北海道運用・検査履歴

3月30日にされた211系3000番台タカA2編成ですが、本日までに先頭車の解体が確認されました。
3000番台の先頭車が解体されるのは初めてで、211系の編成単位の廃車も東京総合車両センター（←田町車両センター）所属の付属編成以来となります。
同編成はの際に、初の余剰車を出した編成でした。

NNに廃車回送された高崎地区用の211系3000番台タカA2編成が残念ながら"解体線"に入り解体されてました。。

仲間のために多くの部品が取られ痛々しい姿に・・（幕は一部そのまま）。。

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先日NNに配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-16編成が本日クモヤ143-52に牽引され工場側に入りました。 pic.twitter.com/og3W9AXkOB

— えぬ (@Cocoa_189_510) May 13, 2022

新製グリーン車など、J-TREC新津事業所への甲種輸送について、ここ数年、南長岡から東新潟機関区のDE10形が充当されていました。
本日新津着となったE235系G車の甲種輸送では、EH200-14が直接J-TREC新津構内まで車両を輸送しました。
遡れば、E233系3000番台のグリーン車はEH200形が新津まで牽引（）しており、久々の充当となります。また、近年でも武蔵野線205系の譲渡配給（）などで、敷地境界までELが入線しています。

車両製作所への入換。

ブルサンが車両製作所に入っちゃいましたよ皆さん。 pic.twitter.com/aUuthbx9Mh

— あがき太 (@sbtagkt58) May 13, 2022

本日、東急の設備投資計画が発表され、2020系1編成を新製することが明らかになりました。商業誌によると、今月に落成予定で、J-TRC新津にてがあります。
1月に用途不明だった8両のについて明記されていないことから、編成単位での製造ではないことが分かり、5050系8両編成の4本に中間車にそれぞれ2両を増結し、10連化されるものとみられます。
また、東横線ワンマン化事業に関して、「車両改修工事を実施しています」と記載があります。

資料(PDF資料)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20220513-2.pdf