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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「南北線9000系9109Fの動向（メトロ・東急線日中試運転 他）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
B修工事及び8両編成増結がされた東京メトロ南北線9000系9109Fですが、今月18日にメトロ線内で日中試運転の実施が目撃され、20日には東急線でも目撃されています。
同編成は11月5日時点で綾瀬車両基地でされ、11月11日未明に王子検車区へ回送されたとの目撃[/url]があります。2023.11.18
9109F ATO調整試運転 A1476S9000系8両化のトップバッターとなった9109Fが初の日中試運転を本日南北線内で行いました pic.twitter.com/boo6tLBqi3
— TRTA (@TRTA2686) November 18, 2023
8両編成の南北線9109Fが試運転
8両化された東京メトロ南北線9000系が日中では初めて❓️目黒線へ姿を現しました。全車両床下がピカピカすぎて、どこが中間車か分かりづらいですが、前から4,5両目ですね。車号を現した側面下部の緑色の微かな出っぱりがない車両です。#東京メトロ #南北線 #目黒線 pic.twitter.com/dGTBDjq9ji
— ころろく (@kororoku101) November 20, 2023
9109F 内装観察(B修繕)
2枚目から分かりますが、ドアは化粧板含めて未更新なものの、フリースペースを増設した影響か、その他の化粧板は更新されるかなりチグハグな仕様になっていました(模様に差異がある)。 pic.twitter.com/aSWZLOir1F
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) November 21, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/re_tropolice619&helliptwitter.com -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「南北線9000系9109Fの動向（メトロ・東急線日中試運転 他）」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
B修工事及び8両編成増結がされた東京メトロ南北線9000系9109Fですが、今月18日にメトロ線内で日中試運転の実施が目撃され、20日には東急線でも目撃されています。
同編成は11月5日時点で綾瀬車両基地でされ、11月11日未明に王子検車区へ回送されたとの目撃[/url]があります。2023.11.18
9109F ATO調整試運転 A1476S9000系8両化のトップバッターとなった9109Fが初の日中試運転を本日南北線内で行いました pic.twitter.com/boo6tLBqi3
— TRTA (@TRTA2686) November 18, 2023
8両編成の南北線9109Fが試運転
8両化された東京メトロ南北線9000系が日中では初めて❓️目黒線へ姿を現しました。全車両床下がピカピカすぎて、どこが中間車か分かりづらいですが、前から4,5両目ですね。車号を現した側面下部の緑色の微かな出っぱりがない車両です。#東京メトロ #南北線 #目黒線 pic.twitter.com/dGTBDjq9ji
— ころろく (@kororoku101) November 20, 2023
9109F 内装観察(B修繕)
2枚目から分かりますが、ドアは化粧板含めて未更新なものの、フリースペースを増設した影響か、その他の化粧板は更新されるかなりチグハグな仕様になっていました(模様に差異がある)。 pic.twitter.com/aSWZLOir1F
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) November 21, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/re_tropolice619&helliptwitter.com -
みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系が営業運転で初めて新横浜駅に入線」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、相模鉄道のイベント列車で12000系12105×10（12105F）が新横浜駅まで入線しました。
開業前に試運転などとして入線は確認されていましたが、営業で新横浜駅まで入線するのは初めてと思われます()。相鉄12000系、南北線と出会う
営業時間中の入線としては新横浜駅へは初乗り入れでしょうか？次は埼京線を(^_^;)📸 pic.twitter.com/VlJBIY1EL5
— ころろく (@kororoku101) November 23, 2023
https://twitter.com/sotetsu7000_8/status/1727579113777676367 -
みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系が営業運転で初めて新横浜駅に入線」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、相模鉄道のイベント列車で12000系12105×10（12105F）が新横浜駅まで入線しました。
開業前に試運転などとして入線は確認されていましたが、営業で新横浜駅まで入線するのは初めてと思われます()。
https://twitter.com/kororoku101/status/1727570551462617299相鉄12000系が新横浜線の開業後、初めて新横浜へ入線しました。(直通開業前には入線済)
11/23
『第1回 そうてつダイヤ作成LABO』臨時
12105×10 pic.twitter.com/N8A0rvDEWs— そうぽん (@sotetsu7000_8) November 23, 2023
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みやがわ が「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループに投稿しました。 2年, 7か月前本日、山陽3000系3074編成が東二見で検査を終えて試運転を行いました。
同編成は昨年12月までに3542が抜かれ、3連で運用されていました。2023/11/22 山陽3074F出場試運転。「山陽 鉄道フェスティバル」では姫路方先頭車3642がトラバーサに載っていましたが、それから3週間あまり、3542も組み込んで4連に戻り復帰しました。 pic.twitter.com/aGmJY4vNnK
— A急行 (@kh_liner5000) November 22, 2023
11/22
山陽3074F
東二見出場試運転 pic.twitter.com/v6bujyPt9L— 西神戸 (@west_kobe103) November 22, 2023
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 2年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
みやがわがフォーラム「Re：E231系/E331系」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
ANN系ABCテレビによりますと、本日の記者会見でその方針を明らかにしたようです。
ＪＲ西日本 来春のダイヤ改正で終電時刻元に戻さず 利用者数回復も線路点検の作業員が不足 (asahi.co.jp)
https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_22841.html -
みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営10000形10101F(6連)が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
6両化が実施されていた横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10101Fが、本日営業運転を開始しました。
同編成は20日に6両編成での本線試運転がされていました。2023.11.22
04運行 横浜市交通局10000形10101F 6両編成営業運転開始✨先日試運転を実施した編成が本日04運行で運用復帰しました！ pic.twitter.com/KP2cyZzATP
— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) November 21, 2023
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みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営10000形10101F(6連)が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
6両化が実施されていた横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10101Fが、本日営業運転を開始しました。
同編成は20日に6両編成での本線試運転がされていました。2023.11.22
04運行 横浜市交通局10000形10101F 6両編成営業運転開始✨先日試運転を実施した編成が本日04運行で運用復帰しました！ pic.twitter.com/KP2cyZzATP
— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) November 21, 2023
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道11456F+11457Fが館林方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、東武鉄道10000系10030型11456Fと11457Fが連結されて、所属区の春日部支所から館林方面へ臨時回送されています。類例から廃車されるものと思われ、10030型4連の廃車は11460Fに続き2・3例目となります。
両編成は先日、疎開先の新栃木派出所から返却されていました（参考：・）。2023/11/22 北館林廃車回送
臨回5632レ 11456F+11457F休車解除後復帰することなく、、
直乱すみませんでした。 pic.twitter.com/ppM4mkWRaJ— つるせ (@sirasu_03_12f) November 22, 2023
東武10030系 11456F+11457Fが廃車回送されました。春日部駅では8111Fとご対面しましたが、11456F+11457Fよりも8111Fを撮影されている方が多い印象でした。 pic.twitter.com/5MTaDyRDIA
— 小川らいか (@OgawaLeica) November 22, 2023
2023.11.22 #11456F + #11457F 廃車回送。2022.3.11のダイヤ改正で離脱し、休車となっていた2編成。復活することなく廃車に#10030型 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 https://t.co/ao1DDadwkb pic.twitter.com/iYgjJKyUvk
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 22, 2023
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昨日より、中央線から転属した22系22653F（元24系24603F）が谷町線で営業運転を開始しました。
同編成は17日に転属改造を終え大日検車場へ回送されていました。22653F（元24603F）
転属改造工事を終え、今日から谷町線で運用が開始されました〜(運番31) pic.twitter.com/84CblWriEB— たによん (@tani4c) November 21, 2023
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ新22653F 営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
昨日より、中央線から転属した22系22653F（元24系24603F）が谷町線で営業運転を開始しました。
同編成は17日に転属改造を終え大日検車場へ回送されていました。
https://twitter.com/tani4c/status/1726874921123643856 -
みやがわが「タカL06編成新津出場」フォーラムで「Re：E231系/E331系」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JR西日本は来春のダイヤ改正で京阪神地区における在来線の終電時間を維持する方針を固めたことが分かったと、本日NHK京都放送局が報じました。
COVID-19の影響で30分程度前倒ししていますが、「需要が戻りきっていないこと」や、「線路の点検などを行う時間を確保する必要性」があるということです。ＪＲ西 京阪神など在来線終電時間 来春ダイヤ改正で維持方針｜NHK 京都府のニュース
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20231121/2010018886.html -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西 来春も京阪神地区の終電時間を維持(報道)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
JR西日本は来春のダイヤ改正で京阪神地区における在来線の終電時間を維持する方針を固めたことが分かったと、本日NHK京都放送局が報じました。
COVID-19の影響で30分程度前倒ししていますが、「需要が戻りきっていないこと」や、「線路の点検などを行う時間を確保する必要性」があるということです。ＪＲ西 京阪神など在来線終電時間 来春ダイヤ改正で維持方針｜NHK 京都府のニュース
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20231121/2010018886.html -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2024年3月に水戸統括センター新設」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
労組資料によると、来年3月に水戸統括センターを新設することを提案されたことが明らかとなりました。水戸営業統括センターと水戸運輸区が統合されるということです。
また、土浦エリアや勝田エリアにも統括センターの新設が検討されていることも記載されています。今年度末(2024年3月)実施予定の常磐線中編成ワンマン運転区間の拡大()について、ダイヤ改正での実施を予定していることです。
※参考（ソース保護の為、要ログイン）
https://4gousya.net/notes/67773 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197形200番台は自動ブレーキによる被牽引車に対応」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日発売の「鉄道ファン」1月号にて、GV-E197形200番台は「自動ブレーキによる被けん引に対応するための可搬式読替装置を搭載可能な構造」との記載がありました。
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197形200番台は自動ブレーキによる被牽引車に対応」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日発売の「鉄道ファン」1月号にて、GV-E197形200番台は「自動ブレーキによる被けん引に対応するための可搬式読替装置を搭載可能な構造」との記載がありました。
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みやがわが「」フォーラムで「コツK-08編成 スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、阪急電鉄は2024年夏頃に導入予定の座席指定サービスの名称を「PRiVACE（プライベース）」に決定し、2300系と、9300系一部編成の大阪方4両目に導入すると発表しました。
同サービスは「特急」「通勤特急」「準特急」で提供される予定です。
導入開始時は1時間当たり2～3本程度で運行を始め、2025年頃には4～6本にまで増やすということです。2300系は、2024年度には1編成が導入されるです。▼当社初の座席指定サービスの名称を『PRiVACE（プライベース）』に決定! 2024年夏頃に、京都線に導入します
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/f9831179f4a2cf71af487be17921c5054dbb7e03.pdf -
みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急京都線2300系・9300系に座席指定サービス導入(2024年夏)」というトピックを立てました。 2年, 7か月前
本日、阪急電鉄は2024年夏頃に導入予定の座席指定サービスの名称を「PRiVACE（プライベース）」に決定し、2300系と、9300系一部編成の大阪方4両目に導入すると発表しました。
同サービスは「特急」「通勤特急」「準特急」で提供される予定です。
導入開始時は1時間当たり2～3本程度で運行を始め、2025年頃には4～6本にまで増やすということです。車両は中央に1扉のみが設置されます。
2300系は、2024年度には1編成が導入される予定と報道されています。▼当社初の座席指定サービスの名称を『PRiVACE（プライベース）』に決定! 2024年夏頃に、京都線に導入します
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