北海道運用・検査履歴

22日午前3時半ごろ、東海道新幹線豊橋〜三河安城間で保守用車両が衝突・脱線する事故がありました。
11時現在、運転再開の見通しはたっていません。
この影響により、浜松〜名古屋で運転が見合わされていており、東京〜浜松、名古屋〜新大阪では、こだまやひかりを中心に運転されています。

また、山陽新幹線でも、一部列車は運休しており、のぞみは新大阪または名古屋で折り返し運転されています。最大60分の遅延が生じているということです。

9時41分現在、JR東海によりますと、保守用車両は自力走行できないため、搬出作業を行うとしていて、夕刻まで復旧作業は続くとの見通しを示しています。
なお、「７月２２日を有効期間に含む東海道新幹線を発着又は通過となるきっぷ（同一行程で使用するきっぷを含む）」は、JRの駅窓口…[ 続きを読む ]

7/21夜、313系カキY38+カキY34編成が、大垣車両区から静岡車両区へ臨時回送されました。
転属のためと見られ、欠番となっていたシスK4・シスK8編成が揃うことになります。

2024/07/21撮影
313系Y38+Y34編成転属回送
撮影された皆様お疲れ様でした(^^) pic.twitter.com/JIM028RCri

— シンANJYOEIJI (@SHINanjyoeiji) July 21, 2024

2024/7/21 大垣区313系静岡区転属回送
←Y38(K8) +Y34(K4)
本日大垣から静岡まで回送されました。
ダイヤ改正後は静岡区K編成と同様の距離扱いになったためか出番が激減していました。

これにより大垣→静岡への転出11本全ての転属回送が完了し、K1〜K11が出揃いました。 pic.twitter.com/vSBgMWDbFn

— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) July 21, 2024

共永興業南港倉庫で静態保存されていた旧国鉄C12 38が、東海汽缶に譲渡のため、18日未明までに静岡県島田市の蒸気機関車整備工場へ陸…[ 続きを読む ]

本日、深川車両基地で開催されている東京メトロ・シークレットツアーで、全重検のため入場している07-104F三鷹方先頭車（07-004号車）が有楽町線時代のカラー帯に復元されました。

x.com

twitter.com

ヤバイッ！！！！！！！！！！！！！！泣きそう pic.twitter.com/sab6iM4sD6

— 多田原もも (@Anthro_nanana) July 20, 2024

7/19、315系3000番台シスU7編成が営業運転を開始しました。
6月下旬にU5・U6編成も営業運転を開始しています。

2024/07/19
444M
←豊橋方　　　熱海方→
K10＋U7

今日から315系のU7編成が営業運転開始か。#東海道線運用 pic.twitter.com/rn84JyyCkv

— ぺーすけ@2023年ダイヤモンド解脱 (@Katochan_MT54) July 19, 2024

428M
U7/K10
U7が運用開始しましたね。 pic.twitter.com/JheFjhBXba

— RYO (@RYO_10_1) July 19, 2024

444M熱海行(A26運用)に315系U5編成が使われている事を確認。
これで静岡の315系は5編成目が運用開始した事になりますね。

また211系が2本落ちそう…… pic.twitter.com/pnGnsYHrNS

— はやみん☆ミ (@haya_ming) June 23, 2024

2024/06/24
444M 315系U6 ＋313系K9 熱海行き pic.twitter.com/Q4H0kIq0PG

— 近モリ (@OOsaka0323) June 24, 2024

7/19、京都市営地下鉄烏丸線20系2136Fが営業運転を開始しました。

㊗️京都市営地下鉄20系第6編成（2136編成）デビュー！
新車の匂いが凄かったです pic.twitter.com/Hhr0RxHt5m

— イセタ (@Matsuda84712Ko) July 19, 2024

烏丸線新型車両、第６編成目が本日運行開始！
両端車両の「おもいやりエリア」には、伝統産業の「京印章」と「京繍」を飾り付けています。個性豊かな地下鉄駅名ハンコ、動き出しそうなトラの刺繍は必見です！是非ご乗車ください！
また、交通局オリジナル京扇子を限定発売＆京都市ふるさと納税に出品！ pic.twitter.com/H2iynz1DVj

— 【公式】京都市交通局 (@kyotocity_kotsu) July 19, 2024

タキ43000形タキ43612とタキ43468（浜五井駅常備）が、浮島町（川崎市）から東港（名古屋市）へ用途廃止の為、回送されていることが、南松本駅でそれぞれ11日、18日に確認されています。

どちらも6/28に洗浄されてました。
7/2、浮島町から川崎貨物へ回送されていました。

東港で解体されるものと見られます。

2024/7/2
302列車 タキ43000形廃車回送
DD60 3＋タキ2b pic.twitter.com/eTKGNZcSLn

— しお📸 (@koto__photo) July 2, 2024

北陸新幹線の京都新駅を巡り、国土交通省が候補地3案を与党整備委員会に示す方針だと、18日午後、読売新聞が報じました。

国土交通省が検討している3案は、①JR京都駅直下（大深度）、②南側の地下に南北方向に設置※堀川通・イオン京都近く、③桂川駅付近の地下、になります。

国・与党は年内にも詳細ルートを決定し、2025年度にも着工したい考えです。
読売新聞オンラインに掲載された図表によると、従来通り2046年開業で検討を進めている可能性があります。

18日の朝日新聞朝刊では、小浜・米原ルートの建設費が2倍の3.9兆円に膨張し、国土交通省が試算した報道されていました（参考：）。
費用対効果を示す費用便益比（B/C）が着工の目安の1を下回る可能性があるということです。報道では「0.5」という数字が…[ 続きを読む ]

JR九州が国土交通大臣宛てに旅客の運賃及び料金の上限変更認可申請を行ったことを発表しました。

改定率は15.0%で、増収率は11.4%、初乗り運賃が170円から200円になります。
実施日は2025年4月1日です。

また、中長期の主要プロジェクトについての計画を公表しました。

旧国鉄から継承し橋梁や電路・線路設備といった鉄道施設は建造後100年を超えるものもあり、老朽化が著しいとして2024年度から2027年度までに75億円を投じて、長寿命化対策を施します。

また、35年を経過した車両については、メンテナンスに人手や修繕等の費用を要すことから、順次、次世代車両を新製するとしています。2024年度から2030年度までに125億円が投じられます。
製造から20年を経過した車両については、…[ 続きを読む ]

7/12、阪急電鉄8000系C#8003×8R（8003F）がリニューアルを終え、正雀工場を出場しました。18日には再び試運転を実施しました。
行先表示器のフルカラーLED化やVVVFなど機器更新、電連撤去、ロングシート化が実施されたものと見られます。

2024.7.12
8003×8R 正雀出場試運転 Dコース
リニューアルを終えた8003Fが試運転。
8004に似た雰囲気になりましたが、前面カメラはないんですね。
例によってコンデジ撮影。 pic.twitter.com/3G9btoa1uP

— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) July 12, 2024

2024.07.12
阪急2300系 2300F
PRiVACE 試乗会 (プライベースHM付き)

阪急8000系 8003F
正雀出場試運転Dコース

T#14039…7325F+8311F (祇園祭HM)

一部転換クロスシートでGTOだった編成が
オールロングシート、IGBT-VVVF、フルカラーLED表示、LCD取り付け、電連撤去等々リニューアルされました。 pic.twitter.com/GvLRxfvSCQ

— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) July 12, 2024

7/18
阪急8000系8003×8R
T#5204→T#5209 試運転(Bコース)

本日は···
阪急8000系8003Fの本線試運転が施行されてたのを狙えました！😃✨

先週以降音沙汰無しだったかと思ったら、まさかのもう1度出てくるとは思わず驚きでした…(^^;💦 pic.twitter.com/Qei9SoBCC3

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) July 18, 2024

近畿日本鉄道「ミジュマルトレイン」が7/18に運行を終了し、ラッピングされていた1259系VC66編成と5200系VX04編成が同日中に五位堂へ回送されました。
ミジュマルはポケモンに登場するキャラクターです。

【近鉄ミジュマルトレイン本日運行終了】
「近鉄ミジュマルトレイン」は本日運行を終了しました。
これまでご乗車頂いた皆さま、応援頂いた皆さま、ありがとうございました。近鉄ミジュマルトレインを忘れないでね！
今後も「三重県×ミジュマル」の取組を応援していただけると嬉しいです☺ pic.twitter.com/IvbTOJHh2T

— 【公式】三重県✕ミジュマル (@mieken_mijumaru) July 18, 2024

7/18
回7720レ VX04+VC66
ミジュマルトレインが五位堂へ pic.twitter.com/PKacPlfs9Z

— すべてが軸ズレ (@wxAxw713) July 18, 2024

7/18(木)　五位堂入場回送　
5200系VX04+1259系VC66(ミジュマル)　入　庫 pic.twitter.com/vJAKOauUsr

— はなてつ (@8600keikyoto) July 18, 2024

7/18、叡山電鉄デオ720形724号がリニューアルの為、阪神車両メンテナンス（兵庫県尼崎市）へ陸送されました。
先月23日が、リニューアル前最後の営業運転でした（）。

2024/7/18(木) 未明。
叡電724号車 リニューアルの為 阪神メンテナンスへ陸送されました。 pic.twitter.com/JL0h5OJ68C

— リン (@Shima_M88) July 17, 2024

南海電鉄は7100系4両に濃淡グリーンのツートンカラーの旧塗装を施し、8月21日から運行を開始すると発表しました。
18日には撮影会も開催するとしています。

運行区間は南海本線など（難波～和歌山港／関西空港）です。

撮影会の申し込みは南海電鉄のHP（）からになります。

▼運行開始から55周年を迎える“7100系車両”が1992年以前の復元塗装で運行します
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/240718.pdf

13日から18日にかけて、大阪メトロ四つ橋線23系23616Fが、緑木検車場／工場から陸送搬出されました。
先例から、大阪車輌工業に陸送され、中間更新・車内リフレッシュ改造が行われるものと見られます。

7月10日㈬に運用離脱していた 🔵四つ橋線用 新20系(23系生え抜き車 23000形) 23616F(1995年4月 日本車輌製・但し4号車 23816は 1997年3月 川崎重工製)、リニューアルの為、緑木検車場から陸送されて行きました。

7月13日㈯搬出
5号車 23116
6号車 23616 pic.twitter.com/OFROdJMeWz

— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) July 17, 2024

7月18日㈭搬出
3号車 23316
4号車 23816

これで、🔵23系 23616Fの 緑木検車場からの 改造陸送による 搬出(退場)は 終了です。 pic.twitter.com/fzeNNxAilR

— 四つ橋線沿線電車男(Y20) (@Wdnfbn1haGFpAJ) July 17, 2024

https://twitter.com/train39399363/status/1813564252529230314