あどみんゆーざーというユーザー。

除籍後、宗吾参道に留置されていた3658Fですが年明けに動きがありました。

3658Fのｸｰﾗｰが撤去されていることを確認しました。
近いうちに解体されるのでしょう

— 京 成 鐵 (@keihon_ks) January 5, 2021

1/8に搬出され1/9には渡瀬北留置線(北館林)に到着した模様です。

さよなら3658 pic.twitter.com/6SjwHizGcF

— Nasu (@3152_09K) January 8, 2021

F検知器取付済とされていなかったトタH45編成ですが、改めて確認すると出場時に設置済だったので今更ですが追加しておきました。

2/10
回6465M-回6481M
TK出場回送
中央快速線・青梅線・五日市線 E233系0番台 トタH45編成
＠渋谷・立川

10/29に入場した車両が4号車(モハE233-845)でのトイレ設置工事を終えて豊田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/wc8641C5Ts

— TAKA (@nsxytaka) February 10, 2020

京成3000形を使用したSR無線関係の試運転が12/26~27にかけて行われました。

12/26
24S21〜24S20 3011
24S23〜1S22 3007
列車無線試験の試運転、そろそろ終盤でしょうか。今回は千原線と押上線の行路でした。 pic.twitter.com/QDuoUjPdrK

— お お わ だ (@HS_9808) December 28, 2020

12/26～27
24S21 3011編成
24S23 3007編成
無線試験 pic.twitter.com/eNNM60cmNw

— ゆうき (@yuki_C16123) December 27, 2020

今回は千原線と押上線に入線した模様です。

11/2より重要部検査のためくぬぎ山工場に入場していた新京成8806Fが出場しました。

12/24 1M 新京成8806F 出場試運転 pic.twitter.com/7l7PQLJdiQ

— ゆうき (@yuki_C16123) December 24, 2020

新京成 8800形 8806F くぬぎ山工場出場試運転

702M～1M～2M

くぬぎ山～松戸～京成津田沼～くぬぎ山で試運転が行われました。

2020.12/24 pic.twitter.com/fZerHIw3ie

— 舎弟くん (@syateikun_64) December 24, 2020