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10月26日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた東急5184F2両、5186F2両、5187F2両、5189F2両、5190F2両が、28日に長津田へ到着しました。
うち2両は元6000系の長期入場車です。私鉄 車両動向 > 東急5080系編成表
東急5080系増結車(6000系余剰車込)がJ-TREC横浜出場本日未明、東急5080系新造中間車10両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。車番より5184,86,87,89,90F向けの中間車となります。5189F,5190F分のみデハ6301,6302(書籍上デハ6991,6992)が組み込ま4gousya.net -
@nabetore_233 通常の指定保全は話題性が低いため、トピックの掲載対象とはしていません。入出場フォームをご利用ください。
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いちさとがフォーラム「カツK451編成(赤帯)とカツK461編成(保留車)が自走で入換」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
マト139編成の件もそうですが、塗装作業を行える場所は限られており、先頭車だけ塗装場所へ移動するなどの理由で、他編成を牽引車とするケースがありますね。
皆さまにご愛顧いただいた、スカ色を纏ったマト139編成ですが、常磐色への元戻し作業が行われました。作業の途中では、常磐線E231系導入時のエメラルドグリーン1色の姿も見れました。このあと黄緑色を追加して、完成となります。
（松戸車両センター社員） pic.twitter.com/Rkl4fByOAw— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 25, 2021
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いちさとがフォーラム「京成3155F 日車出場甲種（越谷タ行）」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
日車製の3100形はJ-TREC横浜へ甲種輸送、金沢八景から自走していましたが、今回は行先が越谷タで、陸送になるのではと思います。
新京成の甲種輸送と異なり、ヨ8000を編成両端に連結しているため、川崎貨物駅で折り返す可能性があります。日車甲種
DE10-1557+ヨ8480+京成3100形3155F+ヨ8625越谷貨物(タ)行き？ pic.twitter.com/eRr2nO0IPd
— 八雲みかん(三河人) (@Mikan_Yakumo) October 24, 2021
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台のモニタリング保全開始」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
とされていたE235系1000番台ですが、7月7日付交通新聞によると、2021年7月からモニタリング保全体系に移行したようです。
E235系0番台も営業開始後のしています。
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20210707/89a35e66-e5e4-43e1-81fa-f07220e77c85 -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台のモニタリング保全開始」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
とされていたE235系1000番台ですが、7月7日付交通新聞によると、2021年7月からモニタリング保全体系に移行したようです。
E235系0番台も営業開始後のしています。
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20210707/89a35e66-e5e4-43e1-81fa-f07220e77c85 -
いちさとが「E231系」フォーラムで「コツS-32編成機器更新済み」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
東京総合車両センターへ入場していたE231系コツS-32編成ですが、10月14日に機器更新を行い出場しています。
https://twitter.com/karuramh/status/1448530258278322178※サイト更新済みですが、トピックから欠落してしまうので投稿しました。
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いちさとが「E231系」フォーラムで「コツS-32編成機器更新済み」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
東京総合車両センターへ入場していたE231系コツS-32編成ですが、10月14日に機器更新を行い出場しています。
2021/10/14
回8889M
E231系横コツS-32編成 TK出場回送
新鶴見信号場-鶴見 pic.twitter.com/WIIKlJgjDP— かるら (@karuramh) October 14, 2021
※サイト更新済みですが、トピックから欠落してしまうので投稿しました。
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いちさとがフォーラム「北総7308編成の帯が剥離される」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
@remontea
北総自社発注車である7308編成のトピックなのですが…。 -
いちさとがフォーラム「北総7308編成の帯が剥離される」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
京成グループではカラー帯の更新が高頻度で行われるので、あまり話題性が無いかもしれません。
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いちさとがフォーラム「山手貨物線臨時列車はE231系&E233系使用(TV報道)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
駅掲示によると、グリーン車は営業しないとのことです。
グリーン車は営業しません pic.twitter.com/sGIT9KC8E4
— 伊勢浅草 (@iseasakusa) October 21, 2021
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ヤマU588編成のVVVFインバータが更新」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
したE231系後期車ヤマU-588編成ですが、入出場線でVVVFインバータの交換が確認されました。
外観はSC112に類似しており、入場即日で機器の換装が行われたことになります。
小山車両センターの後期車で機器更新が確認されるのは初めてです。検査時期から逸脱した時期の機器更新は珍しいものの、209系500番台の一部（車体表記上、指定保全を2回連続で実施した形）、E217系（車体表記に変化なし）などの例があります。
ヤマU-588編成、19:00時点で1号車(入場線)と7.8号車(185系の前)が外に出ており、8号車のVVVFが新品のもの(写真だと色が明るめですが実物は濃灰色)に交換されていました。外観がSC77(3枚目)ではなく、SC112(もしくはSC112A)(4枚目)っぽいので、もしかしたら機器更新？ pic.twitter.com/m4JlR4gSl6
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) October 20, 2021
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ヤマU588編成のVVVFインバータが更新」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日入場したE231系後期車ヤマU588編成ですが、入出場線でVVVFインバータの交換が確認されました。
外観はSC112に類似しており、入場即日で機器の換装が行われたことになります。
https://mobile.twitter.com/Iro84_U/status/1450793689857490945 -
横須賀色のマト139編成について、本日夕方、何らかの発表があるようです。
（今日はスカ色でお馴染みのマト139編成最新情報が出る…はず…）（お見逃しなく）（たぶん夕方くらいです）
— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 19, 2021
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 8か月前 -
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系「ジパング」が郡山へ回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
が発表されていた485系「ジパング」ですが、10月10日に予定通り「ありがとうジパング」に充当され、本日13日に郡山総合車両センターへ回送されました。
仮に「ジパング」が廃車となると、車籍が残る485系は高崎車両センター本所の「リゾートやまどり」「華」のみとなります。いずれも車体はJT改造時に交換されており、原形車体の485系はジパングの中間車で消滅となります。
https://twitter.com/Tims_ATO/status/1447555712909922304廃車回送？
回9548M
485系ジパング
東北本線(岩切〜陸前山王)
2021.10.13撮影 pic.twitter.com/6plgMpz5Md— うっかり鉄(本務アカウント) (@ukkaritetu) October 13, 2021
2021.10.13
郡山総合車両センター485系700番台 ジパング
福島から新幹線を利用して追っかけ、終焉の地である郡山総合車両センターへの入場を見届けることができました。#おぅつき撮影記 pic.twitter.com/0dPAjKBYsC
— EXPRESSおぅつき (@kiryu8195) October 13, 2021
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系「ジパング」が郡山へ回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
が発表されていた485系「ジパング」ですが、10月10日に予定通り「ありがとうジパング」に充当され、本日13日に郡山総合車両センターへ回送されました。
10/10 9520M〜9521M 485系盛岡車(ジパング)
~ありがとうジパング 私達は忘れない重厚感の中にあるさりげない煌びやかさを!!~
2012年4月にデビューした485系ジョイフルトレイン、ジパングがこの日のさよなら運転を以って引退となりました。各停車駅において駅員さんによる歓迎が印象的でした。 pic.twitter.com/rYpvbUFECG— じょ-か (@Tims_ATO) October 11, 2021
廃車回送？
回9548M
485系ジパング
東北本線(岩切〜陸前山王)
2021.10.13撮影 pic.twitter.com/6plgMpz5Md— うっかり鉄 (@ukkaritetu) October 13, 2021
2021.10.13
郡山総合車両センター485系700番台 ジパング
福島から新幹線を利用して追っかけ、終焉の地である郡山総合車両センターへの入場を見届けることができました。#おぅつき撮影記 pic.twitter.com/0dPAjKBYsC
— EXPRESSおぅつき (@kiryu8195) October 13, 2021
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