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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成とグリーン車4両が臨時回送」というトピックを立てました。 2年前
8/9に公式試運転が行なわれたE233系グリーン車(サロE232/E233-43,44)4両とH56編成6両が、8/19、千葉方面へ自走で回送されています。
前例から、グリーン車の疎開回送と推測されます。東京駅総武快速線のホームに来たら中央線快速E233系が来ましたよ。 11時50分 幕張方面へ発車ですよ pic.twitter.com/vYWVUfFSMT
— アブハジア太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) August 19, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成とグリーン車4両が臨時回送」というトピックを立てました。 2年前
8/9に公式試運転が行なわれたE233系グリーン車(サロE232/E233-43,44)4両とH56編成6両が、8/19、千葉方面へ自走で回送されています。
前例から、グリーン車の疎開回送と推測されます。東京駅総武快速線のホームに来たら中央線快速E233系が来ましたよ。 11時50分 幕張方面へ発車ですよ pic.twitter.com/vYWVUfFSMT
— アブハジア太郎 ガンばっぺ (@tokyotaroganbap) August 19, 2024
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いちさと が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 2年前 -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道鉄道部が新守谷駅へ移転」というトピックを立てました。 2年前
7月16日、旧・筑波鉄道新土浦駅前にあった関東鉄道の本社が、同じ土浦市内の関鉄つくばビルへ移転しました。
同時期に、新守谷駅の改札階の1つ上のフロアへ、関東鉄道鉄道部が移転しました。7月中は各鉄道機器メーカー、商社によるスタンド花が並んでいました。
当該のフロアは長年空きテナントになっていました。本社移転のお知らせ（6月7日付）
https://www.kantetsu.co.jp/cms/wp-content/uploads/2024/06/20240607infohonsya.pdf -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道鉄道部が新守谷駅へ移転」というトピックを立てました。 2年前
7月16日、旧・筑波鉄道新土浦駅前にあった関東鉄道の本社が、同じ土浦市内の関鉄つくばビルへ移転しました。
同時期に、新守谷駅の改札階の1つ上のフロアへ、関東鉄道鉄道部が移転しました。7月中は各鉄道機器メーカーによるスタンド花が並んでいました。
当該のフロアは長年空きテナントになっていました。本社移転のお知らせ（6月7日付）
https://www.kantetsu.co.jp/cms/wp-content/uploads/2024/06/20240607infohonsya.pdf -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年前 -
8月7日より、湯河原に疎開されていたクラY-32編成が本日返却されました。
https://x.com/tetuzirou2022/status/1823946828385280190 -
京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN315編成のベンチレーターが撤去済み」というトピックを立てました。 2年前
6/18に長野総合車両センターへ入場していた211系3000番台3両編成ナノN315編成のベンチレーターが、8/10時点で撤去が確認されています。
これまでは出場試運転を行った後、営業運転に復帰してきましたが、出場試運転を行われずに営業運転に復帰したのは極めて異例なことです。1534M（篠ノ井線など）
211系3000番台ナノN315編成先日NNから検査出場したばかりで例に漏れず""ベンチレーター"が撤去され"延命工事""が確認出来ます。
NN出場試運転ってマジで廃止になったの？
〜
松本車両センターの主なマニ50 2029。
色褪せや錆が目立つが今日もE353系たちの活躍を見届ける。 pic.twitter.com/qDupvSjy2y
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2024
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京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN315編成のベンチレーターが撤去済み」というトピックを立てました。 2年前
6/18に長野総合車両センターへ入場していた211系3000番台3両編成ナノN315編成のベンチレーターが、8/10時点で撤去が確認されています。
これまでは出場試運転を行った後、営業運転に復帰してきましたが、出場試運転を行われずに営業運転に復帰したのは極めて異例なことです。1534M（篠ノ井線など）
211系3000番台ナノN315編成先日NNから検査出場したばかりで例に漏れず""ベンチレーター"が撤去され"延命工事""が確認出来ます。
NN出場試運転ってマジで廃止になったの？
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松本車両センターの主なマニ50 2029。
色褪せや錆が目立つが今日もE353系たちの活躍を見届ける。 pic.twitter.com/qDupvSjy2y
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2024
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前これまで検査に伴う入場で、211系長野車やE127系などで構内試運転を行った翌日(金曜日の場合は月曜、祝日の場合は火曜など)に出場試運転が行われてきましたが、ナノN315編成から出場試運転を行われずに営業運転復帰しています。8月5日に構内試運転が行われたE353系付属編成モトS206編成も出場試運転を行われずに所属先へ回送されています。
これはTKやOMに同じ形になるでしょうか。
https://x.com/Litmus_t/status/1820669992368545792?t=Sr-xESZLTRGuKGunSceGZg&s=19
;[ 続きを読む ]
PostPostx.com-
訂正:モトS206編成→モトS204編成
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ナノN315編成の出場データ
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=24940 -
E353系など松本所属の車両は東京・大宮総合車両センターなどと同じ形になりそうですが（出場回送が本線初走行のため*E要素で説明可能）、長野所属の211系の場合は（構内試運転後の）本線初走行が運用復帰そのものになるため、検査出場という枠組みの中では新たなパターンになります。
長野地区は首都圏と異なり運用サイトの情報が乏しいため、正確な運用復帰日が確認できない場合は上中下旬出場の投稿をお勧めします。
@8
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年前 -
昨日、クラY-33編成が横須賀へ疎開されました。
https://2nd-train.net/topics/article/58336/ -
いちさとが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系カツK751編成の標識灯が撤去」というトピックを立てました。 2年前
8月1日に郡山へされていたE501系カツK751編成ですが、昨日までに標識灯（前面ライトなど）が撤去されました。過去の209系などの例では解体時に見られる動きです。
なお255系マリBe-01編成についても同様に撤去されています。255系もＥ501系も部品取り済み。郡山車両センター。 pic.twitter.com/cx2g4fI9ix
— chun⊿⁴⁶chukurin𝕏 (@chunchukurin) August 7, 2024
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いちさとが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系カツK751編成の標識灯が撤去」というトピックを立てました。 2年前
8月1日に郡山へされていたE501系カツK751編成ですが、昨日までに標識灯（前面ライトなど）が撤去されました。過去の209系などの例では解体時に見られる動きです。
なお255系マリBe-01編成についても同様に撤去されています。
chun⊿⁴⁶chukurin𝕏 (@chunchukurin) on X255系もＥ501系も部品取り済み。郡山車両センター。x.com -
京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「タカC13編成が大宮出場」というトピックを立てました。 2年前
本日(8/7)、211系3000番台タカC13編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ自走で回送されました。
ベンチレーターが撤去されており、高崎車両センターの同型式同番台C編成の延命工事車は、タカC8編成続き2編成目となります。 -
京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「タカC13編成が大宮出場」というトピックを立てました。 2年前
(BLT)写真差し替えの後、当方で反映します。
本日(8/7)、211系3000番台タカC13編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ自走で回送されました。
ベンチレーターが撤去されており、高崎車両センターの同型式同番台C編成の延命工事車は、タカC8編成続き2編成目となります。 -
8月6日、京王8000系8730Fがリニューアル（車体修理工事）を終えて若葉台工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 京王8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表京王8730Fが車体修理を終えて試運転本日、京王8000系8連8730Fが若葉台工場を出場し、試運転が行われました。客用扉の交換、2号車のパンタグラフ増設及びSIVの更新が確認されており車体修理が行われたものとみられます。同編成は2013年にVVVFが更新されていました。2024gousya.net -
8月6日、E231系800番台ミツK5編成が機器更新を終えて秋田総合車両センター本所を出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。今後、三鷹車両センターへ回送されるものとみられます。
同番台の機器更新は5本目となります。JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線 編成表ミツK5編成が秋田本所出場8/6、E231系800番台 ミツK5編成が関東方面へ配給輸送されています。EF81 139が牽引しています。まだ確認はできてませんが、前例から機器更新が行われていると推測されます。8/6 4M 特急いなほ4号 新潟行822D GV-E404gousya.net -
E231系コツK-31編成が8月6日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では32編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。
同編成は2023年4月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-31編成が大宮本所出場8/6、E231系近郊タイプのコツK-31編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。戸閉装置など一部の機器のみを東京総合車両センターで更新し2023年4月に出場してることから、今回は床下主要機器を含4gousya.net -
7月31日から8月2日にかけて、都営12-000形12-181Fが木場車両検修場から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営12-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営大江戸線12-181F 陸送搬出8/2までに都営地下鉄大江戸線12-000形12-181Fが木場車両検修場から陸送搬出されました。廃車される計画です。現時点で今年度の12-000形の廃車はこの1編成のみの予定です。都営大江戸線12-000形 12-181F 廃車陸送(124gousya.net - さらに読み込む
