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越後の鉄オタ

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    東武鉄道のDE10 1099が秋田総合車両センターでの検査を終え構内で試運転を行ったようです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    広島車両所に入場中のEF210-123[新]が構内試運転が目撃されています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E531系」フォーラムで「E531系カツK476編成がワンマン対応改造を終え郡山を出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    2月14日、常磐線・水戸線E531系0番台5両(付属編成)のカツK476編成が郡山総合車両センターを出場しました。側面にカメラが設置されており、中編成ワンマン運転対応工事を終えたものとみられます。
    補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では9編成目の改造となります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E531系」フォーラムで「E531系カツK476編成がワンマン対応改造を終え郡山を出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    2月14日、常磐線・水戸線E531系0番台5両(付属編成)のカツK476編成が郡山総合車両センターを出場しました。側面にカメラが設置されており、中編成ワンマン運転対応工事を終えたものとみられます。
    補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では9編成目の改造となります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「205系コツR1編成が撮影会後返却回送される」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前

    返却回送に至る経緯を補足しますが、コツR1編成は2月10日夜に国府津から相模線・八王子経由で橋本へ回送されました。
    撮影会は橋本駅構内で2月11日、12日に行われ、E233系と並べての撮影会となりました。

    https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0094/
    https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0097/

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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「機関車運用状況（運営） グループのロゴ機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    昨日？に梅田貨物線地下化に伴いダイヤ修正が行われ、本日それに対応させました。
    新A238,A239仕業は、（仮）吹A901,A902仕業へ移管されたと見られます。

    2023年2月13日ダイヤ修正へ対応（機関車運用状況）
    13日から梅田貨物線地下化に伴い、安治川口着発の2往復（58レ、59レ、2060レ、2061レ）へ補機が連結されています。59レから58レへの間合いでは機回しを行わず、2061レから2060レの間合いでは機回しを行う前提で、以下の3仕業を吹...
    admin.4gousya.net
  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「機関車運用状況（運営） グループのロゴ機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    こちらのソースを示して頂ければ、反映させて頂きます。
    リプにソース(Twitter)などを送信していただけますと、幸いです。
    https://4gousya.net/loco/9011.php?mod=103
    @towakama

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前

    13日から梅田貨物線地下化に伴い、安治川口着発の2往復（58レ、59レ、2060レ、2061レ）へ補機が連結されています。
    59レから58レへの間合いでは機回しを行わず、2061レから2060レの間合いでは機回しを行う前提で、以下の3仕業を吹田機関区のA運用へ新設しました。

    A901：吹田タ15:–【△59】15:21安治川口22:05【ヨ58】5:06新鶴見信
    A902：新鶴見信5:45【59】15:21安治川口[…]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    地下化された梅田貨物線でEF210による補機運用が、2060レより開始されました。
    本務機はEF210-145で、後補機はEF210-337でした。
    EF210-337吹田タで解放される見込みです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    昨年のダイヤ改正頃より運用を離脱していた11262Fの試運転が目撃されています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E233系」フォーラムで「サイ146編成でワンマン化改造が確認」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    ATACSと思われるアンテナの増設や、保安装置箱の換装がされていたE233系1000番台サイ146編成ですが、7日の試運転までに先頭車に「非常用はしご」、13日までに運転台のワンマン化改造が確認されました。
    非常用はしごは、八高川越線などのワンマン化改造された各形式で確認されており、E233系では0番台P編成、6000番台、8000番台でされています。
    労組資料によるとワンマン化改造はされていました。

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    みやがわが「E233系」フォーラムで「サイ146編成でワンマン化改造が確認」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    ATACSと思われるアンテナの増設や、保安装置箱の換装がされていたE233系1000番台サイ146編成ですが、7日の試運転までに先頭車に「非常用はしご」、13日までに運転台のワンマン化改造が確認されました。
    非常用はしごは、八高川越線などのワンマン化改造された各形式で確認されており、E233系では0番台P編成、6000番台、8000番台でされています。
    労組資料によるとワンマン化改造はされていました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    ライブカメラ情報によると、吹A133仕業をEF66 121が代走しています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「首都圏ワンマン・ATACS化予定総額が約344億円ほど増額」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    今月7日付で関東財務局長に提出されたJR東日本2023年3月期の第3四半期報告書によると、「首都圏主要線区ワンマン運転に伴う工事」及び「首都圏主要線区ATACS化工事」の予定総額が第3四半期中に増額されたようです。

    いずれも設備整備エリアが拡大されたことによるもので、ワンマン運転工事予定総額は、今期第2四半期報告書と比較して約10,251百万円ほど増額され、約31,963百万円となります。
    またATACS化工事予定総額は、2022年3月期の有価証券報告書と比較して約24,160百万円増額され、61,091百万円となります。
    なお、ワンマン運転工事予定総額の増額はされており、さらに増額された形となります。

    2021年12月のでは、ワンマン運転は山手線や京浜東北線、南武線などが、ATACSが…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「首都圏ワンマン・ATACS化予定総額が約344億円ほど増額」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    今月7日付で関東財務局長に提出されたJR東日本2023年3月期の第3四半期報告書によると、「首都圏主要線区ワンマン運転に伴う工事」及び「首都圏主要線区ATACS化工事」の予定総額が第3四半期中に増額されたようです。

    いずれも設備整備エリアが拡大されたことによるもので、ワンマン運転工事予定総額は、今期第2四半期報告書と比較して約10,251百万円ほど増額され、約31,963百万円となります。
    またATACS化工事予定総額は、2022年3月期の有価証券報告書と比較して約24,160百万円増額され、61,091百万円となります。
    なお、ワンマン運転工事予定総額の増額はされており、さらに増額された形となります。

    2021年12月のでは、ワンマン運転は山手線や京浜東北線、南武線などが、ATACSが…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05-122Fが深川工場に臨時入場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    昨日までに、東京メトロ05系122Fが深川工場に入場している様子が目撃されています。
    7次車(05-122F～05-124F)は製造から30年近い今でもB修繕を受けず、動向が注目されていました。
    車両前面などのデザインが大きく変わった05N系を除くと、7次車だけが未更新のままでした。

    同車は検査はまだ近くないため、B修繕工事が施工される可能性もあります。
    参考までに、2016年には2012年度から2021年度にかけて東西線の05系が17編成のリニューアル(B修繕工事)がされていましたが、東西線向け車両のB修繕工事は8編成に留まっています（千代田線北綾瀬支線転用を含めると12編成）。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05-122Fが深川工場に臨時入場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    昨日までに、東京メトロ05系122Fが深川工場に入場している様子が目撃されています。
    7次車(05-122F～05-124F)は製造から30年近い今でもB修繕を受けず、動向が注目されていました。
    車両前面などのデザインが大きく変わった05N系を除くと、7次車だけが未更新のままでした。

    同車は検査はまだ近くないため、B修繕工事が施工される可能性もあります。
    参考までに、2016年には2012年度から2021年度にかけて東西線の05系が17編成のリニューアル(B修繕工事)がされていましたが、東西線向け車両のB修繕工事は8編成に留まっています（千代田線北綾瀬支線転用を含めると12編成）。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    EH800-5が北海道方面へ無動力回送されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3年, 4か月前

    昨今、TwitterAPIを有償にするとの発表があり、この影響で、使用している外部サービスが有料となります。また、広告量を過去10年間据え置いてきましたが、月々の赤字が万単位となり、サイトの継続性に懸念があります。
    今後のコンテンツ展開へ向けた余力を作るためにも、以下の対策を行います。

    広告量の増加
    この10年で標準的なWebサイトの広告量は増え続ける一方で、広告単価は低下しており、やむなく、広告量を増やして収支バラ[…]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

    愛知機関区所属のDD51 1801、DD51 1028、DE10 1562の3両の区名札が外されたようです。

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4号車の5号車寄り
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