kooriyamaeki

本日、東急6020系6152F（5連）がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。

2025年5月20日未明

東急6020系6152F J-TREC横浜事業所出場

J-TREC横浜付近

東急6020系50番台の2編成目が出場へ。 pic.twitter.com/o4GoZ9mrvy

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 19, 2025

2025.5.20
東急6020系6152F
J-TREC横浜出場

5CARSの6020系2編成目が
前後にECOMOを連結している状態で
神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/BYZmEXgaiw

— TransNana (@60020Butler) May 19, 2025

2025 5/20
東急6020系6152F J-TREC横浜出場
大井町線向け6020系の2編成目が出場。運転台同士で連結している姿はやはり違和感がありますね
神武寺まではECOMOのPPで牽引。前が01の後ろが02でした pic.twitter.com/LCAfwrRwdv

— 相模国の住人 (@S_land62) May 19, 2025

本日、東武鉄道60000系61603Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇へ臨時回送されました。5両化改造に伴う入場回送と見られます。
同編成は5月16日に、同所を出場し試運転を行っていました。

5/19
東武60000型
61603F
南栗橋出場回送兼津覇入場回送
①臨回5630レ
②臨回5531レ pic.twitter.com/NCR0Ysx1lV

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) May 19, 2025

本日、東武鉄道60000系61603Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇へ臨時回送されました。5両化改造に伴う入場回送と見られます。
同編成は5月16日に、同所を出場し試運転を行っていました。

5/19
東武60000型
61603F
南栗橋出場回送兼津覇入場回送
①臨回5630レ
②臨回5531レ pic.twitter.com/NCR0Ysx1lV

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) May 19, 2025

本日発表された夏の臨時列車にて、9/6にJR上野→東武日光間、9/7に東武日光→JR上野間で東武100系を使用した特急｢スペーシア上野日光｣が運行されることが明らかとなりました。
東武100系が上野発着で営業運行を行うのは初と見られます。

▽ 夏の臨時列車の運転について
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250516_ho01.pdf

本日発表された夏の臨時列車にて、9/6にJR上野→東武日光間、9/7に東武日光→JR上野間で東武100系を使用した特急｢スペーシア上野日光｣が運行されることが明らかとなりました。
東武100系が上野発着で営業運行を行うのは初と見られます。

▽ 夏の臨時列車の運転について
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250516_ho01.pdf

本日、都営地下鉄12-600形12-911Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引機はDD200-22[愛]です。

2025.5.16
9772レ
甲16(東海甲3)
都営大江戸線12-600形甲種輸送
DD200-22[愛]+
ヨ8642+12-911f,8B+ヨ8925
日車専用線､豊川にて
久しぶりの日車甲種撮影｡12-600形もこれで31本目とかなりの大所帯になりました｡CBTC機器積んでいるスペースがトイレがあるようにしか見えない｡ pic.twitter.com/I8R0ZAb1ag

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) May 16, 2025

2025.5.16
9772レ
甲16(東海甲3)
都営大江戸線12-600形甲種輸送
DD200-22[愛]+
ヨ8642+12-911f,8B+ヨ8925
鷲津〜新居町間にて pic.twitter.com/Bw0qKsxk2Y

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) May 16, 2025

本日、都営地下鉄12-600形12-911Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引機はDD200-22[愛]です。

2025.5.16
9772レ
甲16(東海甲3)
都営大江戸線12-600形甲種輸送
DD200-22[愛]+
ヨ8642+12-911f,8B+ヨ8925
日車専用線､豊川にて
久しぶりの日車甲種撮影｡12-600形もこれで31本目とかなりの大所帯になりました｡CBTC機器積んでいるスペースがトイレがあるようにしか見えない｡ pic.twitter.com/I8R0ZAb1ag

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) May 16, 2025

2025.5.16
9772レ
甲16(東海甲3)
都営大江戸線12-600形甲種輸送
DD200-22[愛]+
ヨ8642+12-911f,8B+ヨ8925
鷲津〜新居町間にて pic.twitter.com/Bw0qKsxk2Y

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) May 16, 2025

先日、3018編成にて初めて設定された京成(松戸線除く)の6連の弱冷房車ですが、本日までに少なくとも3000形3039編成(目撃のみ)、3011編成、3002編成(筆者目撃)、3700形3838編成、3600形3688編成、3200形3204編成、3500形3524編成などで確認されています。

3686号弱冷車 https://t.co/NdiBFrLKnB pic.twitter.com/IzVtueXfFM

— 勝田台清孝 (@ortenzio42) May 13, 2025

X

twitter.com

3838Fの3836号車への弱冷房車シールの貼り付けを確認。
ついに京成3700形6連にも弱冷房車化の波が。 pic.twitter.com/xAxzCNwaQS

— ひろたん (@hirotan3688F) May 12, 2025

https://Twitter.com/su…[ 続きを読む ]

本日、西武鉄道より6/14に残存している旧2000系の2417Fと2419Fをメインとした「ありがとう旧2000系撮影会」を開催することが発表されました。
プレスリリースには引退に関する具体的な言及はありませんが、撮影会のタイトルから旧2000系の引退が間近になっていることが推測されます。

▽ありがとう旧2000系撮影会
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=24784

本日、西武鉄道より6/14に残存している旧2000系の2417Fと2419Fをメインとした「ありがとう旧2000系撮影会」を開催することが発表されました。
プレスリリースには引退に関する具体的な言及はありませんが、撮影会のタイトルから旧2000系の引退が間近になっていることが推測されます。

▽ありがとう旧2000系撮影会
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=24784

5/15、227系500番台「Urara」2連(×2編成)オカR19編成、R20編成と3連のL30編成が近畿車輛を出場し、試運転が行われています。

本日近畿車輛より227系R19.20.L30の7両が出場し、公式試運転が実施されました。今日は人が少ないです。 pic.twitter.com/2IJAzfg9og

— オガピー (@ogawaJunic54706) May 15, 2025

5/15、227系500番台「Ulala」2連(×2編成)オカR19編成、R20編成と3連のL30編成が近畿車輛を出場し、試運転が行われています。

本日近畿車輛より227系R19.20.L30の7両が出場し、公式試運転が実施されました。今日は人が少ないです。 pic.twitter.com/2IJAzfg9og

— オガピー (@ogawaJunic54706) May 15, 2025

昨日より、都営10-300形10-450編成に同形式のデビュー20周年を記念したヘッドマークが掲出されています。
都交通局によると12月下旬までの掲出を予定しているそうです。

▽ 新宿線 ヘッドマークの掲出について
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2025/sub_i_2025051312037_h.html

「営業開始20周年」
本日より10-450FにHM掲出が始まりました。前後で違うデザインとなっており、450号車側には10-300Rも描かれ懐古厨の私は大喜び。都心だけでなく23区東側のランドマークもデザインに入っており、非常に良いですね。引退した仲間も多い同形式ですが、末永い活躍を期待しております。 pic.twitter.com/iV82StvBfj

— グリサブ (@GreenSubway) May 13, 2025

都営新宿線10-300形が営業運転を開始して今月21日で20年。
東京メトロを含む東京の地下鉄としては、VVVF制御車両最後の投入路線となった同線も大きく変わった。
本形式1次車が登場する時、前面がJR103系や大阪メトロ堺筋線66系に見えてしまった・・・。
撮影は本日京王線笹塚駅にて（画像加工済み） pic.twitter.com/47uKOp1tak

— THA1977 (@THA1977) May 13, 2025

昨日より、都営10-300形10-450編成に同形式のデビュー20周年を記念したヘッドマークが掲出されています。
都交通局によると12月下旬までの掲出を予定しているそうです。

▽ 新宿線 ヘッドマークの掲出について
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2025/sub_i_2025051312037_h.html

「営業開始20周年」
本日より10-450FにHM掲出が始まりました。前後で違うデザインとなっており、450号車側には10-300Rも描かれ懐古厨の私は大喜び。都心だけでなく23区東側のランドマークもデザインに入っており、非常に良いですね。引退した仲間も多い同形式ですが、末永い活躍を期待しております。 pic.twitter.com/iV82StvBfj

— グリサブ (@GreenSubway) May 13, 2025

都営新宿線10-300形が営業運転を開始して今月21日で20年。
東京メトロを含む東京の地下鉄としては、VVVF制御車両最後の投入路線となった同線も大きく変わった。
本形式1次車が登場する時、前面がJR103系や大阪メトロ堺筋線66系に見えてしまった・・・。
撮影は本日京王線笹塚駅にて（画像加工済み） pic.twitter.com/47uKOp1tak

— THA1977 (@THA1977) May 13, 2025

本日JR東海は名古屋地区で活躍する311系が6月末で運行を終了し、7月12日に廃車回送を兼ねた引退記念ツアーを開催すると発表しました。

また引退を記念し、5月30日以降準備出来次第〜6月30日に最後に廃車となる予定とされているカキG1編成・カキG11編成にヘッドマークを掲出する予定となってる他、先頭・最後部の号車側面には登場当初あったオレンジ帯に白地のJRマークが掲出される予定です。

https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044288.pdf