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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB26編成8両+ミツB16編成2両秋田出場」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
No.663で秋田総合車両センターへ入場してたミツB26編成8両+ミツB16編成2両ですが、3/20出場し、武蔵野線経由で東大宮センターまで配給輸送されました。
牽引機はEF81 141[長岡]でした。
E231系B26編成おかえり‼︎#JR東日本 #E231系 pic.twitter.com/S8RrzfmeTx
— Hiroyuki Kato (@kojiro0614) March 20, 2019
# 必要最小限の作業をしただけで出場となった模様です。
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB26編成8両+ミツB16編成2両秋田出場」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
No.663で秋田総合車両センターへ入場してたミツB26編成8両+ミツB16編成2両ですが、3/20出場し、武蔵野線経由で東大宮センターまで配給輸送されました。
牽引機はEF81 141[長岡]でした。
E231系B26編成おかえり??#JR東日本 #E231系 pic.twitter.com/S8RrzfmeTx
— Hiroyuki Kato (@kojiro0614) March 20, 2019
# 必要最小限の作業をしただけで出場となった模様です。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番台が東大宮センターへ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3月7日に大宮総合車両センター（本所）へ到着していたオオNA-09編成ですが、本日、EF81-139に牽引されて東大宮センターへ配給されました。
私が見た限りでは外観・塗装は変化が無く、一部車両に残された0番台時代の座席もそのままでした。本所には2週間近く居たことになりますが、入場線より奥には入らず、出場検査が行われる建屋で作業が行われていたようです。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「E257系2000番台が東大宮センターへ」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3月7日に大宮総合車両センター（本所）へ到着していたオオNA-09編成ですが、本日、EF81-139に牽引されて東大宮センターへ配給されました。
私が見た限りでは外観・塗装は変化が無く、一部車両に残された0番台時代の座席もそのままでした。本所には2週間近く居たことになりますが、入場線より奥には入らず、出場検査が行われる建屋で作業が行われていたようです。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「ナハN36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3月8日ごろから中原電車区で先頭車の無いE233系が目撃されていましたが、本日、E233系8500番台ナハN36編成にホーム検知装置が取り付けられたことが確認されました。
同編成は同期間に運用を離脱しており、ホーム検知装置の設置改造を受けていたようです。
8000番台は登場時からホーム検知装置が設置されており、仕様が揃ったことになります。
https://twitter.com/nambu_kawasaki/status/1107956560603410432一方、3月15日に東京総合車両センターを出場したトタT38編成ですが、ホーム検知装置の設置が確認されており、0番台で設置済みの編成はT8、T10、T38編成の3本となりました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mitsuos&helliptwitter.com -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ナハN36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3月8日ごろから中原電車区で先頭車の無いE233系が目撃されていましたが、本日、E233系8500番台ナハN36編成にホーム検知装置が取り付けられたことが確認されました。
同編成は同期間に運用を離脱しており、ホーム検知装置の設置改造を受けていたようです。
8000番台は登場時からホーム検知装置が設置されており、仕様が揃ったことになります。
https://twitter.com/nambu_kawasaki/status/1107956560603410432一方、3月15日に東京総合車両センターを出場したトタT38編成ですが、ホーム検知装置の設置が確認されており、0番台で設置済みの編成はT8、T10、T38編成の3本となりました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mitsuos&helliptwitter.com -
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BLTが「E233系」フォーラムで「ハエ134編成横浜出場」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
JTREC総合車両製作所横浜事業所を昨夜出場したハエ134編成ですが、3/19、川越車両センターまで回送されました。
神武寺?逗子はDE10 1662が牽引を担当し、逗子から先、川越車両センターまでは湘南新宿ライン浦和周りで、自力での回送となりました。
https://twitter.com/remonmilk_e231/status/1107868608682553345?s=21
https://twitter.com/kudaltuti/status/1107897687624433664?s=21 -
BLTが「E233系」フォーラムで「ハエ134編成横浜出場」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
JTREC総合車両製作所横浜事業所を昨夜出場したハエ134編成ですが、3/19、川越車両センターまで回送されました。
神武寺?逗子はDE10 1662が牽引を担当し、逗子から先、川越車両センターまでは湘南新宿ライン浦和周りで、自力での回送となりました。
https://twitter.com/remonmilk_e231/status/1107868608682553345?s=21
https://twitter.com/kudaltuti/status/1107897687624433664?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB15編成8両長野出場」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
No.660で長野総合車両センターへ入場したミツB15編成のうちの8両ですが、3/19、出場し京葉車両センターまで自力で回送されました。
https://twitter.com/hoshikaze_train/status/1107912677978828800?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB15編成8両長野出場」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
No.660で長野総合車両センターへ入場したミツB15編成のうちの8両ですが、3/19、出場し京葉車両センターまで自力で回送されました。
https://twitter.com/hoshikaze_train/status/1107912677978828800?s=21 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM16編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3/17の休日73Eを最後に運用についてなかったケヨM16編成ですが、3/18夕方、配給輸送に向けた準備を進めてることが目撃されました。
ダイヤ改正後、間もなくして運用離脱、改正後では初と見られます。【武蔵野205 配給予告(？)】
M16編成のJRマーク剥がされ、ドアステ類も剥がされていました。@イオンモール幕張新都心付近 pic.twitter.com/0BThx8mw5y— ❮🇦🇷❯泉北えあらぴ (@AirRapid_HE433) March 18, 2019
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM16編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
3/17の休日73Eを最後に運用についてなかったケヨM16編成ですが、3/18夕方、配給輸送に向けた準備を進めてることが目撃されました。
ダイヤ改正後、間もなくして運用離脱、改正後では初と見られます。
https://twitter.com/airrapid_he433/status/1107564100396052480?s=21 -
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いちさとがフォーラム「209系1000番台トタ81編成、運用開始」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 4か月前
青梅で折り返す10連の一部は、宮ノ平まで引き上げますので運用区間は妥当だと思います。
また、今回のクリティカルパスはトイレの設置改造であって、グリーン車の製造は数年先の話になります。製造したところで地上側が12両に対応しなければ組み込むことはできませんので、建設仮勘定になってしまいます。
（なお、プレスに掲載された、中央線向けグリーン車の外観は横須賀線E235系とは全く異なるイラストとなっています。） -
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