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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月前
長年、駅付近の開かずの踏切が地元で問題化されている京成高砂駅。
再開発を伴う高架化へ向けた構想が地元の協議会で行われており、東京都の連続立体交差事業の準備中区間にもなっているほか、先日明らかとなった京成電鉄の中期経営計画でも言及されています。
一方で京成高砂駅には高砂検車区が併設されており、立体化するのであれば移転が必須となるほか、駅周辺には商業施設や商店、民家が立ち並んでおり、実現に向けたハードルが高いことが現状[…]

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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月前
7日、武蔵丘車両検修場にて行われた「西武・電車フェスタ2025」のMG(電動発電機)やCP(コンプレッサー)の展示ブースにて、旧2000系の機器を紹介するコーナーに前者にはMG本体に「ありがとう70KVA! 新天地でも頑張れ!」との文言が、後者には付近の張り紙に「※HS-10 西武鉄道からはまもなく引退となりますが…」との文言が見られました。なお、どちらも搭載している旧2000系2連がまもなく引退することも示唆されていますが、[…]
あらら? pic.twitter.com/yMVTWKB0aZ
— エスセブン (@KS_10S7) June 7, 2025
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京急京成鐵が「211系(東日本エリア)」フォーラムで「タカA34編成が大宮出場(ベンチレーター撤去)」というトピックを立てました。 8か月前
本日、211系3000番台タカA34編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ回送されました。屋根上にあるベンチレーターの撤去されていることから、延命工事が施工されたものとみられます。同形式の霜取りパンタグラフ搭載車では、3編成目の延命工事施工となります。同編成は、昨日(6/5)に同所で構内試運転が行われていました。
211系A34大宮車両センター14時50分頃出区14時53分大宮操側へ引き上げ。 pic.twitter.com/mPEEOS1OH5
— Maguro (@Maguro301) June 6, 2025
211系タカA34編成 OM出場前試運転 pic.twitter.com/5an4v1XLJF
— チャーシューメン (@cha_men826) June 5, 2025
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武81111Fが「ぶどう色1号」へ」というトピックを立てました。 8か月前
6日、東武鉄道より8000型81111Fが東上線全通100周年を記念し当時の東上鉄道で使用されていた客車をイメージした「ぶどう色1号」塗装になると発表されました。
期間は7/13から当面の間とされています。また、7/13には記念ツアーが実施されます。▽ 2025年7月10日(木)東上線全線開通100周年を記念し、
8000型車両を100年前の姿に塗装します!!
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202506061212532o9qnPITeAO_0vQCx1XHCQ.pdf -
エスセブンがフォーラム「E131系800番台センN1編成が配給輸送」の「E131系」というトピックに返信しました。 8か月前
牽引車がGV-E197系クンTS07編成に付け替えられ、本日東北本線を北上しています。
6/6 配9535D GV-E197系TS-07編成+E131系N1編成 pic.twitter.com/9gadg5mIQE
— 1107 (@fukushima_d700) June 6, 2025
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急30055×4と30255×6の表示器が更新」というトピックを立てました。 8か月前
小田急30000形”EXE” 30055×4…[ 続きを読む ]
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月前
東京都交通局が2027〜2029年度に導入する都営三田線新型車両ついて、競争入札の結果総合車両製作所(J-TREC)が落札しました。
三田線では既に2020〜2022年度に近畿車輛が製造した6500形が導入されていますが、6500形がアルミ車体なのに対して、今度の新型車両を製造する総合車両製作所は通勤型車両に関してステンレス車体の車両製造がメインとなっています。
他事業者では西武6000系や京急1000形、名古屋市[…]

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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月前
3月のダイヤ改正以降、定期運用が5運用のみとなったJR貨物のEF64形。
JR東日本所属機が風前の灯となり、EF64形自体貨物機が最後の活躍となる見込みですが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか?

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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80026編成が塗装変更開始」というトピックを立てました。 8か月前
京成80000形80026編成ですが、本日、くぬぎ山工場内でピンクのラッピングが剥がされてることが確認されています。京成仕様に変更するものとみられ、8800形及びN800形に続く京成デザインへの変更となります。
新京成(京成松戸線)くぬぎ山検修場の様子
N800形N811fは側面帯は既に変わっていて前面は作業中できたそして80000形80021fがなんと帯を剥がしていました…#新京成#京成松戸線#くぬぎ山#N800形#80000形 pic.twitter.com/CMBvbmFEYl
— jURf (@jURf7n02) June 4, 2025
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京急京成鐵がフォーラム「東急6020系6153FがJ-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 8か月, 1週間前
逗子からはDD200 23が牽引しています
2025.06.03 13:58
甲 9596レ 東急6020系 6153編成
総合車両製作所(横浜) 出場 甲種輸送TKK6020系 5両編成 3本目
DD200-23 + 6153F (5B)撮影場所 : 北鎌倉駅付近 pic.twitter.com/1OWrW78Vyu
— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) June 3, 2025
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エスセブンが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「北越急行HK100形102号車「DAICHI号」 営業運転終了済み」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
5/31、北越急行HK100形102号車(HK100-102)「DAICHI号」が営業運転を終了しました。
4月には101号車も営業運転を終了しており、これにて「DAICHI号」は両車共に営業運転を終了したことになります。
なお、102号車においても今後の処遇が明らかになっておらず、101号車・102号車共に「DAICHI号」としての営業運転終了後運用に復帰していないことから100番台両車の今後の動向が注目されます。
「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせ「DAICHI(だいち)号」(102号車)営業運行終了のお知らせhttps://twitter.com/unohaman/status/1928680093712359559 -
京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急6020系6153FがJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
本日未明、東急大井町線向け6020系6153FがJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。先例から、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。
2025.06.03 00:55
東急6020系6153編成 総合車両製作所(横浜) 出場 甲種輸送TKK6020系 5両編成の3本目が出場しました。
ECOMO-02 + 6153F (5B) +ECOMO-01撮影場所 : 総合車両製作所付近
また、今回の出場ではテレビ局の取材撮影が行われていました。 pic.twitter.com/LcrbajXVwJ
— 横横鉄道技研 (@YY_Train_Labo) June 2, 2025
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京急京成鐵が「211系(東日本エリア)」フォーラムで「ナノN323編成のベンチレーター撤去」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
本日、長野総合車両センター内で211系1000番台ナノN323編成の試運転が行われました。
外観から屋根上にあるベンチレーターの撤去が確認されており、1000番台ではナノN320編成、N322編成に続き3編成目の延命工事施工となります。NN入場中の211系1000番台ナノN323編成が試運転線で本日試験走行を実施。
検査・延命工事(ベンチレーター撤去など)をしたようで、施工車は今回で10本目の模様。
1986年製の国鉄型が検査を受けて、1999年製のJR東日本が製造した車両(209系1000番台トタ81編成&トタ82編成)が廃車解体間近・・・謎! pic.twitter.com/zGC4Hm5t8I
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 2, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 1週間前
5/31にデビューした西武8000系。同形式は国分寺線で運行されており、西武園線にはサステナ車両が導入されないことが過去に鉄道コムによる西武鉄道に取材をした記事にて明かされていましたが、日本鉄道技術協会の協会紙「JREA」2025年6月号にて8000系の導入本数が「国分寺線・西武園線の運用に必要な6両×7編成」とされています。
この2つの情報は矛盾しており、更には西武鉄道の公式Xが8000系の運行について「国分寺線など」[…]
西武サステナ車両は「東急9020系も譲受」他(広報取材)西武鉄道のサステナ車両(東急9000系4連・小田急8000形6連計約100両譲受)に関して、西武鉄道広報への取材を明らかにした記事によると、東急大井町線で9000系と共に運用される9020系(元2000系)も譲受対象となること、6両編成の定... -
エスセブンが「E233系」フォーラムで「トタT71編成が青梅線運用に充当」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
本日、E233系0番台のグリーン車非組み込みT編成であるトタT71編成が青梅線内運用の11運行に充当されています。
同編成の営業運転入りはダイヤ改正前以来になります。
なお、4月には同じくグリーン車非組み込みT編成であるトタT40編成も青梅線内運用に充当されています。T71編成 11運用で運用入りしてます‼️ pic.twitter.com/9zRGi1Nei8
— れーざーびーむ‼︎ (@tetu4356681965) May 31, 2025
https://twitter.com/keyorapid/status/1928961442515951827中央線・青梅線E233系運用情報 -
いちさとがフォーラム「東京メトロ9000系増結用中間車8両が川崎車両出場」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 8か月, 1週間前
9510号車でモニタリング台車が確認されています。
https://twitter.com/kneha175/status/1928296655347908809 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 1週間前
2024年3月のダイヤ改正で定期運用から離脱したE501系5連。それより前にカツK754編成はイベント列車「SAKIGAKE」となり、カツK751編成は2024年8月に廃車となっていますが、残りのカツK752編成・カツK753編成は現在に至るまで動きがありません。
使用しないのであれば既に廃車になっていてもおかしくないですが、この2編成に現在まで動きが無いのは何故なのか気になるところです。

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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台オカL31編成・L32編成とR21編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
本日、227系500番台「Urara」3連(×2編成)オカL31編成・L32編成と2連(×1編成)オカR21編成が近畿車輛を出場し試運転が行われています。
227系500番台L32編成+L31編成+R21編成
2025年5月29日徳庵駅にて#徳庵駅#片町線(#学研都市線)#227系#227系500番台#Urara#227系うらら pic.twitter.com/KzbUn0XOsv— つざき (@ka_tsuzaki1) May 29, 2025
https://twitter.com/ogawaJunic54706/status/1927918070221173202?t=uobPb3o3i03N6HfCYOoU3g&s=19
;https://twitter.com/kasutera681/status/1927919166981341336?t=Qq6bhaQzw9jFngLg88P9fw&s=19&hellip -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 1週間前
2020年3月21日、京成3600形3658編成が73K運行として北総線に直通する運用に充当されました。
同形式はその前にもごく稀に北総線へ入線していましたがそれらは主にダイヤ乱れが起因するもので、2020年3月21日に実現したものは純粋な定期運用としてでした。
これは2019年10月に行われたダイヤ改正により土休日73K運行が東成田駅での停泊から宗吾出庫に変更になった事から実現したものと思われます。しかし、ダ[…]

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