乗りものニュースの取材によると、既存の8000系や10000系は、置き換え後に順次廃車とする予定とのことです。なお、東武博物館所有編成の8111編成については未定としています。
60000系については、モーターが付いていない付随車(大宮・船橋方の3号車)を80000系に組み込み、80000系の車内インテリアに合わせる改造を行う予定とのことです。
また80000系の伊勢崎線や東上線への投入は現時点で予定していないということです。
:https://trafficnews.jp/post/132227/2
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この返信は9ヶ月、 2週前にととめが編集しました。
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