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  • いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ13144Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 6年前

    13000系44編成目の13144Fが4月25日~26日に徳庵から熊谷タまで甲種輸送されています。
    同編成は13000系最終編成で、明日以降、秩父鉄道経由で搬入されることになります。
    https://twitter.com/tecchan_ef81/status/1254365545752784896

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    フォーラムですが、2007年2月以降のフォーラムのトピックと返信の検索機能を追加しました。タイトル、本文中で埋め込まれているTwitterも検索対象です。
    更新コンテンツ

    フォーラム – 4号車の5号車寄り
    鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
  • いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「「成田エクスプレス」「踊り子」一部運転取り止め」というトピックを立てました。 6年前

    昨日、今日と、在来線特急の一部運転取り止め、指定席発売の見合わせについてプレスリリースが出ています。

    昨日のプレスリリースによると、5月7日から31日にかけて特急「踊り子」のうち、E257系を充当している計100本の運転を取りやめ、6月1日から6月30日まで「サフィール踊り子」を含めた計162本の指定席販売を見合わせます。
    これにより、E257系は5月7日以降、一時的に運用から離脱します。
    https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20200423_y01.pdf

    一方、本日のプレスリリースによると、5月1日から29日にかけて朝夕を除く特急「成田エクスプレス」37本/日(空港場面)の運転を取りやめ、6月1日から6月30日まで同じ本数の指定席…[ 続きを読む ]

  • いちさと が「651系/E653系/E657系 グループのロゴ651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 6年前

    カツK201編成と思われる651系中間車が解体場所に入ったようです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    4月23日、251系オオRE-2編成が国府津車両センターから大宮総合車両センター東大宮センターへ返却されました。

    JR 車両動向 > 251系大宮総合車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    4月23日、E233系トタH48編成が東京総合車両センターへ入場しました。
    G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年前

    251系RE-2編成が疎開先の国府津から東大宮方面へ回送中です。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    251系オオRE-3編成が、4月22日に長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 251系大宮総合車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    4月21日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車2両が、22日に新津へ到着しました。
    新たに編成表を追加しました。
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    4月21日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていたキヤE195系ココST-2編成2両、ココST-3編成2両が、22日に小牛田へ到着しました。

    JR 車両動向 > キヤE195系小牛田運輸区編成表
    JR 車両動向 > 事業用機関車の全廃と後継車両の導入

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年前

    午前中に251系RE-3編成とEF64 1030が東大宮で連結されました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年前

    JR車両動向に「事業用機関車の全廃と後継車両の導入」を追加しました。後継車両の投入はまとめていきたいと思います。
    更新コンテンツ

    404 Not Found
  • いちさと が更新を投稿 6年前

    アドレスを4gousya.netに変えようかと…。

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年前

    キヤE195系にヨが3両付いているのは三密対策でしょうかね。

  • いちさとがフォーラム「横須賀線向けE235系グリーン車総合車両製作所出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年前

    午後以降の写真ですが、台車は軸ダンパが追加された新形式のTR273Cでした。
    台車枠の形状(例えば軸ハリゴムの取付部)も変更されています。

    また検査表記は2020年6月となっており、従来の例だと、普通車と併せて6月付の新製となりそうです。

  • いちさとがフォーラム「横須賀線向けE235系グリーン車総合車両製作所出場」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年前

    幕板部分以外のカラー帯は、逆に細く変更されていますね。

    ここでは拾えていませんでしたが、先月から新津で複数の目撃情報があります。
    (細かい番台は目撃情報が少なく紹介しませんが)普通車も1000番台でヨーダンパが付いているようです。

    サイトへは新津に到着する明日付で反映しますが、編成表を追加しました。
    https://4gousya.net/jr/4224.php

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  • いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツA540編成夜間試運転+アンテナについて」というトピックを立てました。 6年前

    本日未明、ミツA540編成が夜間に三鷹以東で試運転を行いました。

    今回の試運転と関連するのか分かりませんが、は、過去に2回、他形式に搭載が確認されたGNSSアンテナに外観が似ています。
    2018年11月に開催された第55回鉄道サイバネ・シンポジウム講演論文集の中にがあります。要旨としては、今後のアプリケーション開発のための基礎データの収集を目的に、2018年2月、松本車両センターE353系の1両(クモハE353-5、モトS205編成)にGNSSアンテナを2台搭載して、走行線区の測位環境調査と位置情報変換エンジンの性能評価を行った内容です。
    2015年度にもして、位置情報変換エンジンを開発しており、仮にミツA540編成のアンテナがGNSSアンテナであれば、3例目となります。

    ;[ 続きを読む ]

  • いちさと が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 6年前

    ご存知の方も多いかもしれませんが、今月の商業誌にE235系総武快速・横須賀線向けグリーン車の甲種輸送日程が掲載されており、近日中に逗子→新津へ輸送があるようです。

    • これくらいの話はフォーラムに投稿しても良かったかもしれません。

  • いちさと が「E217系 グループのロゴE217系」グループに参加しました 6年前

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「ミツB901編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 6年前

    4月17日、武蔵野線のカラー帯となった元ミツB901編成が大宮総合車両センターで確認されています。塗装棟と思われる建屋内で、帯の一部が貼られているようです。
    同編成は1か月前の時点で、2号車(サハE231-901)ではなく6号車(サハE231-902)が屋外に留置されている姿が目撃されており、最終的な組成が気になります。
    https://ameblo.jp/second-momiji/entry-12590364864.html

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