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6010が「E231系」フォーラムで「ミツA502編成、出場間近。」というトピックを立てました。 4年 10か月前
本日朝方、東京総合車両センターの留置線に改造工事を終えたトウ502編成こと新・ミツA502編成が入換のため姿を表しました。
〈ソース〉ミツA502編成続報
(通電試験の様子です) https://t.co/arWRrqYJfh pic.twitter.com/tXbcVZJgRB— しらはま ゆり (@yamayuri_noji) January 6, 2020
既に、運用に備えたステッカー・編成番号札がかけられ、いつでも出場できるような状況となっていました。
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6010が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「E995系(スマート電池くん)配給」というトピックを立てました。 4年 11か月前
本日12/18、スマート電池くんことE995系の配給が行なわれています。
今日中に長野総合車両センターへ配給されるものと思われます。EF64-1052+E995-1 1422現在さいたま新都心?与野間の大宮操車場に停車中。 pic.twitter.com/RUewLmiTNL
— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) December 18, 2019
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6010が「E231系」フォーラムで「ミツA501編成出場」というトピックを立てました。 4年 11か月前
本日12.17、トウ501改めミツA501編成が出場しました。
ミツA501編成大崎入線。 pic.twitter.com/KWwf5D62Hw
— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) December 17, 2019
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6010が「E231系」フォーラムで「トウ504編成運用離脱」というトピックを立てました。 4年 11か月前
#山手線 から運用離脱したトウ504編成(のちのミツA504編成)の工101が実施されました。
機器更新などを施し、#総武線 に転属するものと思われます。 pic.twitter.com/m8dOOTfnox— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) December 16, 2019
12/12に運用離脱したトウ504編成が本日東京総合車両センターに入場しました。
機器更新や転属整備のうえ、三鷹車両センターに転属するものと思います。 -
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6010が「E261系」フォーラムで「E261系の搭載機器について」というトピックを立てました。 4年 11か月前
お世話になります。
当方でも、E261系の下回りが気になりまして、蛇窪信号場手前の機外停車時にPU(VVVF)・SIVの外観を撮影してみました。
前記の通り、VVVFが日立製なのは磁励音から気づいていましたが、SIVは東洋電機製造まで把握できていませんでした。
台車については、DT88となっています。(付随車の台車については未撮影です) -
6010が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「【2020年春ダイヤ改正】中央線終日快速運転化へ」というトピックを立てました。 4年 11か月前
先程、ダイヤ改正のプレスリリースが発表されました。
その中で、中央線終日快速運転を実施すると記載がありました。既に、グリーン車組み込み絡みでそうなるのではないかといわれていたところですが、ついに公式リリースがなされました。
これに伴い、E233系(+209系2編成)による早朝・深夜の各駅停車運用は廃止となり、終日快速運転となる模様です。
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6010が「205系(東日本エリア)」フォーラムで「武蔵野線205系 M1編成配給」というトピックを立てました。 4年 11か月前
本日12/11 武蔵野線M1編成の配給が新習志野→蘇我まで行われました。
蘇我から先は既報の通り、京葉臨海鉄道千葉貨物駅まで甲種輸送されました。 -
6010が「相模鉄道」フォーラムで「相模鉄道、JRとの相互直通運転を開始」というトピックを立てました。 4年 12か月前
既報の通りですが、11/30より相鉄線・JRとの相互直通運転が開始されました。
1番列車には、12104×10(第4編成)が充当され、運転台にそうにゃんのぬいぐるみが置かれていました。
【相鉄JR直通線@初電】
悲願の都心乗り入れを果たした相鉄線12000系第4編成(新宿行き 140M)を下神明で撮影しました。
近隣の住民の方の興味も深く、老若男女問わずカメラで撮影していました。#相鉄線 #相鉄線に乗ろう pic.twitter.com/288ljuQtmh— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) November 29, 2019
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6010が「東急電鉄」フォーラムで「池上線1013F、復刻ラッピング化」というトピックを立てました。 5年前
本日、11/25の12ゥより池上線(雪が谷検車区所属)1013Fが青ガエル色(復刻ラッピング)編成となり、運用入りしました。
#池上線 (雪が谷所属)の1312Fが青ガエルのラッピングとなり、本日夕方の12ゥより営業運転につきました。
渋谷からの帰りにつき、某駅まで先回りして地下構図をカメラに収めてみました。 pic.twitter.com/mQYtEL1USx— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) November 25, 2019
上記記事によると、当面の間は池上線・多摩川線で運用されるとのことです。
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6010が「E233系」フォーラムで「ハエ126編成、品川へ」というトピックを立てました。 5年前
本日、11/14 ハエ126編成が品川へと回送されました。
相互直通運転を控えてか、相鉄線の10両編成ステッカーやROM更新を施した状態で回送されました。
明日以降、品川-西谷間の試運転に入るものと考えられます。
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6010が「E233系」フォーラムで「ハエ109編成品川疎開+ハエ138編成運用入り」というトピックを立てました。 5年前
本日11/13 ハエ109編成が9566Mにて東京総合車両センター品川派出(旧:田町センター)へ回送されました。
今後、相鉄線への試運転に供されるものと思われます。東京総合車両センター品川派出に留置されたハエ109編成。
回送時の列車番号が9566Mである由、明日以降の相鉄西谷-品川間の試運転に供されるものと思われます。 pic.twitter.com/ZqEauFvTxx— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) November 13, 2019
また、それと入れ代わる形でハエ138編成が運用に投入されました。
ハエ109編成を"ところてん式"に押し出して運用入りしたハエ138編成。
朝夕の01K運用に入りましたので、大崎で迎撃。
新製直後、川越まで見に行き、かつ試運転も撮影したこの編成の営業運用を見られたのはなんとも言えない喜びであります。#相鉄線に乗ろう #埼京線 pic.twitter.com/gbJpebGS7p— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) November 13, 2019
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6010が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「高輪ゲートウェイ駅の話題」というトピックを立てました。 5年前
【速報】#高輪ゲートウェイ 駅にて番線および案内標識設置確認。
行先案内板は、蒲田などに設置されているLCDとは異なる看板との一体型のようです。 pic.twitter.com/ReQ4qH8vmH— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) November 9, 2019
本日、高輪ゲートウェイ駅を観察したところ、案内標識や行き先案内板が設置されていました。
従来のJRでの行き先案内LCD(蒲田・川崎など)とは異なり、LCDパネル一体型のものになっています。また、連日 照明の点灯試験?も行われています。
#高輪ゲートウェイ 駅の照明点灯試験? https://t.co/mayWxBIPmU @YouTubeさんから
今夜の高輪ゲートウェイ駅の様子です— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) November 7, 2019
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6010が「E233系」フォーラムで「ハエ106編成、行き先対比表更新」というトピックを立てました。 5年前
数日前から話題になっていたものですが、ハエ106編成の行き先対比表が相鉄線対応のものに更新されました。
相鉄線内の行き先の他、武蔵小杉・横浜(JR線)・藤沢など異常事態を想定した方向幕も盛り込まれている模様です。#埼京線#相鉄線に乗ろう
埼京線藤沢ゆきの対比表が話題になったハエ106編成のそれをわかりやすく色分け加工してみた。
翡翠色は、埼京線・りんかい線系統。
緑は、輸送障害対応。
青色は、相鉄線内のものと見て分けてみました。 pic.twitter.com/87lLLZiJ21— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) November 5, 2019
また、女性専用車両のステッカーについても順次相鉄線対応のものに差し替えられています。
#埼京線#相鉄線に乗ろう 埼京線E233系新旧女性専用車両ステッカーを見比べ(ry pic.twitter.com/sXX8eGAzEp
— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) November 5, 2019
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6010が「E233系」フォーラムで「ハエ133編成、弱冷房車位置変更について」というトピックを立てました。 5年前
埼京線の弱冷房車が9号車になってた! pic.twitter.com/xgZUQIMawr
— 摂政[鉄道垢] (@28_11634f) October 29, 2019
ハエ133編成の弱冷房車の位置が4号車から9号車に変更された模様です。
相鉄線直通運転に際し、相鉄線の弱冷房車位置に合わせたものと考えられます。 -
6010が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E7系被災について」というトピックを立てました。 5年 1か月前
E7 or W7が7本水没。北陸新幹線、しばらく平常運転は出来なさそう。 pic.twitter.com/pI3Osv7JSG
— 黒猫大和 (@keio6000) October 12, 2019
本日未明に日本列島を縦断した台風19号の影響で長野の車両基地に留置されていたE7系が被災しました。同様の事例は、国鉄時代 東海道新幹線の鳥屋基地でもあり、このときは本線上に退避させたそうですが、今回はそれが生かされなかった事例とも言えそうです。
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6010が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「都営浅草線新橋駅ホームドア稼働開始」というトピックを立てました。 5年 1か月前
本日2019/10/5初電より都営浅草線新橋駅ホームドアのホームドアの稼働が始まりました。
開閉時の音色は、先に設置工事がされている都営新宿線と同じものですが、QRコードによる停止位置判定装置による部分で従来とは異なる機構を採用しています。都営浅草線新橋駅のホームドア動作の様子を捉えた動画です。 pic.twitter.com/fXEK6EAO9Y
— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) October 5, 2019
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6010が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「泉岳寺駅折返し線2線化」というトピックを立てました。 5年 2か月前
本日、所用で泉岳寺を訪れた際、高輪架道橋近くの看板に泉岳寺駅改良工事の図面が掲出されていました。
既報の通り、駅ホームを民有地下に広げるほか、同駅の引き上げ線を1線から2線に改良する旨が書かれてました。#高輪ゲートウェイ#泉岳寺#浅草線
泉岳寺駅改良工事の図面に重要なことが書かれていた件。
現行の北よりにある折返線を1本から2本に増設する模様です。 pic.twitter.com/VBjH1CDxkz— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) September 22, 2019
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6010が「E233系」フォーラムで「ハエ137編成、相模大塚へ+ハエ138 川越返却」というトピックを立てました。 5年 2か月前
本日8/31 ハエ137編成が相鉄線かしわ台経由で相模大塚へと回送されました。
#ハエ137 が相模大塚の留置線にいるので撮ってみた。#相鉄線に乗ろう #埼京線#E233系 pic.twitter.com/9C7ooYREjA pic.twitter.com/GIC9NA8UIa
— ノベルアッププラス小説・天つ乙女と毛獣(あまおと)@あわさくら (@AWA_SAKURA) August 31, 2019
また、同日ハエ138編成が川越へと返却されました。
https://twitter.com/1092F_1094F/status/1167685589191335937?s=19 -
6010が「E233系」フォーラムで「ハエ138編成、かしわ台へ回送」というトピックを立てました。 5年 3か月前
ハエ138二俣川から海老名方面へ pic.twitter.com/0R9u8NvwfN
— えのき苗 (@mgk2621_naechan) August 28, 2019
本日品川派出に留置されていたハエ138編成がかしわ台まで回送されました。
先に回送されたハエ136編成とともにハンドル訓練に供されるものと思います。 - さらに読み込む