kooriyamaeki

先日オレンジ色になった近江鉄道の元西武旧2000系1両ですが、前面に｢1203｣との車号が表記されています。
旧車号は現時点で不明ですが、この編成は｢203編成｣になるものと推測されます。

https://twitter.com/railtaku/status/2005118248812237013

twitter.com

26日、相鉄8000系8708×10(8708F)に休車札が掲出されたことが確認されています。

8708が休車に…
休車札入れるのを初めて見た#相鉄 pic.twitter.com/AmY9ujFM3Z

— SOA (@soa08168708) December 26, 2025

12/9に試運転が行われた仙石線向けE131系800番台センN8編成が、12/26、E493系オク02編成の牽引で新潟車両センターより配給輸送が行われています。

12月26日(金)、配9744M, E131系 N8編成、J-TREC新津を12月 9日に出場。ｸﾓﾔE493系02編成が牽引。越後石山 (新潟車両センター) から郡山へ。信越本線・東三条駅 (2番線) 17:49-17:59。雪が降るし,風が吹くし,寒かったです。-0.3℃。 #新津配給 #配給列車 #E131系 #仙台車両センター #北セン #E493系 pic.twitter.com/1Jtn3JtcuJ

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 26, 2025

2025/12/26
配9744M
E493系オク02+E131系800番台N8編成
新津配給

やっと念願の新津配給を撮りました
まさかE3系廃回の今日に新津配給があるとは思いませんでした

両方に雪のお荷物が付いてます
高崎駅2158に発車 pic.twitter.com/xx9WU03jLc

— 電車･重機投稿channel 主 (@U10Kubota) December 26, 2025

本日、E231系近郊タイプ付属編成のヤマU111編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
床下機器未更新車であるため前例から機器更新が行われると推測されます。
なお、同編成は小山車両センター所属のE231系付属編成及び事故離脱中のコツS-14編成を除いたE231系近郊タイプ付属編成全体で最後の床下機器未更新車でした。

2025/12/26
ありがとう！！E231系1000番代U111編成墜落インバータ pic.twitter.com/OIXEtOaSvt

— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) December 26, 2025

本日、E3系カタL68編成が上野方面へ臨時回送されています。今後は新潟新幹線車両センターへ向かうものと見られ、座席のリネンが撤去されており、過去の例から廃車に伴う臨時回送とみられます。同形式では、現在運用されている山形新幹線「つばさ」は2025年内の引退が判明していました。
https://twitter.com/Sakura_is_Life/status/2004484681782419501

E3系L68編成の廃車回送、最後の福島駅。
おとといのラストランを担当した編成。

E3系は私が好きな車両であったこと、たくさんお世話になったので、最大級の感謝を伝えに。 pic.twitter.com/GTcHnsH4ln

— 福島のアトラス (@AtlasBeetle724) December 26, 2025

E3系L68編成
19:04宇都宮駅通過 pic.twitter.com/Gcc5MmKuEf

— ハヤブサ (@hayabusa_e235) December 26, 2025

16日、OsakaMetro谷町線22系22619Fの休車が確認されました。

こんにちは。
一昨日大日へ様子を見に行ったところ、休車となっていました。 pic.twitter.com/ig4VVdu63P

— はんめと (@nj2hz3) December 16, 2025

25日、名鉄3500系3530Fが機器更新を行い出場しました。

2025年12月25日
3530F 舞木構内試運転、出場試運転

床下機器、行き先表示が更新されました。

かなりピカピカでしたが試運転の時、雨でしたね… pic.twitter.com/hsNjOxyrkF

— 中山3511 (@124Ahjy) December 25, 2025

11月27日に横瀬へ回送されていた西武新2000系2085Fですが、全車の陸送搬出が確認されています。

12/15-16
西武鉄道　新2000系　2085F
クハ2085、モハ2185 廃車陸送 pic.twitter.com/V7mhJN71tS

— j (@j9545999280040) December 15, 2025

12/17-18 西武鉄道2000系2085編成
モハ2186.モハ2285号車廃車陸送
2025年1月以来の世新さん西武陸送参戦 pic.twitter.com/4LyutBHhaV

— もう反省 (@Chichibu_tetsu) December 20, 2025

2025.12.20
西武2000系2085F
廃車陸送

ありがとう2385号車と2286号車… pic.twitter.com/id1WTXLCIv

— TransNana (@60020Butler) December 20, 2025

西武鉄道2000系2085編成
モハ2386.クハ2086号車廃車陸送
世新さんの顔輸送興奮しました！ pic.twitter.com/IgWI8MA6WP

— もう反省 (@Chichibu_tetsu) December 23, 2025

5両化改造のため入場していた東武60000系61605Fが61505Fとなって、津覇車輌工業を出場し南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
前面非常扉に”5CARS”のステッカーが貼られており、同形式4編成目の5両編成化となります。

東武60000型
61505F(5両化済み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/RvRV7zOIFF

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) December 25, 2025

2025.6.24 #61605F 入場回送
6/21の544Aで離脱した同編成が南栗橋へ#60000系 #野田線 #アーバンパークライン pic.twitter.com/jaZVYF60YE

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 24, 2025

本日より、仙石線E131系800番台センN7編成が営業運転を開始しました。

2025/12/24　N7編成営業運転開始 (772S～)
東北本部からのクリスマスプレゼントは、出来立ての新車だったみたいですね。
仙石線に久々に帰ってきた　No.「 7 」。
志半ばで去ったM7編成の分も活躍してほしいです。 pic.twitter.com/YkfSOQCPLR

— こづるしんでん (@bookslove2023) December 24, 2025

本日、E231系小山車付属編成ヤマU-107編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
昨日、同所を出場した基本編成のヤマU-590編成は機器更新とホームドア対応改造のみでしたが、同編成は指定保全と機器更新及びホームドア対応改造が同時に施工されています。

回8631M
12/23 ヤマU-590（臨時）
12/24 ヤマU-107（指定保全）
何気にヤマ後期が保全と同時に更新するのはU-107が初か。 pic.twitter.com/pTKVhIeh2A

— 東北N番 (@1cIpBgHblx76405) December 24, 2025

本日、西武2000系2507Fが横瀬車両基地へ臨時回送されました。
過去の事例から廃車に伴う臨時回送とみられ、同形式から小窓車が消滅することになります。

西武2000系2507Fが横瀬に向けて廃車回送されました。

また黄色が1本消えていきます…

久しぶりにカメラを握ったので色々とダメですね…笑

お会いした方、撮影された皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rcFmgV59en

— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) December 24, 2025

https://twitter.com/onlyzeiss/status/2003652707350098086

12/24 西武新2000系 2507F 廃車回送
同業の方々お疲れさまでした。小窓がいなくなってしまうのは寂しいですね….
最後に乗ったのは10月でした。最後の雄姿を見れてよかった#廃車回送 #西武新2000系 #西所沢 #撮り鉄 pic.twitter.com/pMXPi1zRaa

— Ikura_JPN (@ikura17632) December 24, 2025

本日、E231系小山車ヤマU-590編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ自走で回送されました。床下の主要機器の更新及びホームドア対応改造が施工されています。
同編成は11月28日に入場回送の目撃が確認されていました。

現在、特急「しなの」として活躍している383系の置き換え用として385系量産先行車の車両デザインやシンボルマークが本日発表されました。
信濃・木曽・美濃地区の「豊かな自然と文化の調和」をコンセプトに、エクステリアは「アルプスを翔ける爽風（そうふう）」をデザインとしています。
シンボルマークのデザインは車両や沿線地域の特徴を色と形状で表現し、インテリアのデザインはグリーン車・普通車共に内装材に縦のラインや木目調を多く採用することで、木曽地域にゆかりのある「木曽五木」のイメージを演出し、グリーン車は「優雅なプライベート」をテーマに掲げ、JR東海在来線では初採用となるバックシェル式3列シート(2列+1列)を採用し、普通車については「自然の心地よさ」テーマとし、座席は木曽の森林を表現して、爽やかで明…[ 続きを読む ]

本日、仙石線向けE131系800番台センN10編成がJ-TREC総合車両所新津事業所を出場しました。先例から公式試運転とみられます。

12月23日(火)、E131系800番台 N10編成がJ-TREC新津を出場、新津～羽生田で試運転。試6423M，羽生田駅を出てゆっくり進み,踏切を過ぎて一旦停止、撮影地点すぐ手前。#試6423M #試運転 #E131系 #仙台車両センター #北セン #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/dCy4K7UrWi

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 23, 2025

本日、南武支線E127系ナハV1編成の前照灯LED化が確認されました。
先日、ナハV2編成でも行われており、南武支線用E127系の前照灯LED化が完了となります。

https://twitter.com/nari_tetu_n35/status/2003080601327595574

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