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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2024年度大宮公開（205系展示や掲示物など）」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
11月23日、大宮総合車両センター本所が公開されました。
黄緑6号へのカラー帯変更が確認されていた205系元ケヨ24編成の一部が展示されたほか、ミツA549編成のワンマン対応改造、直近のダウンタイムが長かった故障原因の掲示が確認されています。
元ケヨ24編成で展示されたクハ205-1は、所属表記が山手電車区時代の東ヤテに、保安装置表記がATCに変更されました。また、モハ205-1のカラー帯変更も確認されましたが、こちらは所属表記の変更はありませんでした。
城西のうま (@KB_master_1117) on X令和の世に東ヤテ205系が蘇る（クハ05-1）これぞ山手線の象徴！x.com -
いちさとがフォーラム「東臨71-000形Z11編成が甲種輸送」の「東京臨海高速鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
遅くなりましたが、搭載機器の状況についてご紹介します。編成表はこちらです。
https://4gousya.net/pu_e/5962.phpVVVFは三菱製のMAP-148-15V362形です。SIVは編成中2両に搭載され外観から東洋電機製と思われます。CPはパンタグラフのないM車に計3台搭載されています。
いずれもE233系7000番台と同等の機器配置ですが、T車の位置は異なっています。
東運 (@shinonome_rs) on X71-000形床下機器各種②列車情報管理システムは相互直通先の埼京線E233系と同様のTIMSを採用し共通化。このあたりも相鉄12000系と似ていますね。VVVFインバータ装置は三菱製。それぞれ銘板も写したのですが、このサイズで読み取れます...x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武207Fに｢スカイツリー来場者5000万人｣HM」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
特急｢りょうもう｣に使用される東武200系200型207Fに｢とうきょうスカイツリー来場者5000万人記念｣ヘッドマークの掲出が確認されています。
2024/11/23 休日1824レ
東武200系(りょうもう)207F
(東京スカイツリー来場者 5000 万人
来場達成記念ヘッドマーク取り付け)
特急りょうもう24号浅草行き pic.twitter.com/hXU25AOHrt— 南栗橋常備 (@metohachi) November 23, 2024
2024/11/23
1824レ 東武200型 207F
東京スカイツリー来場者5,000万人来場達成記念ヘッドマーク当初のリリースより遅れる事約1ヶ月。
やっと付きましたね🗼
せっかくなら検明けの204Fが良かったな(笑) pic.twitter.com/gRAaaZuybs— ちゅら (@tyura_san) November 23, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成SA車による京急新町検車区停泊運用が設定」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日行われたダイヤ改正により、所定京成の成田スカイアクセス線系統の車両(3100形)が京急新町検車区に停泊する運用が設定されました。
土休日は2308K列車(普通品川行き、品川から回送)として入庫、503K列車(京急線内特急、都営浅草線・京成線内普通青砥行き)として出庫、平日は2302K列車(京成線内普通・都営浅草線・京急線内特急神奈川新町行き)として入庫、505K列車(京急線内特急、都営浅草線・京成線内アクセス特急成田空港行き)として出庫するような運用となっています。
なお、ダイヤ改正に先立ち送り込みを兼ねる形で昨日の2370H列車(所定京急車)を京成3100形3151編成が代走し新町検車区へ入庫しています。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成SA車による京急新町検車区停泊運用が設定」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日行われたダイヤ改正により、所定京成の成田スカイアクセス線系統の車両(3100形)が京急新町検車区に停泊する運用が設定されました。
土休日は2308K列車(普通品川行き、品川から回送)として入庫、503K列車(京急線内特急、都営浅草線・京成線内普通青砥行き)として出庫、平日は2302K列車(京成線内普通・都営浅草線・京急線内特急神奈川新町行き)として入庫、505K列車(京急線内特急、都営浅草線・京成線内アクセス特急成田空港行き)として出庫するような運用となっています。
なお、ダイヤ改正に先立ち送り込みを兼ねる形で昨日の2370H列車(所定京急車)を京成3100形3151編成が代走し新町検車区へ入庫しています。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「養老7700系TQ12編成がVVVF機器更新」の「東海・近畿の公民鉄」というトピックに返信しました。 1年, 8か月前
更新された機器ですが、京成3700形機器更新車等と類似した個体に見受けられます。
筐体は京成のハイブリッドSiCと同じに見える https://t.co/TFfJOfERuD pic.twitter.com/0LEyMqcPAY
— きよすみん (@Kiyosumin55) November 23, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成がグリーン車2両と連結して試運転」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、E233系0番台トタH53編成6両がサロE232/E233-57と連結し、8両編成で試運転を行っています。
前例から公式試運転と推測されます。試9891M E233系H53編成＋グリーン車-57ユニット試運転
東海道貨物線 大磯〜二宮
2年近く続いたグリーン車の東海道試運転は本日の分で終了予定。
E655系も来たのでついでに撮影。#E233系#グリーン車 pic.twitter.com/ReOq9LLWZM— TAKU-37 (@anaana727) November 21, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成がグリーン車2両と連結して試運転」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、E233系0番台トタH53編成6両がサロE232/E233-57と連結し、8両編成で試運転を行っています。
前例から公式試運転と推測されます。試9891M E233系H53編成＋グリーン車-57ユニット試運転
東海道貨物線 大磯〜二宮
2年近く続いたグリーン車の東海道試運転は本日の分で終了予定。
E655系も来たのでついでに撮影。#E233系#グリーン車 pic.twitter.com/ReOq9LLWZM— TAKU-37 (@anaana727) November 21, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日未明、E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番はサロE234/E235-1046・1047となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。2024.11.21
横須賀・総武快速線
E235系1000番台グリーン車4両
J-TREC横浜出場F-46編成,F-47編成のグリーン車が
前後にECOMOを連結している状態で
神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/GWBWed6egR— TransNana (@60020Butler) November 20, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日未明、E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番はサロE234/E235-1046・1047となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。2024.11.21
横須賀・総武快速線
E235系1000番台グリーン車4両
J-TREC横浜出場F-46編成,F-47編成のグリーン車が
前後にECOMOを連結している状態で
神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/GWBWed6egR— TransNana (@6020Butler) November 20, 2024
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1041編成が車体更新」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、京急新1000形8両編成1041編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。
車体更新に加えて、IR無線アンテナの撤去が確認されており、3次車以降の8両編成では初めて車体更新が行われたことになります。また、IR無線アンテナの撤去は同形式4両編成の1429編成に続き2編成目となります。
https://chiquichan.blog.fc2.com/blog-entry-2966.html -
京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1041編成が車体更新」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、京急新1000形8両編成1041編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。
車体更新に加えて、IR無線アンテナの撤去が確認されており、3次車以降の8両編成では初めて車体更新が行われたことになります。また、IR無線アンテナの撤去は同形式4両編成の1429編成に続き2編成目となります。
https://chiquichan.blog.fc2.com/blog-entry-2966.html -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前
観光列車｢52席の至福｣が大好評の西武鉄道。
同列車は予約が難しい程の人気を博しています。西武は2030年度までに非VVVF車を全廃させる方針であり、抵抗制御車の｢52席の至福｣もその対象となる見通しです。
果たして人気の観光列車｢52席の至福｣に後継車両はあるのでしょうか？
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT37編成が12両編成で復帰」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
豊田車両センター内でグリーン車の組込がされていた、E233系トタT37編成が、本日(11/18)より12両編成で営業運転に復帰しました。
新4・5号車には、サロE232/E233-10が組み込まれています。トタT37編成(サロ10番)
運用復帰しました！！ pic.twitter.com/SvuQ57vCvu— ☆K (@H_K_GTou) November 17, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT37編成が12両編成で復帰」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
豊田車両センター内でグリーン車の組込が確認されていた、E233系トタT37編成が、本日(11/18)より12両編成で営業運転に復帰しました。
新4・5号車には、サロE232/E233-10が組み込まれています。トタT37編成(サロ10番)
運用復帰しました！！ pic.twitter.com/SvuQ57vCvu— Hoshi.K (@H_K_GTou) November 17, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8808編成(千葉線直通色)が千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9月24日より、長らくの間線内限定運用だった新京成8800形8808編成(千葉線直通色)ですが、11月16日より京成千葉線直通運用への充当が目撃されています。
8808F 315レ千葉中央行き
千葉線直通帯になってから初の千葉線直通運用 pic.twitter.com/snu5DnvgRe
— あすなな (@samezim) November 16, 2024
前原行ったらいきなり直通帯引き当てたわ
(8808F-15F-各駅停車千葉中央行) pic.twitter.com/FhXwcpXnZA— あけぼのソロ【回送】👍😎☺️😂🤠😘⭐ (@akebonosolo) November 16, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8808編成(千葉線直通色)が千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
9月24日より、長らくの間線内限定運用だった新京成8800形8808編成(千葉線直通色)ですが、11月16日より京成千葉線直通運用への充当が目撃されています。
8808F 315レ千葉中央行き
千葉線直通帯になってから初の千葉線直通運用 pic.twitter.com/snu5DnvgRe
— あすなな (@samezim) November 16, 2024
あけぼのソロ【回送】👍😎☺️😂🤠😘⭐ (@akebonosolo) on X前原行ったらいきなり直通帯引き当てたわ(8808F-15F-各駅停車千葉中央行)x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「273系/285系/381系」フォーラムで「285系カキI5編成が運用復帰(後藤接触当該)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
後藤総合車両所にて381系と接触して修繕を行っていた285系カキI5編成(JR東海所属)ですが、11月16日に運用に復帰しました。
8/29に後藤総合車両所にて起きた接触事故の当該車両285系I5編成が遂に本日復帰しました
まずは中からですがぱっと見た感じは特に変わりはありませんがトイレが使用停止になっていました
完全には修繕が終わって無いのでしょうか pic.twitter.com/WNKsNyt7qO— ゆうどら (@yuudoraaa) November 16, 2024
2024/11/17
寝台特急 サンライズ瀬戸・出雲
5032M 285系I4編成+I5編成
@川崎 pic.twitter.com/0gid0sOKqj— 𝑴𝑰𝑶𝑨𝒁𝑼 (@g_t_anitetu) November 16, 2024
連続サンライズ10夜目
定刻で東京到着！
改めてI5編成復帰おめでとう！ pic.twitter.com/L8WfVJw0OL— ゆうどら (@yuudoraaa) November 16, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「273系/285系/381系」フォーラムで「285系カキI5編成が運用復帰(後藤接触当該)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
後藤総合車両所にて381系と接触して修繕を行っていた285系カキI5編成(JR東海所属)ですが、11月16日に運用に復帰しました。
8/29に後藤総合車両所にて起きた接触事故の当該車両285系I5編成が遂に本日復帰しました
まずは中からですがぱっと見た感じは特に変わりはありませんがトイレが使用停止になっていました
完全には修繕が終わって無いのでしょうか pic.twitter.com/WNKsNyt7qO— ゆうどら (@yuudoraaa) November 16, 2024
𝑴𝑰𝑶𝑨𝒁𝑼 (@g_t_anitetu) on X2024/11/17寝台特急 サンライズ瀬戸・出雲5032M 285系I4編成+I5編成@川崎x.com連続サンライズ10夜目
定刻で東京到着！
改めてI5編成復帰おめでとう！ pic.twitter.com/L8WfVJw0OL— ゆうどら (@yuudoraaa) November 16, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「285系カキI5編成が運用復帰(後藤接触当該)」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
後藤総合車両所にて381系と接触して修繕を行っていた285系カキI5編成(JR東海所属)ですが、11月16日に運用に復帰しました。
8/29に後藤総合車両所にて起きた接触事故の当該車両285系I5編成が遂に本日復帰しました
まずは中からですがぱっと見た感じは特に変わりはありませんがトイレが使用停止になっていました
完全には修繕が終わって無いのでしょうか pic.twitter.com/WNKsNyt7qO— ゆーどら (@yuudoraaa) November 16, 2024
𝑴𝑰𝑶𝑨𝒁𝑼 (@g_t_anitetu) on X2024/11/17寝台特急 サンライズ瀬戸・出雲5032M 285系I4編成+I5編成@川崎x.com連続サンライズ10夜目
定刻で東京到着！
改めてI5編成復帰おめでとう！ pic.twitter.com/L8WfVJw0OL— ゆーどら (@yuudoraaa) November 16, 2024
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