京急新町

E131系800番台ですが、初期編成の前面オオイの形状が変更されています。
連結器周りについて、センN1～N3編成は切り欠きの幅が狭い外観でしたが、12月以降、センN4編成以降と同様の切り欠き幅となりました。
なお、営業開始前に当該部以外を養生している写真が確認されており、従来品を加工したようです。

N1編成の営業運転開始前のスカートと開始後のスカートの比較 pic.twitter.com/DuAjrgrTg5

— 宮綾 (@shin_musasabi) December 12, 2025

2025.12.1
E131系 N2,N3編成
苦竹駅にて pic.twitter.com/sWsmiCo74l

— 仙鉄列車 (@sentetsu_) November 30, 2025

12/3、12/8及び本日までの各日2両、京成3500形3524編成4両と3528編成の3528-3527号が宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。
同編成は、11/20の平日01(1)運用が最終運用でした。

京成3500形3524編成(3528-3527含む)が廃車となり、宗吾車両基地から搬出されました。
12/3 3524-3523
12/8 3522-3521
12/12 3528-3527 pic.twitter.com/eP7oXrHW8v

— 伊丹ねそべり車両所 (@NesoberiCocoa) December 12, 2025

2025.12
京成3500形 3524編成
3524号車・3528号車
廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/JlXvu86t7j

— どーなつ (@tjpagmdaj) December 12, 2025

本日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシV16編成の偶数号車にある三菱製車両制御装置の1・3位側のパワーユニットが、リニューアル車のホシV8編成と同仕様の物に交換されています。ここ最近、リニューアルされていない同番台1次車のうち三菱製車両制御装置を搭載する編成の検査において、海側のパワーユニットが交換される事例が相次いでいます。

2025/12/11
網干出場試運転
試6778M.試6779M
223系3000番台V16
浜側の機器を更新され出場しました
Mcの貫通扉の前面窓は交換されずスモークガラスのままとなりました pic.twitter.com/SHiFedFzkj

— 矢野鉃道 (@yanotetsudo) December 11, 2025

昨夜、近鉄8400系L07編成が高安車両検修場へ臨時回送されました。先例から、廃車に伴う臨時回送とみられます。

12/10 高安入場回送(廃車回送)
回8181レ
近鉄8400系L07編成
大和八木にて pic.twitter.com/bXTLfwj372

— トリ・ムネニク (@momoniku_a4) December 10, 2025

https://twitter.com/melon35P/status/1998774717411668442

205系3100番台センM2編成「マンガッタンライナーⅡ」が郡山総合車両センター方面へ配給輸送が行われています。石巻まで仙石線内は自走で、同駅からはGV-E197系クンTS-01編成が牽引しています。E131系800番台置き換えに伴う廃車と推測されます。

マンガッタンライナーⅡが最後の自走を終えて石巻駅に到着。この先の旅路に向けてマンガのまち、石巻でしばし休憩。#仙石線　#マンガッタンライナーⅡ pic.twitter.com/6n5F4RiMgk

— えむいろ (@kuha2043116) December 10, 2025

GV-E197系 TS01編成+205系 M2編成

涌谷通過 pic.twitter.com/dRObuYhQgP

— 栗田時計店(宮城県涌谷町) (@kuritawatch) December 10, 2025

本日、名古屋市営地下鉄東山線5050形5175Hが藤が丘工場での機器更新を終えて出場試運転を行いました。

2025.12.10(Wed)
5175H 機器更新に伴う藤が丘工場内試運転(?)#fujifac

いつもの低画質クオリティ
あとでツリーに動画のせます pic.twitter.com/0k57Od9Um5

— 東山トウ (@HigashiyamaTou) December 10, 2025

12/10 (Wed.)
5175H 藤が丘出場試運転(更新工事明け)
床下機器のGTO→IGBT化を終えた5175Hが本線試運転を行いました。 pic.twitter.com/BgVFIeaRNM

— 電子書籍 (@GKS_NewFD) December 10, 2025

昨夜、E3系カタL65編成(銀つば)が上野経由で、新潟新幹線車両センターまで臨時回送されました。E8系導入に伴う廃車回送とみられます。

2025年12月9日

E3系L65編成（シルバーカラー） 新幹線新潟車両センターへ回送（廃車）

大宮

銀つばが廃車回送。
多くの撮影者でした。 pic.twitter.com/GhxXgSbylL

— 鉄三郎 (@trainphoto2025) December 9, 2025

9926B E3系L65編成 廃車回送
リバイバル車が廃車の為新潟へ… pic.twitter.com/fYGX0ubCH6

— 電車欲・睡眠欲 (@aiueo_0_6_2_8) December 9, 2025

https://www.youtube.com/watch?v=cTERZBN8fEE

四国8000系L5編成が多度津工場を出場し、試運転が行われました。外観から8105号及び8155号の制御装置更新及び側面のデザインが変更されていることから、2次リニューアルが施工されたものとみられます。
同形式L編成に2次リニューアルが施工されたのは、L2編成に続き2編成目です。

試6181M 8000系リニューアル
L5編成 5両でした。中萩駅にて pic.twitter.com/3sOeiJYOZt

— まさまさ (@pB1e5oyWPeokmVF) December 9, 2025

本日の四マツ行試運転、再リニューアルされたNN8000系L5編成。8105&8155の制御装置も更新。 pic.twitter.com/xKLBBC1CUd

— SHIKOKU＠小松姫子 (@shikokugy) December 9, 2025

京成80000形80036編成が、昨日から京成標準塗装で運用に入っていることが確認されています。
同形式の旧塗装(ジェントルピンク)は80056編成のみとなります。

京成松戸線80000形80036編成(80036F)、京成カラーとなって運用復帰してました (12/4撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/I0TlUqNvNt

— dynamo (@jal1201) December 4, 2025

https://twitter.com/GRail31COM/status/1996513674471907717

2025.12.4
京成松戸線80036F
京成化塗装変更後運用復帰！
これでジェントルピンクを纏う80000形は80056F
1編成のみとなってしまいましたね。
光線ダメですが上り電車も記録。
この場所ももうシーズン入りですね。
お会いした同業者さん寒い中お疲れさまでした。 pic.twitter.com/fC5yL7bF7j

— TKK8642 (@CBR250R2432) December 4, 2025

去る11/23.24、コキ90形式へのコンテナ積載試験を東京貨物ターミナル駅構内で実施したようです。
同駅、コンテナ21番線にてコキ90-901へ30Dコンテナ3個を積載状態で留置している状態を確認しています。

コキ90形式は9月に落成し、東京貨物ターミナル駅へ到着、以降主な動きは確認されていませんでした。

https://www.jrfreight.co.jp/info/2025/files/20251110_03.pdf
また、JR貨物が公表した
「今後の鉄道物流のあり方に関する検討会」中間とりまとめに対する ＫＧＩ／ＫＰＩの達成状況について
において、今年度下期に走行試験を行うことが記載されていました。

本日、京王1000系1782Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し、試運転が行われました。少なくとも外観から車番が前面窓右上に移設が確認できることから、ワンマン・自動運転対応改造が施工されたものとみられます。

2025年12月4日

京王井の頭線 1782Fリニューアル・ワンマン運転対応工事後試運転 pic.twitter.com/MKM779Q5D7

— 鉄三郎 (@trainphoto2025) December 4, 2025