にGOA2.0自動運転を本格導入することが公表され、更に2027年末までを目標に、鹿児島本線 門司港～小倉 間と日豊本線同一区間の813系使用列車に、香椎線BEC819系使用列車に導入されていたGOA2.5自動運転を拡大する方針であることも併せて公表されました。
◆鹿児島本線と日豊本線に GOA2.5 自動運転を導入します
;[ 続きを読む ]404www.jrkyushu.co.jp - さらに読み込む
