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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
205系の先頭車化改造の第1号は鶴見線向けクハ205-1101ですが、少し変わった順序で改造が行われましたので、振り返りたいと思います。
一連の大転属の前に行われた先頭車化改造
205系の先頭車化改造、一番最初に行われたのは元埼京線ハエ8編成のサハ205-161でした。鶴見線向けクハ205-1101として、真っ先に改造されています。
同車の捻出ですが、大転属とは無関係に可能でした。というのも、山手線には元々余剰車1両が配[…]
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B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武40155F 川重出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨日より、川崎重工業兵庫工場で製造された西武40000系40155Fが同所を出場し、甲種輸送が行われています。2021年度はロングシート車が3編成増備で、そのうちの1編成目となります。
西武40155F甲種輸送。8660レ。
神戸タを定時に発車。
山陽本線・新長田付近にて。
今回は側面だけよ。甲種名物「川重マーク」❗
東方面の皆様、頑張って下さい❗ pic.twitter.com/4pbfhmlH77— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) June 11, 2021
【今年度第一編成！甲種輸送！！】
西武40000系50番台(40155F)5両
「通称:40050系」ロングシート車
［先頭1号車40155～中間5号車40555］
DE10 1743(岡山車)牽引✨
JR和田岬線明治通第一踏切
通過だよ🚞-🚋×5B
その5～82021.6.11 pic.twitter.com/4R4BhYP8un
— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) June 11, 2021
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B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武40155F 川重出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨日より、川崎重工業兵庫工場で製造された西武40000系40155Fが同所を出場し、甲種輸送が行われています。2021年度はロングシート車が3編成増備で、そのうちの1編成目となります。
西武40155F甲種輸送。8660レ。
神戸タを定時に発車。
山陽本線・新長田付近にて。
今回は側面だけよ。甲種名物「川重マーク」❗
東方面の皆様、頑張って下さい❗ pic.twitter.com/4pbfhmlH77— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) June 11, 2021
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BLTがフォーラム「カツK459編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
秋田総合車両センター本所への入場のようです。
今朝の土崎駅2番線には【水カツ】E531系K459編成+【長岡】EF81 134牽引が居ます。そして7。 pic.twitter.com/ybdRpP8msg
— もと華。 (@campasista) June 10, 2021
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いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「DD200-801号機「RED MARINE」が甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
2021年5月にDD200が完成予定（∵）だった京葉臨海鉄道ですが、グループの通り、6月8日に川崎重工兵庫工場を出場、10日にかけて千葉貨物駅まで甲種輸送されました。
また、本日のプレスリリースで、愛称を「RED MARINE」とすることが公表されました。
http://www.rintetu.co.jp/new.pdf首都圏の話題から逸れますが、DD200は水島臨海鉄道向け601号機が甲種輸送済、JR九州向け701号機が写真確認済（公道を横切るアングル）となっています。
;[ 続きを読む ]エラー｜Ameba(アメーバブログ)gamp.ameblo.jp -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「DD200-801号機「RED MARINE」が甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
2021年5月にDD200が完成予定（∵）だった京葉臨海鉄道ですが、グループの通り、6月8日に川崎重工兵庫工場を出場、10日にかけて千葉貨物駅まで甲種輸送されました。
また、本日のプレスリリースで、愛称を「RED MARINE」とすることが公表されました。
http://www.rintetu.co.jp/new.pdf首都圏の話題から逸れますが、DD200は水島臨海鉄道向け601号機が甲種輸送済、JR九州向け701号機が確認済（公道を横切るアングル）となっています。
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南瓜西瓜がフォーラム「クラY-14編成+クラY-121編成疎開返却」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
記録共有ありがとうございます。
ノートに反映させて頂きました。（まとめ）E217系
https://4gousya.net/notes/20662 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
今年、E235系による置き換えが始まるまで、E217系は車籍上745両全車が健在でした。とはいえ、車体新製が4両で行われているほか、大きな損傷を修復した車両もありました。ここでは後者を取り上げます。
幕板が損傷したサハE217-2083
Twitterを定期的に賑わせるネタとして、幕板が損傷したサハE217-2083（クラF-42編成7号車）の写真があります。サハE217-2083で検索すると、痛々しい幕板の写真が[…]
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK459編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
E531系カツK459編成ですが、6/10、常磐線内で配給輸送が確認されてます。
常磐貨物線、日本海回りで東北方面へ向かってると推測されます。
牽引機は昨日、事業用車グループの通り送り込まれたEF81 134[長岡]です。EF81-134+E531系AT入場回送列車は14時35分頃、土浦駅上り線を通過しました！これから撮影される皆さん、頑張ってください！
(14時34分発下り普通列車車内から撮影しました) pic.twitter.com/MM3cecFnx4— 160円大回り (@150cocoa_madoka) June 10, 2021
※秋田総合車両センター本所か盛岡車両センター青森派出のうち、どちらに入場するかは不明です。 -
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK459編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
E531系カツK459編成ですが、6/10、常磐線内で配給輸送が確認されてます。
常磐貨物線、日本海回りで東北方面へ向かってると推測されます。
牽引機は昨日、事業用車グループの通り送り込まれたEF81 134[長岡]です。EF81-134+E531系AT入場回送列車は14時35分頃、土浦駅上り線を通過しました！これから撮影される皆さん、頑張ってください！
(14時34分発下り普通列車車内から撮影しました) pic.twitter.com/MM3cecFnx4— 140円大回り@まどマギ新作映画制作決定！！( ≧∀≦)ノ (@140cocoa_madoka) June 10, 2021
※秋田総合車両センター本所か盛岡車両センター青森派出のうち、どちらに入場するかは不明です。 -
いちさとがフォーラム「03系130F2両が北陸方面へ陸送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
6月10日未明、しましました。
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「03系130Fが松任へ到着」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
された元03-130Fの2両ですが、本日未明、金沢総合車両所松任本所へ到着しました。
同所ではJR西日本テクノスにより、北陸鉄道浅野川線向けの改造が行われたがあります。
https://twitter.com/2001De11/status/1402702416441593857 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「03系130Fが松任へ到着」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
された元03-130Fの2両ですが、本日未明、金沢総合車両所松任本所へ到着しました。
同所ではJR西日本テクノスにより、北陸鉄道浅野川線向けの改造が行われたがあります。
https://twitter.com/2001De11/status/1402702416441593857 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年, 1か月前本日大宮を出た209系マリC421編成、情報源では列番と編成番号のみの断片的な写真となってますが、209系グループに編成写真をあげておきましたのでご確認下さい。
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ぶるーすかい が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前EF81 134[長岡]が単機で首都圏方面に向かったようです。
81 134 浦佐上ったよ pic.twitter.com/3UskdLrv9W
— AKIRA (@a_s1023) June 9, 2021
単9732レ EF81-134
所用のついでにお遊びでパチリw pic.twitter.com/ztHEpkChKb
— 関東53 (@kantou352380_53) June 9, 2021
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「国府津向けE131系500番台新製(J-TREC新津目撃)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
小山車両センター導入用と思われる600番台がJ-TREC新津事業所でされたE131系ですが、
同時に国府津車両センター導入用の500番台と思われる車両が複数目撃されています。
濃淡色のカラー帯と3号車のステッカーが貼られた中間車が確認されており、現車は4両編成以上になりそうです。国府津車両センターには相模線で運用される205系500番台がされています。
また、既に目撃されたE131系600番台は新たに先頭車が確認されています。
総合車両製作所新津事業所敷地内、車庫内にてE131系600番台の先頭車を確認。前面は黄色と茶色の水玉模様。
— あがき太 (@sbtagkt58) June 8, 2021
PostPostx.com -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
配置区所では、車輪を計画的に削ること（計画削正）で、乗り心地の向上を図っています。また、車輪の寸法を日々の業務で測っており、逸脱していく傾向があれば、車輪の臨時削正をします。
とはいえ、車輪を在姿で削り始めたのは鉄道の歴史の中では最近で、地上設備の兼ね合いで車輪が削れない、不自由がある配置区所もそれなりにあります。数例を挙げたいと思います。富士見ヶ丘検車区
井の頭線は車輪旋盤が無い路線ですが、全編成、年1回は計[…]
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-13編成新津出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台 クラJ-13編成ですが、6/9、出場し信越線で試運転が行われてます。
2021.6.9 新津
E235 J13編成 出場 pic.twitter.com/ffyttISTsX— 瀬名D (@sennad_niigata) June 9, 2021
新津駅5番線から
E235 J13編成 pic.twitter.com/xDOrllKcwG— 瀬名D (@sennad_niigata) June 9, 2021
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