京急新町

本日、東武10030型11267Fが南栗橋車両管区を出場しました。
既報通り、近鉄標準色風ラッピングとなって出場しました。

【東武鉄道 臨時回送】
11267F
社8606
※「近鉄標準色風」ラッピング車両、出場回送
※4/20より運行開始
2026/04/18 pic.twitter.com/yKOH8UPl5G

— 亀井 (@114514TOBU) April 18, 2026

社8606レ
南栗橋出場回送
東武10030型 11267F(近鉄ラッピング) pic.twitter.com/PFJLzLjeWy

— てっぺー (@kokutetsu113115) April 18, 2026

2026/04/18
社8606レ
東武10030型 11267F
南栗橋出場回送

カッコイイじゃん pic.twitter.com/hZ6UkEH1Za

— ただの暇人 (@hima_7753) April 18, 2026

本日、N700系2000番台トウX53編成が浜松工場へ臨時回送されました。
先例から、N700S置き換えによる廃車に伴う臨時回送と推測されます。

2026年4月17日(金)
JR東海様 浜松工場より
N700a 新幹線電車 X53編成
本日大阪方より本線を
上って来まして浜松工場へ
回送が行われました
※最終全般検査
2023年12月8日でした pic.twitter.com/vw67D86lqe

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) April 17, 2026

本日、E233系0番台トタ青668編成とトタ青464編成が豊田車両センターから配給輸送が行われています。
E493系オク02編成が牽引しています。
先例から、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場するものと推測されます。

2026/04/14 配9745M E493系オク02編成+E233系10両（青668編成＋青464編成）

時計を見たら間に合いそうだったので国立付近へ。
E493系の配給列車としての撮影はこれで2回目です。 pic.twitter.com/Qhya5jppbJ

— 情景 (@aizunosato254) April 14, 2026

4/14
E233系青668編成＋青464編成 AT入場配給
大宮は時間変更なしで高崎線へ pic.twitter.com/aWM8LKuf2T

— j (@j9545999280040) April 14, 2026

2026/04/14
E233系トタ車10B
AT入場配給
貰ったスジより早通でした！ pic.twitter.com/rM5ufEtReE

— 徘徊老人 (@cpxndgri) April 14, 2026

本日、E233系0番台マリC3編成が内房線で試運転が行われました。先例から性能確認に伴う試運転と推測され、房総地区転用後同線へ入線が確認されたのは初めてで、試運転が行われていないのは外房線と東金線になります。
https://twitter.com/HinoSuper/status/2043926883734302834
https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/2043957496902234138

20260414内房線　試運転
E233系房総色 pic.twitter.com/U4P7oMtVWW

— sanpei (@HinoSuper) April 14, 2026

本日、115系オカG-08編成とG-04編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のため下関総合車両所本所へ入場するものと推測されます。

下関総合車両所入場回送（廃車）

回8345M

115系G-08+G-04 4B pic.twitter.com/KOg031RJ2S

— むーきん (@mukin4go) April 13, 2026

2026.04.13
回8345M 115系 G-08+G-04
下関総合車両所本所入場回送
（幡生廃車回送）@岡山

43〜47年間の活躍、お疲れ様でした pic.twitter.com/2cBMiUtxCe

— 103247b (@sazanqua231028) April 13, 2026

連日、総武本線・成田線で試運転が行われているE233系マリC3編成ですが、本日成田空港まで入線していることが確認されています。同形式の成田線空港支線への入線が確認されたのは初めてです。
房総地区転属後、入線が確認されていない区間は千葉以南の内房線、外房線及び東金線となります。

2026.4/9
試9471M〜試9472M E233系幕張車 確認試運転
E233系C3編成

成田空港までの試運転を実施 pic.twitter.com/xHPhlcTh2S

— とーりんrailphoto (@railphoto1) April 9, 2026

E233系、成田空港へ初入線。
早速、E233系0番代×京成スカイライナーを見ることが出来ました。
偶然ケンティースカイライナー、E233もケンティーもSexyですからね…(?) pic.twitter.com/rleRcf6Pne

— 海豹 (@Seals_train) April 9, 2026

試9471M-試9472M　＠成田空港

E233系が成田空港に突っ込むのはこれが初なのかな。空港入線は撮りたかったので行ってきました。 pic.twitter.com/3bny41cmNA

— 路地裏の超特急 (@rojiura_tokyu) April 9, 2026

本日、E657系カツK1編成が郡山総合車両センターでの指定保全を終えて、出場試運転を兼ねて勝田車両センターへ回送されています。同編成は、E653系リバイバルカラー(ブルーオーシャン)をまとっていましたが、既報通り651系風塗装オマージュカラーとなって出場しました。これにより、E653系リバイバル塗装はオレンジパーシモンのK3編成のみとなります。
https://twitter.com/i/status/2042091988733100068

本日、227系500番台「Kizashi」セキX01編成(2連)とセキV04編成とV05編成(3連×2編成)が近畿車輛を出場しました。
先例から公式試運転と推測されます。
同形式同番台の2両編成の出場は今回が初めてです。
https://twitter.com/i/status/2042066542456951125

近車出場公式試運転

試8221M

227系500番台X01+V04+V05 8B

徳庵駅から11時17分頃発車 pic.twitter.com/qX1ihyXkqw

— むーきん (@mukin4go) April 9, 2026

本日、N700A ハカK8編成が短編成化及び6000番台化され、新たに新ハカP8編成となって博多総合車両所を出場し試運転が行われました。
同形式の短編成化(16連→8連)は、2編成目となります。

2026.04.07 10:32

N700a P8編成ピカピカさんの試運転があったようです
12:17に博多駅に帰着してました

今朝は「つばめ」の陸揚げを見に博多港へ行ってました
帰宅後アーカイブ見直したら(泣)
重なるんですよね#博多駅 #ピカピカ#博多港 #つばめの大冒険 pic.twitter.com/2UND2jSDb8

— 115系湘南色 (@norimono3) April 7, 2026

偶然、N700系6000番台のP8編成に遭遇

まさか営業運転前に車両番号を撮影できるとは思わなかった#車番撮影旅行記 pic.twitter.com/v7cFYK7zpF

— エストレ (@esutoretravel) April 7, 2026

本日、内房線で倒木が発生し124Mに充当されていた209系マリC417編成+マリC414編成が当該となり、マリC623編成に救援されて14両編成で幕張車両センターへ臨時回送されました。
マリC417編成のパンタグラフが損傷し自走不可となったようです。

内房線運転見合わせ
車両故障
当該209系C417編成 124M
パンタグラフが破損しました

当該は上総湊駅にて回送列車になりました
救済として上総湊駅始発の木更津行ワンマン列車が運行されます。 pic.twitter.com/b009mOaMUj

— 勝子こーつーの日常 (@Katuko_koutsuu) April 4, 2026

14両4ドアが来るとのことで。
牽引はC623で被牽引のC417、C414はパン下げ（もしかしたら枠ごと撤去かも）して列番、行先も無表示でした pic.twitter.com/1ZlZnVpgaI

— 準急かずさ (@Tc103_883) April 5, 2026